[Topic Officiel] Lexus IS (200d, 220d, 250, 350, F) 2005-2013

[Invité §Cry688tf]

Ca fait un peu beaucoup de "comme mon IS" ... t'es sûr de vraiment vouloir changer ??

[Invité §jm.857gO]

Ca fait un peu beaucoup de "comme mon IS" ... t'es sûr de vraiment vouloir changer ??

 

 

Non cépafo j'ai pas envie d'en changer, je veux juste une boite auto, sinon je la change

 

J'ai essayé une passat TDI170 DSG ... ben c'est pas mal

[Invité §inv044ZA]

ça pousse plus que le clean power de la lexus ?

[lex-is]

www.lexus.fr

 

nouveau site

[s]

ça pousse plus que le clean power de la lexus ?

 

 

 

 

Sûrement, la Lexus est très lourde et le TDI surtout en 170 est réputé très véloce, l'un des meilleurs de la catégorie

 

http://www.caradisiac.com/php/ [...] agen-1.php

 

http://www.caradisiac.com/php/ [...] 20-d-4.php

[Invité §Hel136Ls]

www.lexus.fr

 

nouveau site

 

 

Merci Lexis, très joli et bien fait en effet!

Par contre, pas de radar de recul en accessoire

[Invité §jm.857gO]

ça pousse plus que le clean power de la lexus ?

 

 

Il est beaucoup plus linéaire, à partir de 1.000 rpm il pousse bien, à 4.000 rpm il coupe NET.

 

La boite DSG mérite une médaille : en mode automatique elle ne rétrograde pas toujours et exploite le moteur à 100% à mon sens.

 

Seul reproche le bruit "TDI" qui reste bien présent. Je crois aussi qu'il consomme un peu moins.

 

Pour moi, ca reste une passat, une "voiture de taxi" autant que la "classe E" mais qui néanmoins reste une très bonne auto.

[lex-is]

http://www.lexus.fr/lexus-services/bluetooth.aspx

 

Pour le bluetooth comme on en parle souvent!

[Invité §ma.382uE]

http://www.lexus.fr/about/boutique/golfing-collection.aspx

 

C'est du callaway

ça doit pas être donné

[CAPITENNE T]

http://i44.servimg.com/u/f44/11/74/08/75/dscn0710.jpg

 

 

 

 

Elle rentre de vacances donc elle est plutôt sale.

 

EDIT: à mon avis, c'est pas du vandalisme mais plutôt un vélo qui serait passé beaucoup trop près.

 

Et bien évidement, aucun mot sur le pare-brise.

 

Ca me dégoutte cette mentalité de merde par moment...

 

[s]

 

Il est beaucoup plus linéaire, à partir de 1.000 rpm il pousse bien, à 4.000 rpm il coupe NET.

 

La boite DSG mérite une médaille : en mode automatique elle ne rétrograde pas toujours et exploite le moteur à 100% à mon sens.

 

Seul reproche le bruit "TDI" qui reste bien présent. Je crois aussi qu'il consomme un peu moins.

 

Pour moi, ca reste une passat, une "voiture de taxi" autant que la "classe E" mais qui néanmoins reste une très bonne auto.

 

 

 

Le cliché Et ta Lexus reste une banale japonaise pour pauvres qui peuvent pas s'acheter une grosse allemande

[Invité §ma.382uE]

http://i44.servimg.com/u/f44/11/74/08/75/dscn0710.jpg

 

 

 

 

Elle rentre de vacances donc elle est plutôt sale.

 

EDIT: à mon avis, c'est pas du vandalisme mais plutôt un vélo qui serait passé beaucoup trop près.

 

Et bien évidement, aucun mot sur le pare-brise.

 

Ca me dégoutte cette mentalité de merde par moment...

 

Les bâtards

[Invité §jm.857gO]

Le cliché Et ta Lexus reste une banale japonaise pour pauvres qui peuvent pas s'acheter une grosse allemande

 

 

soit

 

des passat il y en a plein les rues, la classe E est la voiture N°1 chez les taxi

 

si ces auto ce vendent tant, c'est qu'elles ont des qualités (un peu comme clio chez renault, si c'était vraiment si nul que certains le laissent penser ce ne serait pas le numéro 1 des ventes !), mais pour moi on en voit trop et j'aime bien les autos qui sortent un peu du commun

 

JMC

[s]

 

soit

 

des passat il y en a plein les rues, la classe E est la voiture N°1 chez les taxi

 

si ces auto ce vendent tant, c'est qu'elles ont des qualités (un peu comme clio chez renault, si c'était vraiment si nul que certains le laissent penser ce ne serait pas le numéro 1 des ventes !), mais pour moi on en voit trop et j'aime bien les autos qui sortent un peu du commun

 

JMC

 

 

 

 

La dessus totalement d'accord, c'est ce que j'amais bien dans la Lexus

 

[CAPITENNE T]

Les bâtards

 

Ca me fait mal au coeur de la voir comme ça la pauvre.

 

[lex-is]

Ca me fait mal au coeur de la voir comme ça la pauvre.

 

 

[Invité §jm.857gO]

 

 

Vous manquez d'argent pour faire de la pub au dessus du sigle "lexus"

 

je sais je suis un tyran mais j'ai horreur des pub

 

Sinon, condoléances

[CAPITENNE T]

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/324004/DSC00042.jpg

 

 

Encore pire !

 

Comment c'est arrivé?

 

 

Vous manquez d'argent pour faire de la pub au dessus du sigle "lexus"

 

je sais je suis un tyran mais j'ai horreur des pub

 

Sinon, condoléances

 

Détail.

