[Histoire] Volkswagen Golf (du 29 mars 1974 à nos jours)

12 août 2004

Pour ceux qui ne sont pas au courant ! ! !

Nouvelle VW Golf V TDI 4MOTION

12 août 2004

L'échappement semble différent, me trompe je?

12 août 2004

Pour ceux qui ne sont pas au courant ! ! !
Nouvelle VW Golf V TDI 4MOTION

Merci pour l'info.

Cependant les tarifs de ces versions 4Motion ne sont toujours pas en ligne sur VW France et encore moins la documentation.

12 août 2004

Merci pour l'info.
Cependant les tarifs de ces versions 4Motion ne sont toujours pas en ligne sur VW France et encore moins la documentation.

Si tu veux, tu peux aller sur VW Suisse et le car configurator, là ça peut te donner une idée elles sont disponibles.

12 août 2004

Si tu veux, tu peux aller sur VW Suisse et le car configurator, là ça peut te donner une idée elles sont disponibles.

Ok, je vais aller voir sur le site Suisse.

12 août 2004

ça sera le 1.6 8v 102 cv jusqu'en octobre (je crois) 2000 ou le 1.6 16v 105 dérivé du 1.6 125cv de la Polo GTI. Celui-ci consomme moins que le 102 tout en étant un peu plus performant. Par contre il n'est vraiment pas coupleux.
Perfs du 105 : 0 à 100 en 10.9s, 80 à 120 en 4/5 en 12/15 s à peu près. 1 s de plus pour le 102 environ. COnso pour le 105 : d'après les livres, autour de 8l. Si tu tires pas dessus, tu peux faire moins (on descend à 5.5 sur route, mais vraiment cool). 7.5l à 130. Pour le 102, c'est un peu plus.
Pour l'équipement, la Confort était la version la plus équipée à l'époque je crois (clim auto, jantes alu...)

Merci pour toutes ces précisions

Mais en parcourant les annonces sur le web,j'ai encore eu quelques surprises.

Pourquoi certains possesseurs de Golf IV affirment ils vendre une version confort,alors que leur voiture n'a ni la peinture complète,ni les jantes alus,ni les appuis tête arrière notamment?

Moi j'aimerais être sûr de tomber sur une de ce genre:

12 août 2004

Au fait : GOLF : Gentlemen Only Ladies Forbidden

Superbe, je viens de zieuter les 21 pages !

Quel magnifique boulot David!

12 août 2004

Merci pour toutes ces précisions
Mais en parcourant les annonces sur le web,j'ai encore eu quelques surprises.
Pourquoi certains possesseurs de Golf IV affirment ils vendre une version confort,alors que leur voiture n'a ni la peinture complète,ni les jantes alus,ni les appuis tête arrière notamment?

Moi j'aimerais être sûr de tomber sur une de ce genre:

Je te confirme que ce modèle est une version confort 3 portes qui a été produite et vendue en france entre 24 Janvier 1998 (date de commercialisation française de la VW Golf IV ) et juillet 2001.

La gamme est donc entre ces dates composée de :

(dasn l'ordre de la finition la plus basse à la plus haute)

Base, sport, Confort, Sport, GTI, V6 4MOTION.

A partir de juillet 2001 (moddèle 2002 donc chez Volkswagen, bien que millésime 2001 en France, je sais c'est pas évident à suivre ! ! !), la VW Golf IV a vu sa gamme profondément remanié surout au niveau des appelations.

Dans le même ordre:

Base, Confort Plus, Sport Plus, GTI, Carat

La confort Plus , c'est l'ancienne "Sport" avvec ne plus quelques équipements en plus tel que la Climatronic, et la chaîne audio VW.

La Sport Plus, c'est l'ancienne "Confort" avec seulement de nouvelles jantes alu à double branches et l'ESP.

je n'ai pas réussi à faire plus simple.

Donc si tu veux une VW Golf IV avec pare-chocs peints dans les premiers prix, c'est donc une version confort ou GTI.

Si tu veux un VW Golf IV nettement plus récente (toujours avec les pare-chocs peints), c'est une Sport PLus, une GTI, Une Carat, ou aussi les dernières séries limitées Match II.

13 août 2004

Ok merci David,on peut toujours compter sur toi

C'est bien ce qui me semblait pour les différentes versions donc certains vendeurs doivent légèrement se tromper sur la version de leur golf

14 août 2004

Ok merci David,on peut toujours compter sur toi
C'est bien ce qui me semblait pour les différentes versions donc certains vendeurs doivent légèrement se tromper sur la version de leur golf

Tromper, n'est pas le mot que j'emploierai.

Anarquer me semble plus aproprié, car il se trompe toujours en leur faveur.

Tu le verras de toi même.

