[Topic Officiel] Citroën C5 II (2008-2017)

[Rico3]

Une question à tous les détenteurs du NAVIDRIVE 3D

Je ne dois pas être doué, car malgré plusieurs coups d’œil dans le manuel d'utilisation, je n'arrive pas à modifier la représentation de la carte du GPS. Elle est en perspective et je n'arrive pas à la mettre à plat, et surtout en 3 D.

Merci donc de votre aide.

 

 

Quand ton écran est en mode GPS tu appuies sur OK puis dans le menu à gauche sur réglage carte !

[n72dw10]

T'écris comme un mongolito

 

vive l'iphone de merde, sale fashion victim

 

Mozilla/5.0 (iPhone; U; CPU iPhone OS 4_3_3 like Mac OS X; fr-fr) AppleWebKit/533.17.9 (KHTML, like Gecko) Version/5.0.2 Mobile/8J2 Safari/6533.18.5 320x480

 

La fashion victime c'est mon epouse, j'ai rien d'autres sous la main la, ni Asus de 4 ans, ni Toshiba de 3 ans, mais ca tu le sais

[jln]

Le HDi 115 aussi est épargné.

 

Ca serra un 2.0l dégonflé ?

[Invité §law285ed]

 

Quand ton écran est en mode GPS tu appuies sur OK puis dans le menu à gauche sur réglage carte !

 

Merci bien RICO pour ta réponse. Très facile en fait. Soit cela n'apparait pas dans le bouquin, soit j'ai mal vu. heureusement que les fofo sont là, et que des gens sympas aussi pour répondre aux interrogations.

[Invité §max266gM]

Ca serra un 2.0l dégonflé ?

Non c'est une evo du 1.6. http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

[Rico3]

Merci bien RICO pour ta réponse. Très facile en fait. Soit cela n'apparait pas dans le bouquin, soit j'ai mal vu. heureusement que les fofo sont là, et que des gens sympas aussi pour répondre aux interrogations.

 

 

 

C'est vrai que le manuel est nul en ce qui concerne le GPS, d'ailleurs au bout de deux ans et demi je n'ai pas encore tout compris, je n'ai toujours pas compris comment enregistrer une adresse ?

 

Pour moi le carnet d'adresse du GPS et le répertoire de mon portable doivent être deux choses bien distinctes alors que lui amalgame les deux, si quelqu'un peu m'expliquer comment faire ?

[Taisnej]

La fashion victime c'est mon epouse, j'ai rien d'autres sous la main la, ni Asus de 4 ans, ni Toshiba de 3 ans, mais ca tu le sais

 

http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/sol.gif

[Invité §law285ed]

 

 

C'est vrai que le manuel est nul en ce qui concerne le GPS, d'ailleurs au bout de deux ans et demi je n'ai pas encore tout compris, je n'ai toujours pas compris comment enregistrer une adresse ?

 

Pour moi le carnet d'adresse du GPS et le répertoire de mon portable doivent être deux choses bien distinctes alors que lui amalgame les deux, si quelqu'un peu m'expliquer comment faire ?

 

Je n'en suis pas encore là. Pour l'instant, j'enregistre mes CD dans le D.D de la voiture. Dès que j'ai un peu de temps, je vais m'y atteler, et si jamais je trouve, je ne manquerai pas de t'en faire part.

[vinsouille le retour]

Ca prends combien de temps a copier 1 CD vers le HDD? On peut mettre combien de CD env?

 

Merci

[Invité §law285ed]

Ca prends combien de temps a copier 1 CD vers le HDD? On peut mettre combien de CD env?

 

Merci

 

Je ne peux pas vraiment te répondre, car je n'enregistre pas tous les morceaux du CD sur le D.D. Je dirais moins de 3 à 5 minutes pour environ 10 chansons de durée moyenne (3 minutes).

Le D.D. faisant 10 Go, tu peux en enregistrer et en enregistrer des CD, sans souci aucun.

[n72dw10]

Perso, je converti les CDs en MP3 sur PC, puis je copie sur cle USB que je colle ensuite sur le DD (5008 ou C5), c'est autrement plus rapide, ...

 

Niveau capacite, j'ai l'integrale dIron Maiden, plus celles de Judas Priest , Manowar, Bathory, Turisas, Ghost Brigade, falkenbach, plus pleins d'autres Metal. A cela, j'ai au moins 4 heures de classiques (Beethoven, Vivaldi, Chopin), de la Trance Rave des '90, et de la pop( Bowie, U2, Calogero, ...) et y'a encore pleins de place, je sais pas combien d'heures de musikj'ai stocke, mais je dois bien pouvoir faire 4 semaines sans ecouter un seul titre deux fois, ...

