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Faites recenser vos Lada !


Invité §Kev388Jo

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Moi j'ai une Kalinka 2104, soit un Break 2104 avec un moteur 1700 injection de Niva de 1996 avec 60000 kms, elle est rouge, c'est ma 4ième Lada, auparavant j'ai eu une 2107 puis une niva 1600, une Samara 1500, puis cette Kalinka que j'utilise à la campagne.

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Invité §inv713ay

Je possède une Sagona 1500 GLX de 1992, qui a aujourd'hui 131500 kms, j'en suis très satisfait; auparavant j'avais une Lada 2107, une excellente voiture robuste et simple d'entretien, assez rigolote à conduire parfois. Je recherche un break Kakinka (type 2104 à injection, à défaut la version précédente appelée aussi 2104 "1500" ou Kombi 1500 suivant les années.

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Invité §tra063sS

Je possède une 2107 de 1989. La carroserie a pas mal souffert d'une utilisation sur chemins de montagne...l'ancien propriétaire avait des Niva de compétition, mais pensait que sa 2107 pouvait aussi passer partout. Je cherche un dossier de banquette arrière pour cette voiture. Je pense remettre en état la caisse, car la mécanique est nickel, et elle est désormais très rare. J'ai possédé une autre 2107 (de 1987), une 2102 (de 1978...247 000km sans pépin), une 110 (1999, finition pas bonne, mécanique fiable), une 111 GPL (2001, un désastre de fiabilité), une Samara 1500 (6,5Litres au 100, hyper fiable), et ma préférée, une 2103 de 1977, pleines de chromes que j'ai revendue à regret.

Ce forum de recensement est une super idée. Je pensais même un jour fonder un club qui rassemble les propriétaires de Lada, qu'en pensez vous? Cordialement à tous. Trabantino

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Invité §inv780kA

Bonjour

Ah, les lada(date de 76, la conception, tres avancée)

possede modele tres rare de lada niva turbo diesel(francaise)

ex demeuzois, en 1989 les premieres diesel(salon 4X4 val d'isere)

puis en 1990 91, quelques dizaines de td homologuées, 1700 xud 7 psa

75 a 90cv, 16 a 18mk de couple a 2000trs et qq, moins de 10l go au 100

140km(sur circuit, interdit sur route ouverte)

des demarrages en seconde, en travers, ca poussait et ca partait en travers

aux feux rouges, et ca collait ou depassait les gti de l'epoque(surtout sur mouillé)

ca deposait tous les(lourds) td 4X4 de l'epoque, deposait tous les essences(meme les ranges et les 4L jeep)

jusqu'a 100 120kmh, rapport poids/ puissance

et ca passait dans des zones de franchissement!!!!

par contre les cardans, la boite, pas prevus a cet effet

mais quand on aime, on ne compte pas!

possibilité ballade et decouverte dans le gard

a ce jour, niva tout rouillé, cherche caisse saine, reconverti en engin de chantier

et bucheron!

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Invité §Dje202QK

Très sympa ta 2102 yonen76.gif.75828e592a5b6217e52d85dc3fc4228f.gif Elle est de quelle année ?

 

Elle est de 1984 c'est une des dernières de ce modèle a sortir de l'usine je pense. elle a été produite pendant assez longtemps.

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Invité §COC147DC

BONSOIR voila je viens de m'inscrire , j'ai un lada niva de juillet 1987,j'en suis fou.

c'est un 1600 boite 5 ,j'ai fais plusieurs ptis trucs dessus ,mais il me reste un soucis (du bruit , vibration au niveau de la boite? )

autrement marche super, ideal pour sortie tout terrain .

si quelq'un peu me renseigner sur ce soucis de bruit ,j'en serai ravi !

merci, et bonne soiree a tous

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Salut COCO 75, bienvenue parmi nous ! :coucou:

Tu peux nous présenter ton carrosse dans le topic officiel du Lada Niva. :bien:

 

Sinon, pour ton problème de vibrations et de bruit : est-ce que ça a vraiment beaucoup d'ampleur ? Parce que je sais que toutes les Lada (y compris les plus récentes !) ont le levier de vitesse qui tremble.

C'est peut-être normal...

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Invité §inv053hn

J'ai eu une Lada 1200 Break rouge (2102) pendant 5 ans.

Increvable, je faisais 4000 km par moi avec.

Anecdote : au bout de 3 semaines que je l'avais sorti du garage toute flambante (avec un poste radio en option !), elle s'est mise en pleine ville à fumer comme une loco. Elle a tenu jusqu'au concessionnaire (à 2 km, une veine !). Une durite. Pas très rassurant. Avec mon épouse on commçait à croire qu'on avait achté une m...

Et puis ensuite 150000 km, sans broncher, comme quoi !

 

Aujourd'hui (nostalgie) j'en recherche une, mais uniquement modèles 2101 à 2107.

Si vous avez çà !

Quelle est la première voiture qu'un enfant dessine ?

Réponse : une jigouli !

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Invité §Zas558KF

J'ai eu une Lada 1200 Break rouge (2102) pendant 5 ans.

Increvable, je faisais 4000 km par moi avec.

Anecdote : au bout de 3 semaines que je l'avais sorti du garage toute flambante (avec un poste radio en option !), elle s'est mise en pleine ville à fumer comme une loco. Elle a tenu jusqu'au concessionnaire (à 2 km, une veine !). Une durite. Pas très rassurant. Avec mon épouse on commçait à croire qu'on avait achté une m...

Et puis ensuite 150000 km, sans broncher, comme quoi !

 

Aujourd'hui (nostalgie) j'en recherche une, mais uniquement modèles 2101 à 2107.

Si vous avez çà !

Quelle est la première voiture qu'un enfant dessine ?

Réponse : une jigouli !

 

 

Slogan Scaldia-Volga Belgique dans les années '80. Sauf que la réponse était :" Une Lada"

 

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Invité §inv322hn

Ben moi j'ai une Niva depuis Juillet 2007, encore garantie, mais plein de pépins dessus et mon concessionnaire-pas trop sympa par ailleurs...- a du mal à suivre puisque Lada France est en liquidation judiciare!!! quid des réparations jusqu'à la fin de ma garantie? et de celles d'après?????? Si quelqu'un a une info sur un bon ptit mecano amoureux des Lada dans le 06, je suis preneuse.

 

Sinon elle est blanche, avec toit ouvrant, et je l'adore bien sûr!

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