[Topic Officiel] Audi A4 [B8] (2008-2015)

[lorsi]

En fait ,c'est simple , Valmarin n'aime principalement pas les options qu'il n'a pas sur la sienne , on peut le comprendre (le gps ,les leds , .......... ) .

Ca n'enlève en rien sa bonne volonté de nous faire partager les nouveautés .

[Invité §val823WE]

En fait ,c'est simple , Valmarin n'aime principalement pas les options qu'il n'a pas sur la sienne , on peut le comprendre (le gps ,les leds , .......... ) .

Ca n'enlève en rien sa bonne volonté de nous faire partager les nouveautés .

 

Pour ce qui est des options comme tu dis, je n'en ai aucune. (sauf les affreusement banales : peinture, volant 3b, sono Audi)

Une Ambiente point !!

 

Tu parles entre autres des guirlandes dont Audi a été l'initiateur et que l'on voit maintenant partout y compris sur les voitures sans permis !

 

Comme ça en dessous : là, il y a aussi une rosace dans le bloc optique : http://t1.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcSJ_rUC2fwTAZXhzl6MjYZAJHnAIae9gfdp2VLrCwAN5X8GsTjJew

 

http://t0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcSrROiRiyxsYZIPHDupt46RLE2HDK6TX9M7y0V4ansHuYmrfz5t Tu peux même prendre l'option 5 barrettes, il y a de la place !!

 

 

Pas de ça qui est magnifique !

 

[worldcars]

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Une belle A4 (enfin RS4) au mondial :

 

http://img.turbo.fr/03C0021C05434773-c2-photo-oYToyOntzOjE6InciO2k6OTYwO3M6NToiY29sb3IiO3M6NToid2hpdGUiO30%3D-live-mondial-auto-paris-2012-audi-rs4-break.jpg

 

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[Invité §jes438qQ]

cette fois ils ont normalisé les feux de jour, plutot que l'interdire comme le troisième stop et passer pour des con après

[teter4]

Pour ce qui est des options comme tu dis, je n'en ai aucune. (sauf les affreusement banales : peinture, volant 3b, sono Audi)

Une Ambiente point !!

 

Tu parles entre autres des guirlandes dont Audi a été l'initiateur et que l'on voit maintenant partout y compris sur les voitures sans permis !

 

 

Pas de ça qui est magnifique !

 

 

 

Je ne suis pas d'accord.

Pour arriver aux nouveau feux de jour ci dessus il a fallu passer par l'étape multi-leds très à la mode il y a qqs temps et qui ont toujours leur charme.

Chaque élément d'une auto évolue avec le temps et souvent se bonifie.

Comparer les leds Audi avec celles d'une auto sans permis c'est comme comparer la viande de chez Lidl avec celle d'un excellent boucher rural.

Il ne faut pas cracher dans la soupe.

[Invité §Gri247qb]

http://www.audipassion.com/uploads/images/news/2012/audi-a4-q3-gamme-business-line/audi-a4-q3-gamme-business-line-004.jpg

 

Il est vraiment temps de changer cette caisse : total has been !!!

 

Et cette antenne de toit qui ne sert strictement à rien si ce n'est pour montrer que l'on a l'option GPS : Nul

 

Vivement son remplacement !

 

 

 

Hormis l'arrière qui m'as toujours laissé sur ma faim , je trouve au contraire ce modèle toujours d'actualité et plutôt élégant . D'une manière générale , le premium allemand est intemporel .

 

Les nouveaux led sont splendides et si on trouve des led sur beaucoup de nouvelles voitures c'est pour des raisons esthétiques et sécuritaires . Audi a démocratisé (façon de parler vu les tarifs) cette fonction très utile .

[Invité §enz748hT]

Clair, une B8 est très jolie et fait très classe sur la route

[Invité §jul482Xu]

Ça donne quoi les multitronic sur les B8 à partir de 2010 ?

 

Mon père a une A4 en vue mais en multitronic

 

 

http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

[Invité §vav358Ba]

à voir si à l'essai il aime mais c'est fiable

[Invité §L_p053Jv]

Hello a tous l'oled se prepare !

http://sphotos-g.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/s480x480/229822_10151050283831470_1667509827_n.jpg

[teter4]

Oui, et ???

[Invité §jes438qQ]

Oui, et ???

 

 

avantages: -ultrafin

-cosomme moin

-flexible

vive le future ipad

[Invité §cri153Gp]

 

Et tu dis ne pas comprendre certains post???

 

En effet, il est important d'écrire correctement, du moins, d'etre compris par les autres.

C'est surtout important de ne pas s'égarer du sujet, faut avoir, je site: "un minimum d'éducation", voyons....ca parle pas mal pour rien, c'est grave. "Fais ce que je dis, pas ce que je fais..."

Sinon, y a facebook pour les messages qui servent a rien. Ils sont pas mal là bas aussi.

 

J'ai vu une A4 cette semaine, c'est pas celle que je recherche, mais je me suis quand meme arrété, elle a pas l'ouverture/fermeture des vitres a distance, ma collegue l'a sur la sienne, moi je l'avais sur ma B6. Il parrait que c'est juste une histoire de programmation. Des avis là dessus?

