[Présentation] BMW E36 328i Touring et new e36 325i

[e4stside]

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/765719/22051_100519089984685_100000797832461_13475_271087_n.jpg

 

[Invité §geg036Iy]

Au moins elle va etre démerguezizée,c'est une bonne chose

 

 

exact mais cela va etre etalle sur deux ans je vais prendre mon temps pour faire les choses bien comme avec l'ex 320ia

[Invité §geg036Iy]

voir photo page 9 de la journee et la suite ici :

 

etat de l'essuie glace mort à changer demain

 

etat du bras d'essuie glace et balais d'essuie glace mort à changer et reparer plus la protection de bas de pare brise à demonter et changer

 

une vue de l'interieure à l'arriere sale mais y a eu pire

 

une vue sur le coffre

 

une vue du plafonnier decolle

 

une vue de l'interieur cote passager

 

une vue sur le moteur et le papa qui s'est mis en tete de nettoyer mon moteur mais il va avoir une autre idee...

 

la fameuse protection de bas de pare brise toute deglinguee avec le bras d'essuie glace cote conducteur qui est tordu et c'est pour cette raison quand j'ouvre le capot cela touche le bras d'essuie glace (une panne de trouver reste à reparer)

 

le pere avec les grands moyens nettoyage du moteur au cartcher avec le moteur en route pour eviter d'avoir des surprises (plusieurs demarrage en suite avec un laps de temps espace, pas de probleme) cool

 

une vue arriere sur l'espace behat de la fermeture du hayon

 

probleme de reglage de charniere

 

 

 

le papa qui continue la seance de nettoyage sur le moteur produit pour faire briller les plastiques (merci à lui car moi j'etais occupe à faire des photos et faire un etat des lieux des differentes pannes et nettoyages de toutes les ouvertures de portes)

 

je pense avoir trouve pourquoi le touring n'est pas passe au test anti pollution la durite qui relie le debitmetre au boitier de papillon est hs, ce qui fait qu'au compte tours elle est à 500 trs mini limite callage et quand on colmate le trou elle monte à 700 trs au ralenti, plus le changement de filtre à air à changer et cela devrait etre beaucoup mieux

 

encore une autre piece d'abimee qui se trouve en dessous du debitmetre qui sera à changer par mes soins

 

une vue generale sur le bas du pare brise tout est à changer (habillage ou protection plastique)

 

moteur enfin propre il a une meilleure gueule, c'est mieux presque neuf...

 

le pere entraind de changer la plaque d'immat qui va me durer le temps du controle technique et de recuperer la nouvelle carte grise

 

Alors les potos vous en pensez quoi y a pas autant de boulot que ca, ah oui j'oubliais les retros sont morts donc plus tard je mettrais des retros ext type M3 et j'essaierai de trouver sur le bon coin un retro interieur d'occasion

[Invité §20c162gb]

Il va venir me demander en MP si la notre fait le même bruit que la sienne au niveau du pont

 

 

pour l'autoradio je mettrai un alpine mais j'ai le tant cela me derange pas trop j'ai deja la musique du moteur et pont à chauqe fois que je passe un rapport cela fait bruit clong. c'est pas desagreable mais est ce normal. par contre cette voiture est un plaisir à conduire du couple de la patate quand tu veux accelerer, que du bonheur au niveau du moulin (ne fuit pas d'huile ni d'eau j'ai verifie regulierement et ne fume pas car le pere etait derriere moi quand nous sommes alles faire un petit saut en espagne).

 

bon passons aux photos

 

voila la voiture du pere sortie de peage

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une fois arrivee à l'adresse indiquee et le proprio qui venait juste d'arrivee avec le touring

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v'la la bete qui va m'occuper tout le long de l'annee (enfin quand on aime, on compte un peu maintenant)

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vue avant

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/476391/DSC_6111.jpg

 

le pere qui a decide de faire une petite seance de lavage pour les deux voitures avant de faire la route (nous etions au boulou dans les pyrenees orientals apres perpignan)

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vue cote gauche une aile avant à faire rectifier chez le carrossier (il s'est quand meme bien demerde avec les photos car ca je ne l'avais pas vue)

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le pere en pleine seance de lavage (je le remercie de m'avoir permis de recperer le touring : nous n'avons pas dormie pendant 42 heures et les repas on n'en parle pas, au retour j'ai failli me manger une glissiere sur l'autoroute je m'endormais au volant)

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/476391/DSC_6115.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/476391/DSC_6121.jpg

 

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Elle était pas si dégeulasse que ça

Si tu voyais comment la nôtre est sale...

Pourtant ça m'empêche pas d'en prendre soin autant que je peux

Perso, je trouve qu'elle vaut ses 1700€.