 

En plus de cela je me trimbale toujours avec une Cle usb pour svg et nouveautes que je ne sais pas encore si je veux conserver sur le DD ... Donc une USB de 16 ou 32Go et hop encore plus rapide...

 

Si la prise USB sur auto n'existait pas il faudrait l'inventet , la Xsara et ses 7 CDs, a cote, c'est le moyn age

[Invité §law285ed]

Perso, je converti les CDs en MP3 sur PC, puis je copie sur cle USB que je colle ensuite sur le DD (5008 ou C5), c'est autrement plus rapide, ...

 

Niveau capacite, j'ai l'integrale dIron Maiden, plus celles de Judas Priest , Manowar, Bathory, Turisas, Ghost Brigade, falkenbach, plus pleins d'autres Metal. A cela, j'ai au moins 4 heures de classiques (Beethoven, Vivaldi, Chopin), de la Trance Rave des '90, et de la pop( Bowie, U2, Calogero, ...) et y'a encore pleins de place, je sais pas combien d'heures de musikj'ai stocke, mais je dois bien pouvoir faire 4 semaines sans ecouter un seul titre deux fois, ...

 

En plus de cela je me trimbale toujours avec une Cle usb pour svg et nouveautes que je ne sais pas encore si je veux conserver sur le DD ... Donc une USB de 16 ou 32Go et hop encore plus rapide...

 

Si la prise USB sur auto n'existait pas il faudrait l'inventet , la Xsara et ses 7 CDs, a cote, c'est le moyn age

 

C'est vrai que cela doit être plus simple. Peut-on savoir quel logiciel tu utilises pour cela, n'étant pas super doué pour l'info.

Merci

[Taisnej]

Un truc du style cdex ? http://cdexos.sourceforge.net/

[vinsouille le retour]

J'ai déjà tenté de convertir des CD en MP3 avec des logiciels gratos ça c'est toujours soldé par un cuisant échec et énervemment devant mon PC! J'ai en plus horreur de l'informatique (et pourtant j'en vends)

[Taisnej]

Nan mais CDex ça marche

[vinsouille le retour]

C'est ce que j'ai fait et j'ai une nana en anglais qui parle sur le morceau toute les 10s ...

[n72dw10]

iTunes ou MS Media Player ...

 

Sinon d'autres trucs gratos mais me souviens pas des noms des Soft, donnerai cela au retour au taf...

[Taisnej]

[vinsouille le retour]

C5 reçue à 14h00! Arrosé (pluie) à 14h10

[glitter]

Congrats

[Rico3]

C5 reçue à 14h00! Arrosé (pluie) à 14h10

 

 

Photos ?

[n72dw10]

Salut,

 

Voici une 3.0HDi240 Slovaque croisée au Cap Ferret ...

 

 

[vinsouille le retour]

 

Photos ?

 

 

Et voilà, prises vite fait ce matin:

 

 

http://img687.imageshack.us/img687/5656/img00105201207303.jpg

 

http://img822.imageshack.us/img822/3663/img00106201207301.jpg

 

http://img838.imageshack.us/img838/7084/img00107201207302.jpg

[n72dw10]

[Invité §oli123bq]

Qu'est ce qui te fait dire que c'est le 3.0 HDI 240 et pas le 2.2 HDI 200 ?

[dufonrafal]

C'est une phase 1.

[n72dw10]

Pour la Slovaque, exactement, c'est une phase 1 avec double pot, donc V6.

 

Pour une Phase 2, c'est plus difficile de faire la <>, il faut lever le capot moteur, ou avoir la CG sous les yeux

[Rico3]

 

Et voilà, prises vite fait ce matin:

 

 

http://img687.imageshack.us/img687/5656/img00105201207303.jpg

 

http://img822.imageshack.us/img822/3663/img00106201207301.jpg

 

http://img838.imageshack.us/img838/7084/img00107201207302.jpg

 

 

Superbe !

http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/10/a3_isa.gif

 

Quand j'ai quitté ma Volvo pour ma C5, j'ai eu l'impression de changer de siècle, est-ce que ç a te fait la même impression ?

[vinsouille le retour]

Un peu oui

 

Les commandes, les commodos, les boutons tu passes des années 90 à 2012 direct

[Invité §law285ed]

Je n'ai pas eu le temps de faire des photos de la mienne, mais je le prendrai.

Quoi qu'il en soit après quelques 800 kilomètres que dire sur cette voiture.

Que c'est bien une CITROEN, très souple, même avec le mode Sport enclenché (Pour mémoire, j'ai une Exclusive 160 HDI). Que le moteur est très coupleux, que ça pousse linéairement, et tout cela avec une consommation inférieure à 7 litres.