Juste une reprog effectivement un pote me l'avais ajouter sur mon A3 8L

[Invité §jul482Xu]

à voir si à l'essai il aime mais c'est fiable

 

Ok merci http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

[JOTDI140]

Ça donne quoi les multitronic sur les B8 à partir de 2010 ?

 

Mon père a une A4 en vue mais en multitronic

 

 

http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

 

Essayée sur un 2.0 TDI 143. Ça mouline et ça prend des tours tout le temps. J'ai pas aimé du tout. Avec un moteur un peu plus puissant, c'est peut être pas la même !

[Invité §jul482Xu]

Il sort d'une B6 avant TDI 101 donc bon

[JOTDI140]

ca ne pourra être que mieux.

S'il roule cool, ça lui ira surement. Il prend un 2.0TDI ?

[Invité §jul482Xu]

Ouais il roule cool

 

Il a vu ça :

 

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=12_s

[JOTDI140]

seulement un 2ème train de pneus pour 160000km. Elle est pas martyrisée.

Attention aux pièces d'usure malgré seulement 2 ans.

Une bonne voiture de commerciale, propre et bien entretenue.

Si les km ne le dérangent pas, c'est une bonne occas !

[Invité §jul482Xu]

Ouais voilà et c'est son budget limite

 

J'ai regardé avec lui et dans ces prix là y'a pas grand chose

[Invité §vav358Ba]

Pas mal mais effectivement beaucoup de kms

[Invité §enz748hT]

Ouais il roule cool

 

Il a vu ça :

 

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=12_s

 

 

Très jolie config

 

Il a bon gouts le papa Juju

[Invité §enz748hT]

Oui, et ???

 

 

grincheux

[Invité §vav358Ba]

 

Très jolie config

 

Il a bon gouts le papa Juju

 

 

 

ça saute une génération

[Invité §enz748hT]

Tu m'a casser le bide

[Invité §jul482Xu]

Sale con

[jey-x2]

Venant d'une polo 1600 TDI 90 ch de à peine 1 tonne, concretement, quels seraient les différences de sensations avec une A4 2.0 TDI 136 ch berline.

 

1) Ca pousse un peu plus

2) Ca pousse bcp plus

3) Hyhaaaaaaaaaaaaaaa je vole

4) Vous ne savez pas

 

 

Merci

http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/16/a3quattros-line.gif

[teter4]

Je te conseille de garder les 90ch, tu vas te tuer avec le 136e boite lonnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnngue.

Attention : le 136 c'est 16" obligatoire !!!!!

Pour l'esthétique c'est ...

[Invité §enz748hT]

Venant d'une polo 1600 TDI 90 ch de à peine 1 tonne, concretement, quels seraient les différences de sensations avec une A4 2.0 TDI 136 ch berline.

 

1) Ca pousse un peu plus

2) Ca pousse bcp plus

3) Hyhaaaaaaaaaaaaaaa je vole

4) Vous ne savez pas

 

 

Merci

http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/16/a3quattros-line.gif

 

 

http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

nb: je précise que c'est par rapport à une polo hin

[teter4]

 

http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

nb: je précise que c'est par rapport à une polo hin

 

Et tu en fais quoi du rapport poids / puissance de l'A4 ?

Je pense que le terme " beaucoup plus " ne correspond pas à la réalité.

Pour une fois que tu essayes d'être sérieux, c'est raté.

[Invité §enz748hT]

90 cv dans la polo seulement, s'pas une fusé parce qu'elle ne pèse qu'une tonne hin

 

j'te dis que le TDI pousse beaucoup pluSSe http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

[gazton3]

Venant d'une polo 1600 TDI 90 ch de à peine 1 tonne, concretement, quels seraient les différences de sensations avec une A4 2.0 TDI 136 ch berline.

 

1) Ca pousse un peu plus

2) Ca pousse bcp plus

3) Hyhaaaaaaaaaaaaaaa je vole

4) Vous ne savez pas

 

 

Merci

http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/16/a3quattros-line.gif

 

 

 

Je dirais entre 1 et 2, c'est pas tellement que ça pousse bcp plus, c'est surtout que ça a nettement plus d'allonge. C'est vrai que la boite est longue, d'ou l'interet de savoir s'en servir pour se relancer vigoureusement.

[teter4]

90 cv dans la polo seulement, s'pas une fusé parce qu'elle ne pèse qu'une tonne hin

 

j'te dis que le TDI pousse beaucoup pluSSe http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

 

ici on parle du 136e ...

et je n'ai pas écris que le 90 CV de la polo était une fusée mais compare ce qui est comparable.

On est loin de la tonne sur l' A4 136 e ( 1.55 t )

[Invité §enz748hT]

Il change quoi le "e" ? j'connais pas

[teter4]

tu peux pas comprendre tu roules pas en Audi.

 

Sur cette version basses émissions TDIe (pour efficiency) de l'Audi A4, le 4-cylindres s'accouple à une boîte aux rapports rallongés et revendique 136 ch.

 

Revers de la médaille, l'étagement exagéré oblige à solliciter davantage la commande de boîte pour le moindre dépassement.