[présentation] Ibiza SC 1.6 TDI 105CV - Black and White

[Invité §mis443wx]

Oui, je vais voir avec mon garagiste si il peut me peindre le contour du compteur et les poignées en noir piano.

Si non, je ferais ça moi même.

[Invité §mis443wx]

Quelques photos de l'Ibiza :

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Entre temps j'ai un deuxième éclairage de plaque d'immatriculation qui a pété, d'après ma concession, ça arrive souvent quand le pare-choc travail trop,

j'espère bien que c'est le dernier que je change, j'ai pas prévu de budget en éclairage d'immatriculation...

[jeffita]

Quelques photos de l'Ibiza :

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Entre temps j'ai un deuxième éclairage de plaque d'immatriculation qui a pété, d'après ma concession, ça arrive souvent quand le pare-choc travail trop,

j'espère bien que c'est le dernier que je change, j'ai pas prévu de budget en éclairage d'immatriculation...

 

 

vraiment cool ta biz

et les feux noirs arrière me travail serieusement

[Invité §Tit411Ub]

 

vraiment cool ta biz

et les feux noirs arrière me travail serieusement

 

ca renforce l'effet Black and white

[Jeanmatth31]

Bien belle cette Biz

[Invité §mis443wx]

Merci

 

@jeffita je ne regrette pas d'avoir teinté les feux, j'adore ! je ne me lasse pas de les regarder.

Tu vas finir par le faire

 

Récéption aujourd'hui du nouveau pédalier et repose pied :

 

Suppression et ponçage de plusieurs éléments du repose pied pour y coller du scratch

 

 

 

 

 

 

Résultat posé :

 

 

 

Et j'ai déposé le contour du compteur non FL et les poignées chez mon carrossier pour les peindre en noir brillant.

[Invité §Hok882Bd]

C'est facile à poncer ce repose-pied ? Tu as fait ça avec quoi ?

[Invité §mis443wx]

Faut prendre son temps pour avoir un résultat propre.

J'ai coupé toute les parties que je ne voulais pas avec une pince coupante en premier,

après j'ai poncé grossièrement avec du papier abrasif à grain 150,

et j'ai fini avec du papier abrasif à l'eau à grain 2000.

 

Avant :

 

 

Après :

 

 

[Invité §psy208KR]

Très joli

 

Les pédales se clipsent sur les originales ?

[Invité §mis443wx]

Très joli

 

Les pédales se clipsent sur les originales ?

Il faut virer les capuchons d'origine sur les pédales, et emboîter les nouveaux capuchons.

 

Notice :

 

 

 

[Invité §mis443wx]

Sinon, je vends un pédalier sport avec le repose pied

 

 

 

 

[joe59179]

j ai le même repose pied , mais j ai le pédalier seat , c est a dire le premier que tu avait .

[bob69740]

Au niveau du repose pied que tu avais d'origine.

Il était vissé dans quoi ? Directement dans la tôle de la voiture, et à travers le tapis, vu la forme des 4 vis ?

[Invité §ben025uC]

Jolie ta Biz !!

[Invité §mis443wx]

@bob69740 Le repose pied que j'avais, je l'ai acheté sur Leboncoin,

J'ai mis du velcro sous le repose pied et après les vis sont visser dans la moquette,

c'est plus de la déco, mais ça tient très bien.

 

@joe59179 Si tu veux je te vends le repose pied

 

@benkiller merci

[Invité §mis443wx]

Petite modif :

 

J'avais commandé un ELM 327 Bluetooth, pour l'utiliser avec l'appli Torque.

J'ai découpé le cache fusible pour le laisser passer.

 

 

 

 

 

 

Ça pose pas problème de le laisser branché 24/24, ou faut le retirer quand on coupe le moteur ?

[joe59179]

a quoi sert cet appareil .

[Invité §mis443wx]

Ça te permet d'afficher la température du liquide de refroidissement (plus précis que celui du PID), la pression turbo, le pourcentage EGR, le compte tours,

la pression dans la rampe d'injection, etc...

 

 

Ça te permet aussi de retirer les voyants d'erreur du tableau de bord (à la suite de mauvaises manips par exemple)

[joe59179]

Ça te permet d'afficher la température du liquide de refroidissement (plus précis que celui du PID), la pression turbo, le pourcentage EGR, le compte tours,

la pression dans la rampe d'injection, etc...

 

 

Ça te permet aussi de retirer les voyants d'erreur du tableau de bord (à la suite de mauvaises manips par exemple)

c est plutot pas mal

 

 

j aurais aimer savoir ton ressenti sur le petit 1.6 TDI ?

