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Cordoba

probleme direction assisté dur + fuite au niveau souflet cremaillere


lipfi
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Bonjour,

je possede donc une seat cordoba 100cv reference de 2003

 

Depuis le debut de semaine la direction est devenu tres dur.

 

hier j'ai donc demonté le pare boue de la roue avant gauche afin d y voir plus clair.

 

Et la je vois que mon bocal de Da est vide et que le souflet gauche de la cremaillere de direction est tres gras.

 

Je precise que le voyant de Da ne cet pas allumer.

 

j'ai laisser la voiture sur crique toute la nuit .ce matin je remonte la roue et essaye de demarrer .elle fini par demarrer en insistant.

je roule 300m et la voiture cale .avec le voyant de da qui s'allume.

 

que ce passe t il ?

Pouvez vous m'aider? merci d'avance

 

cordialement

phil

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Ok, lu.

 

 

Si en effet le bocal est vide, je ne solliciterais plus la direction, car il se peut que la partie mécanique de la pompe soit lubrifiée avec la même huile que celle utilisée par la DA ( risque de ruiner les engrenages de la pompe ).

 

 

Autrement, il y a - je cite une revue technique auto :

 

"Une protection de rallumage qui agit suite à des pannes, chute ou des coups. Cette protection est désactivée en coupant le contact puis en redémarrant. Au besoin, il faudra attendre 15 minutes pour que le groupe électro hydraulique soit refroidi ... "

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Re.

 

Réponses avec du retard cause déconnecté du net :

 

 

 

... l'acces au bocal n est pas evident .

il fau demonter la batterie + le support batterie ?

 

Cela dépend des motorisations : dans mon cas ( Ibiza 1.9 TDI 100 ) comme certainement le tien, il faut en effet déposer la batterie.

 

 

 

cet bon j ai refait le niveau .

j ai reussi a demarrer et la direction assite est revenu .

 

Cool. ^^

 

 

PS : merci à toi pour ce retour d'info. :)

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Re.

 

Réponses avec du retard cause déconnecté du net :

 

 

 

 

 

Cela dépend des motorisations : dans mon cas ( Ibiza 1.9 TDI 100 ) comme certainement le tien, il faut en effet déposer la batterie.

 

 

 

 

 

Cool. ^^

 

 

PS : merci à toi pour ce retour d'info. :)

 

Bonjour j'ai le même problème j'ai changé la pompe mais c'est toujours dur et le voyant est toujours allumé que faire

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