[Topic Officiel] BMW Série 3 Coupé E92 (2006-2013)

[Invité §eri221cC]

2.5l

 

C'est bien ce que je crois... pourquoi sont-ils passés au 3 l par la suite sur ce modèle

 

Sinon concernant le prix, ton avis ? (décote due au temps, déjà 5 ans d'âge et moindre attrait pour l'essence)

[Invité §Fre313rY]

C'est bien ce que je crois... pourquoi sont-ils passés au 3 l par la suite sur ce modèle

 

Sinon concernant le prix, ton avis ? (décote due au temps, déjà 5 ans d'âge et moindre attrait pour l'essence)

 

 

l'attrait pour l'essence c'est un peu des conneries ça , je connais de + en + de monde qui se remette à rouler à l'essence vu le nombre de kilomètre moyen fait dans l'année ( pour la plus part moins de 10 000km ) un récent sondage, fait sur plusieurs années ,annonce le kilométrage moyen d'un français aux alentours des 12 000 km c'est dire !

 

pour le prix elle a l'air pas trop mal placée , après il faut savoir si tu veux la garder ou la revendre dans peu de temps et si les équipements te conviennent et surtout est ce qu'elle te plait !!??

[Invité §eri221cC]

 

l'attrait pour l'essence c'est un peu des conneries ça , je connais de + en + de monde qui se remette à rouler à l'essence vu le nombre de kilomètre moyen fait dans l'année ( pour la plus part moins de 10 000km ) un récent sondage, fait sur plusieurs années ,annonce le kilométrage moyen d'un français aux alentours des 12 000 km c'est dire !

 

pour le prix elle a l'air pas trop mal placée , après il faut savoir si tu veux la garder ou la revendre dans peu de temps et si les équipements te conviennent et surtout est ce qu'elle te plait !!??

 

Je fais plutôt 25 000 km/an mais les modèles diesel sont plus chers ce qui peut compenser et puis ça évite les problèmes d'encrassement (vanne EGR et FAP).

Est ce que modèle de début de série (les premières de 2006) a eu des problèmes techniques connus et récurrents ?

et savez vous pourquoi la cylindrée a augmenté par la suite (passage de 2,5 à 3 l pour la même puissance) ?

[mimi74]

Je fais plutôt 25 000 km/an mais les modèles diesel sont plus chers ce qui peut compenser et puis ça évite les problèmes d'encrassement (vanne EGR et FAP).

Est ce que modèle de début de série (les premières de 2006) a eu des problèmes techniques connus et récurrents ?

et savez vous pourquoi la cylindrée a augmenté par la suite (passage de 2,5 à 3 l pour la même puissance) ?

 

 

Simplement car cela à permis de baisser les émissions/conso, augmenter le couple... tout en conservant l'appellation 2.5

[Invité §eri221cC]

 

Simplement car cela à permis de baisser les émissions/conso, augmenter le couple... tout en conservant l'appellation 2.5

 

Bizzare... D'habitude c'est la diminution de cylindrée qui permet de réduire les émissions/conso car plus le moteur est petit et moins il y a de frottements, ensuite on ajoute un turbo pour conserver la puissance ("downsizing").

[mimi74]

Bizzare... D'habitude c'est la diminution de cylindrée qui permet de réduire les émissions/conso car plus le moteur est petit et moins il y a de frottements, ensuite on ajoute un turbo pour conserver la puissance ("downsizing").

 

 

Le moteur 3.0 est plus moderne et léger, injection direct haute pression, gestion optimisée... Donc meilleur rendement

[Invité §eri221cC]

 

Le moteur 3.0 est plus moderne et léger, injection direct haute pression, gestion optimisée... Donc meilleur rendement

 

Ha ok... et à partir de quel mois/année de fabrication la 325 i est-elle passée au moteur 3 litre ?

[Invité §Son171cr]

Ha ok... et à partir de quel mois/année de fabrication la 325 i est-elle passée au moteur 3 litre ?

 

Le 12

[mimi74]

Ha ok... et à partir de quel mois/année de fabrication la 325 i est-elle passée au moteur 3 litre ?

 

 

03/2007 sauf erreur de ma part

Attention cependant, les deux moteurs peuvent être présent pendant quelques temps

[Invité §eri221cC]

 

03/2007 sauf erreur de ma part

Attention cependant, les deux moteurs peuvent être présent pendant quelques temps

 

Merci pour l'info qui a son importance... et les deux moteurs sont ils aussi fiables (problèmes techniques connus) et les consommations différentes à puissance égale ?

[Invité §Fre313rY]

 

03/2007 sauf erreur de ma part

Attention cependant, les deux moteurs peuvent être présent pendant quelques temps

 

 

tout à fait arriver en mars 2007 , L'ancien moteur de la 325i est un 2.5L de 218ch qui fesait 250 nm ensuite remplacer par un 3.0L de 218ch pour 270nm surtout pour bénéficier de l'Efficient Dynamics sauf start and stop qui n'existe pas sur les 6 cylindres

[Invité §Fre313rY]

Le 12

 

 

tu es sure de toi là ?

[Invité §Son171cr]

 

tu es sure de toi là ?

