[Histoire] Volkswagen Golf (du 29 mars 1974 à nos jours)

[Invité §VW-434Gv]

 

Tu parles de quoi?

[Invité §sha641RR]

De la golf V6 4 motion.... très peu d'informations circulent comparé au TDi

 

Comme je sais que tu es une bible, t'as peut-être ça dans tes tablettes

[Invité §VW-434Gv]

 

 

"La Volkswagen Golf IV V6 4MOTION"

 

 

 

 

 

 

C'est l'une des meilleures VW Golf jamais constuites.

 

 

 

 

 

Ah si j'avais les moyens en seconde voiture ! ! !

 

 

 

 

 

Sincèrement, une version 5 portes, sans monogrammes V6 4MOTION, c'est le must. Je la préfère presque à une R32 ! ! !

 

 

 

 

Qui plus est en terme de fiabilité, peu de chose à lui reprocher.

 

 

 

 

 

 

Allez, je suis prêt à faire l'effort d'une R32.....en 5 portes ! ! !

 

 

 

 

 

[Invité §iri745gH]

Efficace, puissante et de bon goût, c'est vrai que c'est presque la golf idéale. J'ai regardé des annonces de ce modèle et les tarifs paraîssent raisonnables en regard de l'engin. Mais pour ce qui est de la fiabilité je l'ignore beaucoup vantent celle de la gti qui est basée sur le 1,8t si je ne me trompe pas.

[Invité §VW-434Gv]

 

 

 

 

 

[Invité §str263sR]

Y aura til une Golf V V6 autre que la prochaine R32?

[Invité §sha641RR]

Merci David33...

 

Y'a VRAIMENT beaucoup moins d'occasion de disponible en essence c'est dingue...

 

Je confirme le V6 dans une golf c'est la crême brulée... et le 4 mocheune bah la mousse au chocolat

 

 

[Invité §dar150UP]

Merci David33...

 

Y'a VRAIMENT beaucoup moins d'occasion de disponible en essence c'est dingue...

 

Je confirme le V6 dans une golf c'est la crême brulée... et le 4 mocheune bah la mousse au chocolat

c'te comparaison..

 

[slick]

Merci David33...

 

Y'a VRAIMENT beaucoup moins d'occasion de disponible en essence c'est dingue...

 

Je confirme le V6 dans une golf c'est la crême brulée... et le 4 mocheune bah la mousse au chocolat

Dommage qu'elle ne soit pas à la hauteur de la famaeuse VR6, qu'elle est supposée remplacer!

Trop lourd!

[Calanque_power]

Tiens, c'est la dernière que j'ai ! ! !

 

 

 

 

 

Demande aux Strasbourgeois, certains d'entre eux (heureusement ils sont peu nombreux) sont amateurs de voitures calcinées alors que la majorité des gens économisent pendant des années pour se payer une auto ! ! !

 

Ça me rend fou des trucs comme ça!!!

Quel gâchis...

 

Je ne suis pas un super fan de la Golf (j'ai plus des tendances BX ), mais je trouve que voilà un beau topic!

 

Pour ma part ma Golf préfèrée est la golf... V!

C'est celle que je trouve la plus réussie niveau ligne...

Et surtout en GTI, le liseret rouge sur la calandre...

 

[Invité §dar150UP]

Ça me rend fou des trucs comme ça!!!

Quel gâchis...

 

Je ne suis pas un super fan de la Golf (j'ai plus des tendances BX ), mais je trouve que voilà un beau topic!

 

Pour ma part ma Golf préfèrée est la golf... V!

C'est celle que je trouve la plus réussie niveau ligne...

Et surtout en GTI, le liseret rouge sur la calandre...

Marrant ce revers d'opinion avec la Golf V

J'ai l'impression qu'elle a gagné en seduisant pas mal de nouveaux adeptes.

 

Mais en revanche elle a un peu decu les anciens fan VW ou anciens proprios de Golf 2-3 etc...

 

enfin moi j'accroche moins le look de la V

(bon j'ai eu du mal aussi au debut avec la IV quand elle est sortie en 1997 alors que maintenant j'adore !) mais bon elle garde un coté VW, avec ses nouveaux gadgets, l'aspect qui reste flatteur avec ses couleurs etc.. etc..

