Que pensez vous de la Mondéo TDCI 155 ?

[Invité §Oli173OE]

[/b]

Bonsoir

Tu as raison pour la 130cv BV5 j'en avais une de 2002 et c'etait une bombe et un chameau aussi, malheureusement une negligence de ma par sur le filtre à gasoil, j'ai bouzillé l'injection et ça se ne pardonne pas

 

 

Justement, le filtre à gasoil, je viens de le changer, celui d'origine Ford est Bosch, j'ai remis Bosch. Le mécano qui me l'a changé (BMWiste) lui ne se prend pas la tête, il les change à chaque vidange par précaution et optimisation, et il n'a jamais eu de retour négatif, sauf utilisation abusée carburant de mauvaise qualité (eau dans le gasoil).

[Invité §min228sh]

Il a bien raison.

[columbo 1er]

C'est aussi ce que je fais, surtout que la manip est très simple à réaliser: 2 manchons à clipser.

[Invité §Oli173OE]

Bonsoir,

 

Bon du coup, j'ai enlevé la plaque qui obstruait la vanne EGR. Le témoin de préchauffage s'est mis à clignoter (lorsque j'étais en sous-régime), malgré que j'ai effacé les codes défauts. Je pense carrément la changer, mais en gardant la plaque avec un trou un peu plus grand. Je verrais bien! Pas évidemment ces nouvelles générations de vanne.

[smG3vaNOs]

:/

[columbo 1er]

Vu le prix d'une EGR, as-tu bien vérifié que c'est elle qui est en cause? Si tu la changes pour rien, je crains que tu ne ressentes une violente douleur dans l'arrière train!

[smG3vaNOs]

[Invité §Oli173OE]

Vu le prix d'une EGR, as-tu bien vérifié que c'est elle qui est en cause? Si tu la changes pour rien, je crains que tu ne ressentes une violente douleur dans l'arrière train!

 

 

Salut, oui c'est bien l'EGR, c'est un gros défaut sur la génération des Mondéos 155 2006, ce sont les nouvelles vannes EGR, ce ne sont plus celles qui ressemblent à un champignon. D'ailleurs, je suis parti en week-end, j'ai roulé tranquille et doux pendant 500km (en 6ème), arrivé à un feu rouge, voulant repartir, la voiture a failli calé, je voyais un bonne fumée noire sur mon rétro, j'ai accéléré 2/3 fois à fond et j'ai pu repartir.

 

Concernant le prix, le mécano que j'ai vu, lui avait une Opel Vectra (GTS 150), lui l'a changé, Opel lui en demandait 400€, il l'a trouvé à 105€ sur un site marchand allemand.

 

Sur ce, la Mondeo en a encore surpris quelques-uns (Citroen C5 HDI V6, une Audi TT et un 4x4 Mercedes, ce dernier était pas content...), et encore, je roule en pneus neige Run Flat (la voiture consomme un peu plus), vivement des bons pneus été de catégorie Sprot.

[Invité §xav567SA]

prix d'une vanne egr pour mondeo 155 au garage (ford) et de 193,92 ht ma facture avec une vidange plus filtre a huile et de 452,39e ttc et une vidange seul avec filtre et 172e ttc donc juste la vanne egr environ 280e ttc

[Invité §xav567SA]

prix d'une vanne egr pour mondeo 155 au garage (ford) et de 193,92 ht ma facture avec une vidange plus filtre a huile et de 452,39e ttc et une vidange seul avec filtre et 172e ttc donc juste la vanne egr environ 280e ttc

 

oubli changer vanne egr a 75170km pour info perte de puissance fumer noir mais on eteint le moteur et sa repart jusque au jour ou tu repart pas et tu appel la dépanneuse le problème a durer environ 1ans et demi jusque a la panne

[Invité §Oli173OE]

280€ TTC, c'est trop cher, elle est à 200€ sur Oscaro... Bon dieu, tu fais tes vidanges chez Ford, il t'allumes vu le prix de leurs filtres!!! Tu te fais enflé cher ami, trouve toi un mécano service sérieux et prend ton huile de qualité (Motul, Castrol, Mobil ou Valvoline), tu t'y retrouveras financièrement.

[Invité §Oli173OE]

 

Voici à quoi ressemble sur la mienne (photo trouvé sur le Web).

 

Quel type de vanne est-elle ?

 

Sur le site de Valeo, on apprend ceci :

 

3 types de vannes EGR Valeo :

 

- Vannes pneumatiques :conformes à la norme Euro 3.

