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Quattroporte

Achat quattroporte ZF


Invité §pap067Ih

Messages recommandés

Invité §pap067Ih

Bonsoir tout le monde,

 

Je me présente toute d'abord :

 

Jeune homme de 23ans qui vient du fofo de bmw et qui rêve d'italienne :

J'ai revendu mon série 5 et j'ai jetée mon dévolue sur la quattroporte.

 

Une annonce à retenu mon attention et j'aimerais votre avis, qui est sans doute bien plus avisée que le mien :

 

http://www.leboncoin.fr/voitures/765543243.htm?ca=12_s

 

à première vue tout à l'air bien, je vais effectué contrôle des factures etc mais j'aurais voulu savoir qu'elles étaient les points à vérifier sur ces voitures.

Je pense notamment à la vidange de boite, peut être les suspensions, comment sa vieillit tout sa car elle à 126.000km.

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Bienvenue à toi,

 

Bon choix pour entrer dans l'univers du trident... Attention, on achète une italienne en connaissance de cause... Malgré son standing, sache qu'elle sera moins technologique que ta série 5, qu'elle sera plus capricieuse... Mais elle te le rendra au centuple

 

Concernant le kilométrage, si elle a les suspensions pilotées (sous le capot moteur, tu enlèves les caches plastiques latéraux, si tu vois un fil sortir de l'amortisseur, elle les a !), prévois de les changer ou de les négocier dans la transaction, les amortisseurs sont hors de prix et l'agilité de la bête est franchement entachée s'ils sont trop mous.

Pour le reste, à ce kilométrage, il faut contrôler les éléments des trains roulants : Roulements, silents blocs de barre stab et d'amortisseurs, biellettes... L'auto est lourde et les éléments sont soumis à rude épreuve !

 

Vérifie aussi les éléments électriques, que tout fonctionne... Si elle a les valves avec contrôle de pression des pneus, regarde le dernier remplacement, c'est la faiblesse des QP... elles claquent régulièrement. Ah oui, ce satané de bouton de réglage de rétroviseur qui casse facilement. Teste le, si il est trop mou entre les crans, c'est qu'il va lâcher

 

Le V8 et la ZF sont indestructibles si bien entretenus, tu peux y aller tranquille.

 

La config est très chouette sur ton annonce, la config est complète et elle est suivie chez Segond MONACO qui est plutôt compétent... Les jantes polies sont rares et la clim quadri zone également. Si elle a les tablettes au dos des sièges, c'est une "executive gt" sinon, une quattroporte avec options ...

 

Bonne visite

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Invité §pap067Ih

Je te remercie pour ces conseils, ils sont plus que précieux. La config est chouette, pas ce que je recherchais à la base et manque le toit ouvrant mais à ce prix la on ouvre la fenêtre lol.

Je pose également ces questions car il y a 5 jours elle était a 26000€, elle a rapidement baisser. Enfin bref elle vaut le détour Paris Lille pour l'inspecter.

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Je confirme qu'a 20000 euros , c'est cadeau pour une voiture de ce genre , la baisse de 5000 euros vient peut-être

du fait que c'est un dépot vente et que le proprio a besoin de vendre vite car je doute qu'un revendeur qui a du la payer

un certain prix se permette une baisse de 5000 euros sans raison .

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Je suis tout ouïe

 

 

j'ai le devis qu'ils m'avaient fait au boulot , il me semble que c'est les assurances Patrick Delannoy a Paris , un pote assez jeune

avait assuré sa Porsche chez eux et je leurs avais fais une demande de devis lorsque j'ai acheté ma 4200 et il se montait aus

alentours des 950 euros/an en tout risques . Je retourne au taf la semaine prochaine , je pourrais te confirmer tout cela .

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Je reconnais que les assureurs ont parfois d'étranges réactions et comportements. La QP n'est tout de même pas une voiture de course!

 

Si tu avais déjà une BMW assurée, cette compagnie te refuse pour la QP? As tu eu des sinistres avec la BMW? Il ne faut pas hésiter à prendre ta plume et écrire au siège. C'est vrai que 400 cv à 23 ans, cela leur fait peur!

 

Moi suis à la MATMUT, mais j'ai dû me battre et écrire au siège, et pourtant, j'ai 65 ans! Comme j'avais acheté comptant ma GranCabrio, ils avaient décrété que c'était du blanchiment! Comme tu vois, n'importe quoi!

 

Bon courage et bonne recherche, mais pour moi c'est avec ton assureur actuel qui te connait que tu as les meilleures chances en insistant lourdement.

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Invité §pap067Ih

La BMW faisait " seulement" 177 cv et non aucun sinistre, et malgré le fait que je suis en conducteur occasionnel sur un 635 D, rien y fait.

Ils m'ont même demander si j'avais deja suivit des cours de pilotage sur circuit --"

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Invité §pap067Ih

La matmut est la seule compagnie qui est accepter d'étudier le projet, mais refus du siège. Éventuellement leur écrire oui, mais dans l'immédiat je n'est rien, donc je ne peut pas acheter le quattroporte de l'annonce...

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le pb des assurances , c'est qu'ils font ce qu'ils veulent , a une certaine époque j'avais une BMW 325I 4 portes assurée chez un certain assureur

( j'ai oublié le nom ) et lorsque j'ai changé ma 4 portes pour une 325IS 2 portes , ils ont refusé de m'assurer en prétextant qu'il n'assuraient pas les

voitures au-dessus de 250000 Francs ( a l'époque ) donc les assurances , c'est vraiment n'importe quoi . Pour ma 4200 , je suis chez AXA a 960 euros/an

en tous risques et bien au début , ils m'ont dit qu'ils n'assuraient ce genre de voiture que pour ceux qui avaient déjà un contrat chez eux , ce qui

ne les a pas empêché de m'assurer quand même , comme quoi . ;)

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Invité §pap067Ih

la voitures est plutôt clean, on la montée sur un pont j'ai inspecter en dessous, les silent bloc sont en bonne état, pas de fuite ou de suintement, bva et pont tourne bien. Je la trouve sacrément bateau, mais je n'est aucun élément de comparaison. Ce sont des suspensions pilotée, j'essayerais en mode sport.

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Invité §pap067Ih

Je viens d'avoir la concession de Monaco qui l'entretenais. Tout correspond, c'est rassurant. Ils n'ont pas encore su me dire si ils avaient vidanger la boite. Je sais que les boites zf chez bmw c'est recommandé tout les 70.000km par ZF. Qui la déjà fait sur son QP?

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Invité §pap067Ih

elle n'est pas dans mes mains encore, en tout cas les entretiens on été fait tout les ans et toujours à moins de 20.000km préco constructeur. A partir de maintenant elle auras le droit à tout les 10.000. Une fois que je l'aurais j'irais la faire inspecter au garage du trident, histoire de prévenir avant de guérir. Une petite d'analyse d'huile moteur sera fait aussi.

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