[Topic Officiel] BMW Série 3 Coupé E92 (2006-2013)

[Highway2Hell_]

 

 

Je n'ai pas parlé de "mamma" ni de l'Italie.

 

je n'ai pas dis ça...

 

ça tourne au dialogue de sourds.

[johntheboss]

 

 

Il y a du vrai, c'est malheureusement ainsi.

 

Mettez-vous à la place des mécanos, même du chef d'atelier et des filles à l'accueil des Cc. Ils entretiennent des autos des clients, à prix élevés, qu'ils ne pourront jamais se payer... Alors travailler tous les jours là-dessus pour 1.000 / 1.200 €...! Idem chez Merco et Audi.

 

 

Perso, j'en vois souvent, qui font des accélérations à fond de de 2° ou de 1° dans la cour de la Cc. Ils en profitent pour les conduire un peu et ils aiment ces moments d'entrées et de sorties des ateliers. Souvent, je me suis dit : "ah si le client voyait ça"...

 

 

 

Tu sais, j'ai eu l'occasion de voir certaines choses en concessions... y compris chez des spécialistes Ferrari, Lambo, .... et franchement c'est pas toujours joyeux....

Un de mes clients doit emmener sa 911 en révision chez Porsche, il en est malade!

[Invité §ExS258Fj]

 

 

Tu sais, j'ai eu l'occasion de voir certaines choses en concessions... y compris chez des spécialistes Ferrari, Lambo, .... et franchement c'est pas toujours joyeux....

Un de mes clients doit emmener sa 911 en révision chez Porsche, il en est malade!

 

 

Bonjour Jonathan,

 

Perso quand j'ai le temps "libre" je préfère rester sur place, j'entretiens ainsi les relations avec mon Concessionnaire, et surtout je peux jeter un œil sur l'évolution des travaux sur ma voiture.

 

Pour le pont du Z4 je suis resté de A à Z et je peux te dire que j'ai vu et la sortie et le retour de l'essai et le mécano m'a bien vu lui aussi.

 

Aucun problème, juste les canines qui apparaissaient au milieu d'un filet de bave

 

[Canari21]

 

 

Tu sais, j'ai eu l'occasion de voir certaines choses en concessions... y compris chez des spécialistes Ferrari, Lambo, .... et franchement c'est pas toujours joyeux....

Un de mes clients doit emmener sa 911 en révision chez Porsche, il en est malade!

 

 

 

Salut JTB. J'espère que tout va bien pour toi.

 

J'imagine. 98 % des clients laissent la voiture à 8 heures et font 100 % confiance. Mais ceux qui attendent et surveillent de loin ou de près, voient ce qui se passent. Je n'y suis pas souvent, la révision des 30.000. Je me faufile dans l'atelier et vais voir l'ouvrier en lui donnant le billet. On ne m'a jamais viré. J'ai pu voir sur ma précédente qu'il faisait la purge des freins dans les règles. Et je lui ai dit qu'il veille à ne pas dépasser le niveau maxi d'huile. C'était un CDD, sûrement à moins de 1.000e, bien gentil.

 

A Montpellier, l'atelier et la préparation/lavages sont à 500 mètres de la Cc expo/ventes. Donc beaucoup de navettes et... vous avez compris...!

 

Bien souvent, pour certaines réparations, toutes les vis et agrafes ne sont pas remises... Le pire, ce sont les garnitures de portes remontées à vitesse V.

 

A Dôle, quand j'ai fait régler le frein à main, le mécano, après avoir rentré la voiture, est resté 5 mn dans la voiture. Avec les vitres surteintées, je n'ai pas vu ce qu'il fabriquait.

 

 

 

 

[Invité §Son171cr]

je n'ai pas dis ça...

 

ça tourne au dialogue de sourds.

 

[polako2]

 

 

Salut JTB. J'espère que tout va bien pour toi.

 

J'imagine. 98 % des clients laissent la voiture à 8 heures et font 100 % confiance. Mais ceux qui attendent et surveillent de loin ou de près, voient ce qui se passent. Je n'y suis pas souvent, la révision des 30.000. Je me faufile dans l'atelier et vais voir l'ouvrier en lui donnant le billet. On ne m'a jamais viré. J'ai pu voir sur ma précédente qu'il faisait la purge des freins dans les règles. Et je lui ai dit qu'il veille à ne pas dépasser le niveau maxi d'huile. C'était un CDD, sûrement à moins de 1.000e, bien gentil.

