Rover 220 Coupé turbo

[ti-loup70]

Y'a pas de topic de la 216

 

Cette voiture est tellement rare !

[Invité §yal185jJ]

Y'a pas de topic de la 216

 

Cette voiture est tellement rare !

faut pas abuser, sur FA peut être mais sinon ça va quand même hein

[ti-loup70]

Tu trouves vraiement que ce n'est pas une voiture rare ?

[Invité §yal185jJ]

Tu trouves vraiement que ce n'est pas une voiture rare ?

 

heu wé, j'ouvre ma porte j'en vois une

 

pi sur www.rovermg.fr il y en a quelques uns quand même

[JulianRoss]

Pas mal comme caisse et super rare, par contre, les barres de protections noires, je les trouves pas terrible: L

[Invité §yal185jJ]

Pas mal comme caisse et super rare, par contre, les barres de protections noires, je les trouves pas terrible: L

 

quelles barrres de protections ? tu parles des baguettes sur les PC ? bah sur certains c'est peint et sur d'autres non.

[JulianRoss]

Ah ok

[ti-loup70]

Ma première ROVER : une 214 Si 16v de septembre 1991 achetée neuve !

 

 

Ma deuxième : une 216i Coupé, acheté en mai 1996 :

 

[Invité §mp3736dG]

Pas mal comme caisse et super rare, par contre, les barres de protections noires, je les trouves pas terrible: L

 

C'est vrai que sur la mienne, ça choque car la voiture est de couleur claire ....

Sur une couleur sombre, ça se voit beaucoup moins !

 

Après, comme dit précédemment, ça peut se peindre, mais bon, ça tient, ça tient pas, c'est une loterie !

 

[Invité §fre264UV]

Ma première ROVER : une 214 Si 16v de septembre 1991 achetée neuve !

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/3385/Rover1.JPG

 

Ma deuxième : une 216i Coupé, acheté en mai 1996 :

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/3385/Coupe.JPG

 

 

 

Slt, j'ai moi même une ROVER 214 SI 16v de août 1992, 3 portes rouge, totalisant à ce jour un peut plus de 194300kms. Je l'ai depuis bientôt 7ans, acheté en août 2000 avec 188800kms. J'en suis bien content de ma ROVER, je m'en sers tout les jours, c'est ma seule et unique voiture. Je lui reproche juste son manque d'équipements, l'asence de vitres électrique notamment. Les bruits de craquement aussi m'énerve à force, mais bon, elle aura bientôt 15ans... Je n'ai pas eu trop de frait à faire dessus, à part les piéces d'usures (amorto, freins, silencieux et intermédiaire d'échappement) et le radiateur aussi qui été mort de chez mort!!! Par contre en ce moment j'ai un problème de vibrations sous la voiture, ça viendrais du catalyseur à l'intérieur. Je crois qu'il est mort Il y a aussi le tube entre le cata et le collecteur qui est perçé (au niveau des espèces de bandes grise qu'il y a dessus).

Je ne sais pas pour combien j'en aurais à faire remplacer tous ça...mais je me demande si cela vaut bien le coup??? Le hic, c'est qu'elle doit repasser au contrôle technique en septembre 2007... On m'a conseiller de remplacer le cata par un tube, mais niveau pollution, ça passe???

 

Sinon à part ça, j'aime bien ma ROVER, elle présente bien encor...

[Invité §fre264UV]

Pour le kilométrage, c'est 118800 et non 188800!!!

[Invité §Kar114Cf]

1992 il est possible qu'elle soit assimilée aux modèles non-catalysés (c'est une des premières incidemment), donc il est possible que ça passe oui (Tx max de CO autorisé = 3% de mémoire).

[ti-loup70]

Ma 214Si de septembre 1991 était catalysée

[Invité §Kar114Cf]

Ma 214Si de septembre 1991 était catalysée

 

 

Improbable, sauf import.

 

La catalysation pour le marché français sur les 214 intervient mi 1992, le 14K4D monopoint passe pour l'occasion de 95 à 90 ch.

[Invité §fre264UV]

Mais j'ai entendu dire, que lorsque que le catalyseur été mort, la voiture aussi... Car cela coûté trop chèr à remplacer! En plus, j'ai le tube de devant qui est perçé aussi, donc c'est même pas la peine!!

Connaissez vous le prix d'un catalyseur? J'en ai vus sur Ebay, mais les prix me paraissent bien bas!! Où un d'occasion peut être, mais je n'ai pas le matos pour le remplacer (une fosse notamment...)

[Invité §Kar114Cf]

Mais j'ai entendu dire, que lorsque que le catalyseur été mort, la voiture aussi... Car cela coûté trop chèr à remplacer!

 

 

Heureusement que non

 

[Invité §fre264UV]

Bon j'ai dus nouveau! Je me suis penché un peut plus sur mon problème de cata, en faite, c'est la plaque supérieure qui vibre. Elle est rouillé à un endroit et c'est détachée. Ca me rassure un peut!! Par contre, j'ai toujours le tube devant le cata qui est perçé!

[ti-loup70]

Improbable, sauf import.

 

La catalysation pour le marché français sur les 214 intervient mi 1992, le 14K4D monopoint passe pour l'occasion de 95 à 90 ch.

 

 

Bizarrement, j'avais un moteur Rover 1,4l 16v de 103cv

[Invité §yal185jJ]

Bizarrement, j'avais un moteur Rover 1,4l 16v de 103cv

 

alors ta voiture ne peut pas dater de 91...