[Invité §mis443wx]

Je suis pas un expert en motorisation, mais aujourd'hui après 10 000 km,

je consomme en moyenne 6L/100, un plein tient en moyenne 700 km,

je commence ressentir le manque de chevaux, passé les 4500trs/min il n'y plus de puissance,

je pousse la troisième jusqu'à 125km/h max, j'ai pas encore poussé la cinquième au max,

mais j'ai déjà poussé jusqu'à 185 au compteur, ça doit taper les 200 voir plus.

 

Et toi ?

[joe59179]

Je suis pas un expert en motorisation, mais aujourd'hui après 10 000 km,

je consomme en moyenne 6L/100, un plein tient en moyenne 700 km,

je commence ressentir le manque de chevaux, passé les 4500trs/min il n'y plus de puissance,

je pousse la troisième jusqu'à 125km/h max, j'ai pas encore poussé la cinquième au max,

mais j'ai déjà poussé jusqu'à 185 au compteur, ça doit taper les 200 voir plus.

 

Et toi ?

alors j en suis a 20000 Kms

je consomme en moyenne 5L , u, plein je passe les 800 Kms

sa monte bien mais après 4OOOtrs , plus rien

je pousse de temps en temps les trois premiers rapport pour dire de la réveillé

 

j ai déja monté les 180 avec , après je c est pas si elle monte 200 , avec un peu de mal je pence .

[Invité §mis443wx]

Plus de 800 km avec un plein, je ne pense pas y arriver un jours

[Invité §Dor032Ek]

y sont gourmand les 1.6

le 2.0 consomme moins

[Invité §mis443wx]

Oué je veux bien te croire, mais ça dépend de la conduite de chacun :q

[Nix66]

C'est sur que prendre le 2.0l pour consommer 5l/100 faut être une girafe

[Invité §Dor032Ek]

d'un point A à un point B, je paris je met moins de temps que toi et que je consomme moins

 

http://www.spritmonitor.de/fr/detail/537936.html

[bob69740]

Ça pose pas problème de le laisser branché 24/24, ou faut le retirer quand on coupe le moteur ?

 

Aucun soucis si démarrage régulier.

 

En gros, si tu te sers de ta voiture tous les jours de la semaine, et pas le WE par exemple, aucun soucis.

Par contre il est conseillé de l’enlever si jamais tu ne te sers pas du véhicule pendant un certain temps. Pas d'info là dessus, moi je pars sur une semaine.

 

Donc si je ne la démarre pas pendant une semaine (ce qui doit m'arriver une fois dans l'année ^^), je l'enlève.

Le connecteur sera toujours alimenté par la batterie, tu peux d'ailleurs le voir avec les led toujours allumées dessus, même une fois tout coupé.

 

Et merci pour l'info du pédalier

[Nix66]

d'un point A à un point B, je paris je met moins de temps que toi et que je consomme moins

 

http://www.spritmonitor.de/fr/detail/537936.html

 

 

Menfou j'ai la plus grosse

[Invité §mis443wx]

Aucun soucis si démarrage régulier.

 

En gros, si tu te sers de ta voiture tous les jours de la semaine, et pas le WE par exemple, aucun soucis.

Par contre il est conseillé de l’enlever si jamais tu ne te sers pas du véhicule pendant un certain temps. Pas d'info là dessus, moi je pars sur une semaine.

 

Donc si je ne la démarre pas pendant une semaine (ce qui doit m'arriver une fois dans l'année ^^), je l'enlève.

Le connecteur sera toujours alimenté par la batterie, tu peux d'ailleurs le voir avec les led toujours allumées dessus, même une fois tout coupé.

 

Et merci pour l'info du pédalier

Merci pour ta réponse

[joe59179]

y sont gourmand les 1.6

le 2.0 consomme moins

tu tourne a conbien avec le 140 ,Dorian ?

[joe59179]

tu ne revend pas ton pommeau de vitesse le premier ?

[Invité §mis443wx]

tu ne revend pas ton pommeau de vitesse le premier ?

Si ça t'intéresse, je peux te le vendre

[joe59179]

Si ça t'intéresse, je peux te le vendre

oui si tu me fais un prix sympa

as tu une ou deux photos meme si tu les poste demain c est pas graves

[Invité §mis443wx]

oui si tu me fais un prix sympa

as tu une ou deux photos meme si tu les poste demain c est pas graves

Ça peut se faire

Je te fais les photos pour tout de suite.

 

Envois moi un MP avec ton offre et je te dis

[Invité §mis443wx]

Voilà les photos