focus 1.6ti-vct GHIA

[Invité §pic218fl]

Parlons un peux conso en génerale, ça tourne a combien?? car voila pas mal de temps que tu as l'auto maintenant..........

 

 

8.5/9 litres mais principalement des petits trajets..

sinon 6/6.3 en grand trajet sur nationale sans forcer

autoroute pas fais de grand parcours donc peut pas dire

par contre quand on tape dans les tours, la, ça s'envole

 

[Invité §anc350Bp]

 

8.5/9 litres mais principalement des petits trajets..

sinon 6/6.3 en grand trajet sur nationale sans forcer

autoroute pas fais de grand parcours donc peut pas dire

par contre quand on tape dans les tours, la, ça s'envole

 

[williams77176]

7,4 en ce moment en route/ autoroute / ville

[Invité §pic218fl]

bien de la chance....

[Invité §pic218fl]

à vendre pour ceux que ça intéresse

 

http://www.leboncoin.fr/voitures/239220857.htm?ca=22_s

[benfica78]

salut

rares d'en voir en concess,la seule que j'ai dépanné était malade des commandes d'arbres à cames hydrauliques.

 

déterrage!

 

 

 

C'est à dire?

[benfica78]

je suis passé dans2 concession chez ford il y a peu:

 

la première

changement de courroie a 8 ans ou 170000kms

 

la seconde

changement a 10 ans ou 150000kms, avec généralement changement des pignons d'arbres a cames!???

[smG3vaNOs]

Le calage variable de fait via un système de pignons qui ajustent l'ouverture/fermeture des soupapes en fonction du régime moteur, de la charge ... Et ce jeu s'effectue entre l'arbre à cames et la distribution ... C'est un mécanisme et donc ça doit avoir une durée de vie. Les BMW qui ont ce système depuis belle lurette ont des soucis à ce niveau. Pour le Ti-VCT, aucune idée si Ford prévoit le remplacement à une échéance donnée.