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Cordoba

problème embrayage seat cordoba


Invité §mou563hl
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Invité §mou563hl

bonjour je viens sur ce forum du à un problème d'embrayage sur ma seat cordoba 1l9 sdi de 2001 avec embrayage hydraulique

 

mon problème ce que ma pédale ces bloquer enfoncer pendant que je rouler, j'ai réussi a la faire remonte avec du mal mais après elle était très dur je ne pouvait plus embrayer, âpre avoir bidouiller un peu sous le capeau la pédale et redevenu souple mais un peu tro la pédale descend mais ne remonte plus toute seul je doit le faire a la main j'ai comme l'impression quel et débranche lol .

 

certain me dise que sa serai le maitre cylindre d'embrayage et d'autre que je doit change la boite de vitesse je ne ce pas quoi faire :??:

 

besoin d'aide pliz merci

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Invité §mou563hl

merci pour ta réponse je suis en route a démonter le maitre cylindre avec bien du mal lol

 

j’espère que ce sera sa j'ai essaye de teste en retirant la durite d'arrivée d'huile j'ai jai posè mon doigt sur le trou et ma femme a essayer d'embrayer mais j'ai pas vraiment l'impression qu'il y avait de l'aspiration j’espère que ce sera sa je te tien au courant tchao

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Invité §mou563hl

bonsoir j'ai réussi a démonter mon maitre cylindre et les amener au garage mais elle na rien le garagiste ma dit que sa serai la butée d'embrayage qui serai passer a travers les disque et serai bloquer je vais donc démonter la boite pour vérifier tout sa bonne soirée

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Invité §mou563hl

oui javait quelque fois un léger bruit qui venait de la boite mais comme elle ne roulait que très peu je penser que sa venait de la et le bruit disparaissez au bout de quelque minute après plus rien

 

je vais vérifier la butée demain dans la journée pas le temps cet aprem mais pas besoin de déposer la boite alors

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Bonjour,

si mes souvenirs sont bon, la butée se trouve à l'arrière de la boite sur des Cordoba,pour être sûr le cylindre récepteur doit se trouve aussi à l'arrière de la boite et pas à l’avant , si c'est le cas la butée n'a aucune chance de traverser l'embrayage car elle n'est pas en contacte directe avec, elle comprime l'embrayage par intermédiaire d'une longue tige métallique, mais par contre la came de levier qui pousse la buté casse souvent il suffit de déposer le cache vert à l'arrière de la boite pour se rendre compte sans déposer la boite bien sûr ;)

 

ça doit être comme ça

http://passiongolfgti.com/newF [...] =9&t=15669

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Invité §mou563hl

bonsoir j'ai démonter la boite pour bien vérifier le récepteur ce trouve bien a l’arrière de la boite j'ai donc vérifier le disque de l'embrayage tout me parait bon même le plateau qui pousse sur la fourchette na rien légèrement onduler mais rien de grave j'ai aussi vérifier la butée j'ai retiré le cache vert à l’arrière de la boite mais je ne vois rien de spéciale tout me semble bon je prendrai des photo demain le seul problème que j'ai remarquer et qu'il y avait une bille derrière le cache et un peu de limaille de fer au niveau de la butée je voulait la démonter mais aucune idée de comment prossedez et je ne trouve pas de tuto si kelkun aurai un conseil je suis toute oui cela commence vraiment a me tape sur le système de ne pas trouver

 

merci pour votre aide

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Invité §mou563hl

re bonsoir je pense avoir trouve le problème la butée et complétement morte je ne ce pas si elle et composer de bille mais quand j'ai retiré la came de levier il ni avait plus que un petit de fer et en dessous plusieurs bille

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Invité §mou563hl

DSCF0001.jpg

avec le levier on peut voir un dépôt sur la butée, si ce bien cette pièce la

 

 

DSCF0001.jpg

sans la butée on vois bien les billes , dsl pour la qualiter de la photo

 

 

DSCF0002.jpg

le reste de la butée un disque sa doit pas être normal lol

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