[Topic Officiel] Audi A5 / A5 Sportback [8T] (2007-2016)

[Invité §AND674iz]

 

Tiens

 

 

MDR

[Invité §AND674iz]

 

punaise...moi j'ai 44 ans ...je suis aussi un vieux con alors....

 

pas très sympa ce " twit ".....

 

tiens pour la peine : .....et tiens.... ....

 

 

 

A parler sur le forum je croyais vraiment que l'on été tous plus ou moins dans la même tranche d'age mais pas du tous

[Invité §AND674iz]

Vous pouvez quasiment être mon pére lol

[Invité §L_p053Jv]

punaise un vrai pro ce L'punch !!!!

 

je vais essayer

 

merci

 

 

Dans mon message précedent, j'étais à deux doigts de dire "ne t'inquiètes pas L'punch va arriver et te donner la manip exact à faire et te voilà....

Tu devrais nous envoyer la facture en MP à chaque service que tu nous rends.

Merci pour tout

 

LOL . mais c'est un plaisir et une des raison premiére d'un fofo ( forum pour la blonde LOOOOL ) qui est le partage

Salut . dommage car en 2l tdi tu aurais en plus de la méme puissance , aucun soucis pour la revente bon aprés c'est vrai que pour une question de budget ca peut ce comprendre , mais pas forcement quand on prend en compte la revente @+ a toutes et tous[/quotems

 

Peut être la même puissance mais pas le même plaisir de conduite ni les mêmes perf

 

jamais de la vie

2l tfsi 180 cv , 0/100 en 8.6 s

2l tdi 143 cv , 0/100 en 9.7 s

2l tdi 170 cv , 0/100 en 8.3 s

@+ a toutes et tous

[Invité §Leg176lP]

Bonsoir

 

Quelqu'un serait-il me dire si le MMI 2g lit les DVD ?

[Invité §ena001mF]

LOL . mais c'est un plaisir et une des raison premiére d'un fofo ( forum pour la blonde LOOOOL ) qui est le partage

 

 

Oh non L'punch, pas toi........ Tu vas pas t'y mettre aussi.

[Invité §Vig537oc]

LOL . mais c'est un plaisir et une des raison premiére d'un fofo ( forum pour la blonde LOOOOL ) qui est le partage

 

 

jamais de la vie

2l tfsi 180 cv , 0/100 en 8.6 s

2l tdi 143 cv , 0/100 en 9.7 s

2l tdi 170 cv , 0/100 en 8.3 s

@+ a toutes et tous

 

 

au niveau performances, essence ou diesel se tiennent, c'est bien sur d'autres critères qu'il faut les différencier

[Invité §twi048li]

Vous pouvez quasiment être mon pére lol

 

Oui fiston, pretes ton A5 ...

[Invité §phi582CC]

LOL . mais c'est un plaisir et une des raison premiére d'un fofo ( forum pour la blonde LOOOOL ) qui est le partage

 

 

jamais de la vie

2l tfsi 180 cv , 0/100 en 8.6 s

2l tdi 143 cv , 0/100 en 9.7 s

2l tdi 170 cv , 0/100 en 8.3 s

@+ a toutes et tous

 

 

Faux :

 

le 1,8 l (160 ch) est en 8.6

le 2 l (180 ch) est en 7.8

le 2.7 tdi est en 7.9

 

mais ce n'est qu'un détail

[Invité §ena001mF]

 

 

 

 

Pas moi ... twit

 

 

Bon.. une petite "tof" de la belle = "photo" pour enamorame71 après une page de texte ...

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/104329/100800x6002.jpg

 

Superbe "tof"

et oui je sais ce qu'est une tof...

[Invité §L_p053Jv]

 

Faux :

 

le 1,8 l (160 ch) est en 8.6

le 2 l (180 ch) est en 7.8

le 2.7 tdi est en 7.9

 

mais ce n'est qu'un détail

 

6.6 s / 100km = 2l tfsi 350 NM QUATTRO S TRONIC http://www.lacentrale.fr/fiche-technique-voiture-audi-a5-2.0+tfsi+180+s+line-2010.html

[Invité §phi582CC]

http://www.lacentrale.fr/fiche-technique-voiture-audi-a5-2.0+tfsi+180+s+line-2010.html

 

 

je me fie plutôt à ça

http://www.audi.fr/fr/brand/fr/gamme/a5/a5_coupe/motorisation.html#source=http://www.audi.fr/fr/brand/fr/gamme/a5/a5_coupe/caracteristiques.html&container=page

[Invité §L_p053Jv]

