[Topic Officiel] Mazda 323 [BA] (1994-1998)

[Invité §Kab503Pq]

 

 

A propos, j'ai relifté la face avant du topic, et j'en ai profité pour tester le mode "sondage"...

Que les visiteurs de passage n'hésitent pas à répondre au sondage proposé (jusqu'à vendredi)!

 

[Invité §tip717LY]

Mais heuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu

Ai voté, mais bulletin blanc, alors que tout le monde connait mon addiction pour ma titine

[Astina GT]

Alors comme ça, tu songe à mettre tes économies dans une "petite cylindrée" ?

Remarque, le birotor (bruit de turbine, puissance à hauts régimes) est trés complémentaire du V6 (mélodie typique V6, couple, onctuosité).

 

 

Si Ford n'avait pas bridé ce Renesis, les 280ch auraient été tip-top. Mais 236ch c'est déjà pas mal.

 

La RX8 est la seule à s'assimiler au concept de l'Astina pour un budget raisonnable (pas encore les moyens pour une CLS ). Sauf que l'Astina est une berline typée coupé. La RX8 un coupé typé berline.

Dans les deux cas, les résultats du mariage me plaisent, évidemment.

 

Pour la 1.5 (cherchez les changements ) :

 

====== CARTE D'IDENTITE DU VEHICULE ===========

MAZDA 323 Astina BA (Janvier 1995)

Moteur 1.5L 89ch

Finition GLX, transmission manuelle

Couleur Blanc

Kilométrage: 225.180 km

2eme main

 

 

===========================================

 

====== CONDUITE ===========

 

Direction

Agrément de la direction: 9 / 10

Précision de la direction: 8 / 10

Diamètre de braquage: 8 / 10

 

Qualités routières

Stabilité en ligne droite: 8 / 10

Tenue au vent latéral: 7 / 10

Tenue de route en virage: 8 / 10

Motricité, adhérence sur sol glissant: 7 / 10

Aisance en ville: 7 / 10

Aisance sur route: 7 / 10

Aisance sur autoroute: 7 / 10

Sécurité du comportement général: 8 / 10

Agrément de conduite général: 8 / 10

 

Moteur

Démarrage, progression à froid: 8 / 10

Puissance: 7 / 10

Nervosité, vivacité: 8 / 10

Souplesse, rondeur: 8 / 10

Agrément moteur, sonorité: 8 / 10

 

Transmission

Embrayage: 7 / 10

Changement de vitesse: 9 / 10

Etagement de boîte 9 / 10

 

Consommation

Ville: 7 / 10

Route: 8 / 10

Autoroute: 9 / 10

Mixte: 8 / 10

 

Freinage

Puissance de freinage: 8 / 10

Endurance: 6 / 10

Progressivité: 7 / 10

 

========================================

 

====== CONFORT / SECURITE ===========

 

Confort

Qualité de la suspension / amortissement 8 / 10

Sièges AV: 9 / 10

Sièges AR: 7 / 10

Insonorisation: 6 / 10

Ventilation/climatisation: 7 / 10

 

Sécurité / Visibilité

Visibilité ¾ AR: 7 / 10

Efficacité des phares: 8 / 10

Efficacité des essuie-glaces: 9 / 10

 

========================================

 

====== CARROSSERIE / HABITACLE ===========

 

Carrosserie

Appréciation du design: 10 / 10

Etanchéité à l’eau / à l’air: 9 / 10

Qualité de la peinture: 8 / 10

Résistance à la rouille: 8 / 10

Qualité des éléments exterieurs plastiques: 8 / 10

 

Poste de conduite

Appréciation du design, ambiance : 6 / 10

Qualité perçue / Finition: 6 / 10

Robustesse objective, tenue dans le temps: 9 / 10

Instrumentation (graphisme, précision) 7 / 10

Ergonomie, disposition des commandes: 9 / 10

Position de conduite: 10 / 10

 

Habitacle

Habitabilité AV: 9 / 10

Accessibilité aux places AR: 7 / 10

Habitabilité AR: 7 / 10

Agrément général, praticité: 8 / 10

Praticité du coffre (seuil, forme): 7 / 10

Logeabilité du coffre (volume): 8 / 10

 

========================================

 

====== FIABILITE ===========

 

 

Fiabilité du moteur: 10 / 10

Fiabilité des organes périphériques: 8 / 10

Fiabilité électronique: 10 / 10

Longévité des pièces d’usure: 9 / 10

Coût/disponibilité des pièces: 6 / 10

Appréciation réseau (service/garantie/accueil): 4 / 10

Appréciation de la robustesse générale: 9 / 10

 

========================================

 

====== QUALITE ET DEFAUTS ===========

 

Principales qualités :

 

Plaisir de conduite, design extérieur, fiabilité, exotique.

