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Golf

[Histoire] Volkswagen Golf (du 29 mars 1974 à nos jours)


Invité §VW-434Gv

Messages recommandés

Invité §luc876Tp

Voici ma Golf III TDI 110 "Otmar Alt" Art Edition Produite à 1000 exemplaires.

Vous en connaissez d’autres ?

Je veux de la vendre mais j'ai du mal à estimer le prix: Modele 1998-145000km.

 

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Invité §VW-434Gv

 

La photo du jour :

 

 

 

Attention vous allez en prendre plein les yeux

 

 

http://www.touranpassion.com/forum/images/uploads/david33/david33_18.02.2006_1140236487_200.JPG

 

 

 

Pas moins de 32 VW Golf V R32 mises à disposition pour porter les célébrités du monde du cinéma lors du dernier festival de Berlin qui vient de fermer ses portes

 

 

 

 

 

 

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Invité §VW-434Gv

 

 

Les logos TDI sur la VW Golf :

 

 

Dur dur de s'y retrouver. Je vous rassure, après de nombreuses heures et des centaines de docs, photos épluchées, je suis arrivé à faire un mémento.

 

http://www.touranpassion.com/forum/ftopic365-0-asc-0.php

 

 

Je vous invite à aller voir et à commenter ici.

 

Surtout si vous voyez des erreurs, ne vous privez pas de me le faire savoir.

 

 

Merci d'avance de votre franchise.

 

 

 

 

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Invité §VW-434Gv
Invité §bbi010jk

Salut c'est vrai que vw avait acheteé audi et nsu a l'epoque juste avant la production de la golf?

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Invité §bbi010jk

Encore moi je cherche de tout pour differencier une golf comme par example sur la construction par rapport au autre constructeur et quel voiture concurrencais la golf?

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Invité §VW-434Gv

 

 

 

La VW Golf est la seule auto au monde qui s'adresse à toutes les couches sociales.

 

 

Que ce soit le simple ouvrier, ou le grand patron, il y a une VW Golf pour chacun d'eux

 

 

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Invité §VW-434Gv

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Pas mal la vidéo et surtout le chant du R32, pardon la musique ! ! ! :love::love::love:

 

 

 

 

RCE a écrit :

 

Sur Golf IV et VW en général

i rouge = 110ch

Di rouge = 115 et 130

TDi rouge = 150ch

 

 

 

Ouah, tu fais dans la simplicité, c'est pas faux, mais c'est surtout loin d'être juste ! ! ! :??::??::??:

 

 

La vérité, est bien plus complexe et tu la trouveras ici pour tous les modèles TDI de la gamme VW depuis 1996 : http://www.touranpassion.com/forum/ftopic365.php

 

 

 

 

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Invité §VW-434Gv

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Je suis sur que quelques-uns d'entre vous vont apprécier ! ! !

 

 

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Ai-je raison ?

 

 

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Invité §VW-434Gv

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Non cette VW Golf V GT est bien une GT avec le moteur 2.0 TDI 16V 170 ch avec 4 injecteur piezo-électriques.

 

Non, ce n'est pas du common rail, mais il est clair que les prochains moteurs que l'on trouvera sur la VW Golf V en septembre 2009 seront en majorité des common rail.

 

Sinon, dans quelques mois, il y aura d'autres versions que la GT en TDI 170 ch et alors le logo derrière sera 2.0 TDI avec le I rouge.

 

 

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Invité §vir185yt

david33 tu fais des super posts sur vw ! bravo !

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Invité §VW-434Gv
david33 tu fais des super posts sur vw ! bravo !

 

 

 

 

Merci, mais tu sais, ce topic n'est pas la réussite d'une personne mais de tous les gens qui y postent.

 

 

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Invité §VWs753hw
Non cette VW Golf V GT est bien une GT avec le moteur 2.0 TDI 16V 170 ch avec 4 injecteur piezo-électriques.

 

:voyons: C'était pas prévu le 1.4 TFSI 170ch sur la GT et le TDI sur la GTD ?!

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Invité §boe158kG

Si, elle est dispo en 1.4 TSI 170ch, et le TDI170.

 

Sinon, je ne savais pas que la R32 IV existe en 5p..

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Invité §VW-434Gv

 

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La Golf, c'est cela aussi

 

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Invité §VW-434Gv

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Invité §VW-434Gv

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Une 84 blanche avec une calandre en option à l'époque :

 

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Dommage qu'elle ait cette calandre, car autrement, elle est strictement d'origine.

 

 

La GTI est en train de devenir une auto mythique et elle commence à s'arracher d'occasion.

 

 

 

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Invité §-Yo066uM

Oui mais vu que cette calandre était une option VW apparement, on peut considérer qu'elle est entièrement d'origine !

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Invité §VW-434Gv

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Ce n'était pas une option, mais un accessoire vendu par Votex GmbH, une filiale de Volkswagen A.G..

