Problème TSI et pompe à eau électro-magnétique

[Invité §ced602Xi]

Bonjour

 

Il faut passer chez le CC pour ouvrir un dossier et ensuite contacter le service clientéle de VW ???

 

Ton dossier étant déjà ouvert pour toi joe, tu peux directement prendre RDV avec ton CC.

 

Pour mon cas, la voiture est immobilisée depuis 3 jours chez le CC pour le changement.

Je crois qu'ils ont du mal à commander la pièce ou qu'elle met du temps à arriver car il m'avait dit "oui oui, on commande la pièce, on la demain et ensuite vous pouvez récupérer la voiture".

Donc vu que "le demain" était hier, j'en déduis que la pièce a du retard.

 

M'enfin m'en fiche j'ai une voiture de remplacement alors je ne suis pas bloqué et cela économise les km de ma mienne pendant ce temps. Ils peuvent même mettre 2 mois à réparer, je m'en fiche pas mal.

Tant qu'ils ne m'appellent pas, je garde la polo, nah

 

Au fait, pour les voitures de courtoisie, on n'a pas à faire le plein en rendant la voiture ? et si on arrive en bout de plein, ils nous remboursent ou pas si on remet du gazoil ?

Vous savez ?

[Invité §ced602Xi]

bon suffit que je poste sur le forum, pour apprendre que ma voiture est terminée et que je ne suis pas allé la chercher hier.

Euh on m'a dit qu'on m'appelerait, on ne l'a pas fait. Alors je vais pas courrir après eux.

Je vais donc la rechercher ce soir.

 

[Invité §Pro015bv]

Ton dossier étant déjà ouvert pour toi joe, tu peux directement prendre RDV avec ton CC.

 

Pour mon cas, la voiture est immobilisée depuis 3 jours chez le CC pour le changement.

Je crois qu'ils ont du mal à commander la pièce ou qu'elle met du temps à arriver car il m'avait dit "oui oui, on commande la pièce, on la demain et ensuite vous pouvez récupérer la voiture".

Donc vu que "le demain" était hier, j'en déduis que la pièce a du retard.

 

M'enfin m'en fiche j'ai une voiture de remplacement alors je ne suis pas bloqué et cela économise les km de ma mienne pendant ce temps. Ils peuvent même mettre 2 mois à réparer, je m'en fiche pas mal.

Tant qu'ils ne m'appellent pas, je garde la polo, nah

 

Au fait, pour les voitures de courtoisie, on n'a pas à faire le plein en rendant la voiture ? et si on arrive en bout de plein, ils nous remboursent ou pas si on remet du gazoil ?

Vous savez ?

 

Normalement tu la laisses avec le même niveau de carburant que quand ils te l'ont prêtée

[Invité §jea561sn]

Ton dossier étant déjà ouvert pour toi joe, tu peux directement prendre RDV avec ton CC.

 

Pour mon cas, la voiture est immobilisée depuis 3 jours chez le CC pour le changement.

Je crois qu'ils ont du mal à commander la pièce ou qu'elle met du temps à arriver car il m'avait dit "oui oui, on commande la pièce, on la demain et ensuite vous pouvez récupérer la voiture".

Donc vu que "le demain" était hier, j'en déduis que la pièce a du retard.

 

M'enfin m'en fiche j'ai une voiture de remplacement alors je ne suis pas bloqué et cela économise les km de ma mienne pendant ce temps. Ils peuvent même mettre 2 mois à réparer, je m'en fiche pas mal.

Tant qu'ils ne m'appellent pas, je garde la polo, nah

 

Au fait, pour les voitures de courtoisie, on n'a pas à faire le plein en rendant la voiture ? et si on arrive en bout de plein, ils nous remboursent ou pas si on remet du gazoil ?

Vous savez ?

 

 

 

Bonjour,

La première fois le réservoir du véhicule qui m'a été prêté était pratiquement à sec...j'ai mis 7 € j'aurai dû siphonner le réservoir quand je l'ai rendu.

[Invité §ced602Xi]

donc je reviens de chez VW. Ils n'ont pas entendu le bruit lors des essais.