 

 

Principaux défauts :

 

Image de marque, intérieur triste, qualité du réseau.

 

 

Principales suggestions (hors corrections défauts):

 

100 ch, des roues de 14" et un embout d'échappement digne de ce nom.

 

========================================

 

====== SATISFACTION GLOBALE ===========

 

Indice global de satisfaction: 8 / 10

Regrettez-vous votre choix de l'époque? NON

Si oui, quel autre modèle auriez-vous choisi?

Quel pourrait être votre futur véhicule ?

 

Le véhicule en question fut la V6 GT...

 

Commentaire généraux:

 

Après 7 ans en 1.5L, acheter le même modèle en V6 s'imposait. Ca quantifie ma "satisfaction produit".

[Invité §Kab503Pq]

Mais heuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu

Ai voté, mais bulletin blanc, alors que tout le monde connait mon addiction pour ma titine

 

 

Que s'est il passé ?

Recommence, peut-être que cela est dû à la modif de ma part 15 seconde aprés le lancement du sondage.

 

[Invité §tip717LY]

 

A propos, j'ai relifté la face avant du topic, et j'en ai profité pour tester le mode "sondage"...

Que les visiteurs de passage n'hésitent pas à répondre au sondage proposé (jusqu'à vendredi)!

 

 

 

pour le restylage

Et c'est laquelle la tienne dans toutes celles présentées ?

[Invité §tip717LY]

 

Que s'est il passé ?

Recommence, peut-être que cela est dû à la modif de ma part 15 seconde aprés le lancement du sondage.

 

 

 

Je peux plus, ai demandé à voir ce que vous pensiez

[Astina GT]

 

A propos, j'ai relifté la face avant du topic, et j'en ai profité pour tester le mode "sondage"...

Que les visiteurs de passage n'hésitent pas à répondre au sondage proposé (jusqu'à vendredi)!

 

 

 

Sympa la présentation.

 

Manque juste les noms des participants .

 

Pour le sondage, pourquoi le limiter à un mois ?

 

[Invité §Kab503Pq]

 

pour le restylage

Et c'est laquelle la tienne dans toutes celles présentées ?

 

 

 

NB: Les réponses au sondage m'ont l'air assez peu représentatives de la population de FA.

Faudrait demander aux talibans VW de donner leur avis...

 

 

 

[Invité §Kab503Pq]

 

Sympa la présentation.

 

Manque juste les noms des participants . *

 

Pour le sondage, pourquoi le limiter à un mois ? **

 

 

* J'y travaille !

** Parce que dans 1 mois ce sera éventuellement un autre sondage.

 

[Invité §Kab503Pq]

 

Mises à jour:

 

 

 

Et l'évaluation "conduite":

 

 

[Olio]

Une Astina peut en cacher une autre...

 

[Invité §Mr 153pq]

 

 

Une Astina peut en cacher une autre...

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/mesim [...] mage76.jpg

 

En effet,mais moi c'était la meme que la mienne sur 1 parking grande surface,j'ai du regarder la plaque pour savoir quelle était mine.

[Olio]

 

Une Astina peut en cacher une autre...

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/mesim [...] mage76.jpg

 

En effet,mais moi c'était la meme que la mienne sur 1 parking grande surface,j'ai du regarder la plaque pour savoir quelle était mine.

 

 

 

A 200 m de la , je me suis aussi demandé laquelle était a moi...

 

[Invité §Mr 153pq]

Voila justement comment c'était sur le parking du cora.

[Invité §Kab503Pq]

 

Sympa la présentation.

 

Manque juste les noms des participants .

Pour le sondage, pourquoi le limiter à un mois ?

 

 

Cette url n'existe plus

 

Celui-ci est illimité et (un peu) plus objectif (panel élargi).