SI tu as un doute sur la voiture qui t'interesse, SOS David33 par MP et je te réponds dans la journée ou au pire sous trois jours.

VW forever

14 août 2004

Je voudrais une petite précision.

Il est possible d'avoir une version de base,mais avec des options de version supérieures ?

J'ai une golf IV de 1999 tdi 110 sport,avec les 8 hp ,une peinture intégrale,jantes toles 16 pouces .

C'est bien une sport avec quelques options?

D'ailleurs , si quelqu'un pouvait me dire qu'elle est la spécificité d'une sport?

merci.

14 août 2004

Je voudrais une petite précision.

Il est possible d'avoir une version de base,mais avec des options de version supérieures ?

J'ai une golf IV de 1999 tdi 110 sport,avec les 8 hp ,une peinture intégrale,jantes toles 16 pouces .

C'est bien une sport avec quelques options?

D'ailleurs , si quelqu'un pouvait me dire qu'elle est la spécificité d'une sport?

merci.

14 août 2004

Je voudrais une petite précision.
Il est possible d'avoir une version de base,mais avec des options de version supérieures ?
J'ai une golf IV de 1999 tdi 110 sport,avec les 8 hp ,une peinture intégrale,jantes toles 16 pouces .
C'est bien une sport avec quelques options?
D'ailleurs , si quelqu'un pouvait me dire qu'elle est la spécificité d'une sport?

merci.

Il n'existe en France aucune VW Golf IV avec des jantes en tôle 16 pouces qui ont été vendues ainsi de 1997 à 2004.

C'est donc une version importée, ou modifié par son ancien propriétaire.

VW Golf IV Basic Pacific

Commme celle-ci qui avec ses jantes en 16 pouces (pourtant on dirait des enjoliveurs en 15 pouces) provient d'Allemagne.

14 août 2004

Si cela intéresse quelqu'un, je vends un ensemble audio Volkswagen qui va sur quasiment tous les modèles VW.

Autoradio VW Béta avec RDS et lecteur K7

Lecteur VW CD lisant les CD-RW

l'ensemble neuf chez Volkswagen tourne autour de 620 euros, (voir factures à l'appui) je le cède pour 300 euros.

Infos par MP

Sinon, quelqu'un a-t'il déjà essayé une VW Golf IV 1.6 FSI de 110 ch?

IL VA FALLOIR QUE LES MODERATEURS SUPPRIMENT LE FAIT QUE L'ON NE PEUT PAS ECRIRE DEUX MESSAGES A LA SUITE SINON, IL VA Y AVOIR DE MOINS DE MONDE SUR CE FORUM, CAR C'EST VRAIMENT PENIBLE DE DEVOIR ATTENDRE QUE QUELQU'UN REPONDE POUR POUVOIR PROPOSER UN AUTRE SUJET ! ! !

En attendant et afin que les topic avancent, j'invite tout le monde à mettre des up lorsqu'il lit un topic. Merci

A BON ENTENDEUR ! ! !

14 août 2004

Tromper, n'est pas le mot que j'emploierai.

Anarquer me semble plus aproprié, car il se trompe toujours en leur faveur.

Tu le verras de toi même.

SI tu as un doute sur la voiture qui t'interesse, SOS David33 par MP et je te réponds dans la journée ou au pire sous trois jours.

VW forever

J'osais pas aller jusqu'à dire arnaquer mais bon si tu le fais

Merci pour ton aide mais de toute façon,mon changement de voiture c'est pas pour tout de suite mais plutôt pour dans quelques mois....

je te tiens au courant

14 août 2004

Nouvelle VW Golf Plus.

IL VA FALLOIR QUE LES MODERATEURS SUPPRIMENT LE FAIT QUE L'ON NE PEUT PAS ECRIRE DEUX MESSAGES A LA SUITE SINON, IL VA Y AVOIR DE MOINS DE MONDE SUR CE FORUM, CAR C'EST VRAIMENT PENIBLE DE DEVOIR ATTENDRE QUE QUELQU'UN REPONDE POUR POUVOIR PROPOSER UN AUTRE SUJET ! ! !

En attendant et afin que les topic avancent, j'invite tout le monde à mettre des up lorsqu'il lit un topic. Merci

A BON ENTENDEUR ! ! !

14 août 2004

IL VA FALLOIR QUE LES MODERATEURS SUPPRIMENT LE FAIT QUE L'ON NE PEUT PAS ECRIRE DEUX MESSAGES A LA SUITE SINON, IL VA Y AVOIR DE MOINS DE MONDE SUR CE FORUM, CAR C'EST VRAIMENT PENIBLE DE DEVOIR ATTENDRE QUE QUELQU'UN REPONDE POUR POUVOIR PROPOSER UN AUTRE SUJET ! ! !

