Invité §fon885um 25 juillet 2016 Signaler Partager 25 juillet 2016 Bonjour, J'ai fait un tuto sur Youtube sur le changement de disques et de plaquettes de frein avant de ma Peugeot 207. Si cela vous intéresse, voici le lien: +++ Galinette Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §dav267kB 25 juillet 2016 Signaler Partager 25 juillet 2016 Salut,merci pour tes tutos,le moderateur les mettra dans le metatopic ou dans la liste des tutos de cette section ou les deux. Tu as pas l accent du Nord m'in gars. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §fon885um 27 juillet 2016 Signaler Partager 27 juillet 2016 Eh non j'habite à côté d'Avignon Le lien Youtube a changé, voici le nouveau Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Ann310ZU 30 juillet 2016 Signaler Partager 30 juillet 2016 Enregistré dans les favoris, merci beaucoup ! Rien à redire sauf un tout petit détail : peut-être ajouter un petit récap des outils à utiliser en début de vidéo, cela évite d'avoir à noter à l'arrache en cours de lecture. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §fon885um 25 janvier 2017 Signaler Partager 25 janvier 2017 Salut! T'as la liste des outils nécessaires dans la description de la vidéo Youtube Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Ann310ZU 25 janvier 2017 Signaler Partager 25 janvier 2017 Parfait, merci pour l'info ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §fon885um 9 juin 2017 Signaler Partager 9 juin 2017 De rien Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
gazy52 16 juillet 2017 Signaler Partager 16 juillet 2017 Les plaquettes d'origine c'est quoi ? Du Bosch ? Il faut que j'en commande et je ne sais pas quoi prendre . Ce n'est pas pour moi donc je ne voudrais pas me planter . Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
ange_blond 24 juillet 2017 Signaler Partager 24 juillet 2017 Pour avoir changé mes disques et plaquettes ce week end c'est relativement facile, si on a de quoi repousser les pistons (un serre join dans mon cas) et une clé torx adaptée pour oter les vis des supports d'étrier (avec un bon bras de levier) Les étriers sont tenus sur leurs supports par 2 boulons de 13 ou 14 tout simples, les supports d'étriers avec des vis Torx donc (j'ai pas retenu la taille, mais gros), les disques avec 2 petites vis Torx aussi. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
gazy52 24 juillet 2017 Signaler Partager 24 juillet 2017 Sont pénibles ces Français avec leurs vis a la gomme , pas moi qui achèterais ca , aucun soucis de ce genre sur les Japs . Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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