 

[Astina GT]

 

Cette url n'existe plus

 

Celui-ci est illimité et (un peu) plus objectif (panel élargi).

 

 

 

Eh ben. T'as pas peur de passer pour un ringard, toi.

 

Répondu, évidement.

 

[Invité §Kab503Pq]

 

Eh ben. T'as pas peur de passer pour un ringard, toi.

 

Répondu, évidement.

 

 

Eh non. Il a peur de rien le Kabura...

 

Comme aurait dit Audiart: << Les cons, ça ose tout.

C'est d'ailleurs à ça qu'on les reconnait. >>

 

[Astina GT]

 

 

A 200 m de la , je me suis aussi demandé laquelle était a moi...

 

 

Voila justement comment c'était sur le parking du cora.

 

 

Ne vous battez pas :

 

 

 

[Invité §mis632eR]

 

 

 

====== CARTE D'IDENTITE DU VEHICULE ===========

MAZDA 323 Astina BA (Mai 1996)

Moteur 4 cylindres 1.5L 88ch

Finition GSX Pack Clim, transmission manuelle

Couleur Silver Stone Metallic

Kilométrage: 199 420 km

1ere main

 

===========================================

 

====== CONDUITE ===========

 

Direction

Agrément de la direction: 7 / 10

Précision de la direction: 8 / 10

Diamètre de braquage: 6 / 10

 

Qualités routières

Stabilité en ligne droite: 9 / 10

Tenue au vent latéral: 8 / 10

Tenue de route en virage: 9.5 / 10

Motricité, adhérence sur sol glissant: 4 / 10

Aisance en ville: 6 / 10

Aisance sur route: 7 / 10

Aisance sur autoroute: 7 / 10

Sécurité du comportement général 8 / 10

Agrément de conduite général: 8 / 10

 

Moteur

Démarrage, progression à froid: 9.5 / 10

Puissance: 5 / 10

Nervosité, vivacité: 7 / 10

Souplesse, rondeur: 8 / 10

Agrément moteur, sonorité: 9 / 10

 

Transmission

Embrayage: 7 / 10

Changement de vitesse: 9 / 10

Etagement de boîte 6 / 10

 

Consommation

Ville: 6 / 10

Route: 6 / 10

Autoroute: 5 / 10

Mixte: 6 / 10

 

Freinage

Puissance de freinage: 4 / 10

Endurance: 5 / 10

Progressivité: 5 / 10

 

========================================

 

====== CONFORT / SECURITE ===========

 

Confort

Qualité de la suspension / amortissement 7 / 10

Sièges AV: 8 / 10

Sièges AR: 8 / 10

Insonorisation: 7 / 10

Ventilation/climatisation: 8 / 10

 

Sécurité / Visibilité

Visibilité ¾ AR: 5 / 10

Efficacité des phares: 4 / 10

Efficacité des essuie-glaces: 8 / 10

 

========================================

 

====== CARROSSERIE / HABITACLE ===========

 

Carrosserie

Appréciation du design: 10 / 10

Etanchéité à l’eau / à l’air: 9 / 10

Qualité de la peinture: 10 / 10

Résistance à la rouille: 9 / 10

Qualité des éléments exterieurs plastiques :9 / 10

 

Poste de conduite

Appréciation du design, ambiance : 9 / 10

Qualité perçue / Finition: 9 / 10

Robustesse objective, tenue dans le temps: 9 / 10

Instrumentation (graphisme, précision) 8 / 10

Ergonomie, disposition des commandes: 9 / 10

Position de conduite: 10 / 10

 

Habitacle

Habitabilité AV: 9 / 10

Accessibilité aux places AR: 9 / 10

Habitabilité AR: 8 / 10

Agrément général, praticité: 8 / 10

Praticité du coffre (seuil, forme): 7 / 10

Logeabilité du coffre (volume): 9 / 10

 

========================================

 

====== FIABILITE ===========

 

 

Fiabilité du moteur: 9 / 10

Fiabilité des organes périphériques: 8 / 10

Fiabilité électronique: 8 / 10

Longévité des pièces d’usure: 7 / 10

Coût/disponibilité des pièces: 5 / 10

Appréciation réseau (service/garantie/accueil): 4 / 10

Appréciation de la robustesse générale: 8 / 10

 