En attendant et afin que les topic avancent, j'invite tout le monde à mettre des up lorsqu'il lit un topic. Merci

A BON ENTENDEUR ! ! !

Tu peux arrêter ton cinéma s'il te plaît ?

14 août 2004

Tu peux arrêter ton cinéma s'il te plaît ?

Le jour ou les modérateurs nous permettront de pouvoir mettre deux messages à la suite.

Pour l'instant, il y a beaucoup trop de topics où on ne peut pas ! ! !

je ne fias vraiment pas cela pour m'amuser, d'ailleurs, quand je fais passer le messages de mettre quelque chose concret avec.

C'est plutôt du soutien que cherchent pas de personnes qui viennent sur le forum et qui pense comme moi que le fait de pouvoir mettre parfois deux messages à la suite permet de ne pas faire sombrer un topic.

Contrairement à certaines personnes (je ne parle pas de toi, je te rassure de suite) qui s'amusent à critiquer certains topics ou à les fihter si tu préfères, j'essaye au contraire d'en sauver un maximum avant qu'ils se retrouvent dans les profondeurs des feuillets.

14 août 2004

Le jour ou les modérateurs nous permettront de pouvoir mettre deux messages à la suite.

Pour l'instant, il y a beaucoup trop de topics où on ne peut pas ! ! !

je ne fias vraiment pas cela pour m'amuser, d'ailleurs, quand je fais passer le messages de mettre quelque chose concret avec.

C'est plutôt du soutien que cherchent pas de personnes qui viennent sur le forum et qui pense comme moi que le fait de pouvoir mettre parfois deux messages à la suite permet de ne pas faire sombrer un topic.

Contrairement à certaines personnes (je ne parle pas de toi, je te rassure de suite) qui s'amusent à critiquer certains topics ou à les fihter si tu préfères, j'essaye au contraire d'en sauver un maximum avant qu'ils se retrouvent dans les profondeurs des feuillets.

Si tu as un problème avec les modérateurs, envoie leur un MP, pas la peine de faire de la pollution qui te discrédite totalement et ne peuvent que t'apporter des problèmes.

14 août 2004

Future VW Golf V R32

14 août 2004

Future VW Golf V R32

Elle à l'air d'avoir beaucoup de classe en tout cas, elle à lair bien chaussé, 18pouces, voir 19

Elle seras encore plus belle que l'ancienne

14 août 2004

Elle à l'air d'avoir beaucoup de classe en tout cas, elle à lair bien chaussé, 18pouces, voir 19

Elle seras encore plus belle que l'ancienne

Je me réjouis beaucoup de la voir en vrai, je sens que je vais encore craquer

14 août 2004

bravo pour le sujet, je suis incroyablement etonné! Je croyais en savoir pas mal sur les voitures, mais la c'est vraiment incroyable. j'ai encore beaucoup de choses à voir, car je suis encore un peu jeune

14 août 2004

bravo pour le sujet, je suis incroyablement etonné! Je croyais en savoir pas mal sur les voitures, mais la c'est vraiment incroyable. j'ai encore beaucoup de choses à voir, car je suis encore un peu jeune

J'ai certes lancer le sujet ou ouvert la chaîne, mais beaucoup de personnes ont apporté leur maillon qui fait ce topic est de qualité et non fighté.

VW Forever

14 août 2004

bravo pour le sujet, je suis incroyablement etonné! Je croyais en savoir pas mal sur les voitures, mais la c'est vraiment incroyable. j'ai encore beaucoup de choses à voir, car je suis encore un peu jeune

PETIT RAPPEL:

Si tu veux vraiment en connaître un peu plus sur la Golf, il suffit de lire les dossiers suivant.

Bonne lecture.

1973,Création d'une bouffée d'air ! ! !

Voir le lien ci-joint: http://www.e-vw.net/?p=dossier&rub=10&num_p=3&id=78

Les dates importantes de la VW Golf Série 1 (tome 1):

Voir le lien ci-joint: http://www.e-vw.net/?p=dossier&rub=10&num_p=3&id=91

Les dates importantes de la VW Golf Série 1 (tome 2):

Voir le lien ci-joint: http://www.e-vw.net/?p=dossier&rub=10&num_p=0&id=108

Les dates importantes de la VW Golf Série 2 (tome 1):

Voir le lien ci-joint: http://www.e-vw.net/?p=dossier&rub=10&num_p=2&id=121

Les dates importantes de la VW Golf Série 2 (tome 2):

Voir le lien ci-joint: http://www.e-vw.net/?p=dossier&rub=10&num_p=0&id=124

Le dossier fiabilité de la VW Golf Série 1:

Voir le lien ci-joint: http://www.e-vw.net/?p=dossier&rub=8&num_p=0&id=105

Le dossier fiabilité de la VW Golf Série 2:

Voir le lien ci-joint: http://www.e-vw.net/?p=dossier&rub=8&num_p=0&id=140

VW Golf III GL TDI Spécial (1996)

Le dossier fiabilité de la VW Golf Série 3:

Voir le lien ci-joint: http://www.e-vw.net/?p=dossier&rub=8&num_p=0&id=131

Le dossier fiabilité de la VW Golf Série 4:

Voir le lien ci-joint: http://www.e-vw.net/?p=dossier&rub=8&num_p=0&id=134

VW Golf V 2.0 TDI Confort "2005"

D'ici quelques semaines http://www.e-vw.net se fera un plaisir de vous mettre en ligne le dossier fiabilité de la VW Golf V.

A noter qu'il existe au total 63 dossiers fiabilité concernant tous les Volkswagen Sorties depuis 1973.

Ces dossiers évoluent perpétuellement et les mises à jours régulières permettent de vous faire connaître le ou les défauts que vous êtes susceptibles d'avoir ou pas sur votre Volkswagen.

Je ne vous parle même pas des nombreux autres dossiers que vous pouvez sur le site et qui concerne la Golf ou les autres modèles de votre marque préférée ! !

VW Golf IV Cup (2000)

VW Golf III Arlequin (1996)

VW Golf II Pike Speak (1986)

VW Golf III Variant GT TDI Spécial (1995)

Les 4 premières série de Golf ensemble

Record: 1 millions de kilomètres en VW Golf ! ! ! (Novembre 2004)

VW Golf série 1 cabriolet (1979)

VW Golf IV V6 4MOTION Carat (2002)

VW Golf II GTI G60 (1991)

VW Golf III GTI 16V Anniversary 20th (1996)

VW Golf IV Variant TDI (2000)

VW Golf série 1 GTI Oettinger (1981)

VW Golf II 16s Match (1988)

VW Golf III GL (1991) Voiture de l'année en 1992

Comme vous pouvez le constater, j'aime un tout petit peu la VW Golf et je souhaite vous le faire partager ! ! !

5 générations de VW Golf (2003)

14 août 2004

Bonsoir à tous,

Je vois qu'il y a des passionnés de vw Golf par là.

Si quelqu'un a des infos sur la Golf Pikes Peak (caracteristiques,puissance, performance)

Merci d'avance.

15 août 2004

Proto VW bora 2005

Une VW Golf V à trois volumes selon "Autobild"

15 août 2004

Proto VW Golf SUV 2005

Une VW Golf V haute sur 4 pattes selon "Autobild"

[/quotemsg]

16 août 2004

Aujourd'hui, la VW Golf vient de passer le chiffre de production de 22.600.000 exemplaires fabriquées dans le monde

17 août 2004

Aujourd'hui, la VW Golf vient de passer le chiffre de production de 22.600.000 exemplaires fabriquées dans le monde

La Golf est la voiture la plus vendue en Europe

News du 14.08.04

La Golf de Volkswagen est de nouveau la voiture la plus vendue en Europe. Au premier semestre, la Golf et ses modèles dérivés Golf Variant (break) et Bora (berline tricorps) se sont, une fois de plus, placés en tête des mises en circulation européennes.

Selon les chiffres de l'Institut d'analyse du marché automobile à Essen, R. L. Polk Marketing Systems, 278'087 modèles de la série Golf ont été immatriculés en Europe de l'Ouest au cours du premier semestre 2004.

Il y a près d'un an, la cinquième génération de la Golf fêtait sa Première mondiale à Wolfsbourg. Depuis, le nouveau modèle a été lancé sur tous les marchés européens.

A part la Suisse où, comme les années précédentes, elle reste leader des ventes, la Golf remporte également un succès incontesté en Grande-Bretagne, France et Espagne. Les ventes VW Golf en Suisse ont augmenté de plus de 14 % par rapport à la même période de l'année précédente. En Grande-Bretagne, les ventes enregistrent une hausse de 32 pour cent, en France de 12,7 pour cent et en Espagne de 30,1 pour cent. Dans 22 autres pays européens, les chiffres des ventes surpassent les résultats de la même période de l'année précédente.

Août 2004 Service de presse AMAG

17 août 2004

PETIT RAPPEL:

Si tu veux vraiment en connaître un peu plus sur la Golf, il suffit de lire les dossiers suivant.

Bonne lecture.

Y'en a pour des années de lecture...Merci beaucoup, on devient moins con chaque jour;)

18 août 2004

Où tu en es de la lecture ! ! !

18 août 2004

BELLISSIMA ! ! !

19 août 2004

19 août 2004

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