[Invité §VW-434Gv]

Marrant ce revers d'opinion avec la Golf V

J'ai l'impression qu'elle a gagné en seduisant pas mal de nouveaux adeptes.

 

Mais en revanche elle a un peu decu les anciens fan VW ou anciens proprios de Golf 2-3 etc...

 

enfin moi j'accroche moins le look de la V

(bon j'ai eu du mal aussi au debut avec la IV quand elle est sortie en 1997 alors que maintenant j'adore !) mais bon elle garde un coté VW, avec ses nouveaux gadgets, l'aspect qui reste flatteur avec ses couleurs etc.. etc..

 

 

les anciens fans de la VW Golf II et III sont devenus des fans du VW Touran.

 

A savoir que près de 50% de la clientèle de la VW Golf V provient de clients qui n'ont jamais été client VW ! ! !

 

 

Est-ce que cela vous intéresse de connaître les chiffres de ventes 2004 concernant les Volkswagen, mais aussi toutes les générations de VW Golf GTI.

 

 

Je vous demande cela, afin d'éviter de me casser le bol à chercher pour rien ! ! !

 

 

 

[Invité §bzh864Sc]

"La Volkswagen Golf IV V6 4MOTION"

 

Si je me rappelle bien, cette photo présente des Golf V5 Color Concept.

 

Edit : c'est confirmé, j'ai la doc sous les yeux.

[Invité §VW-434Gv]

 

 

 

 

D'après VWvortex.com, les toutes premières VW Golf V version américaine

 

 

 

 

 

 

 

 

Je ne suis pas convaincu, car elle n'ont pas les clignotants latéraux sur les pare-chocs comme la nouvelle Jetta ! ! !

 

[Invité §VW-434Gv]

 

Petit tour "Olé" ! ! ! espagnol si vous préférez.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[Invité §cot586QP]

Cette nouvelle GTI c'est de la balle...

[Invité §VW-434Gv]

 

Cette nouvelle GTI c'est de la balle...

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[Invité §Vic545Fi]

les anciens fans de la VW Golf II et III sont devenus des fans du VW Touran.

 

A savoir que près de 50% de la clientèle de la VW Golf V provient de clients qui n'ont jamais été client VW ! ! !

 

 

Est-ce que cela vous intéresse de connaître les chiffres de ventes 2004 concernant les Volkswagen, mais aussi toutes les générations de VW Golf GTI.

 

 

Je vous demande cela, afin d'éviter de me casser le bol à chercher pour rien ! ! !

J'ai abandonné ma Golf II pour une V... Je dois être un cas à part.

[Invité §seb251Ox]

Cette nouvelle GTI c'est de la balle...

Je confirme...

 

Voici quelques photos du véhicule que je suis allé essayer samedi matin :

 

La Golf V GTI 2.0 FSI Turbo DSG

 

 

 

[Invité §vla566Gw]

 

GOLF : Gentleman Only, Lady Forbidden...

 

[Invité §dar150UP]

D'après VWvortex.com, les toutes premières VW Golf V version américaine

 

 

 

 

 

Je ne suis pas convaincu, car elle n'ont pas les clignotants latéraux sur les pare-chocs comme la nouvelle Jetta ! ! !

Comme tu dis... bizarre

[Invité §gre386IC]

J'aurais voulu connaître la marque du turbo des tdi110?

Est ce que l'on peux le changer par un plus gros?

[Invité §aym184JV]

Ce topic est une vrai mine d'or pour les passionnés de la golf.

Moi j'en ai eu une quand j'étais à la fac. Qu'est ce que je pouvais flamber avec ma Golf 3 S 90CV... j'en étais super fier.

Je trouve que c'est une super voiture, mais elle joue aujourd'hui trop sur son mythe pour se vendre, et je suis pas certain que les clients suivent.

[Invité §VW-434Gv]

J'aurais voulu connaître la marque du turbo des tdi110?

Est ce que l'on peux le changer par un plus gros?

 

 

Comment cela un plus gros, et d'ailleurs, je ne vois pas à quoi cela peut te servir de mettre un turbo plus gros.

 

Pour les TDI 110, déjà il faut savoir si tu parles de la VW Golf III ou de la VW Golf IV.

 

Sinon, il existe pour ce moteur des turbos de marque "Garett T3" ou alors "KKK".

