Aiguille de compteur folle

[Invité §Doj660ui]

Bonjour,

Je viens d'acquérir un Galaxy 2L Essence, de 96, 191000KM;

Si ça vous dit je mettrai des photos dés que je lui aurai fait une beauté, et ce ne sera pas du luxe!

Mais, pour l'instant,1er problème: l'aiguille de compteur fait ce qu'elle veut, quand elle veut!!

D'ici peu, j'aurai la RTA, mais en attendant si vous pouviez...m'aiguiller!!

 

[Invité §R12734dn]

bonsoir

elle fait quoi exactement

elle indique la vitesse puis tombe à zéro ou autre?

[Invité §Njr730mb]

bonsoir

elle fait quoi exactement

elle indique la vitesse puis tombe à zéro ou autre?

 

 

J'ai eu sa sur ma focus au début mais elle ne le fait plus depuis plus d'un an pourtant je n'ai jamais rien fait pour régler le soucis il a disparu avant que je me renseigne

[Invité §Doj660ui]

En fait, dés que je roule elle se met à osciller entre 0 et à fond sans arrêt

Elle monte , elle redescend, elle remonte, etc

Voilà, je ne peux rien de plus!

[Invité §Doj660ui]

Bonjour!

Ca se corse!!

L'aiguille joue toujours au yoyo!

Exemple, à l'arrêt, un coup d'accélérateur et elle réagit comme un compte-tour!

J'essaie une autre fois, là elle ne bouge pas! Elle fait ce qu'elle veut j'vous dis!

Mais je viens de me rendre compte que lorsque je fais 1km, borne à borne, mon compteur indique 1,5 km

Logique vous me direz?

Je suppose qu'il y a un capteur et non câble! Quelqu'un peut-il confirmer?

Je n'ai toujours pas trouvé de doc technique,

et je ne sais pas où peut être ce capteur car je suppose que c'est lui qui est à mettre en cause

Qu'en pensez-vous

[Invité §Doj660ui]

Salut!!

Second problème résolu aujourd'hui!!

 

Figurez-vous que tant que j'étais sur mon soucis de calorstat (résolu), j'ai cherché où pouvait se trouver le capteur de vitesse.

Je l'ai trouvé facilement, ce que j'avais déposé auparavant m'a bien aidé.

Il est vers l'arrière, au niveau du différentiel je dirais.

J'ai dégrafé la fiche éléctrique et j'ai remonté tout ça vers le haut du moteur pour inspection.

Gagné!! La gaine qui protège les 3 fils a disparu à un endroit et un des fils est dénudé!

Il frottait quelquepart sur le moteur, ce qui explique cette folie de l'aiguille.

Donc, un p'tit bout de scotch, une gaine toute neuve (électrique standard) et zou, je fais tourner le moteur.

De toutes façons, même à l'arrêt l'aiguille oscillait. Là, tout bon.

Un essai sur route: indicateur de vitesse ok et du chauffage!!!

 

Elle est pas belle la vie en Galaxy ??

 

Bye

[Invité §min228sh]

Et roule ma poule