========================================

 

====== QUALITE ET DEFAUTS ===========

 

Principales qualités :

Design décalé, facilité de prise en main, tenue de route, conso contenue pour un modèle ancien, position de conduite agréable (avis perso)

 

 

 

Principaux défauts :

Freinage faiblard, éclairage, disponibilité des pièces (modèle trop peu connu), tenue de route sur le mouillé (savonette inside )

 

 

 

 

Principales suggestions (hors corrections défauts): Juste qu'ils auraient pu faire un effort sur la sortie d'échappement du 1.5... sinon, rien à dire, je l'adore comme ça, ma titine

 

 

========================================

 

====== SATISFACTION GLOBALE ===========

 

Indice global de satisfaction: 10 / 10 on a dit de rester objectif, non ? non, sérieusement je vais mettre 8/10

Regrettez-vous votre choix de l'époque? NON

Si oui, quel autre modèle auriez-vous choisi?

Quel pourrait être votre futur véhicule ? On dit bien pourrait, hein ??

 

Aston Martin DB9

 

Commentaire généraux:

Je n'ai qu'une chose à dire, bravo pour ton travail formidable Kabura

 

========================================

 

 

[Invité §mis632eR]

Au fait, j'ai oublié dans les défauts, vitre conducteur passager a impulsion... mais qu'à la descente, pas à la remontée, ce qui n'est pas forcément pratique !!

[Invité §mis632eR]

Mesdames, Messieurs,

 

Après en avoir suggéré l'idée il y a quelques temps sur ce topic, je reviens à l'assault (banzai !)

 

L'idée est la suivante :

 

Qui serait partant pour un rassemblement de toutes les 323f de ce topic (Astina, Sportiva et Familia de 1994 à 1998) ?

Je propose (selon le nombre de participants bien sur) de commencer sur mes terres, en la belle ville de LA ROCHELLE.

En prévision, découverte de la ville, balade sur l'île de Ré ou dans le marais poitevin (en piti bateaux à moteurs siouplé !! ) ou autre (à voir, c'est pas les activités qui manquent: Karting, paint ball, lazer quest pour les sportifs, bronzette, shopping pour les nanas et j'en passe !)

 

Pourquoi pas au printemps (genre Avril ou Mai) car pas trop de monde à cette période, prix plus attractifs et températures plutôt clémentes.

 

Donc voilà si vous êtes intéressés, dites moi et on pourra lancer l'affaire.

 

Avec un peu de motivation, y'a de quoi se faire péter un bon week-end de rigolade, bonne bouffe et de déconnexion du boulot entre possesseurs de 323 (et pis ça peut être sympa de voir nos trombines tous ensembles, avec reportage photo a la clef histoire de continuer à se marrer en se rappelant de bons souvenirs partagés ensemble)

 

Allez, à très bientôt et soyez nombreux à me répondre

 

@+, DJU

[Invité §tip717LY]

Mesdames, Messieurs,

 

Après en avoir suggéré l'idée il y a quelques temps sur ce topic, je reviens à l'assault (banzai !)

 

L'idée est la suivante :

 

Qui serait partant pour un rassemblement de toutes les 323f de ce topic (Astina, Sportiva et Familia de 1994 à 1998) ?

Je propose (selon le nombre de participants bien sur) de commencer sur mes terres, en la belle ville de LA ROCHELLE.En prévision, découverte de la ville, balade sur l'île de Ré ou dans le marais poitevin (en piti bateaux à moteurs siouplé !! ) ou autre (à voir, c'est pas les activités qui manquent: Karting, paint ball, lazer quest pour les sportifs, bronzette, shopping pour les nanas et j'en passe !)

 

Pourquoi pas au printemps (genre Avril ou Mai) car pas trop de monde à cette période, prix plus attractifs et températures plutôt clémentes.

 

Donc voilà si vous êtes intéressés, dites moi et on pourra lancer l'affaire.