[medo02]

Yo gégé,je vois qu'on s'est arreté au meme endroit au millau,endroit trés sympa!!!

as tu visté le musée ?

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/765719/22051_100519089984685_100000797832461_13475_271087_n.jpg

 

 

 

Tout le monde fait ses photos à cet endroit, j'ai une photo où je suis avec ma soeur pile poil à cet endroit là!

[Invité §Ale142Di]

 

 

Tout le monde fait ses photos à cet endroit, j'ai une photo où je suis avec ma soeur a poil à cet endroit là!

 

Coquin

[Ulimit]

Belle auto

 

J'ai presque la même !

Le 2.8i est un vrai petit bonheur... faut en prendre soin !

 

Bonne route

[Invité §Ale142Di]

Gégé evite le karsher pour nettoyer ton moteur , c'est pas bon

[Invité §20c162gb]

voir photo page 9 de la journee et la suite ici :

 

etat de l'essuie glace mort à changer demain

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/476391/DSC_6228.jpg

 

etat du bras d'essuie glace et balais d'essuie glace mort à changer et reparer plus la protection de bas de pare brise à demonter et changer

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/476391/DSC_6230.jpg

 

une vue de l'interieure à l'arriere sale mais y a eu pire

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/476391/DSC_6240.jpg

 

une vue sur le coffre

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/476391/DSC_6241.jpg

 

une vue du plafonnier decolle

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/476391/DSC_6242.jpg

 

une vue de l'interieur cote passager

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/476391/DSC_6243.jpg

 

une vue sur le moteur et le papa qui s'est mis en tete de nettoyer mon moteur mais il va avoir une autre idee...

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/476391/DSC_6244.jpg

 

la fameuse protection de bas de pare brise toute deglinguee avec le bras d'essuie glace cote conducteur qui est tordu et c'est pour cette raison quand j'ouvre le capot cela touche le bras d'essuie glace (une panne de trouver reste à reparer)

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/476391/DSC_6245.jpg

 

le pere avec les grands moyens nettoyage du moteur au cartcher avec le moteur en route pour eviter d'avoir des surprises (plusieurs demarrage en suite avec un laps de temps espace, pas de probleme) cool

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/476391/DSC_6250.jpg

 

Elle est pas si moche que ça

Pour 1700€, c'est pas mal

[Invité §20c162gb]

Belle auto

 

J'ai presque la même !

Le 2.8i est un vrai petit bonheur... faut en prendre soin !

 

Bonne route

 

Ah tu la gardes finalement ?

Je croyais que tu l'avais revendue

[Ulimit]

Ah tu la gardes finalement ?

Je croyais que tu l'avais revendue

 

 

Bah pour la vendre 2000 € je préfère la garder

 

Ca sera ta voiture de fonction pendant ton stage

 

Sinon pour le "clong" au passage des rapports, c'est le flector... pas très cher mais relou a changer tout seul :/

[Invité §geg036Iy]

allez voir plus haut j'ai edite mon message et y pas mal de photos.

 

elle vient de la bas d'origine, va falloir que j'aille faire une petite recherche

 

l'etat du hayon, j'irai voir mon carrossier pour voir si il peut faire quelque chose ou je change le hayon complet la seule grosse partie rouillee de la porte avec la grosse rayure cote droit de la bm c'est pas si catastrophique, c'est pas du neuf c'est de l'occasion et au prix que je l'ai eu je me plaints pas "1700 euros y a pire comme transaction"

 

l'etat du bloc optique arriere droite cassee qui sera à changer

 

l'etat du logo capot avant qui sera à changer cela fait moche

[Invité §20c162gb]

 

Bah pour la vendre 2000 € je préfère la garder

 

Ca sera ta voiture de fonction pendant ton stage

 

Sinon pour le "clong" au passage des rapports, c'est le flector... pas très cher mais relou a changer tout seul :/

 

J'avoue

Super

Ca me changera pas beaucoup de la 728 en plus

Pour le clong, on a la même chose, on va changera le flector en même temps que l'embrayage

[Invité §Man841qN]

ah oui j'oubliais les retros sont morts donc plus tard je mettrais des retros ext type M3 et j'essaierai de trouver sur le bon coin un retro interieur d'occasion

 

 

Pas de pack M3, laisse la d'origine

 

[Invité §lao237ry]

Salut Gege !

Putain le sacré boulot que tu fais et que tu va faire,

Ca va faire un mois que j'ai récupéré la mienne, et jlai même pas nettoyé une seule fois, et pourtant déjà 2000kms :/

 

Bon courage pour la suite

[Invité §bel273qT]

Tenez moi au courant les gars pour le changement de flector s'ils vous plait!