 

fredo01 il vaut mieux éviter les "on dit" parce que c'est souvent de la grosse connerie

[ti-loup70]

Aahhh. La photo ci-dessus est celle de la voiture que j'ai achetée neuve, le 14 septembre 1991 à Toulon.

 

Le vendeur m'a dit que c'était un moteur 1,4l de 103cv. 6cv fiscaux... Je me souviens de la doc de l'époque, avec les même caractéristiques.

 

[Invité §Kar114Cf]

En 1991 c'est impossible, il s'agissait du 95 ch monopoint

[Invité §yal185jJ]

tu n'as pas de photo du moteur ?

[ti-loup70]

Non... Il était écrit dessus "ROVER 16 VALVE - DOHC"

 

[Invité §Kar114Cf]

Non... Il était écrit dessus "ROVER 16 VALVE - DOHC"

 

 

Cela peut être indifferemment un monopoint ou un multipoint

[ti-loup70]

Après recherhces, partout il est écrit que le 103cv est apparu en 1993... Et qu'à son lancement, c'était un 95cv.

 

Après tout , pourquoi pas ! elle était très agréable comme voiture (à l'époque), je l'ai gardé 5 ans !

[Invité §yal185jJ]

c'est ce qu'on te disait

[Invité §cyb631cl]

superbe voiture la rover 220 coupé

j'ai eu l'occasion de monter dans celle d'un ami et je dois dire que j'ai été bluffé par les perfs.

 

[Invité §16g227pB]

Salut, vraiment géniale cette caisse et ca pousse vraiment fort, que la force des Rovers soit avec vous! Lol!

[Invité §yal185jJ]

sauf que la photo là c'est une 216 GTi et non une 220 coupé turbo

[Invité §mir847gu]

salut a vous mon pere ne possede pas une 220 coupe turbo mais une 620 ti sprint soit le meme moteur et je trouve que sa marche fort et elle est sobre pour ses perfs mais le turbo prend tot et a 6200 tr ya plus rien,mais ce n'est pas une sportive mais plus une routiere performante.avant nous avons posseder une petite rover 114 gta 16v un vrai petit kart super fiable juste son petit reservoir et chiant.

[Invité §Lud843Gw]

Bonjoour tous le monde j'aurais besoin de votre avis d 'expert

 

Voila il y a dans le garage de l'oncle d'un ami une 220 coupé 2L essence de 95 bordeaux metalisé avec 144000KM dont il ne ce sert plus depuis un petit moment d'apres lui il n y aurais que le démareur à changer. Je pourais la negocier pour moins de 1400 euros

 

Donc deja sur papier est ce que c'est une bonne affaire , apres quel sont les points a vérifié niveau mécanique est ce les meme que pour la turbo ?

Trouve t'on encore de la piece ? ( Et est ce que ça marche pour draguer les minettes mdr )

 

Je m'en servirai surtout les week ends sur des trajet moyen

 

Voila merci d'avance

[ti-loup70]

A tous les passionnés :

 

rover 220 coupé turbo 200cv

[Invité §yal185jJ]

Bonjoour tous le monde j'aurais besoin de votre avis d 'expert

 

Voila il y a dans le garage de l'oncle d'un ami une 220 coupé 2L essence de 95 bordeaux metalisé avec 144000KM dont il ne ce sert plus depuis un petit moment d'apres lui il n y aurais que le démareur à changer. Je pourais la negocier pour moins de 1400 euros

 

Donc deja sur papier est ce que c'est une bonne affaire , apres quel sont les points a vérifié niveau mécanique est ce les meme que pour la turbo ?

Trouve t'on encore de la piece ? ( Et est ce que ça marche pour draguer les minettes mdr )

 

Je m'en servirai surtout les week ends sur des trajet moyen

 

Voila merci d'avance

 

viens donc voir par ici www.rovermg.fr

 

 

A tous les passionnés :

 

rover 220 coupé turbo 200cv

tu peux aussi la trouver sur www.rovermg.fr

 

[Invité §dra818aK]

Ouch....des passionnés des déçus...on voit de tout

 

Moi aussi j'ai une petite expérience dans ces voitures

a 168 000 km passés, le plus gros soucis, la boite refaite par le précédent proprio vers 100 000, et moi le calculo qui a tilté (réparé)

 

Sinon je trouve qu'elle fonctionne correctement évidement c'est pas un foudre de guerre mais bon, ça marchouille, comparé, il y a peu encore avec des caisses qui ont 10-15 ans de moins civic type R (ep3) donc de puissance équivalente....ça va

 

aller 2 ou 3 photos,('pour ceux qui ne la connaissent pas)

 

http://drakswat.free.fr/rover/photoscoupe/croix0406_800_038.jpg

http://drakswat.free.fr/rover/photoscoupe/102_4062.jpg

http://drakswat.free.fr/rover/photoscoupe/102_4074.jpg

http://drakswat.free.fr/rover/photoscoupe/102_4063.jpg

http://drakswat.free.fr/rover/photoscoupe/102_4088.jpg

http://drakswat.free.fr/rover/photoscoupe/102_4041.jpg

http://drakswat.free.fr/rover/photoscoupe/102_4071.jpg

[Invité §mir847gu]

en un mot "magnifique" j'adore