C'est vrai que si l'on ne connait pas ce phénomène, on a du mal à le remarquer sur la DSG car le bruit est faible.

 

Donc bon ils n'ont rien pu me faire.

Par contre ils ont contacté VW France pour savoir la procédure à suivre et/ou la pièce à commander.

Ils me rappeleront d'ici 10 jours le temps que VW leur donne la fameuse réponse : il faut changer la pompe à eau par la nouvelle référence XXX.

 

Après discussion, c'est vrai que des TSI sur Toulouse, y'en a pas beaucoup en circulation alors ils ne connaissaient pas le soucis.

 

Allez, je vous tiendrais informé de la suite des évènements.

[Invité §jea561sn]

donc je reviens de chez VW. Ils n'ont pas entendu le bruit lors des essais.

C'est vrai que si l'on ne connait pas ce phénomène, on a du mal à le remarquer sur la DSG car le bruit est faible.

 

Donc bon ils n'ont rien pu me faire.

Par contre ils ont contacté VW France pour savoir la procédure à suivre et/ou la pièce à commander.

Ils me rappeleront d'ici 10 jours le temps que VW leur donne la fameuse réponse : il faut changer la pompe à eau par la nouvelle référence XXX.

 

Après discussion, c'est vrai que des TSI sur Toulouse, y'en a pas beaucoup en circulation alors ils ne connaissaient pas le soucis.

 

Allez, je vous tiendrais informé de la suite des évènements.

 

 

Même si sur Toulouse les TSI 160 sont rares l'ordre de correction existe et VW a dû le diffuser...étonnant qu'il faille tout ce temps.

 

[Invité §jon055CD]

j'imagine que si on n'a pas le bruit, pas besoin de la faire changer ? ou bien ça vaut quand même mieux ?

 

j'ai presque 17000 bornes sur mon TSI 160 DSG7

[Invité §jon055CD]

j'imagine que si on n'a pas le bruit, pas besoin de la faire changer ? ou bien ça vaut quand même mieux ?

 

j'ai presque 17000 bornes sur mon TSI 160 DSG7

 

 

 

en même pas 7 mois

[Invité §Pro015bv]

Ah cool, un vrai amateur de moteurs essence

Parcontre faut pas la garder trop longtemps car la plupart des acheteurs en occasion pensent encore que le Diesel est plus fiable et tient plus longtemps qu'un essence

PS: ça serait cool que tu passes la tienne sur un banc pour voir combien elle sort, vu qu'elle doit être libérée

[Invité §jon055CD]

ben je la garderai au moins 4 ans, ptêtre un peu plus. mais oui, je suis allergique aux diesel, par principe.

[Invité §jea561sn]

Bonjour à tous...

Ben voilà je viens de récupérer mon véhicule déposé ce matin dans ma concession...souhaitons que le problème soit cette fois définitivement résolu.

Bonne nouvelle pompe à tous!!!...

;-))

[Invité §the676Mx]

Mon garage m'a appele ce matin, la nouvelle pompe viens d'arriver de l'usine, j'ai rdv Jeudi pour l'installer.

[Invité §ced602Xi]

bonne nouvelle pour vous tous, j'attends aussi mon tour. en espérant aussi qu'ils recoivent un mail avec la pièce

[Invité §Pro015bv]

Ben voilà, vos problèmes vont enfin être réglés

[Invité §chr268sE]

Quelles sont les étapes à suivre pour se faire remplacer la pompe à eau le plus rapidement possible?

Contacter le service client ou aller chez son concessionnaire?? J'avais déjà ouvert un dossier au service après vente mais personne de chez VW ne m'a contacté...

[Invité §ced602Xi]

Pour ma part, je n'ai pas eu de nouvelles pour solutionner le problème de couinement.

Je viens de voir avec le service client VW. Ils m'ont ouvert un dossier.

J'espère que cela fera avancer la prise en charge et la réparation.

[Invité §the676Mx]

Ca y'est !!! Nouveau modele de pompe a eau installé sur mon coco!

 

J'ai fait un tour et aucun couinement a signaler, pourtant avec l'experience je sais exactement comment le faire apparaitre...