Quelques points me gênent.

- Que l'on ne puisse pas fermer le coffre électrique avec la télécommande, ni moteur éteint, ni moteur allumé lorsque la clé est sur le contact. Pourquoi CITROEN ne nous a pas simplifié encore plus la vie ?

- A la fermeture du coffre électrique, cela fait voiture bas de gamme, et n'est pas au niveau des Allemandes. Bruit de casseroles juste avant la fermeture complète.

- Que lorsque l'on appuie sur la télécommande (longtemps ou 2 fois par ex) pour ouvrir la voiture, les 4 vitres ne se baissent pas, comme sur mon feu PEUGEOT 807.

- Enfin, mais cela est lié à ma voiture, après seulement 8900 km, je dois déjà aller à la CC car lorsque je passe les dos d’âne assez vite, j''entends les suspensions arrières, plutôt, la suspension coté conducteur grincer alors que j'ai l'hydractive. Bref, cela me met en rogne et surtout j'espère que CITROEN vont vite trouver la cause de ce mal.

 

Sinon pour le reste, silence à bord et onctuosité générale.

[Invité §law285ed]

Bonjour,

erreur, je n'avais pas lu jusqu'au bout

[vinsouille le retour]

Je n'ai pas eu le temps de faire des photos de la mienne, mais je le prendrai.

Quoi qu'il en soit après quelques 800 kilomètres que dire sur cette voiture.

Que c'est bien une CITROEN, très souple, même avec le mode Sport enclenché (Pour mémoire, j'ai une Exclusive 160 HDI). Que le moteur est très coupleux, que ça pousse linéairement, et tout cela avec une consommation inférieure à 7 litres.

Quelques points me gênent.

- Que l'on ne puisse pas fermer le coffre électrique avec la télécommande, ni moteur éteint, ni moteur allumé lorsque la clé est sur le contact. Pourquoi CITROEN ne nous a pas simplifié encore plus la vie ?

- A la fermeture du coffre électrique, cela fait voiture bas de gamme, et n'est pas au niveau des Allemandes. Bruit de casseroles juste avant la fermeture complète.

- Que lorsque l'on appuie sur la télécommande (longtemps ou 2 fois par ex) pour ouvrir la voiture, les 4 vitres ne se baissent pas, comme sur mon feu PEUGEOT 807.

- Enfin, mais cela est lié à ma voiture, après seulement 8900 km, je dois déjà aller à la CC car lorsque je passe les dos d’âne assez vite, j''entends les suspensions arrières, plutôt, la suspension coté conducteur grincer alors que j'ai l'hydractive. Bref, cela me met en rogne et surtout j'espère que CITROEN vont vite trouver la cause de ce mal.

 

Sinon pour le reste, silence à bord et onctuosité générale.

 

 

 

Que tu ne puisses pas fermé le coffre en appuyant sur la telecommande mais avec le bouton est une sécurité, c'est voulu: imagines qu'un enfant ou un obstacle (moins grave) se trouve dans la trajectoire de fermeture du coffre ... donc tu es obligé t'appuyer sur le bouton afin d'être à coté.

Sur le Q5 (TDI 240 Pack AVUS un truc à 65000 €) de mon pote c'est pareil également. C'est d'ailleur le même bouton et les même vérins que sur ma C5

Par ailleurs le bruit de fermeture de coffre fait le meme bruit sur un Q5 je vois pas ce qui fait "bas de gamme" ou alors sur une Audi ça fait bas de gamme aussi

 

Pour ton bruit je suppute plutôt un support moteur à graisser J'avais eu ça sur mon ex-XC70 (Volvo avaient changer les 2 supports car ça grinçait sur les bosses ou dos d'âne).

[Invité §oli123bq]

Support moteur, ça m'étonnerait sur un véhicule PSA de la plate-forme 3. Par contre, plus connu sur ces train avant là (407 aussi) : les petits cailloux qui se coincent en haut entre les "branches" du triangle supérieur, et qui font grincer celui-ci.

[Invité §law285ed]

Ok pour le coffre, maintenant tu prends une PASSAT 7 SW avec fermeture électrique du coffre, et cela ne fait pas ce bruit de casserole.

Pour ce qui est du bruit, cela vient du train arrière, pas du train avant, enfin en tous les cas, pour moi, cela vient de l'arrière gauche.

Merci pour vos réponses

[vinsouille le retour]

Non mais la Passat a des plastique cheap sur la planche de bord

Ils ont du mettre tout l'argent dans la fermeture du coffre electrique