témoin de préchauffage éteint fiesta 1.4 TDCI

[Invité §was508WI]

bonjour

je viens d'acheter une fiesta neuve 1.4 TDCI ghia et j'ai remarqué que le voyant de préchauffage reste toujours éteint au démarrage à froid. mais elle démarre sans problème. est ce que je dois me soucier de ce problème?

merci d'avance pour votre réponse.

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La led doit juste être grillé si tout démare bien; mais passe quand même dans ta concess faire vérifier au cas ou. Vérifie aussi tes fusibles au cas ou.

[Invité §Hel306Ff]

Il y a encore des témoins de préchauffage sur les nouveaux diesels? J'y connais trop rien je connais que les moteurs essence! Et les moteurs diesel de tracteur!

 

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Il y a encore des témoins de préchauffage sur les nouveaux diesels? J'y connais trop rien je connais que les moteurs essence! Et les moteurs diesel de tracteur!

 

Oui ça y est toujours et pour cause puisqu'il faut attendre que le préchauffage soit effectué avant de démarer

[Invité §Hel306Ff]

Et bien ce n'est pas très évoluer, je croyais qu'avec l'injection par rampe commune il n'y avait plus besoin! Car sur les tracteurs il n'y a pas de préchauffage!

 

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Un tracteur c'est pas trés évolué comme électronique justement. C'est fait pour fournir du couple et pas de puissance... c'est pas comparable, comme si tu compares un cammion a une voiture...

[Invité §Hel306Ff]

Je te permets pas de dire que c'est pas évolué électroniquement, tu te trompes, mais ce n'est pas le sujet! je parles juste de préchauffage ou non!

[Invité §Mar422jN]

En fait si le témoin s'allume, c'est qu'il y a besoin d'un préchauffage, et donc il faut attendre qu'il s'éteigne. Sinon tu peux tourner direct. Pour ma part, je n'ai jamais vu s'allumer ce témoin, et le moteur démarre au quart de tour, que j'attende un peu ou pas. Peut-être qu'en vieillissant ça devient nécessaire, ou quand la batterie faiblit.

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En fait si le témoin s'allume, c'est qu'il y a besoin d'un préchauffage, et donc il faut attendre qu'il s'éteigne. Sinon tu peux tourner direct. Pour ma part, je n'ai jamais vu s'allumer ce témoin, et le moteur démarre au quart de tour, que j'attende un peu ou pas. Peut-être qu'en vieillissant ça devient nécessaire, ou quand la batterie faiblit.

 

Merci d'avoir répondu parce que sans le livret de la fiesta ça aurait été difficile d'aider!

[Invité §fre342iS]

as tu essaye d'attendre l'extinction de tous les voyants avant de demarrer la fiesta?j'en possede une et je n'ai jamais eu ce probleme perso (je viens de reverifier)

je te conseil deux conseils:

le 1er : debranche et rebranche le fusible lie a ce temoin (regarde la notice)

la 2 eme si le probleme perciste est d'aller voir ford !!!

[Invité]

Sur le 1.4 TDCI il n'y a pas de préchauffage s'il ne fait pas froid. A -10 il peut parfois s'allumer. Sur la Fusion de ma mère il s'est allumé une fois en 2 ans. Donc il faut démarrer comme si c'était une essence. Quand il s'était allumé, il faisait -15. Il y a un préchauffage, mais contrairement à des caisses comme la Focus TDCI 100 ( où il s'allume tout le temps entre 1 et 10 secondes même à 30°C ), il ne s'allume pour ainsi dire jamais.

[Invité §sim508Wv]

Et ouai sur les nouveaux moteurs le (TDCI et compagnie) le prechauffage ne se fera que par grands froids... donc c'est normal que sur ton TDCI a toi (neuf qui plus est) il ne s'allume pas (sauf si tu habites en pays scandinaves en pleine hiver la tu as le droit de te poser des questions )

[Invité §R12734dn]

le préchauffage existe toujours même sur rampe commune sauf que par des températures trés froide le voyant s'allume indiquant qu'il faut faire un préchauffage en indiquant au conducteur d'attendre son extinction les bougies sont alimentées avant et aprés démarrage pour réduire les emissions polluantes et les bruits de combustion à froid