 

Avec un peu de motivation, y'a de quoi se faire péter un bon week-end de rigolade, bonne bouffe et de déconnexion du boulot entre possesseurs de 323 (et pis ça peut être sympa de voir nos trombines tous ensembles, avec reportage photo a la clef histoire de continuer à se marrer en se rappelant de bons souvenirs partagés ensemble)

 

Allez, à très bientôt et soyez nombreux à me répondre

 

@+, DJU

 

 

Idée sympa, mais ne serait-il pas mieux de centrer dès le départ ? Pour exemple, Kabura, Astina GT et moi-même, ça nous fait entre 820 et 900 kms juste le trajet aller. Même sur trois jours, c'est pas mal. J'aime rouler d'accord, mais par expérience, je sais que t'es vanné en arrivant, et que t'as pas encore récupéré quand tu repars.

Pour ma part, je risques de déjà avoir une sortie de comm' à mi-mars, et les congés pas faciles à avoir. Mais c'est clair que si possibilité il y a ....

[Invité §Kab503Pq]

 

 

====== CARTE D'IDENTITE DU VEHICULE ===========

MAZDA 323 Astina BA (Mai 1996)

Moteur 4 cylindres 1.5L 88ch

Finition GSX Pack Clim, transmission manuelle

Couleur Silver Stone Metallic

Kilométrage: 199 420 km

1ere main

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/364436/DSCN23.JPG

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/364436/DSCN1344.JPG

 

===========================================

 

DJU qui vient me narguer en postant des photos de sa 1.5L...

 

Merci pour ta participation, DJU !

Pour l'heure, je suis booké, mais je t'intégre aux stats ASAP.

 

 

 

 

 

[Astina GT]

Qui serait partant pour un rassemblement de toutes les 323f de ce topic (Astina, Sportiva et Familia de 1994 à 1998) ?

(...)

Avec un peu de motivation, y'a de quoi se faire péter un bon week-end de rigolade, bonne bouffe et de déconnexion du boulot entre possesseurs de 323 (et pis ça peut être sympa de voir nos trombines tous ensembles, avec reportage photo a la clef histoire de continuer à se marrer en se rappelant de bons souvenirs partagés ensemble)

 

 

L'idée me plait beaucoup mais :

 

 

Idée sympa, mais ne serait-il pas mieux de centrer dès le départ ? Pour exemple, Kabura, Astina GT et moi-même, ça nous fait entre 820 et 900 kms juste le trajet aller. Même sur trois jours, c'est pas mal. J'aime rouler d'accord, mais par expérience, je sais que t'es vanné en arrivant, et que t'as pas encore récupéré quand tu repars.

 

 

Tu peux ajouter Olio dans le week-end de la mort. Faudrait centrer un peu plus, histoire d'avoir un max de participants.

 

 

Petit reportage photo cet après midi :

 

 

 

 

 

 

Je vous avait promit des photos de l'Astina au 1/87°.

 

Ca fait petit :

 

 

 

[Invité §Kab503Pq]

 

L'idée me plait beaucoup mais :

 

 

 

 

 

Tu peux ajouter Olio dans le week-end de la mort. Faudrait centrer un peu plus, histoire d'avoir un max de participants.

 

 

Petit reportage photo cet après midi :

 

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/330269/DSC06588.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/330269/DSC06589.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/330269/DSC06595.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/330269/DSC06599.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/330269/DSC06602.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/330269/DSC06608.jpg

 

 

 

Je vous avait promit des photos de l'Astina au 1/87°.

 

Ca fait petit :

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/330269/DSC06591.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/330269/DSC06592.jpg

 

 

 

 

Sympa ta petite mascotte au 1/87e !

 

Et pour ce qui est de ta V6, tu sais ce que j'en pense !

 

 

[Invité §Kab503Pq]

 

Au passage, je vois qu'il fait toujours aussi mauvais dans l'Hérault...

Pas besoin de pneus neige, manifestement, sauf escapade à l'Aigoual par le Minier.

[Astina GT]

 

 

 

Sympa ta petite mascotte au 1/87e !

 

 

L'idéal serait la même en chromée sur le porte clé.

 

Au passage, je vois qu'il fait toujours aussi mauvais dans l'Hérault...

Pas besoin de pneus neige, manifestement, sauf escapade à l'Aigoual par le Minier.

 

 

Très très beau aujourd'hui : pas un nuage.

 

Un peu friquet à l'ombre : 13.5° sur le thermomètre de la voiture.

[Invité §Kab503Pq]

 

L'idéal serait la même en chromée sur le porte clé.

 

 

 

Tu ne nous ferais pas une légère Astinite aiguë, toi...