Verdict final dans qques milliers de km pour voir si ca ne revient pas.

 

Le plus etonnant c'est qu'en plus du couinement qui a disparu la sonorité globale du moteur (compresseur?) a significativement changé, y'a une sorte de bruit fort d'aspiration du plus bel effet! Je n'avais jamais entendu ca avant meme qd ca ne couinait pas. L'explication est peut-etre dans la liste des modifs de la semaine 45 qui incluait il me semble, outre la resolution du pb de couinement, une modif de la sonorité (GTI-like qquechose comme ca), les deux modifs sont peut etre liées... En fait ils ont peut etre juste changé la frequence du bruit mais la ca ne me derange pas du tout!

[Invité §gra376vI]

tout demontage engendre un risque

 

tu vera si moteur pete plus tard

[Invité §ced602Xi]

oui moi aussi j'avais ce bruit de compression (sorte d'aspiration) quand j'ai eu ma G+.

Mais depuis que j'ai le bruit, je n'entends plus ce bruit propre au compresseur.

 

Tchouk, tu as réactiver comment ton dossier ? Directement via le CC ou alors auparavant tu as réactivé ton dossier du service client qui lui a relancé le CC pour te contacter ?

[Invité §Pro015bv]

tout demontage engendre un risque

 

tu vera si moteur pete plus tard

 

Prendre la voiture engendre un risque bien plus grand

[Invité §the676Mx]

oui moi aussi j'avais ce bruit de compression (sorte d'aspiration) quand j'ai eu ma G+.

Mais depuis que j'ai le bruit, je n'entends plus ce bruit propre au compresseur.

 

Tchouk, tu as réactiver comment ton dossier ? Directement via le CC ou alors auparavant tu as réactivé ton dossier du service client qui lui a relancé le CC pour te contacter ?

 

 

C'est VW Suisse qui m'ont appelé apres que je leur ai envoyé une seconde lettre, le garage n'etait pas au courant puis s'est renseigné aupres de VW pour avoir le detail de la manip a faire + nouveau no de piece etc.

[Invité §the676Mx]

tout demontage engendre un risque

 

tu vera si moteur pete plus tard

 

 

Enfermes toi chez toi, tu prendras tres peu de risques.

[nagrom59]

C'est bien , çà commence à bouger !!

[Invité §Dav472Sj]

 

Enfermes toi chez toi, tu prendras tres peu de risques.

 

 

5 000 morts sur les routes environ.

50 000 morts pour les accidents domestiques.

 

Des commentaires?

 

Dire que je cherchais des infos sur le niveau sonore de la golf 6 TSI dsg7 160 et que je tombe sur ce message

concernant les pompes récalcitrantes. Enfin vaut mieux le savoir, que le contraire.

[Invité §gra376vI]

4000 les mort sur la route plutot

 

je sais pas comment il font entre les lcd / plasma , alim des ordi ou autre les gars en golf tsi on les reconnait aux ecouteur dj sur les oreil pour pas entendre de bruit

[nagrom59]

J'ai reçu un appel de VW France....direction CC ,la solution existe et je dois me mettre en relation avec le responsable SAV de ma CC....ce que je vais faire aujourd'hui ......la suite ,ce soir !!

[rentmotion]

Moi je veux connaître ce bruit Ca me changera du bruit d'engin agricole du TDI

 

Si un de vous qui passent par là en a ras le bol de ce bruit dans les prochains temps avec un TSI 140 dans une Golf 5 (5p) à moins de 10000€ -> mp

[Invité §ced602Xi]

LA CC VW France vient de m'appeler pour le changement de la pompe à eau et là ...

J'apprends qu'ils n'ont pas trace de mon passage chez le CC.

Puis après recherche, il s'avère qu'ils n'ont pas appelé la bonne concession. Quelle tristesse.

 

Allez rebelotte

[nagrom59]

Donc la suite...je me suis présenté à la CC cet am et donc le chef m'a montré la note datant du 11/02/2010 concernant la fameuse pompe électro-magnétique...elle concerne les golfs et ses déclinaisons,le touran,la jetta et le tiguan. .. "Résolution technique du problème de bruit/sifflement/haute fréquence du moteur".

