Désactiver vitre-électrique côté passager

[Invité §el 380px]

Bonjour

 

Bon voilà, ma requête peut sembler aberrante, mais tant pis, je me lance:

 

Disons que je n'ai aucune confiance dans les vitres électriques de ma Clio 2, que j'ai déjà changées 2 fois , et pour éviter à l'avenir tout accident, je souhaiterais déconnecter l'usage du commodo côté passager, car à chaque fois que quelqu'un monte à bord, il ne peut s'empêcher de tripoter tous les boutons à commencer pas celui-ci (quand c'est pas l'autoradio JVC qui brille, Seb tu te reconnaitras ). Je souhaiterais bloquer l'usage du lève vitre côté passager, et conserver la descentre/remontée des 2 vitres de mon côté.

 

PS: J'ai déjà essayé en débranchant le connecteur du commodo côté droit, mais ça désactive complètement le mécanisme, j'y étais presque, les boules .

[Invité §dci754UY]

Je crois qu'il y a un connecteur (type iso) branche dessous la commande, y aurait pit etre que a debrancher, mais il faut tester si de ton cote, ça marche encore une fois fait

[Invité §el 380px]

C'est bien le test que j'ai fait et le passager ne peut plus toucher à la vitre, certes, mais le conducteur non plus, pas cool .

 

Je ne sais pas comment s'effectue le contact, il suffirait peut-être de coincer un bout de carton quelque part, mais où ?

[Invité §dci754UY]

Je pense, attends confirmation qu'il faut que les fils du connecteur soient en contact une fois debrancher pour permettre la circulation de l'info depuis l'autre commande A CONFIRMER !!

[Invité §fab287SX]

LE taquet magique

Il toucheron une seul fois au bouton

[Invité §el 380px]

qu'il faut que les fils du connecteur soient en contact une fois debrancher[/quotemsg]

 

Je comprends pas, faut m'expliquer, c'est X-filien ce truc ! Tu peux m'expliquer ?

[Invité §syl487xI]

LE taquet magique

Il toucheron une seul fois au bouton

 

 

 

Je plusoois une bonne branlet et hop le tour et joué

[Invité §Dia042cO]

 

Le mieux c'est de débranché ( ou le cas échéant coupé ) l'alim. coté passagé en dessous de son bouton

 

| Ta qu'a dire a ta femme qu'on touche pas a la voiture a papa

[Invité §el 380px]

Ok, je vais essayer de trifouiller la-dedans, merci pour l'idée du taquet et de la branlette (claviet à la con!)

 

Si vous avez qqch de plus précis, n'hésiter pas, hein ? Si quelqu'un a fait la modif, qu'il se signale ! J'ai vu une fois comment était fait le bloc commodo, et à démonter, ça fait un peu peur

[Invité §taz671Gl]

Je pense que le principe est le même pour une clio 1 et une clio 2.

Pour une clio 1, tu as le schéma de câblage suivant en ce qui concerne le contacteur de portière gauche et le moteur de léve vitre :

Par défaut (contact mis), tu as du 12V qui arrive sur les prises 3 et 5 du contacteur. En fait ces 2 entrées sont reliées aux sorties 6 & 2 du contacteur de la porte conducteur qui est exactement le même => si tu débranches le contacteur, ça ne marche plus car il te faut amener les tensions provenant de ton contacteur (côté gauche) au moteur de léve vitre. Dans le cas présenté, tu court-circuite (au niveau de la prise) la borne 6 avec la 3 et la borne 2 avec la 5. Normalement ça devrait fonctionner.

Maintenant pour une clio 2, regarde dans une revue technique pour les n° de broches. Tiens nous au courant si tu fais la modification.

 

Cependant je pense qu'éduquer tes passagers est peut-être plus facile.

[Invité §por754bs]

Pourquoi ne pas enlevé le fusible conrespondant

ce ne serait pas plus simple!!!!!!

[Invité §el 380px]

Merci pour les infos et le cablage.

 

Quant à enlever le fusible de la vitre-électrique droite, c'est en fait tout le problème, je ne pourrais plus du tout m'en servir à partir du commodo côté conducteur.

 

Et pour ce qui est "d'éduquer" mes passagers, y en a trop et je ne veux pas me fatiguer ! Va expliquer à un gamin qu'il ne faut pas ouvrir la porte en roulant, tu t'embêtes pas, tu mets la sécurité enfant, bah la c'est un peu pareil avec de grands enfants!