 

je me fie plutôt à ça

http://www.audi.fr/fr/brand/fr/gamme/a5/a5_coupe/motorisation.html#source=http://www.audi.fr/fr/brand/fr/gamme/a5/a5_coupe/caracteristiques.html&container=page

 

0.6 S entre le tdi 170 et tfsi 180 @+

[Invité §AND674iz]

LOL . mais c'est un plaisir et une des raison premiére d'un fofo ( forum pour la blonde LOOOOL ) qui est le partage

 

 

jamais de la vie

2l tfsi 180 cv , 0/100 en 8.6 s

2l tdi 143 cv , 0/100 en 9.7 s

2l tdi 170 cv , 0/100 en 8.3 s

@+ a toutes et tous

 

 

Salut l'punch je ne sais pas d'ou tu tiens les info mais elles sont carément fausse le 2.0tdi devant le 2.0tfsi jamais, pour avoir essayé contre un 2.0 tdi je peux te dire qu'il est trés loin dériérre aussi bien en départ arréter qu'en reprise pour te dire je passe même devant un 2.7 tdi et mais source sont sur car je les ai réalisé

[Invité §AND674iz]

Oui fiston, pretes ton A5 ...

 

 

Oui papa si tu me préte ton V6

[Invité §AND674iz]

 

Faux :

 

le 1,8 l (160 ch) est en 8.6

le 2 l (180 ch) est en 7.8

le 2.7 tdi est en 7.9

 

mais ce n'est qu'un détail

 

 

+1 Phil tout a fait d'accord avec toi

[Invité §AND674iz]

0.6 S entre le tdi 170 et tfsi 180 @+

 

 

Même les données constructeur ne sont pas fiable quand tu vois qu'il annonce des vitesses maxi a 220/230 alors que j'ai claqué mon compteur a 250 donc voila je crois ce que je vois et j'ai bien vu que le 2.0 tdi 170 et loin dériére et que je passe le 2.7 :q

Tandis que le 3.0 Mais bon une bonne reprog' et sa fait l'affaire

[Invité §tou641Ez]

Salut Touareg, ça fait longggggtempssss

Il y a rien à faire, il faut toujours que tu sois au top du top de la technologie

Déjà, tu m'avais fait halluciné avec l'A4( heu je me rappelle des options mais les noms qu'elles portent.....heu...me rappel plus )

Bon weekend

 

 

Salut !

 

Bah je viens d aller cehrcher la 500 de madame ce jour alors en fait je vais pas mal m'occuper d'arranger sa fiat ... (vitres sur teintées, sticker italien, Full led...)

 

 

Sympa cette petite voiture avec son toit ouvrant panoramique... je me suis bien amusé... Fin du HS

 

Pour la camera le lien c'est cela

 

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/210615752.htm?ca=16_s

 

c'est vrai que cela me manque par rapport à l'A4....

[Invité §pat451Yb]

Vous pouvez quasiment être mon pére lol

 

 

d'accord mon fils !!!

[Invité §AND674iz]

 

d'accord mon fils !!!

 

 

[lorsi]

0.6 S entre le tdi 170 et tfsi 180 @+

 

moi , j'ai eu la chance car il n'y en a pas beaucoup en CC de pouvoir essayer et comparer le TDI 170 , le TFSI 180 et le 211 (mais tiptronic), le même jour . J'ai vraiment été bluffé par le TFSI 180 , tant par les relances que le bruit plutot l'absence de bruit contrairement au TDI 170 que j'ai trouvé à peine plus vivant que le 143 que j'avais sur l'A4 et toujours ces petites vibrations . Après avoir hésité, j'ai basculé vers le TFSI pour l'A5 et à ce jour j'en suis à 1500 kms de bonheur , vraiment aucun regrets . Ma femme aussi apprécie le confort de roulement et l'agrément moteur . C'est du réel , après des essais concrets, pas du paluchage virtuel à coup de chronos plus ou moins vrais selon leurs sources .

[tdi140]

LOL . mais c'est un plaisir et une des raison premiére d'un fofo ( forum pour la blonde LOOOOL ) qui est le partage

 

 

jamais de la vie

2l tfsi 180 cv , 0/100 en 8.6 s

2l tdi 143 cv , 0/100 en 9.7 s

2l tdi 170 cv , 0/100 en 8.3 s

@+ a toutes et tous

 

 

 

[:smithers360]

[tdi140]

 

au niveau performances, essence ou diesel se tiennent, c'est bien sur d'autres critères qu'il faut les différencier

 

 

+1000000000

[Invité §ena001mF]

 

 

[:smithers360]

 

[:million's:10] T'es content TDI...