La nouvelle est bien référencé "03C121004x" comme déjà écrit dans un post précèdent.

Elle n'est pas encore vraisemblablement sur le sol français et donc il me l'a commandé .

Contrairement à la Suisse ou le rappel se ferait (d'emblée ?) pour tout le monde,en France elle ne se sera changée que sur demande du client ????...enfin théoriquement !! Allez comprendre pourquoi !!

Donc pour moi ,j'attends la livraison de cette pompe et hop on change !!

Je vais en profiter dès ce post pour remercier (me concernant) les VWistes TSIstes qui ont bien suivi l'affaire et qui ont permis de débloquer ce satané problème.....comme quoi le nombre fait la force et le fait d'en parler ,il n'y a rien de mieux et c'est pour çà que vives les forums !!

 

[Invité §jea561sn]

Donc la suite...je me suis présenté à la CC cet am et donc le chef m'a montré la note datant du 11/02/2010 concernant la fameuse pompe électro-magnétique...elle concerne les golfs et ses déclinaisons,le touran,la jetta et le tiguan. .. "Résolution technique du problème de bruit/sifflement/haute fréquence du moteur".

La nouvelle est bien référencé "03C121004x" comme déjà écrit dans un post précèdent.

Elle n'est pas encore vraisemblablement sur le sol français et donc il me l'a commandé .

Contrairement à la Suisse ou le rappel se ferait (d'emblée ?) pour tout le monde,en France elle ne se sera changée que sur demande du client ????...enfin théoriquement !! Allez comprendre pourquoi !!

Donc pour moi ,j'attends la livraison de cette pompe et hop on change !!

Je vais en profiter dès ce post pour remercier (me concernant) les VWistes TSIstes qui ont bien suivi l'affaire et qui ont permis de débloquer ce satané problème.....comme quoi le nombre fait la force et le fait d'en parler ,il n'y a rien de mieux et c'est pour çà que vives les forums !!

 

 

Bonjour,

La (nouvelle) pompe de mon véhicule a été changé le 8/02/2010...avant la date de la note datant du 11/02/2010 que tu as vue...étrange...

[nagrom59]

Je l'ai lu et elle date du 11/02 .

[Invité §the676Mx]

 

Bonjour,

La (nouvelle) pompe de mon véhicule a été changé le 8/02/2010...avant la date de la note datant du 11/02/2010 que tu as vue...étrange...

 

 

La mienne a ete changée le 11/02 mais la piece commandée a l'usine qques jours avant.

 

La date de la note technique officielle ne m'inquiete pas, dixit VW la solution vient de l'usine et etait connue bien avant, je pense que le 11/02 est juste la date de diffusion generalisée vers les CC (dans tous les pays, toutes les langues, etc). Ca explique surement pourquoi jusqu'a present ils avaient bcp de mal a trouver le no de la nouvelle piece (par ex pour mon cas c'est VW qui a du donner les elements a mon cc, lui il ne trouvait rien dans le systeme). Maintenant que c officialisé avec une note technique ca devrait etre bcp plus facile de faire le changement.

 

A priori pas de rappel generalisé en Suisse non plus car ce sifflement n'aurait pas d'autre influence que la gene acoustique, donc pas d"obligation" de rappeler les vehicules (?)

 

1000km avec la nouvelle pompe et pas de sifflement pour l'instant (la mienne sifflait deja a 500km...)

[Invité §ced602Xi]

quelqu'un aurait-il photocopié la note interne du 11 Fevr ?

Car ce serait bien que je la montre à mon CC car le support technique de VW ne le rappelle pas pour indiquer la procédure à suivre.

[Invité §joe851aQ]

ced_voyage quelqu'un aurait-il photocopié la note interne du 11 Fevr ?

Car ce serait bien que je la montre à mon CC car le support technique de VW ne le rappelle pas pour indiquer la procédure à suivre.

 

Après celle N°2012623/15, je vais me rapprocher du CC histoire de voir si je peux la récupérer comme pour la premiére. je te tiens au courant.

[Invité §ced602Xi]

hi hi joe.

 

Au fait tu regardes quelle titine alors en cachette ?