 

 

Très très beau aujourd'hui : pas un nuage.

 

Un peu friquet à l'ombre : 13.5° sur le thermomètre de la voiture.

 

 

Super beau en Sochalie aussi.

Depuis la semaine dernière, les températures ne sont même plus inférieures à 0, et cet aprés-midi le ciel a carrément viré au noir clair...

[Invité §mis632eR]

 

 

====== CARTE D'IDENTITE DU VEHICULE ===========

MAZDA 323 Astina BA (Mai 1996)

Moteur 4 cylindres 1.5L 88ch

Finition GSX Pack Clim, transmission manuelle

Couleur Silver Stone Metallic

Kilométrage: 199 420 km

1ere main

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/364436/DSCN23.JPG

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/364436/DSCN1344.JPG

 

===========================================

 

 

 

Kabura, petite rectification, après vérif, la couleur de mon Astina est 6Z - Thunder Gray Mica... j'aime bien, ça pète comme nom de couleur !!!

 

[Invité §mis632eR]

Tiens, pour le fun, voilà la voiture du père de mon Boss... qui était garée devant ma boîte...

Un peu sale, je vous l'accorde, mais ça n'enlève rien à son charme !!

 

 

Joli le vert anglais, nom ?

[Invité §mis632eR]

AVIS A TOUS LES UTILISATEURS DU TOPIC, COMMENT SE FAIT-IL QUE KABURA, LE CREATEUR DE CE TOPIC, SOIT LE SEUL A ETRE ORPHELIN (PAS D'ASTINA DANS SON GARAGE !!!)

IL FAUT DONC QUE CA CHANGE, IL FAUT LUI TROUVER UN CAROSSE D'URGENCE, ON NE PEUT PAS LE LAISSER COMME CA, ALORS TOUS ENSEMBLE NOUS DEVONS L'AIDER A TROUVER SON BONHEUR

 

DJU

[Astina GT]

AVIS A TOUS LES UTILISATEURS DU TOPIC, COMMENT SE FAIT-IL QUE KABURA, LE CREATEUR DE CE TOPIC, SOIT LE SEUL A ETRE ORPHELIN (PAS D'ASTINA DANS SON GARAGE !!!)

IL FAUT DONC QUE CA CHANGE, IL FAUT LUI TROUVER UN CAROSSE D'URGENCE, ON NE PEUT PAS LE LAISSER COMME CA, ALORS TOUS ENSEMBLE NOUS DEVONS L'AIDER A TROUVER SON BONHEUR

 

DJU

 

 

Je suis bien d'accord. D'ailleurs, j'y travaille depuis un petit moment.

 

Il finira par l'avoir son Astina, mais le monsieur est difficile et le choix limité donc la chose prend du temps.

 

Si vous voyez quelque chose, pensez à lui.

 

[Invité §Kab503Pq]

AVIS A TOUS LES UTILISATEURS DU TOPIC, COMMENT SE FAIT-IL QUE KABURA, LE CREATEUR DE CE TOPIC, SOIT LE SEUL A ETRE ORPHELIN (PAS D'ASTINA DANS SON GARAGE !!!)

IL FAUT DONC QUE CA CHANGE, IL FAUT LUI TROUVER UN CAROSSE D'URGENCE, ON NE PEUT PAS LE LAISSER COMME CA, ALORS TOUS ENSEMBLE NOUS DEVONS L'AIDER A TROUVER SON BONHEUR

 

DJU

 

 

 

 

C'est bon, DJU... je vais me débrouiller.

Merci quand même.

 

[Invité §mis632eR]

 

 

 

C'est bon, DJU... je vais me débrouiller.

Merci quand même.

 

 

 

Je peux bien faire ça, quand même, avec la fausse joie que je viens de te faire, je peux pas faire moins, non ?

 

[Invité §mis632eR]

 

Je suis bien d'accord. D'ailleurs, j'y travaille depuis un petit moment.

 

Il finira par l'avoir son Astina, mais le monsieur est difficile et le choix limité donc la chose prend du temps.

 

Si vous voyez quelque chose, pensez à lui.

 

 

Ben j'en avais repéré 3 sur ebay, mais bon, sale état et kilométrées (ça forcément, on y échappe pas !)

Mais je suis à l'affut