[Invité §L_p053Jv]

moi , j'ai eu la chance car il n'y en a pas beaucoup en CC de pouvoir essayer et comparer le TDI 170 , le TFSI 180 et le 211 (mais tiptronic), le même jour . J'ai vraiment été bluffé par le TFSI 180 , tant par les relances que le bruit plutot l'absence de bruit contrairement au TDI 170 que j'ai trouvé à peine plus vivant que le 143 que j'avais sur l'A4 et toujours ces petites vibrations . Après avoir hésité, j'ai basculé vers le TFSI pour l'A5 et à ce jour j'en suis à 1500 kms de bonheur , vraiment aucun regrets . Ma femme aussi apprécie le confort de roulement et l'agrément moteur . C'est du réel , après des essais concrets, pas du paluchage virtuel à coup de chronos plus ou moins vrais selon leurs sources .

 

Salut . comme tu le dis toi méme , APRES AVOIR HESITE conforte ce que je dis et les chiffres cad : DIFFERENCES MINIMES ; par contre il est certain qu'en 211 quattro s tro , ton avis aurait plutot ete SANS HESITATIONS AUCUNE because 3 secondes d'ecart et non 0.6 @+@toutes et tous

[Invité §AND674iz]

moi , j'ai eu la chance car il n'y en a pas beaucoup en CC de pouvoir essayer et comparer le TDI 170 , le TFSI 180 et le 211 (mais tiptronic), le même jour . J'ai vraiment été bluffé par le TFSI 180 , tant par les relances que le bruit plutot l'absence de bruit contrairement au TDI 170 que j'ai trouvé à peine plus vivant que le 143 que j'avais sur l'A4 et toujours ces petites vibrations . Après avoir hésité, j'ai basculé vers le TFSI pour l'A5 et à ce jour j'en suis à 1500 kms de bonheur , vraiment aucun regrets . Ma femme aussi apprécie le confort de roulement et l'agrément moteur . C'est du réel , après des essais concrets, pas du paluchage virtuel à coup de chronos plus ou moins vrais selon leurs sources .

 

 

+1 encore un connaisseur

[Invité §L_p053Jv]

HS : ce midi dans turbo sur m6 , essais du q5 hybride ( dispo dans un avenir proche sur a4/a5 ) @+

[Invité §AND674iz]

Moi je vois bien l'punch en A5 hybride dans un avenir porche

 

[Invité §vpp651UW]

 

Pour la camera le lien c'est cela

 

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/210615752.htm?ca=16_s

 

c'est vrai que cela me manque par rapport à l'A4....

 

Bonjour,

Je m'étais renseigné pout mon ancienne A4, en plus de la caméra, il fallait un boitier de liaison avec le MMI, cout total (caméra, boitier, pose) environ 900€. je suppose que c'est aussi le cas pour cette caméra?

Philippe

 

[Invité §L_p053Jv]

Moi je vois bien l'punch en A5 hybride dans un avenir porche

 

mdr

[Invité §vav358Ba]

Moi en A8

[Invité §Vig537oc]

Bonjour,

Je m'étais renseigné pout mon ancienne A4, en plus de la caméra, il fallait un boitier de liaison avec le MMI, cout total (caméra, boitier, pose) environ 900€. je suppose que c'est aussi le cas pour cette caméra?

Philippe

 

 

en regardant su le site de Kufatec, j'ai bien l'impression qu'une interface soit nécessaire... les prises semblent différentes

 

http://www.kufatec.de/shop/index.php/cat/index.php/cat/c274_mc11_A5---8T.html

[Invité §tou641Ez]

le probleme c'est qu effectivement chez Kufatec c'est hors de prix...

 

Je crois que je vais laisser tomber

[Invité §pat451Yb]

moi , j'ai eu la chance car il n'y en a pas beaucoup en CC de pouvoir essayer et comparer le TDI 170 , le TFSI 180 et le 211 (mais tiptronic), le même jour . J'ai vraiment été bluffé par le TFSI 180 , tant par les relances que le bruit plutot l'absence de bruit contrairement au TDI 170 que j'ai trouvé à peine plus vivant que le 143 que j'avais sur l'A4 et toujours ces petites vibrations . Après avoir hésité, j'ai basculé vers le TFSI pour l'A5 et à ce jour j'en suis à 1500 kms de bonheur , vraiment aucun regrets . Ma femme aussi apprécie le confort de roulement et l'agrément moteur . C'est du réel , après des essais concrets, pas du paluchage virtuel à coup de chronos plus ou moins vrais selon leurs sources .

 

 

entièrement d'accord !

[tdi140]

Moi je vois bien l'punch en A5 hybride dans un avenir porche

 

 

 

S

 

Du tonus hydride le L'