[Présentation] 206 CC RC Line => Simota à venir ...

[Invité §Kho123Vf]

Les sièges de RC sont géniaux. tout le monde trouve ça kéké dans ma SW. Mais quand ils se mettent dedans, ils changent d'avis direct ^^

[Invité §Dar235JW]

Par contre, c'est galère pour aller chercher la ceinture de sécurité à chaque fois

Je laisse toujours ma ceinture le long du siège, comme ça pas besoin de se déboiter l'épaule pour aller la chercher

[Invité §Dar181An]

 

Bien

 

Oui on a viré le C4 Picasso trop de problèmes et Madame a craqué sur l'Auris (cf mon album)

 

Oui la SW très fiable je la garde, 207000 kms et RAS

 

Du coup fini le mazout, 2 essences à la maison

 

L'Auris est bien la seule Toyota qui ressemble à quelque chose

 

J'espère en faire autant avec le CC

 

S'pèce de riche

Les sièges de RC sont géniaux. tout le monde trouve ça kéké dans ma SW. Mais quand ils se mettent dedans, ils changent d'avis direct ^^

Dans un break ça fait bizarre en effet

Je laisse toujours ma ceinture le long du siège, comme ça pas besoin de se déboiter l'épaule pour aller la chercher

Feignant

 

ça frotte le dessus du renfort d'épaule aussi ?

[Invité §Dar235JW]

ça frotte le dessus du renfort d'épaule aussi ?

 

C'est posé dessus, mais si on bouge ouais ça peut frotter

Dimanche ça va frotter [:jossbe:4]

[Invité §Dar181An]

Bon j'ai changé l'autoradio RD3 par un autoradio Panasonic que j'avais sur la bouse

 

Par contre, y'a un truc qui cloche

 

Avec l'amplificateur du kit JBL, ça créé un bruit de fond "fffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffff" constant. J'ai branché l'autoradio avec les sorties amplifiées (prises ISO classiques).

 

Le volume est décuplé, en gros entre 1 et 10 j'ai toute la puissance (alors que l'autoradio peut monter jusqu'à 30). ça sent la double amplification

 

Quelqu'un a déjà fait le switch RD3/RT3 vers un autre autoradio avec un kit JBL ?

[Invité §Dar235JW]

Je croyais qu'il ne fallait pas changer le poste quand on avait l'option JBL justement

Pour pas avoir ce genre de désagréments, après y'a peu etre une solution mais j'en sais rien

[Invité §Dar181An]

Je croyais qu'il ne fallait pas changer le poste quand on avait l'option JBL justement

Pour pas avoir ce genre de désagréments, après y'a peu etre une solution mais j'en sais rien

Après quelques recherches, il y a 4 solutions :

1 - Garder un son dégueulasse avec le RD3 (basses + aigus imprécis, rien au milieu)

2 - Mettre un adaptateur RCA => ISO sur les sorties "Pré-amp" de l'autoradio, pour capter un signal "bas" et l'envoyer à l'ampli du JBL => problème de gros "plop" ou "clac" à chaque changement de piste / de canal ou allumage / extinction de poste

3 - Laisser l'autoradio branché au JBL avec sa sortie déjà amplifiée, mais risque de cramer l'ampli à force car le signal qui lui est envoyé est trop fort (tension trop élevée)

4 - Mettre une interface de système acoustique JBL (compatible avec toutes les marques d'autoradio, avec un potentiomètre pour régler le niveau d'atténuation) pour réduire le volume des sorties amplifiées de l'autoradio avant de les envoyer à l'ampli du JBL

 

La solution 4 semble la meilleure, mais il y a une histoire d'incompatibilité entre l'interface et le multiplexage... donc plus d'affichage d'informations radios à l'écran de l'ODB et plus de commandes au volant ...

 

J'ai commandé l'interface d'atténuation Pioneer 1276-09 (boutique). Je vais voir si je peux la brancher en même temps que mon interface aux commandes au volant Panasonic.

