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Logan

[Topic Officiel] Dacia Logan [X90] (2004-2012)


stefgel
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Les revisions de la logan se font tout les 30000 ou 2 ans, quel est la situation des autres autos de même categorie? Et a quel prix peut-on s'attendre pour les revisions? (J'ai posé la question chez renault mais apparement ils n'ont pas encore les tarifs) :voyons:

 

Comme je fais moi même (*) les révisions de ma voiture, je ne peux vraiment pas t'aider pour les tarifs :non:

 

(*) c'est justement pourquoi la LoGAN attire mes petites mains :love:

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Invité §nab687mR

1.2 16s ou 1.2 ? car su c'est la 1.2, c'est 30ch de plus, mais un bon litre de plus en conso :(

 

1.2

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Comme je fais moi même (*) les révisions de ma voiture, je ne peux vraiment pas t'aider pour les tarifs :non:

 

(*) c'est justement pourquoi la LoGAN attire mes petites mains :love:

Méfiance pour la garantie, hein.

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Invité §nab687mR

Une Logan lauréate 1.4+clim+CD quand même pour la taille, la garantie, le rapport poids puissance (surtout avec la clim), le prix plus faible, et plus simple à entretenir soi-même.

De plus, elle me semble être à 10170€ sur elite auto, et pas 10000€.

Et je dois rajouter 95€ à la Clio pour être livré dans ma région.

Tous ces petits plus (voir un gros plus pour la taille du coffre) mis bout a bout me font pencher pour la Logan.

 

 

Mais si l'arrivée de la Logan pousse les prix vers le bas, tant mieux :bien:

Il y a aussi une Fabia 5 portes Clim à 9991€ en ce moment, dans le réseau Skoda classique.

 

Oui, j'ai vu cette série spéciale ou limitée je ne sais plus, chez Skoda.

 

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Invité §nab687mR

- Vu la taille du coffre, tu en mets autant que dans une CLio banquette rabattue, j'ai été sidéré ! Il est encore plus grand que celui de la R19 !

Et tu peux mettre un frigo sur la banquette arrière !

 

- 15ch de plus et surtout 2mkg de couple de plus, ça peut être sympa pour doubler chargé !

 

Moi, je préfère avoir un hayon, même si le coffre est beaucoup plus petit. Avec une malle séparée, on peut être emmerdé.

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Invité §nav478Mr

Méfiance pour la garantie, hein.

Comme les révisions de la Logan se feront tous les 30000km ou 2 ans,

il suffira d'aller une fois chez Renault pour la première révision (pas forcément à 30000km, pourquoi pas à 15000 ou 20000), et ça permettra de ne pas être ennuyé par une perte de garantie.

Et après cet unique passage chez Renault, entretien perso ou dans un petit garage.

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Invité §ale773DW

Ha ok, donc c'est la version 60ch contre la logan 90ch, pas trop la meme categorie...

 

:nanana: Il comparait avec la 1.4.

Ça fait quand même 15ch et pas loin de 2mkg d'écart...

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Invité §nou418ps

Moi, je préfère avoir un hayon, même si le coffre est beaucoup plus petit. Avec une malle séparée, on peut être emmerdé.

 

Face à un vehicule de meme taille je suis d'accord.

Mais vue la tailles du coffre de la Logan (510 Litres) je pense que ca devrai aller...

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Invité §ale773DW

Une Lauréate 1.4 toutes options, tu dois en avoir pour 10000€ :voyons:

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10800€ c'est la 1.6 Laureate + Clim + JA + peinture nacré il me semble. (faudrait rechercher dans ce topic).

~10.000 c'est une 1.4 lauréate + clim + Cd + peinture metal je crois.

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~10.000 c'est une 1.4 lauréate + clim + Cd + peinture metal je crois.

 

J'oubliais le cd, mais bon, ce n'est pas un truc a prendre l'autoradio, un truc de seconde monte marchera mieux pour moins cher.

 

 

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Invité §ale773DW

C'est sûr. Avec l'économie, tu te payes un voyage à Andorre ^^

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Ouai, des JBL d'Andorre marcheront de toute façon mieux que des trucs en Carton made in russia ;)

Made in France, Sofetal je parie :o| . Mais ça reste de la daube :W .

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Invité §ale773DW

:W Entièrement d'accord. J'en ai eu pour 150€ pour un lecteur CD mp3 [scott]+2 enceintes 16.5cm (Sony Xplod) + 2 enceintes 13cm (Kenwood)...

Rajouter 20€ pour les cosses et la pince à cosse (Bost), et roule !

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Invité §ale773DW

Ça a pas l'air trop mal. Il y a les graphiques de trauma disponibles ?

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Ça a pas l'air trop mal. Il y a les graphiques de trauma disponibles ?

PAs encore.

 

Mais c'est mieux que ma Clio de 96 :

 

http://www.euroncap.com/images/results/superminis/renault_clio_1996/renault_clio_1996.jpg

 

2 étoiles avec airbag conducteur à l'époque, la mienne n'en a même pas :L .

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Invité §ale773DW

La 19 était 10 ans plus vielle de conception que la Mégane 1.6 RT testée, et malgré ça, la mégane récole "que" 4 étoiles, malgré l'airbag.

 

Du coup, la 19 devait faire bien pâle figure avec son moteur placé près de l'habitacle, l'absence de déformation programmée (y'a qu'à voir la gueule du berceau) et d'airbags !

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Invité §nou418ps

10800€ c'est la 1.6 Laureate + Clim + JA + peinture nacré il me semble. (faudrait rechercher dans ce topic).

 

10880 Euros c'est la Logan 1,6 Full options...

 

Je l'avais prise en photo sur les Champs Elysée.

 

Cette url n'existe plus

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10880 Euros c'est la Logan 1,6 Full options...

 

Je l'avais prise en photo sur les Champs Elysée.

 

Cette url n'existe plus

 

En enlevant les JA, l'autoradio et la peinture metal, ça doit faire dans les 10000€ :)

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Invité §ale773DW

9638€ sans la clim mais avec la peinture métal, frais de mise en route/immat compris.

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Invité §nou418ps

En enlevant les JA, l'autoradio et la peinture metal, ça doit faire dans les 10000€ :)

 

Ou en passant au 1,4 (pour 960 kg , 75ch c'est sufisant apres tout...) et que l'on suporte pas le bruit du 1,6 à 130km/h...

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Invité §nab687mR

:nanana: Il comparait avec la 1.4.

Ça fait quand même 15ch et pas loin de 2mkg d'écart...

 

Oui, 1.4 avec clim, CD, et DA, contre 1.2. Pardon de ne pas avoir précisé.

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Invité §ale773DW

Ou en passant au 1,4 (pour 960 kg , 75ch c'est sufisant apres tout...) et que l'on suporte pas le bruit du 1,6 à 130km/h...

J'en suis pas si sûr... 92ch pour 965kg, je trouve ça un peu light... ça dépend des gouts...

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J'en suis pas si sûr... 92ch pour 965kg, je trouve ça un peu light... ça dépend des gouts...

 

90ch pour 991kg je trouves ça plutot performant :D mais bon, boite courte et 90 ch à 5250 tr/min pour 13.5 mkg à 2500 tr/min, un vrai diesel ce moteur essence :D

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Invité §ale773DW

Cordoba 1.8, c'est ça ?

Moi j'ai 92ch à 5750rpm, 14.1mkg à 3000rpm et.... une boîte longue :non:

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