[Invité §Cry688tf]

La Passat est un bon, exemple. Tu aura une boîte auto, un bon moteur ... mais sera tu prêt à faire les concessions nécessaire sur le reste?

 

Le niveau d'équipement est tout de même très différent ... sans parler de la prestation. Les concess VAG sont pas toujours au top niveau accueil et service.

 

[Invité §jm.857gO]

La Passat est un bon, exemple. Tu aura une boîte auto, un bon moteur ... mais sera tu prêt à faire les concessions nécessaire sur le reste?

 

Le niveau d'équipement est tout de même très différent ... sans parler de la prestation. Les concess VAG sont pas toujours au top niveau accueil et service.

 

 

 

Si je m'écoutais, je reprendrais un LandCruiser

 

http://www.monster4x4.com.au/blog/wp-content/uploads/2007/10/2005.JPG

 

Mais la n'est pas le sujet

 

On verra bien si on change ... c'est vrai que la BM me gave parceque je fais de la ville (commissions/hippodrome/centre aéré/apéros chez les copains/etc ...) mais sinon sur la route elle est sympa

 

JMC.

[lex-is]

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

l'IS220d a été retirée du catalogue Lexus 2009, tout du moins pour le UK

 

 

 

[gazy52]

Le mazout est mourant !

 

 

 

 

 

[CAPITENNE T]

Bonne nouvelle.

[Invité §jm.857gO]

Bonne nouvelle.

 

 

OUAIS .... bonne nouvelle

 

maintenant nous roulons dans un véhicule de collection

 

ou dans un echec technique et commercial

 

au choix ....

[Invité §Hel136Ls]

Personnellement, j'espère que la 220d restera au catalogue français au moins un an: j'ai pas les moyens de me payer la V6 et celle-ci, avec son couple, constitue un bon compromis pour moi. Je compte changer de caisse en 2009: niveau budget, çà devrait passer. Si la 220d est supprimée et bien lexus perdra un client, tant pis

Par contre, je ne sais pas ce que j'achèterai du coup: une BM équivalente est bien plus chère... Ptet une 159 ou un S40...

Edit: je leurs enverrai bien un mail pour demander mais de toute façon, ils ne répondront pas...

Opi, tu peux peut être demander si c'est à l'ordre du jour? Perso, je m'en fous que ce soit un bide, si je l'achète, je la garderai sûrement jusqu'au bout...

[Invité §Cry688tf]

De ce que j'ai pu lire dans la presse et que j'avais déjà raporté sur ce forum, le mazout est banni sur les versions coupée et cabriolet à venir. Le léger restylage de la version berline qui va avec amènera peu de nouveautés mais il y a un flou sur la version mazout ... ils ne disent pas qu'ils le reconduirons mais ils ne disent pas non plus qu'ils vont l'abandonner.

 

Wait and see ...

 

PS: Si la version diesel disparait du site UK, c'est quand même pas bon signe ....

[Invité §ma.382uE]

il faut pas oublier que le gasoil est plus chère que l'essence en UK

 

d'où le faible intérêt dans ce pays

[Invité §Cry688tf]

Oui, ça commence à être vrai chez nous aussi et c'est valable un peu partout en Euope. De plus, vu les volumes en France, je doute que Lexus fasse l'effort du Diesel uniquement pour nous.

[Invité §Opi171Hy]

Je n'ai pas eu d'infos sur l'arrêt du diesel

[Invité §Hel136Ls]

Merci pour vos réponses. Pour l'intérêt de la version diesel en france, il faut garder à l'esprit qu'elle est environ 3000 euros moins chère que le modèle essence (malus inclus).... Si on ajoute que son cout d'utilisation (assurance + conso) est financièrement plus abordable que la version essence, pour moi, la messe est dite: soit c'est celle là, soit c'est pas une lexus.

Je suis par contre d'accord que la suppression de cette version sur le site UK est pas une bonne chose, mais bon, il ne faut pas non plus oublier que c'est une conduite à droite, ceci explique peut être celà...

[Invité §Cry688tf]

La version essence est un V6, le mazout un 4 cylindre ... c'est sans comparaison possible.

 

Ceci dit, je comprends ton point de vue, c'était le mien au moment de l'achat. Le rapport qualité prix est excellent dans les finitions de base comme dans les finitions haut de gamme.

[Invité §Hel136Ls]

Oui, je ne parlais pas en terme d'agrément à l'usage mais juste en rapport prix/equipement bien sûr

Si la V6 avait été au prix du mazout, les choses auraient déjà été différentes mais là, avec 3000 euros d'écart, même avec un litre de mazout au prix de l'essence, on peut en faire des kilomètres. De toute façon, pour la V6, vu les prix actuels et le cout à l'usage, je ne pense pas que je puisse assumer. Déjà la 220d, ce serait un peu du luxe pour moi alors...

[lex-is]

L'iphone marche sur l'is220d avec Gps au passage

[Invité §Opi171Hy]

Absolument

[Invité §yob410WP]

Avoir une Is220d pour le prix d'une laguna, avec

le coût d'entretien d'une yaris ... Je crois que la messe est dite.

Lexus est pour la plupart la voiture "d'une population qui ne peut s'offrir

une allemande..." Mais bon, je pense que vu la conjoncture et les tensions de l'or noir,

c'est plutôt un choix hautement intelligent... n'est ce pas ? ^

 

Pour ma part, les performances me vont amplement, je ne roule jamais à plus de 200km/h...

 

 

 

YOBABOY.

"Quand je vois le con qui roule vite pour qu'on l'entende, je préfère rouler lentement pour

qu'on me voit ..."