 

Merci le forum 406 coupé en tout cas pour la mine d'information

[Invité §Dar181An]

 

L'intérieur est propre ... pour le moment

[Invité §Kho123Vf]

J'avoue l'intérieur est nickel.

 

 

Darth : Ça fait pas bizarre sur un break un intérieur de RC tant que c'est une 206 essence

[Twizama]

Superbe RC Line !

 

Avec les sièges chuaffants en plus, le top !

 

Mets plus de photos, c'esr rare les RC Line en Gris Fer, d'habitude c'est plus Noir Obsidien.

[Invité §Dus123Jr]

Par curiosité j'ai regardé les annonces en Allemagne des RC Line (mais pas les sport kéké) et y en a pas mal et surtout pas chères

 

http://www.autoscout24.de/Deta [...] mp;asrc=fa 3950 €

http://www.autoscout24.de/Deta [...] mp;asrc=st 5300€

http://www.autoscout24.de/Deta [...] mp;asrc=st 5490€

http://www.autoscout24.de/Deta [...] mp;asrc=st 5790 €

 

Bon que des noires...

La seule gris fer est en pneus neige.

[Invité §Dar181An]

J'avoue l'intérieur est nickel.

 

 

Darth : Ça fait pas bizarre sur un break un intérieur de RC tant que c'est une 206 essence

Une SW c'est une bétaillère

 

C'est fait pour transporter des branchages, du composte, des animaux morts et de la drogue

 

Superbe RC Line !

 

Avec les sièges chuaffants en plus, le top !

 

Mets plus de photos, c'esr rare les RC Line en Gris Fer, d'habitude c'est plus Noir Obsidien.

Faut que j'en fasse

Par curiosité j'ai regardé les annonces en Allemagne des RC Line (mais pas les sport kéké) et y en a pas mal et surtout pas chères

 

http://www.autoscout24.de/Deta [...] mp;asrc=fa 3950 €

http://www.autoscout24.de/Deta [...] mp;asrc=st 5300€

http://www.autoscout24.de/Deta [...] mp;asrc=st 5490€

http://www.autoscout24.de/Deta [...] mp;asrc=st 5790 €

 

Bon que des noires...

La seule gris fer est en pneus neige.

OSEF

 

Elles sont moches en noir, chez les boches et bornées En plus autoscout24 est blindé d'annonces caduques Déjà essayé

[Invité §bab155rB]

Bon j'ai changé l'autoradio RD3 par un autoradio Panasonic que j'avais sur la bouse

 

Par contre, y'a un truc qui cloche

 

Avec l'amplificateur du kit JBL, ça créé un bruit de fond "fffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffff" constant. J'ai branché l'autoradio avec les sorties amplifiées (prises ISO classiques).

 

Le volume est décuplé, en gros entre 1 et 10 j'ai toute la puissance (alors que l'autoradio peut monter jusqu'à 30). ça sent la double amplification

 

Quelqu'un a déjà fait le switch RD3/RT3 vers un autre autoradio avec un kit JBL ?

Tu vas claquer l'ampli JBL comme ça. Envoyé un signal amplifier à une entrée pré-ampliflier...

Solution 2, et normalement pas de "clac".

 

Si ton Panasonic possède 2 sorties (Av et Ar) pré-amplifier via RCA, utilises-les.

Au pire, tu trouve même des postes genre Sony qui fait BT et même streaming BT pour tes musiques. Perso j'en ai un, et c'est top.

L'interface tu en trouve sur eBay d'import d’Angleterre compatible MUX.

[Invité §Dar181An]

Tu vas claquer l'ampli JBL comme ça. Envoyé un signal amplifier à une entrée pré-ampliflier...

Solution 2, et normalement pas de "clac".

 

Si ton Panasonic possède 2 sorties (Av et Ar) pré-amplifier via RCA, utilises-les.

Au pire, tu trouve même des postes genre Sony qui fait BT et même streaming BT pour tes musiques. Perso j'en ai un, et c'est top.

L'interface tu en trouve sur eBay d'import d’Angleterre compatible MUX.