 

A Montpellier, l'atelier et la préparation/lavages sont à 500 mètres de la Cc expo/ventes. Donc beaucoup de navettes et... vous avez compris...!

 

Bien souvent, pour certaines réparations, toutes les vis et agrafes ne sont pas remises... Le pire, ce sont les garnitures de portes remontées à vitesse V.

 

A Dôle, quand j'ai fait régler le frein à main, le mécano, après avoir rentré la voiture, est resté 5 mn dans la voiture. Avec les vitres surteintées, je n'ai pas vu ce qu'il fabriquait.

 

 

Il devait halluciner sur le nombre d'options.

[Invité §Son171cr]

 

Il devait halluciner sur le nombre d'options.

 

[Invité §ume708qy]

Je crois que les mécanos ne regardent pas vu qu'ils en ont pas réellement le temps. De plus, la plupart ne se voit pas spécialement (direction active, feux adaptifs, feux directionnels, etc etc ...)

 

Des BMW, ils y en a tous les jours dans leur atelier, et surement des plus grosses et optionnées du genre Serie 5-7 et X5-6 etc ...

[Invité §Tev237SJ]

 

 

Il y a du vrai, c'est malheureusement ainsi.

 

Mettez-vous à la place des mécanos, même du chef d'atelier et des filles à l'accueil des Cc. Ils entretiennent des autos des clients, à prix élevés, qu'ils ne pourront jamais se payer... Alors travailler tous les jours là-dessus pour 1.000 / 1.200 €...! Idem chez Merco et Audi.

 

 

Perso, j'en vois souvent, qui font des accélérations à fond de de 2° ou de 1° dans la cour de la Cc. Ils en profitent pour les conduire un peu et ils aiment ces moments d'entrées et de sorties des ateliers. Souvent, je me suis dit : "ah si le client voyait ça"...

 

 

C'est aussi le cas pour tous les modèles fabriqués aux US et qui embarquent sur bateau vers l'Europe..faut arrêter de psychoter et penser que faire ça 2-3 fois dans la vie d'une voiture va les flinguer pour de bon..

 

Cela dit venant de quelqu'un qui met 3 couches de surtapis et qui n'ose pas s'assoir sur son cuir je peux comprendre

 

[Invité §ale238kZ]

Ouais ça fait quand même chier comment ils traitent les caisses en concession surtout quand on y fait gaffe.

 

Moi perso le truc qui m'a rendu fou c'est quand il m'ont rendu ma cooper S midnight black metallic neuve lavée aux rouleaux, j'ai frôlé l'infractus :/ J'ai aussi eu le droit au changement de distrib sous garantie et j'ai repris ma caisse avec une conso moyenne de 13,5L/100 et le réservoir vide. "Ah mais monsieur il fallait qu'on test".

 

C'est sûr qu'ils voient passer du plus gros mais bon ça fait quand même mal au coeur...

[Canari21]

A Montpel. le lavage est au kärcher.

[Canari21]

 

C'est aussi le cas pour tous les modèles fabriqués aux US et qui embarquent sur bateau vers l'Europe..faut arrêter de psychoter et penser que faire ça 2-3 fois dans la vie d'une voiture va les flinguer pour de bon..

 

Cela dit venant de quelqu'un qui met 3 couches de surtapis et qui n'ose pas s'assoir sur son cuir je peux comprendre

 

 

 

Non, pour les voitures neuves, de 1 à 3 km au compteur.

 

Pour tapis ou siège livrés impeccables à la revente, c'est ma voiture et mon problème. Cela ne te regarde pas. Occupe toi de l'entretien de la tienne et de tes reventes.

[Invité §ale238kZ]

A Montpel. le lavage est au kärcher.

 

 

C'est la moindre des choses je trouve, je comprends pas comment ils osent encore passer des caisses noires aux rouleaux dans une grosse concession...

[Invité §ExS258Fj]

 

C'est aussi le cas pour tous les modèles fabriqués aux US et qui embarquent sur bateau vers l'Europe..faut arrêter de psychoter et penser que faire ça 2-3 fois dans la vie d'une voiture va les flinguer pour de bon..

 

Cela dit venant de quelqu'un qui met 3 couches de surtapis et qui n'ose pas s'assoir sur son cuir je peux comprendre

 

 

 

[Canari21]

Ouais ça fait quand même chier comment ils traitent les caisses en concession surtout quand on y fait gaffe.

