[Topic Officiel] BMW Série 3 Coupé E92 (2006-2013)

[Highway2Hell_]

 

 

Faut pas le prendre comme ça ESL, chacun fait ses choix comme il l'entend, mais choisir sa caisse non pas en fonction de son utilisation/besoin, mais uniquement en fonction de la revente... Je ne vois pas trop... Perso, moi ma caisse c'est le plaisir d'utilisation qui a été mon premier critère de choix

 

moi, désolé, c'est pareil.

j'ai commandé en fonction de la revente...

[mimi74]

moi, désolé, c'est pareil.

j'ai commandé en fonction de la revente...

 

 

Ah, je me disais aussi, choisir une caisse full black... Maintenant je comprend mieux

[Highway2Hell_]

 

Ah, je me disais aussi, choisir une caisse full black... Maintenant je comprend mieux

 

[Invité §ExS258Fj]

[s]

C'est sûr une 325D se traine la bite, cols interdits

 

Quand à la Passat elle pOOtre grave ma 325D: (Nota j'exagère volontairement puisque tu compares, pour moi, l'incomparable)

 

Match : Passat V6 Tdi A vs 325 da

 

Et "redescendre JAMAIS", je l'ai fait sans en mourir

 

---

 

Alors voilà, soit tu as du mal à exprimer tes pensées sans qu'elles paraissent un dénigrement de ce que tu n'aimes pas soit tu aimes dénigrer.

 

Je pense donc que c'est la dernière fois que je vais répondre à tes affirmations jusqu'à ce que tu me dises comment j'aurais dû interpréter ta nouvelle intervention S

 

 

Le problème comme je l'ai écrit c'est que chacune de ses interventions par la tournure de ses phrases je n'arrive jamais à interpréter si ce sont justes ses idées ou autre chose.

Qu'il me réponde et nous n'en parlerons plus, j'apprendrai alors à lire entre ses lignes.

 

Sinon bonjour Mimi

 

 

Tu ne comprends toujours rien en voyant des jugements à chacun de mes messages, incompréhensible de prendre la mouche comme ca dès que discussion il y a, pourtant je te l'ai déjà expliqué suite à ta même agression d'il y a quelques semaines, là je peux plus rien faire pour toi, je ne suis pas médecin

[Highway2Hell_]

 

Tu ne comprends toujours rien en voyant des jugements à chacun de mes messages, incompréhensible de prendre la mouche comme ca dès que discussion il y a, pourtant je te l'ai déjà expliqué suite à ta même agression d'il y a quelques semaines, là je peux plus rien faire pour toi, je ne suis pas médecin

 

tu es pénible...

 

c'était détendu, depuis 1 page...

[s]

tu es pénible...

 

 

Le droit de réponse n'existe pas en plus

 

Vous devriez vous détendre, on etait dans une discussion, il affirme que la 325d est le meilleur compromis et qu'une 330/335d n'a pas d'intérêt, il ouvre une porte sur un débat, j'apporte ma participation, il me semble que c'est la définition même d'un forum, vous être à côté de la plaque là.

[Highway2Hell_]

 

Le droit de réponse n'existe pas en plus

 

VOus devriez vous détendre, on etait dans une discussion, il affirme que la 325d est le meilleur compromis et qu'une 330/335d n'a pas d'intérêt, il ouvre une porte sur un débat, j'apporte ma participation, il me semble que c'est la définition même d'un forum, vous être à côté de la plaque là.

 

il y a des moyens plus diplomatiques de s'exprimer.

 

et, il a le droit de trouver que la 325d est le meilleur compromis.

 

keep cool, man!

 

 

[s]

il y a des moyens plus diplomatiques de s'exprimer.

 

et, il a le droit de trouver que la 325d est le meilleur compromis.

 

keep cool, man!

 

 

 

Et il ne me semble pas l'avoir traité de con qui n'avait pas le droit de dire ca... Et ce que j'ai relevé, c'est le fait de dire que plus puissant ca sert à rien, que n'ai je pas fait là

[Highway2Hell_]

 

Et il ne me semble pas l'avoir traité de con qui n'avait pas le droit de dire ca... Et ce que j'ai relevé, c'est le fait de dire que plus puissant ca sert à rien, que n'ai je pas fait

 

selon l'utilisation de chacun: plus puissant peut ne servir à rien.