Tous ceux qui ont mis une simple interface ISO => RCA sur leur autoradio ont des gros claquements sur le poste à chaque changement de piste ou de mode. Pas très bon non plus pour les enceintes et le caisson.

 

En plus, comme le gain de l'ampli est faible (calibré sur la puissance du RD3), le son devient à peine audible :/ Bap a eu le souci Obligé de mettre à fond sur l'autoradio pour entendre quelque chose

 

Oui j'ai des sorties RCA Préamp sur mon Panasonic (AV + AR).

 

Pour le mode 3, j'essaye de ne pas monter en volume. Je ne sais pas si ça préserve l'ampli. Sinon j'éteins le poste en attendant l'interface ?

[Invité §Kho123Vf]

Une SW c'est une bétaillère

 

Je transporte mes 2 cobayes, mon chien, ma nana et ma mère

 

Et je plante la plupart des bagnoles avec mon SW hein

 

J'ai même fumé une Ferrari et une porsche ...

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

... A l'arrêt sur une aire de repos

[Toubab]

Une SW c'est une bétaillère

 

C'est fait pour transporter des branchages, du composte, des animaux morts et de la drogue

 

Faut que j'en fasse

OSEF

 

Elles sont moches en noir, chez les boches et bornées En plus autoscout24 est blindé d'annonces caduques Déjà essayé

 

Et ma fille parfois...

[Invité §Lov581oz]

[Invité §ste742Sv]

J'adore la progression de tes travaux ! J'espère faire pareil avec Cette url n'existe plus !

Je suis !

[Invité §bab155rB]

Tous ceux qui ont mis une simple interface ISO => RCA sur leur autoradio ont des gros claquements sur le poste à chaque changement de piste ou de mode. Pas très bon non plus pour les enceintes et le caisson.

 

En plus, comme le gain de l'ampli est faible (calibré sur la puissance du RD3), le son devient à peine audible :/ Bap a eu le souci Obligé de mettre à fond sur l'autoradio pour entendre quelque chose

 

Oui j'ai des sorties RCA Préamp sur mon Panasonic (AV + AR).

 

Pour le mode 3, j'essaye de ne pas monter en volume. Je ne sais pas si ça préserve l'ampli. Sinon j'éteins le poste en attendant l'interface ?

Avec des sorties RCA pré-amp d'origine de ton poste, t'as pas ces "clacs".

Donc mon avis est des prendre ses sorties et relier aux entrées de l'ampli JBL. Tu dois pouvoir trouver des docs de branchement.

Certains postes permettent de régler le gain de sortie pré-amp, d'autres non, d'où le manque de son.

[franCk_xlIne_spIrIt]

Bon, enfin trouvé une tire assez propre

 

 

[...]

 

Je garde mamie crado'mazout encore un petit peu, car elle a passé les 240 000 km et je dois la vendre.

 

Adieu

 

 

Chouette

[Invité §Dar181An]

 

J'te payerai un tour ma caille angevine

 

D'ailleurs y'a ptet moyen que je passe pendant le pont T'es dans le coin ?

J'adore la progression de tes travaux ! J'espère faire pareil avec Cette url n'existe plus !

Je suis !

 

Merci

 

Mais fini les modifs pour moi. D'où l'achat de la RC Line

 

Bonne chance

Avec des sorties RCA pré-amp d'origine de ton poste, t'as pas ces "clacs".

Donc mon avis est des prendre ses sorties et relier aux entrées de l'ampli JBL. Tu dois pouvoir trouver des docs de branchement.

Certains postes permettent de régler le gain de sortie pré-amp, d'autres non, d'où le manque de son.

 

Je vais voir avec l'interface "plug&listen" déjà. Si ça ne marche pas, je tenterai peut-être la solution maison.

 

Chouette

 

Francky

 

Comment va ? Elle roule la 308 ?

[Invité §fef161za]

Sympa la nouvelle

[Invité §Ony163dU]

Jolie la rc line tu rame pas trop avec le 17p?

[Invité §ste216Es]

Jolie la rc line tu rame pas trop avec le 17p?

