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Explosion de batterie sur Duster 4x4 1,5 dCi 2013


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Bonjour !

Après quelques années de roulage sans souci je viens vous narrer mon expérience de cette semaine de canicule.

Jeudi soir je sort du boulot à 16h30, je monte dans mon véhicule garé à l'ombre jusqu'à 14h environ mais au soleil depuis, et je commence tout juste à tourner la clé de contact... BOUM !!

Un grand choc ! je vois même mon capot sursauter légèrement... je dois avouer que je suis resté quelques instants perplexe derrière mon volant... Me trouvant seul sur le parking garé le long d'un mur... je cherchais qu'est-ce qui avait bien pu causer cette explosion. Au bout de quelques secondes je sors du véhicule et je regarde partout... rien... pas de choc, pas de bout de béton tombé de la façade du bâtiment.... j'en étais à me demander si je n'avais pas eu un coup de chaud (c'était le jour le + chaud de la semaine de canicule... :D ) quand j'ai vu une flaque qui commençait à s'étaler vers la roue avant gauche...

J'ouvre le capot et là... des éclaboussures d'acide partout et la batterie ouverte en deux... :ange:

J'ai appelé mon assurance qui m'a envoyé une dépanneuse, mais comme j'étais à mon boulot, j'ai pas pu commencer de nettoyer en attendant qu'il arrive. Je suis allé à la loge du gardien pour l'attendre...

Du coup il a déposé le Duster chez Renault dans l'état et il est resté ainsi jusqu'au lendemain matin 8h. Que ce soit le dépanneur ou chez Renault ils n'avaient jamais vu ça... Ils ont fait un super travail de nettoyage mais évidemment après une nuit l'acide a laissé des traces.

J'ai récupéré ma voiture le lendemain vendredi et depuis mes vitesses passent très très mal... que ce soit en les montant où en les descendant... L'acide n'a pas pu pénétrer dans la boite mais aurait-elle pu pénétrer au niveau de l'embrayage ? Mon disque a-t-il pu s'imprégner ?

Si ça me gène trop cette semaine j'irai voir chez Renault mais bon.... ça fait un peu chier... j'ai gardé mon Duster dans un état impeccable depuis son achat il y a 6 ans et j'ai peur que cette explosion de batterie ne me déclenche une succession de panne liée à çà...

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On m'a parlé de câble d'embrayage avec rattrapage automatique de l'usure du disque.

Est-ce le cas du Duster ? Si oui est-ce que cela ne pourrait pas être ça la cause de mon problème de passage de vitesse ?

De l'acide de la batterie ou l'opération de nettoyage elle-même aurait-elle pu créer un problème au niveau de se rattrapage ?

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Je savais pas pour l'embrayage à commande hydraulique sur le Duster... :jap:

je me disais bien aussi... j'arrivais pas à le voir bouger quand je disait à ma femme de débrayer :p

Du coup je le ramène lundi soir chez Renault pour qu'ils regardent ça.

 

En attendant c'est trajet en moto pour pas risquer de brayer la boite...

je vous tiens au courant mardi je pense...

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Me revoilou ! Je viens de récupérer mon gros pépère à l'instant... :D

Je savais biens que ça tournait pas rond quelque part... Pas de problème de câblerie par contre... je vous le donne en mille...

De l'eau dans la boite de vitesse!

Fallait un peu s'en douter après le nettoyage à grande eau pour nettoyer l'acide de la batterie qui avait coulé partout...

Après une bonne vidange tout est revenu normal. J'espère que les 150 kms environ que j'ai parcouru comme ça n'ont pas endommagé la boite :??:

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