[s]

selon l'utilisation de chacun: plus puissant peut ne servir à rien.

 

 

Exact. En fait on devrait pour ne pas brusquer les âmes sensibles, mettre à chaque début de phrase, "pour moi", "pour mon utilisation" "sans vouloir généraliser", etc.

[Invité §ExS258Fj]

 

Tu ne comprends toujours rien en voyant des jugements à chacun de mes messages, incompréhensible de prendre la mouche comme ca dès que discussion il y a, pourtant je te l'ai déjà expliqué suite à ta même agression d'il y a quelques semaines, là je peux plus rien faire pour toi, je ne suis pas médecin

 

 

Entendu

 

Alors puisque nous n'arrivons pas à nous entendre, que tu ne veux pas mettre "des formes" à tes phrases du genre, "je pense que", "à mon avis", "je préfère", hé bien restons en là.

 

Je ne te quote plus et tu en fais de même et tout le monde est content tout le monde il est gentil.

 

PS: Je n'avais pas lu ton dernier post comme quoi tu vois bien que tu sais où se trouve le problème de tes réponses mais tu n'en as cure je n'y peux rien.

[Highway2Hell_]

 

Exact. En fait on devrait pour ne pas brusquer les âmes sensibles, mettre à chaque début de phrase, "pour moi", "pour mon utilisation" "sans vouloir généraliser", etc.

 

voilà.

 

[s]

 

Entendu

 

Alors puisque nous n'arrivons pas à nous entendre, que tu ne veux pas mettre "des formes" à tes phrases du genre, "je pense que", "à mon avis", "je préfère", hé bien restons en là.

 

Je ne te quote plus et tu en fais de même et tout le monde est content tout le monde il est gentil.

 

PS: Je n'avais pas lu ton dernier post comme quoi tu vois bien que tu sais où se trouve le problème de tes réponses mais tu n'en as cure je n'y peux rien.

 

 

Simplement que 99% des personnes ici ne prennent pas la mouche comme tu l'as fait dans une discussion banale comme celle là. Tu devrais dormir la nuit plutôt qu'être derrière le PC, ca joue sur les nerfs à voir Je ne cherchais absolument pas un conflit derrière et je ne m'attendais pas à encore devoir me justifier...

[Invité §ExS258Fj]

Je te trouve optimiste en matière de pourcentage car je ne suis pas le premier à avoir ressentis, à tort visiblement, cela. M'enfin ce n'est pas bien grave tu ne feras jamais l'effort de ne pas froisser tes interlocuteurs.

A partir de là quand on le sait et bien on fait avec.

Tant pis.

[s]

Je te trouve optimiste en matière de pourcentage car je ne suis pas le premier à avoir ressentis, à tort visiblement, cela. M'enfin ce n'est pas bien grave tu ne feras jamais l'effort de ne pas froisser tes interlocuteurs.

A partir de là quand on le sait et bien on fait avec.

Tant pis.

 

 

Je suis sur le forum depuis 2003 et je n'ai jamais changé ma facon de m'exprimer. Bizarrement je t'ai cotoyé depuis quelques années maintenant et le contact etait il me semble bon, simplement que tu prends la mouche aujourd'hui (on t'a peut être retourné le cerveau sur moi que ca ne m'étonnerait pas) et moi je n'ai pas changé Bref, une 330/335d a tout intérêt de nos jours en ayant leur public hormis pour toi pour revenir dans le sujet

[Invité §ExS258Fj]

Rassure toi, personne ne me retourne la tête, je suis assez grand pour penser tout seul

Mais mon jugement est faussé par ta façon d'entrer dans les débats.

Alors voilà je vais essayer de développer et on va débattre, et je ne prendrai pas ton jugement ca$h mais en y mettant les "je pense" que tu ne veux pas mettre

Tu vois on y arrive

 

Alors pourquoi je ne trouve pas utile d'avoir plus de 200 cv DIESEL dans une Berline de taille moyenne, tout simplement parce que au quotidien, sur route ouverte, en étant respectueux des lois ça n'apporte rien de plus, à l'exception peut être d'une E91 dont on a rabattu la banquette pour avoir le chargement max et qu'on en mette jusqu'au toit, ce qui de toute évidence dépassera la charge utile autorisée.