 

[WMB93]

Ha ok... et à partir de quel mois/année de fabrication la 325 i est-elle passée au moteur 3 litre ?

 

septembre 2007

[Invité §Son171cr]

 

03/2007 sauf erreur de ma part

Attention cependant, les deux moteurs peuvent être présent pendant quelques temps

 

 

septembre 2007

 

[WMB93]

 

http://www.argusauto.com/fiche_technique/Bmw-Serie+3-325i+218ch+Confort-954664.html

 

"date de lancement 01/09/2007"

[Invité §Son171cr]

http://www.argusauto.com/fiche_technique/Bmw-Serie+3-325i+218ch+Confort-954664.html

 

"date de lancement 01/09/2007"

 

[mimi74]

http://www.argusauto.com/fiche_technique/Bmw-Serie+3-325i+218ch+Confort-954664.html

 

"date de lancement 01/09/2007"

 

 

Date de sortie du moteur le 03/2007, j'en suis certains

[Highway2Hell_]

 

Date de sortie du moteur le 03/2007, j'en suis certains

 

moi aussi:

09/2007.

[mimi74]

moi aussi:

09/2007.

 

 

 

http://www.realoem.com/bmw/select.do?kind=P&series=E92&body=Cou&model=325i&zone=ECE&prod=20070300&motor=N52N&arch=0

 

Regarde N53 en 03/2007, date du moteur

[Highway2Hell_]

 

 

http://www.realoem.com/bmw/select.do?kind=P&series=E92&body=Cou&model=325i&zone=ECE&prod=20070300&motor=N52N&arch=0

 

Regarde N53 en 03/2007, date du moteur

 

mars pour E93 et série 5.

septembre pour E90, 91, 92.

[mimi74]

mars pour E93 et série 5.

septembre pour E90, 91, 92.

 

 

J'ai parlé de la date de sortie du moteur hein

Donc c'est bien 03/2007 sur série 3

[Highway2Hell_]

 

J'ai parlé de la date de sortie du moteur hein

Donc c'est bien 03/2007 sur série 3

 

on y arrivera jamais, à se comprendre...

 

Le monsieur a demandé date pour une E92 (c'est le topic...).

 

et ce n'est pas mars pour série 3.

[mimi74]

on y arrivera jamais, à se comprendre...

 

Le monsieur a demandé date pour une E92 (c'est le topic...).

 

 

 

et j'ai répondu que la date de l'arrivé du moteur 3.0 sur série 3 était 03/2007 mais que les moteurs avaient cohabité pendant quelques temps suivant les modèles, à priori jusqu'à 09/2007

[Highway2Hell_]

 

et j'ai répondu que la date de l'arrivé du moteur 3.0 sur série 3 était 03/2007 mais que les moteurs avaient cohabité pendant quelques temps suivant les modèles, à priori jusqu'à 09/2007

 

désolé, mais ce n'est pas précis.

[mimi74]

désolé, mais ce n'est pas précis.

 

 

Désolé de ne pas avoir été précis, mais j'avais par contre bien averti de ce fait

[Highway2Hell_]

 

Désolé de ne pas avoir été précis, mais j'avais par contre bien averti de ce fait

 

pas grave.

mais le monsieur aurait pu comprendre que dès mars, il aurait pu trouver le N53 sur E92.

[dustynova]

bon ben 09/2007 alors... et selon le code VIN, hein... et non la M.E.C. !

[Invité §Son171cr]

 

Désolé de ne pas avoir été précis, mais j'avais par contre bien averti de ce fait

 

LE MONSIEUR TE DEMANDE LA SORTIE DU 3L SUR 325I E92

 

http://csimg.webmarchand.com/srv/FR/00000976906332/T/340x340/C/FFFFFF/url/les-guignols-de-linfo-vol-3.jpg

[mimi74]

LE MONSIEUR TE DEMANDE LA SORTIE DU 3L SUR 325I E92

 

http://csimg.webmarchand.com/srv/FR/00000976906332/T/340x340/C/FFFFFF/url/les-guignols-de-linfo-vol-3.jpg

 

 

Tiens Mr BLAIREAU qui se pointe...

Mais à part ça comme infos utiles (autre que dire le 12) tu apportes quoi ici

[Invité §Son171cr]

 

Tiens Mr BLAIREAU qui se pointe...

Mais à part ça comme infos utiles (autre que dire le 12) tu apportes quoi ici

 

Il ne me semble pas avoir lu dans la charte que l'on devait apporter des infos utiles

[mimi74]

Il ne me semble pas avoir lu dans la charte que l'on devait apporter des infos utiles

 

 

Il n'est pas marqué non plus que tu sois obligé de venir troller en permanence pour te faire remarquer

[Highway2Hell_]

[:highway2hell_]

[Invité §Son171cr]

 

Il n'est pas marqué non plus que tu sois obligé de venir troller en permanence pour te faire remarquer

 

J'ai signé une charte spéciale avec les modos

[:highway2hell_]

 

[:scheune:6]

[mimi74]

J'ai signé une charte spéciale avec les modos

 

 

[:scheune:6]

 

 

ah oui, j'ai entendu parler de cette charte du "blaireau"