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Zafira 2.0 DTI :direction assistée qui se coupe par moment


Invité §hAk234lQ

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Invité §hAk234lQ

Bonjour,

Je viens juste poster un message qui pourrai peut être en aider certains un jour.

 

Voilà depuis quelque temps mon zafira avait au démarrage la direction très dure au démarrage, pendant une dizaine de seconde puis reparti.

Mais j'ai eu une frayeur dans un virage à vive allure, la direction assisté s'est coupée, volant hyper dur... quelque seconde puis retour à la normal.

 

Cela ne me la pas refait en roulant, les jours suivant, mais j'avais toujours la direction dure au démarrage et aussi voyant ESP qui s'allumait de temps en temps.

 

Ensuite, d'autre voyant se sont allumés, ABS...et aussi la direction se recoupée en roulant, il y avait aussi d'autres problème, autoradio qui se coupe en même temps que la direction, clim aussi. j'arrivais même à allumer voyant esp et abs en allumant les feux ou abaissant vitre...

 

La voiture n'ayant pas de mal à démarrer je me suis dis que cela venait surement du boitier CIM et non de la batterie.

 

J'ai donc amené la voiture chez Opel (qui au passage ont été très sympas et ne m'ont rien fais payé) et on a passer la Valise, alors il y avait des erreurs sur le boitiers CIM mais laisser penser que c'était ou batterie ou Alternateur qui ne rechargeait plus assez.

On a donc testé les 2 alternateurs Ok et batterie faiblarde.

 

J'ai donc été acheté une batterie et miracle plus de problème.

 

Voilà en espérant que ce post pourra aider quelqu'un un jour.

 

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Invité §lou652bQ

perso je ne comprend pas tout car sur un zaf 2.0dti tu n'a pas de cim c'est que sur les zaf b.de plus 2 alternateur sur un zaf ou autre chose cela n'existe.ju suppose que c'est un zaf b 1.9cdti 100cv ou alors tu te plantes completement,précise.

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Invité §KEV840lb

c'est quoi le boitier cim? et ou se trouve t-il? car j'ai la direction assistée qui est bloquée sur ma opel vectra gts. Avant elle fonctionnait bien un matin je suis allé lavé la voiture et dans l'après midi ça a commencé et des fois à froid elle tourne bien bien mais dès que le moteur est chaud elle bloque et maintenant elle ne tourne plus du tout même à froid la direction est très dure. Merci

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Invité §hAk234lQ

Alors oui pas deux aternateurs, il manque une virgule à ma phrase, par "les 2" je parlais de batterie et alternateur .

Pour Boitier CIM c'est le message qui était indiqué sur la valise, alors après je ne sais pas je ne connais pas assez mais j'ai bien un zafira 2.0 DTI.

 

J'avais cru comprendre que ce boitier était dans le volant, mais je n'ai rien démonté pour aller vérifier vu que le changement de batterie à résolu le problème

Selon ce que j'avais compris, c'est une sorte de "centrale" qui relie ou différentes fonction éléctroniques dont les commandes au volant, et donne aussi des mesures sur la rotation du volant... mais pas expert donc je sais pas plus. Et si en plus on me dit qu'il n'y à pas sur mon modèle !

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Invité §lou652bQ

le boitier cim est un calculateur qui se trouve derriere le volant ou il y a les commodos d'essui glace et clignotant,il gere plusieurs fonction de la voiture l'antidémmarage par exemple.as-tu un voyant qui s'allume?le niveau d'huile de DA est bon?

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Invité §inv354ph

Bonjour,

j'ai un zafira 2LDTI 16S NOV 2000, j'ai eu le meme probleme d'assistance de direction qui ne marche plus subitement.

Le remplacement de l'alternateur à réglé le problème(plus assez de jus sur la pompe d'assistance electrique>elle ne fonctionne plus).

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Invité
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