Après avoir plus de 200cv Essence dans une Berline de taille moyenne se justifie car il faut chercher du couple pour des dépassements en toute sécurité, le fameux exercice des reprises, seuls petits plaisir qu'on peut encore se permettre sans jouer son permis à la roulette russe à deux coups, il se justifie aussi parce que, elle, ce ne serait pas une abbération de la mener sur piste.

Comme je n'emmènerai pas ma 325D sur piste et que je respecte autant que faire se peut les lois je trouve donc que la 325D est le compromis idéal pour mon utilisation, mes besoins et mes moyens.

 

Et je conçois qu'elle ne te convienne pas à toi.

[Highway2Hell_]

 

Je suis sur le forum depuis 2003 et je n'ai jamais changé ma facon de m'exprimer. Bizarrement je t'ai cotoyé depuis quelques années maintenant et le contact etait il me semble bon, simplement que tu prends la mouche aujourd'hui (on t'a peut être retourné le cerveau sur moi que ca ne m'étonnerait pas) et moi je n'ai pas changé Bref, une 330/335d a tout intérêt de nos jours en ayant leur public hormis pour toi pour revenir dans le sujet

 

http://www.youtube.com/watch?v=tEn0dOiab58?version=3&hl=fr_FR

[s]

 

Et je conçois qu'elle ne te convienne pas à toi.

 

 

La 325d est une super voiture, tout comme mon ex "Skoda Passat" TDI et je ne la critique pas. Je dis juste qu'en sortant un L6 essence de 231ch, les sensations ne sont absolument pas les mêmes et le plaisir qui en découle non plus. Maintenant pour cruiser, je ne cracherais absolument pas sur ce super moulin qui a un ratio conso/agrément très bon, c'est une certitude

 

http://www.youtube.com/watch?v=tEn0dOiab58?version=3&hl=fr_FR

 

 

Bien joué

[Highway2Hell_]

 

Bien joué

 

je préférais celle là; mais pas intégrable:

 

[Invité §ExS258Fj]

 

La 325d est une super voiture, tout comme mon ex "Skoda Passat" TDI et je ne la critique pas. Je dis juste qu'en sortant un L6 essence de 231ch, les sensations ne sont absolument pas les mêmes et le plaisir qui en découle non plus. Maintenant pour cruiser, je ne cracherais absolument pas sur ce super moulin qui a un ratio conso/agrément très bon, c'est une certitude

 

 

 

C'est bien pour cela que dans mon CR dans la Catégorie Performance je mets le Z4 3.0i 1er et loin devant la nouvelle 325D . Je ne retrouverai probablement jamais un tel agrément car ce 3.0i dans un Z4, le rpp est tout simplement parfait. C'est ainsi les goûts, les besoins et les moyens changent, il aurait eu une micro banquette arrière je prenais mon chausse pied et j'y incrustais la petite pour les voyages .

Tu vas me dire alors pourquoi ne pas l'avoir pris dans une E92 parce que là justement le RPP et les sensations je ne les aurais pas retrouvées. Et je ne voulais pas "redescendre" sur une E46.

Le 330i SD de Tevas est très bien mais ce n'est pas une machine à sensations comme un Z4, lui même l'a confirmé. Dernière raison il y a 500€ annuel me concernant en assurance entre une 325D et une 330I.

[Invité §Fre313rY]

 

C'est bien pour cela que dans mon CR dans la Catégorie Performance je mets le Z4 3.0i 1er et loin devant la nouvelle 325D . Je ne retrouverai probablement jamais un tel agrément car ce 3.0i dans un Z4, le rpp est tout simplement parfait. C'est ainsi les goûts, les besoins et les moyens changent, il aurait eu une micro banquette arrière je prenais mon chausse pied et j'y incrustais la petite pour les voyages .

Tu vas me dire alors pourquoi ne pas l'avoir pris dans une E92 parce que là justement le RPP et les sensations je ne les aurais pas retrouvées. Et je ne voulais pas "redescendre" sur une E46.

Le 330i SD de Tevas est très bien mais ce n'est pas une machine à sensations comme un Z4, lui même l'a confirmé. Dernière raison il y a 500€ annuel me concernant en assurance entre une 325D et une 330I.