 

Moi perso le truc qui m'a rendu fou c'est quand il m'ont rendu ma cooper S midnight black metallic neuve lavée aux rouleaux, j'ai frôlé l'infractus :/ J'ai aussi eu le droit au changement de distrib sous garantie et j'ai repris ma caisse avec une conso moyenne de 13,5L/100 et le réservoir vide. "Ah mais monsieur il fallait qu'on test".

 

C'est sûr qu'ils voient passer du plus gros mais bon ça fait quand même mal au coeur...

 

 

 

Non les rouleaux modernes en lamelles de mousse, douces, n'abiment pas. J'ai lavé ma noire pendant 13 mois ainsi.

 

Et un bon polish 2 fois par an.

 

[Canari21]

 

Sa tronche au bout de 26 mois.

[mimi74]

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/803381/P103042014.jpg

 

Sa tronche au bout de 26 mois.

 

 

C'est sur que la photo que tu nous montre, on se rend compte

[Canari21]

 

C'est sur que la photo que tu nous montre, on se rend compte

 

 

Penses-tu que l'acheteur a acheté n'importe quoi? N'as tu pas lu que j'avais écrit photos sur toutes les coutures y compris des jantes?

 

Tu verras celle de JiCC. Elle sera nickel.

 

Et je pense que c'est un garçon qui la vendra, un jour, dans le même état que lui l'a acquise.

 

 

[mimi74]

 

Penses-tu que l'acheteur a acheté n'importe quoi? N'as tu pas lu que j'avais écrit photos sur toutes les coutures y compris des jantes?

 

Tu verras celle de JiCC. Elle sera nickel.

 

Et je pense que c'est un garçon qui la vendra, un jour, dans le même état que lui l'a acquise.

 

 

 

Tu penses que je ne sais pas entretenir mes voitures

 

Je sais ce qu'est une voiture en état... Mais je sais aussi faire ce qu'il faut pour qu'elle reste en état tout en profitant de celle-ci sans avoir à mettre des serviettes, housses ou 4 couches de tapis de sol

[Invité §ExS258Fj]

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/803381/P103042014.jpg

 

Sa tronche au bout de 26 mois.

 

 

Mes jantes préférées sur E92 [:tatr'alp:7]

 

C'est quelle référence ?

 

[mimi74]

 

Mes jantes préférées sur E92 [:tatr'alp:7]

 

C'est quelle référence ?

 

 

Jante à rayons en étoile (Styl. 230)

Mais j'aime pas ce style perso

[Invité §ExS258Fj]

Merci

 

Aucune sur LBC.

 

Rien sur la Bay non plus.

[s]

 

Cela dit venant de quelqu'un qui met 3 couches de surtapis et qui n'ose pas s'assoir sur son cuir je peux comprendre

 

 

Head shot

 

 

C'est la moindre des choses je trouve, je comprends pas comment ils osent encore passer des caisses noires aux rouleaux dans une grosse concession...

 

 

Le lavage au Karscher ne sert à rien si tu frottes pas, il y a toujours un voile de poussière et le résultat est dégueu

[Canari21]

 

Tu penses que je ne sais pas entretenir mes voitures

 

Je sais ce qu'est une voiture en état... Mais je sais aussi faire ce qu'il faut pour qu'elle reste en état tout en profitant de celle-ci sans avoir à mettre des serviettes, housses ou 4 couches de tapis de sol

 

 

Tu ne dois pas charger des personnes ou des gosses avec ceintures et jean's ... à risques.

 

 

Non? 6 couches. Je ne vois même plus la moquette d'origine.

 

Je ne t'ai jamais demandé ce que tu mets. Ça doit être chouette dans ton pays de neige, de sel, l'intérieur de vos voitures. Puis chez Bmw il y a des tapis neufs.... avant la revente. Et si des morveux à l'AR, les chaussures mouillées 4 fois sur 5. J'imagine vraiment très bien.

 

 

Achetez vos voitures aux gens du sud ... 300 jours de ciel bleu.

 

Mais sur ce topic, il y a 95 % de gens soigneux. Sinon, ils passeraient plus de temps à autre chose.

[Canari21]

 

Mes jantes préférées sur E92 [:tatr'alp:7]

 

C'est quelle référence ?

 

 

 

Moi aussi, les 230.

 

Quand j'ai revu mon acheteur de ma précédente, en Août, je lui ai proposé l'échange. c'était niet. Pourtant je lui laissais des pneus de 4.000 km, et je reprenais mes pneus qui avaient 36.000 km.