 

D'ailleurs, en cherchant bien sur ce topic, tu dois avoir la GTI avec le kit carrosserie complet Votex.

 

 

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Invité §VW-434Gv

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Belle variante de VW Golf US. une Jetta II :

 

 

http://e30street.racknine.net/jetta11.JPG

 

 

 

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Invité §VW-434Gv

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"GTI1800"a écrit :

 

]Brossée d’une culasse 16S et d’un kit carrosserie spécifique, cette GTI est le modèle de référence des années 1980… Enfin un préparateur allemand tel qu’OETTINGER lança une production limitée de cette GTI. 1250 exemplaires seront alors sortis des usines afin de répondre à quelques rares chanceux qui à l’époque purent se l’acheter. C’est alors 136 ch DIN à 7500 tr/mn qui rugisse du fauve… , des amortisseurs plus durs, une barre anti-rapprochement inférieure et des roues de plus grandes dimensions (pneus 185/14 reposant sur des jantes ATS typiques assurent une meilleure tenue de piste.

 

 

http://img129.exs.cx/img129/5572/4483.jpg

 

 

Soyer indulgent car c'est une de mes première maquette....il y a une dizaine d'années....

 

 

Le hayon est noir mat et teinté, logos VOLKSWAGEN et GOLF GTI 16S sont apposés sur le bas du hayon (découpe du 16S dans un magazine). Un échappement réalisé par mes soins est inséré ; double échappement incliné, revêtu de chrome. L’essuie glace AR est conservé.

 

Profils : Un liseret noir est visible tout du long de la carrosserie, les vitres sont teintées avec une bombe de noir fumé ; après avoir étudié le rabaissement de la caisse, j’ai opté pour des jantes de plus gros diamètre, en l’occurrence du 15 pouce empreinté à une GOLF GTI série 3 et l’adaptation de 4 disques de freins BREMBO… (dans la boite, il n’y a pas de disques…. Les roues de 13’’ d’origine étant pleine… !!!!).

 

l’intérieur est agrémenté de touche aluminium, les 2 sièges AV RECARO blanc proviennent de modèle PORSCHE et la banquette AR est condamnée… De la carte plastique noir orne le plancher, la plage AR est conservée. Les feux AR sont dotés de clignos orange translucide, propre à l’origine, feu de recul blanc,, le reste est rouge translucide… le tout fumé légèrement.

 

http://img103.exs.cx/img103/8085/2981.jpg

 

http://img94.exs.cx/img94/8461/6610.jpg

 

http://img45.exs.cx/img45/186/14564.jpg

 

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Voilà pour cette GOLF GTI 16S OETTINGER....

 

 

 

Simplement superbe, même si le travail n'est pas encore fini.

 

 

 

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Invité §VW-434Gv

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Le haut de la boîte :

 

http://img318.imageshack.us/img318/7528/67xr.jpg

 

 

Le dos de la boîte :

 

http://img318.imageshack.us/img318/5822/57gu.jpg

 

 

Le contenu de la boîte :

 

http://img318.imageshack.us/img318/1241/70ii.jpg

 

 

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G acheté une Golf GTD Rabbit de juin 1983 noire avec l'intérieur noir. Pourrai-t-on mettre qq photos détaillées de cette voiture. C un vrai carnage bidouillage éléctrique, intérieur déglingué, il manque la plage arrière, jantes pas d'origine, sièges supposés pas d'origine(c ceux d'1 3 portes) plus de cache-boulons ni de logos. Où pourrai-je trouver une ceinture coté passager, une plage arrière ainsi que tous les logos? Y aurai-t-il moyen de me refiler qq adresses en Belgique pratiques pour remettre ma golf strictement d'origine? En tt cas ce site est génial.

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Invité §dar150UP

G acheté une Golf GTD Rabbit de juin 1983 noire avec l'intérieur noir. Pourrai-t-on mettre qq photos détaillées de cette voiture. C un vrai carnage bidouillage éléctrique, intérieur déglingué, il manque la plage arrière, jantes pas d'origine, sièges supposés pas d'origine(c ceux d'1 3 portes) plus de cache-boulons ni de logos. Où pourrai-je trouver une ceinture coté passager, une plage arrière ainsi que tous les logos? Y aurai-t-il moyen de me refiler qq adresses en Belgique pratiques pour remettre ma golf strictement d'origine? En tt cas ce site est génial.

 

essaie là http://www.golfoo.net

 

ou ce Topic sur la mecanique de la Golf 2 (tres proche) Golf II, Topic Officiel Mecanique ;)

 

 

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Invité §VWs753hw

Je compte sur vous ;)

 

Cette url n'existe plus

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Invité §VW-434Gv

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Nouveau logo, mais aussi jantes alu 5 branches du VW Touran Sport

 

http://www.touranpassion.com/forum/images/uploads/david33/david33_20.05.2006_1148151795_47FBOW07HADH_1000_412.jpeg

 

 

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