 

 

Tu payes combien didons d'assurance , moi je suis a 1000€ l'année pour une 335i et j'ai que 27 ans

[Invité §ExS258Fj]

800€ 325D, 1300€ Z4, c'eut été encore un peu plus pour une E92 330I. (MAIF)

[Invité §Fre313rY]

Je suis a 36 % de bonus chez gmf assurance tout risques +

[Invité §ExS258Fj]

50% tous risques "base".

[Invité §Fre313rY]

50% tous risques "base".

 

 

Je comprendrai jamais comment les assurances fonctionnent !

[Invité §ExS258Fj]

Rassure toi moi non plus, je regardais une 320I E92 > 950€ / An, 800 pour la 325D pourtant plus puissante et mieux équipée.

[Canari21]

Bonjour à tous.

 

Je ne rentre plus en polémique avec quiconque. Le refrain de protection du cuir, cela fait un bout de temps et toujours les mêmes... Mais je ne revends pas une voiture à 30.000 km avec du cuir râpé. C'est mon problème, mon choix. De plus ces cuirs ne sont pas de grand qualité. (à mon avis!).

 

Et comme mon acheteur l'a fait, je demanderais moi aussi les photos gros plan des sièges en cas d'achat (non Allemagne). Et des jantes.

 

Semaine dernière j'ai vu une Citron DS3 et j'étais stupéfait de voir de très beaux sièges-sport-cuir, bien dessinés, cuir de qualité, sur-piqures impeccables. Dans mon actuelle, et dans ma 1ère de 2007, il y a des défauts de couture!

 

Le même (habitué du forum) m'avait dit qu'une 320d SD "de base" en Cc dans les 50.000 € était déjà bien équipée.... C'est son droit.

 

Ce sont souvent ceux qui critiquent les équipements et les voitures d'Allemagne qui sont les premiers à rechercher un max d'options. Chacun ses choix. Moi je zappe si pas TOE et j'ai hésité longtemps avant de prendre l'actuelle sans Direction Active (1.375€) et sans "clé en poche". Mais 4.000 km et "pas" de châssis sport l'ont emporté pour... un certain temps. De même intérieur noir et inserts alu qui ne font vraiment pas belle voiture de ce prix. JiCC vient de faire un super achat. Bravo.

 

Voiture d'Allemagne, vous avez déjà automatiquement l'option "sièges chauffants" avec le cuir.

 

Quant au choix de 325d, c'est d'abord un 6 cylindres, et 197 ou 204 CV conviennent à beaucoup de nos jours. Plus performant et agréable que l'on pense, et sonorité devenue réellement acceptable.

 

J'ai essayé semaine dernière un Z4 / 2011 / 23 i. Certes bruit différent, surtout à remarquer dans un tunnel, mais je resterai en D.

 

Bonne fin de dimanche. C'est l'heure de la plage.

 

 

 

Concernant la 525d, fini le 6 cylindres 204 CV. Les commandes se font en 2L / 245 CV Twin Power. Conso 10 à 20 % de moins. BmW a mis le paquet pour le rendre assez silencieux. On verra l'essai.

[Invité §Fre313rY]

Jetait a 900€ tout risque pour moi seul mais j'ai rajouter ma femme en conducteur et du coup je suis a 1000€ et des bananes

[Invité §Fre313rY]

Annoncé depuis mai 2011 pour entré en production septembre 2011 , exact Guy la 525 passe au 4cylindres twin turbo comme la 123d . Par contre javais entendu parler de 218ch

[Highway2Hell_]

Annoncé depuis mai 2011 pour entré en production septembre 2011 , exact Guy la 525 passe au 4cylindres twin turbo comme la 123d . Par contre javais entendu parler de 218ch

 

exact.

[Invité §Fre313rY]

http://www.youtube.com/watch?v=JGBfilf0M1s

 

vidéo faite aujourd’hui montrant la conso en position N de la boite toto . je me demande bien comment est réellement calculer cette conso

[Highway2Hell_]

http://www.youtube.com/watch?v=JGBfilf0M1s

 

vidéo faite aujourd’hui montrant la conso en position N de la boite toto . je me demande bien comment est réellement calculer cette conso

 

je crois qu'elle est en rythme avec la super zique derrière...

[Invité §ume708qy]

Tu es sur une descente la donc ?

Et en D, la consommation varie aussi comme ca ?

[Invité §Fre313rY]

je crois qu'elle est en rythme avec la super zique derrière...

 

 

j'y peut rien RTL2 inside !!