 

- Vannes à actionneur électrique :conformes à la norme Euro 4. Elles sont commandées par le calculateur du moteur, elles améliorent la précision et la réactivité du pilotage du recyclage.

 

- Vannes à moto réducteur :conformes à la norme Euro 5. Elles permettent un dosage ultra précis du débit de gaz recyclé.

[Invité §xav567SA]

280€ TTC, c'est trop cher, elle est à 200€ sur Oscaro... Bon dieu, tu fais tes vidanges chez Ford, il t'allumes vu le prix de leurs filtres!!! Tu te fais enflé cher ami, trouve toi un mécano service sérieux et prend ton huile de qualité (Motul, Castrol, Mobil ou Valvoline), tu t'y retrouveras financièrement.

 

ces le prix avec la pause chez ford je me doute bien con peut trouver moins cher mais la pas le choix ces la dépanneuse qu'il me la emmener et comme je devait faire la vidange gent et profiter et pas le temp quand sa mais arriver un mardi je partait le vendredi donc au plus rapide

[Invité §xav567SA]

en parlent de mondeo 155 sw je doit canger mes amortisseur les 4 que me conseiller vous pour le moment je m'oriente sur des kyb ou des bilstein b4 ou b6 merci pour vos conseille si il y en a qui les ont deja changer vos commenter m'intéresse

[Burn2]

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/363466/mondeoEGR.jpg

 

Voici à quoi ressemble sur la mienne (photo trouvé sur le Web).

 

Quel type de vanne est-elle ?

 

Sur le site de Valeo, on apprend ceci :

 

3 types de vannes EGR Valeo :

 

- Vannes pneumatiques :conformes à la norme Euro 3.

 

- Vannes à actionneur électrique :conformes à la norme Euro 4. Elles sont commandées par le calculateur du moteur, elles améliorent la précision et la réactivité du pilotage du recyclage.

 

- Vannes à moto réducteur :conformes à la norme Euro 5. Elles permettent un dosage ultra précis du débit de gaz recyclé.

 

Si tu vas là et rentre ton numéro de série:

http://www.etis.ford.com/vehicleRegSelector.do

 

 

Tu peux avoir la norme de polution auquel ton véhicule est conforme, donc visiblement vu que la vanne change en fonction de la norme tu sauras laquelle commander non?

[Invité §Oli173OE]

en parlent de mondeo 155 sw je doit canger mes amortisseur les 4 que me conseiller vous pour le moment je m'oriente sur des kyb ou des bilstein b4 ou b6 merci pour vos conseille si il y en a qui les ont deja changer vos commenter m'intéresse

 

 

Personnellement, je n'ai jamais changé d'amortisseurs sur mes véhicules. Faudrait que tu ailles sur la section technique ou mécanique.

[Invité §Oli173OE]

Si tu vas là et rentre ton numéro de série:

http://www.etis.ford.com/vehicleRegSelector.do

 

 

Tu peux avoir la norme de polution auquel ton véhicule est conforme, donc visiblement vu que la vanne change en fonction de la norme tu sauras laquelle commander non?

 

 

C'est cool ce truc! J'ai trouvé ça

 

Norme antipollution : Réglementat Antipollution Stade IV

 

Le problème est comment puis-je trouver cette vanne avec cette norme sur le Web?

[Invité §xav567SA]

 

Personnellement, je n'ai jamais changé d'amortisseurs sur mes véhicules. Faudrait que tu ailles sur la section technique ou mécanique.

 

merci je vais aller faire un tour

[Invité §Oli173OE]

Bonjour à tous,

 

Je souhaite changer mes pneus, la taille actuelle des montes d'origines est 205/50 17, étant passé par un contrôle technique, j'ai droit de prendre du 225/45 17.

 

Est-ce que je peux monter ces pneus sur ce type de jantes Ford ?

 

http://www.toutvendre.fr/Vendre-mondeo_5103413.aspx

 

 

[Invité §mik203rk]

bonjour le 130ch c'est 7 ch fiscaux?

[Invité §Fra624Fp]

Bonjour,

je dois dire que vous avez de la chance car avec mon 2.2L 150cv je n'arrête pas les problèmes.

Je suis vraiment déçu... injecteurs, vanne EGR et maintenant un nouveau problème: Ralenti à 1000tr/min et trou à l'accélération! 110000km!

 

Une idée?