 

 

 

[Invité §fre585Fr]

http://www.golfoo.net/forum/viewtopic.php?t=27812

Voici une Golf II encore presque neuve à vendre aux US !

[Invité §VW-434Gv]

 

 

VW GTI version américaine (1990)

 

 

A noter qu'aux Etats-Unis, la Golf II GTi ne s'appelle pas Golf mais GTI tout simplement et n'a pas le même moteur qu'en France, car elle dispose d'un moteur à injection de 1781 cm3 qui développe 98 ch Din.

 

C'est le même moteur que l'on retrouvera quelques mois plus tard sur la VW Golf II Country.

 

 

 

[Invité §VW-434Gv]

 

Volkswagen Golf IV GTI 1.9 TDI 150 ch Din (2003)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1024x768

http://membres.lycos.fr/rallyvideo06/VolkswagenGolfIVGTI1.9TDI(2001)00.jpg

http://membres.lycos.fr/rallyvideo06/VolkswagenGolfIVGTI1.9TDI(2001)01.jpg

http://membres.lycos.fr/rallyvideo06/VolkswagenGolfIVGTI1.9TDI(2001)02.jpg

http://membres.lycos.fr/rallyvideo06/VolkswagenGolfIVGTI1.9TDI(2001)03.jpg

 

 

 

 

[Invité §Mas106hA]

Volkswagen Golf IV GTI 1.9 TDI 150 ch Din (2003)

 

 

 

Presque mon ex-titine (Sport plus TDI 150).

 

Admirez ce magnifique planté de baton (de jante) dans le macadam.

 

[Invité §Odi565CN]

Je n'ai pas compris quelle était la différence entre les finitions GTi et Sport Plus

[Invité §gre386IC]

Pour les TDI 110, déjà il faut savoir si tu parles de la VW Golf III ou de la VW Golf IV.

 

Sinon, il existe pour ce moteur des turbos de marque "Garett T3" ou alors "KKK".

Merci c'était pour une G4.Je viens d'acheter le RTA.C'est effectivement un Garett à géométrie variable.

Mon idéé(peux etre tord,surement même),changer le turbo (tdi130 ou 150) donc l'échangeur aussi= un petit peu de chevaux ,meilleure nperfs.

[Invité §VW-434Gv]

 

 

Un nouveau lien qui vous présente la nouvelle gamme VW Golf V ! ! !

 

 

 

http://www.e-vw.net/?p=dossier&rub=&num_p=0&id=209

 

 

[Invité §Odi565CN]

Un nouveau lien qui vous présente la nouvelle gamme VW Golf V ! ! !

 

 

 

http://www.e-vw.net/?p=dossier&rub=&num_p=0&id=209

 

 

 

 

Très bon article De plus il reprend bien le sentiment de manque de repères au milieu de toutes les versions/options disponibles.

 

Donc je réédite ma question : "Quelle est la différence entre une finition GTi et Sprt Plus?"

[Invité §fab868gK]

Trés beau topic , on sent une indéniable passion....

[Invité §VW-434Gv]

 

 

 

Deux Scoops que peu de monde à vu et qui raviront tous les fans de VW ! ! !

 

 

http://www.e-vw.net

 

 

 

Du moins un, car les fans de la Lupo n'apprécieront peut-être pas le premier qui annonce l'arrêt de fabrication de la VW Lupo.

 

 

Par contre l'autre je vous invite à le lire, car d'après nos sources, le directoire de Volkswagen A.G. a passé la vitesse supérieure pour faire accélérer la mise en production.

 

 

 

[Invité §sly470iu]

Que pensez vous de la GOLF IV GTI 1.8L T ?

Pour ma prochaine acquisition (pas tout de suite ) je pensais prendre une GOLF IV mais pas un TDI (trop bruyant et trop cher ! )

J'ai pensé à une 1.6L confort mais après avoir recueilli plusieurs avis,je suis plus très chaud.En effet,il paraît que ça marche pas très fort et que ça consomme bcp,surtout le modèle avant 2001.

Alors je me suis posé la question pour la GTI...

Et même si d'après certains ce n'est pas une GTI à proprement parler,elle m'intéresse plutôt car je ne cherche pas une GTI mais une belle GOLF IV bien équipée et qui ne se traine pas trop.

Enfin bref j'aimerais connaitre vos avis sur cette voiture (perfs,conso,équipements,...)

Merci