Toujours moins que son ancien DV4

 

T'es le 1er sur la section à avoir une RC-line si je me trompe pas

[Invité §Lov581oz]

J'te payerai un tour ma caille angevine

 

D'ailleurs y'a ptet moyen que je passe pendant le pont T'es dans le coin ?

 

Non merci

 

Pas assez de place sur la banquette AR

 

Par contre j'essaierais bien le coffre et ses grosses poignées de maintien

 

 

 

 

 

Et oui je suis là ce weekend, t'es le bienvenu à Géant

[Invité §jer023Bn]

Jolie ta 206

 

et jolie config

[Invité §Dar181An]

Sympa la nouvelle

Ouais

Jolie la rc line tu rame pas trop avec le 17p?

ça va On sent le poids au démarrage et l'inertie au freinage, mais on s'habitue

 

On le sent sur la conso aussi

Toujours moins que son ancien DV4

 

T'es le 1er sur la section à avoir une RC-line si je me trompe pas

Il me semble avoir vu une noire en 2007

Non merci

 

Pas assez de place sur la banquette AR

 

Par contre j'essaierais bien le coffre et ses grosses poignées de maintien

 

 

 

 

 

Et oui je suis là ce weekend, t'es le bienvenu à Géant

Synchronisation des montres

Jolie ta 206

 

et jolie config

Merci jerem

[Invité §Lov581oz]

Ouais, te trompe pas de jour ce coup ci

[Invité §Dar181An]

Ouais, te trompe pas de jour ce coup ci

C'est toi

 

Sinon Philips Diamond Vision (H7 + H1) + accoudoir central switchés de mamie vers la nouvelle

 

Restera la prise 12V et la commande de rétroviseurs qui est en meilleur état dans la vieille

 

Tout le reste, il y a déjà ce qu'il faut

[Invité §bab155rB]

Ah non la commande de rétro est différente sur CC.

Les vitres sont gérés via le calculo du toit escamotable d'où le mode séquentiel pour les 2 cotés au lieu de seulement conducteur pour la berline (suivant finition).

[Invité §Dar181An]

Ah non la commande de rétro est différente sur CC.

Les vitres sont gérés via le calculo du toit escamotable d'où le mode séquentiel pour les 2 cotés au lieu de seulement conducteur pour la berline (suivant finition).

 

J'avais oublié ce détail

 

J'ai même pas les 2 vitres séquentielles sur la RC Line Très chiant quand il faut remonter les vitres après ouverture du toit...

[Invité §Kan011NW]

Ha ouais dommage pour le coup :/

 

Certains penseront que ce n'est qu'un détail mais c'est tout de même plus agréable à l'usage

[Invité §bab155rB]

Alors peut-être possible de l'activiter via PPS.

Mais il te faudra la commande double séquentielle pour CC.

[Invité §Dar181An]

[:shandia54:2] Problème de l'autoradio "seconde monte" sur le kit JBL Peugeot résolu [:shandia54:2]

 

- Plus de souffle amplifié

- Pas de claquement au changement de piste / mode sur le nouvel autoradio

- Plus de double amplification (plage de volume récupérée)

 

La solution : l'interface Pioneer 1276-09 (atténuateur universel, 39€)

 

 

Elle dispose de 4 vis de réglages (1 par voie) sur le boitier noir (en bas à droite sur la photo) pour ajuster l'atténuation et rétablir les sorties de l'autoradio à plus bas niveau. J'ai positionné l'atténuation assez forte pour éteindre le souffle et récupérer une plage de volume optimale (entre 0 et 30, contre 0 et 10 avant).

 

Après, tout se joue sur l'équaliseur de l'autoradio pour définir les fréquences et le gain sur les basses (60 - 100 hz), les médiums (500 hz - 2 khz) et les aigus (8 - 15 khz).

 

Le son du kit JBL est sublimé, on récupère toutes les notes et c'est super

 

J'ai conservé les commandes au volant avec mon interface Panasonic que j'ai branchée en sortie de l'atténuateur

[supernico206]

Vla le paquet de fils derriére l'autoradio