[Canari21]

 

Head shot

 

 

 

 

Le lavage au Karscher ne sert à rien si tu frottes pas, il y a toujours un voile de poussière et le résultat est dégueu

 

 

 

Exact pour 3/4 des K.

 

Les derniers modèles avec produit de qualité en 1ère position eau chaude, ont un jet qui décollent bien la couche beige dont tu parles. Bien souvent, les laveurs ne mettent pas assez d'€ dans la 1ère position.

 

Chez Bm MPL, ils ont un truc sur-puissant.

[polako2]

Pas évident l'informatique passé 60 ans.

[polako2]

Et un Karcher ne sert à rien si tu ne frottes pas, ce qui est le cas dans toutes les concessions.

 

Du coup tu récupères ta voiture toute crade/pleine de traces. :/

[mimi74]

Guy : Et donc tu t'auto-quote pour être sûr que l'on voit tes messages

 

Ben de tous mes acheteurs de mes BMW (ou autre voitures) aucun n'est jamais revenu pour critiquer l'entretien que j'avais fais dessus, ni l'état d'ailleurs

Bien au contraire

Mais j'ai profité de mes intérieurs cuir ou mes tapis en velours épais (certaines ont eu 250000 km ou plus pourtant)

Edit: Je hais les proprios qui lavent leur caisse au Karcher

[Invité §ExS258Fj]

C'est toujours mieux qu'au rouleau

 

Tout le monde n'a pas un jardin pour faire un lavage main dans les règles de l'art

[Invité §ale238kZ]

Et un Karcher ne sert à rien si tu ne frottes pas, ce qui est le cas dans toutes les concessions.

 

Du coup tu récupères ta voiture toute crade/pleine de traces. :/

 

 

C'est pas faux mais en ce moment j'm'amuse à ramener ma caisse "noire chiant à laver" au lavage du coin et y'a un genre de mousse zarbi couplée au rinçage avec la plus forte pression, elle ressort impeccable.

 

En plus comme ça j'peux faire vroom vroom sur le parking du mac do

 

Enfin bon préfère récupérer ma voiture sale plutôt que micro rayée

[mimi74]

C'est toujours mieux qu'au rouleau

 

Tout le monde n'a pas un jardin pour faire un lavage main dans les règles de l'art

 

 

Je connais quelques personnes qui n'ont pas forcément de jardin, mais qui ne massacrent pas pour autant leur caisse avec des rouleaux ou du karcher

[Invité §Tev237SJ]

 

 

Non, pour les voitures neuves, de 1 à 3 km au compteur.

 

Pour tapis ou siège livrés impeccables à la revente, c'est ma voiture et mon problème. Cela ne te regarde pas. Occupe toi de l'entretien de la tienne et de tes reventes.

 

 

 

As tu déjà vu des vidéos de chargement de navires transporteur de voitures ...et que je sache tu n'achètes pas des voitures neuves, quid de la conduite à froid des(du) précédents propriétaires ?

 

Perso je préfère rouler, profiter de ma famille et passer un peu de temps sur FA plutôt que de faire du détailing mais je comprends que ça en passionne certains..ma voiture est très propre mécaniquement et plus propre esthétiquement

que 90% de ce qui roule (je laisse les quelques % aux maniaques, il en faut)..bref elle n'est pas sous cloche, elle n'est pas en sucre, mes enfants y montent tous les jours et je profite du cuir

 

[Canari21]

 

 

As tu déjà vu des vidéos de chargement de navires transporteur de voitures ...et que je sache tu n'achètes pas des voitures neuves, quid de la conduite à froid des(du) précédents propriétaires ?

 

Perso je préfère rouler, profiter de ma famille et passer un peu de temps sur FA plutôt que de faire du détailing mais je comprends que ça en passionne certains..ma voiture est très propre mécaniquement et plus propre esthétiquement

que 90% de ce qui roule (je laisse les quelques % aux maniaques, il en faut)..bref elle n'est pas sous cloche, elle n'est pas en sucre, mes enfants y montent tous les jours et je profite du cuir

 

 

Je ne sais pas où tu habites, mais si tu étais ici, encore 32° en ce moment, tu n'apprécierais pas de te brûler les cuisses sur un cuir brûlant. Nous ne sommes pas toujours garés à l'ombre!

 

 

Tu as raison, c'est fait pour rouler. Quant aux précédents proprios, 4 fois sur 5, c'est mon beauf, donc très grand soin.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[mimi74]

Arrête de quoter n'importe comment