Un autre indice que j'ai remarqué et qui m'a permis de vérifier l'état du flector en conduisant: En première accélérez sèchement disons a 2000 tr/min a peu près, si l'accélération se fait par accoues, le flector est abimé (c'est mon cas).

[Invité §BMW071gS]

Hello

Aprés un bon nettoyage elle parait pas si "dégeu" la voiture , je suis bleuffé par la propreté du moteur aprés nettoyage , en fait elle était vraiment dans son jus , l'ancien proprio la lavait jamais.

fais une liste des pièces que tu prévois de changer peut être que certains d'entre nous pourraient te dépanner , je trouve courageux et passionnant l'achat de ton 328 , un peu risqué mais la voiture parait saine , le moteur tourne bien .

Par exemple je dois avoir une protection de pare choc avant qui traine chez moi , faut que je vérifie et je te confirmerais en MP , je te l'enverrais gratos.......je pense que dans un premier temps remédie au plus voyant et au moins cher la voiture reprendra vie et si on peut te donner un coup de main ,ça sera avec plaisir....

[Invité §geg036Iy]

Hello

Aprés un bon nettoyage elle parait pas si "dégeu" la voiture , je suis bleuffé par la propreté du moteur aprés nettoyage , en fait elle était vraiment dans son jus , l'ancien proprio la lavait jamais.

fais une liste des pièces que tu prévois de changer peut être que certains d'entre nous pourraient te dépanner , je trouve courageux et passionnant l'achat de ton 328 , un peu risqué mais la voiture parait saine , le moteur tourne bien .

Par exemple je dois avoir une protection de pare choc avant qui traine chez moi , faut que je vérifie et je te confirmerais en MP , je te l'enverrais gratos.......je pense que dans un premier temps remédie au plus voyant et au moins cher la voiture reprendra vie et si on peut te donner un coup de main ,ça sera avec plaisir....

 

 

salut

merci c'est sympa ta proposition

la je vais emmener demain matin la bm pour rectifier tout ce qui est en contre visite (feux pour marche arriere ne marche pas les deux, anti brouillard ar ne marche pas, phare gauche ne marche pas, essuie glace av et ar h.s, filtre à air plus durite à changer) acheter d'occasion bloc optique arriere droit avec lumiere marche arriere sur le bon coin va falloir zioter. aout je lui fais une oil service. avant la fin du mois je vais purger le radiateur.

[Invité §vk6541VL]

bon les photos de la journee.

 

voici l'etat de la voiture au retour du voyage photo prise ce matin ou dans la journee

 

l'etat du retro le pare brise etait dans le meme etat pas evident de conduire quand on voit pas grand chose et que l'on peut pas se servir des essuies glaces car ils sont morts

 

 

'tain l'hécatombe

 

 

Elle était pas si dégeulasse que ça

Perso, je trouve qu'elle vaut ses 1700€.

 

 

 

Elle est pas si moche que ça

Pour 1700€, c'est pas mal

 

 

Déja sénile à ton âge ?

 

Pas de pack M3, laisse la d'origine

 

 

 

[Invité §20c162gb]

Tenez moi au courant les gars pour le changement de flector s'ils vous plait!

Un autre indice que j'ai remarqué et qui m'a permis de vérifier l'état du flector en conduisant: En première accélérez sèchement disons a 2000 tr/min a peu près, si l'accélération se fait par accoues, le flector est abimé (c'est mon cas).

 

Sur la notre y'a des à-coups en première à basse vitesse quand on roule au régime de ralenti.

 

'tain l'hécatombe

 

 

 

 

Déja sénile à ton âge ?

 

 

 

[Invité §geg036Iy]

pour l'hecatombe cela ne m'etonne pas trop il faisait chaud et on a rouler pendant plus de 900 kms et pas forcement en mode cool.

[Invité §20c162gb]

pour l'hecatombe cela ne m'etonne pas trop il faisait chaud et on a rouler pendant plus de 900 kms et pas forcement en mode cool.

 

Il est bien le moteur hein ?

[Invité §vk6541VL]

pour l'hecatombe cela ne m'etonne pas trop il faisait chaud et on a rouler pendant plus de 900 kms et pas forcement en mode cool.

 

 

Ca se voit, tu as un détecteur de radar ou t'as tanqué à l'aveuglette ? parce qu'une fois je suis allé à lille avec un pote et son DDR, on a croisé 3 radars sur la journée... tous en france alors qu'il y avait 4 fois moins de route de ce coté de la frontière

 

Il est bien le moteur hein ?

 

 

 

 

[Invité §geg036Iy]

oh oui il est tres bien le moteur (je crains un peu pour les points de mon permis) il avoinne bien.

bon je viens de repondre à des annonces pour des recherches de pieces pour la remise en etat (bras d'essuie glace et bloc optique arriere avec clignotant orange). il me restera plus qu'a prendre à la concession la durite de debitmetre et un filtre à air et cela devrait aller.