[AlpinaB10]

Vraiment que des merdes avec ces TDCI

[Invité §FRE887FQ]

Je relance un petit peu le post !!

que sont devenus vos 155 !!

j'ai quelques années de retard mais suis entièrement satisfait de mon acquisition !!

[Valtan]

Je relance un petit peu le post !!

que sont devenus vos 155 !!

j'ai quelques années de retard mais suis entièrement satisfait de mon acquisition !!

 

Bonne idée :-)

 

J'ai revendu la mienne il y a juste un an, pour l'achat d'un S-Max, mais ses 140cv ne valent absolument pas le 155cv de la mondéo, ce moteur me manque vraiment beaucoup pour sa sobriété, sa souplesse et sa puissance...

[Invité §FRE887FQ]

Bonne idée :-)

 

J'ai revendu la mienne il y a juste un an, pour l'achat d'un S-Max, mais ses 140cv ne valent absolument pas le 155cv de la mondéo, ce moteur me manque vraiment beaucoup pour sa sobriété, sa souplesse et sa puissance...

Suis entièrement de ton avis !!

maintenant je sais pas si je dois changer bcp de choses sur cette belle auto

est-ce que je dois rabaissé la caisse de quelques centimètres ??

ou est-ce que je dois remonté en hauteur de jantes ??

simplement pour combler un peu le vide entre le pneus et l'aile !!

qu'en pensez-vous

[billy_ze_kick]

Tu peux aussi dégonfler les pneus...

 

Désolé, je n'ai pas pu résister... je sorts

[Invité §red815iJ]

Bonjour

 

Je voudrais savoir ce que donne la mondeo 2.2 tdci niveau fiabilité

est ce qu'il y a des soucis de FAP, vanne EGR, TURBO, Injecteur etc merci d'être précis et de m'éclaire cela fait longtemps que je louche sur les mondéo mais j'ai jamais sauté le pas aujourd'hui je me sens prêt

 

MERCi d'avance

[openvms]

Bonjour

 

Je voudrais savoir ce que donne la mondeo 2.2 tdci niveau fiabilité

estc e qu'io y a des soucis de FAP, vanne EGR, TURBO, Injecteur etc merci d'être précis et de m'éclaire cela fait longtemp que je louche sur les mondéo mais j'ai jamais sauté le pas aujourd'hui je me sens pret

 

MERCi d'avance

 

 

Bonjour

il ne semble pas y avoir de problèmes particuliers mais cette motorisation est plutôt rare ce qui explique aussi qu'il n'y ait pas beaucoup de retours.

80.000 km en 4 ans et 0 problèmes sur la mienne. Mais c'est la 175 cv. Pas le même moteur que le 155.

[smG3vaNOs]

Bonjour

 

Je voudrais savoir ce que donne la mondeo 2.2 tdci niveau fiabilité

est ce qu'il y a des soucis de FAP, vanne EGR, TURBO, Injecteur etc merci d'être précis et de m'éclaire cela fait longtemps que je louche sur les mondéo mais j'ai jamais sauté le pas aujourd'hui je me sens prêt

 

MERCi d'avance

 

 

Bonjour

il ne semble pas y avoir de problèmes particuliers mais cette motorisation est plutôt rare ce qui explique aussi qu'il n'y ait pas beaucoup de retours.

80.000 km en 4 ans et 0 problèmes sur la mienne. Mais c'est la 175 cv. Pas le même moteur que le 155.

 

Dans une moindre proportion que le 2.0 TDCi 115/130cv, il y à aussi des soucis d’injection, d'EGR, poulie damper sur le 2.2 TDCi 155...

[Invité §red815iJ]

Oui mais si la voiture a été entretenue régulièrement et n'a pas été conduit par un cochon c'est assez fiable ? je vais pas passer ma vie au garage ?

 

et sinon une question sur l'option des radar de parking, la ST en ai equipé de serie ?

[Burn2]

Le 2.2 TDCI est quand même pas mal connu pour ses pb de distribution d'injecteur. :/ Merci la sphère delphi...

[smG3vaNOs]

Distribution ?

[Burn2]

ARf, t'in je sais pas ce que j'ai foutu! Je voulais dire Injecteur!

[Invité §red815iJ]

et c'est récurent ?

[Burn2]

ça l'été quand même pas mal, difficile de savoir si ça touchait tout le monde ou pas, mais d'après ce qu'on peut voir sur ce topic et ce que je m'en rappelle oui c'était courrant.