[Invité §20c162gb]

 

Ca se voit, tu as un détecteur de radar ou t'as tanqué à l'aveuglette ? parce qu'une fois je suis allé à lille avec un pote et son DDR, on a croisé 3 radars sur la journée... tous en france alors qu'il y avait 4 fois moins de route de ce coté de la frontière

 

 

 

 

 

oh oui il est tres bien le moteur (je crains un peu pour les points de mon permis) il avoinne bien.

bon je viens de repondre à des annonces pour des recherches de pieces pour la remise en etat (bras d'essuie glace et bloc optique arriere avec clignotant orange). il me restera plus qu'a prendre à la concession la durite de debitmetr et un filtre à air et cela devrait aller.

 

 

Nickel pour les pièces

[Invité §geg036Iy]

 

Ca se voit, tu as un détecteur de radar ou t'as tanqué à l'aveuglette ? parce qu'une fois je suis allé à lille avec un pote et son DDR, on a croisé 3 radars sur la journée... tous en france alors qu'il y avait 4 fois moins de route de ce coté de la frontière

 

 

 

 

non je te rassure moi dans le touring j'avais un detecteur de radar snooper sapphire et le pere avait un coyote, je te confirme vue l'avant de la voiture je peux difficilement pretendre que je roulais doucement ce qui serait mentir

 

et comme la vitesse ne me derangeait pas et que la mere etait à la maison et que le pere etait ok pour que l'on fasse mumuse sur la route alors on s'est lache un peu (voir beaucoup par moment)

 

ce matin la mere je l'ai emmene avec moi dans le touring et avant de prendre la ligne droite elle me dit textuellement "tu ne me fais pas peur j'aime pas la vitess cela me stresse"

pas de bol je tirai un peu dessus et elle a pas aime du tout elle freinait à ma place et s'accrochait au siege... je suis pas gentil j'essaie de lui faire une therapie le mal par le mal pas concret la therapie

[Invité §vk6541VL]

 

ce matin la mere je l'ai emmene avec moi dans le touring et avant de prendre la ligne droite elle me dit textuellement "tu ne me fais pas peur j'aime pas la vitess cela me stresse"

pas de bol je tirai un peu dessus et elle a pas aime du tout elle freinait à ma place et s'accrochait au siege... je suis pas gentil j'essaie de lui faire une terapie le mal par le mal pas concret la therapie

 

 

 

 

 

[Invité §20c162gb]

 

 

non je te rassure moi dans le touring j'avais un detecteur de radar snooper sapphire et le pere avait un coyote, je te confirme vue l'avant de la voiture je peux difficilement pretendre que je roulais doucement ce qui serait mentir

 

et comme la vitesse ne me derangeait pas et que la mere etait à la maison et que le pere etait ok pour que l'on fasse mumuse sur la route alors on s'est lache un peu (voir beaucoup par moment)

 

ce matin la mere je l'ai emmene avec moi dans le touring et avant de prendre la ligne droite elle me dit textuellement "tu ne me fais pas peur j'aime pas la vitess cela me stresse"

pas de bol je tirai un peu dessus et elle a pas aime du tout elle freinait à ma place et s'accrochait au siege... je suis pas gentil j'essaie de lui faire une therapie le mal par le mal pas concret la therapie

 

[Invité §geg036Iy]

ah oui j'ai oublie de mettre des photos ce soir en regardant le silencieux arriere j'ai remarque des trucs bizarres comme si y avait un clapet à l'interieur d'une des sorties je vous mettrais des photos ce sera plus parlant, c'est vraiment bizarre comme truc...

[Invité §vk6541VL]

 

 

apres t'etre répété inlassablement tu me répete, faudrais que t'arrete l'alcool vincent

[Invité §loi487pw]

ah oui j'ai oublie de mettre des photos ce soir en regardant le silencieux arriere j'ai remarque des trucs bizarre comme si y avait un clapet à l'interieur d'une des sorties je vous mettrais des photos ce sera plus parlant, c'est vraiment bizarre comme truc...

 

 

Salut,

 

Pour le clapet c'est normal, ma 328 l'a aussi. Sur la sortie droite. Sauf erreur il s'ouvre dès que le moteur atteint un régime de x t/min. Vérifie quand même que le tuyau qui relie le silencieux droite à je-sais-plus-quoi soit bien branché. Sinon je pense qu'il ne s'ouvre plus. Pas sûr de ce que je dis, à vérifier...

 

Voilà, sinon pour ta voiture, ben.... 1700 euros pour ça ! Mois qui croyait que ma chiotte ne valait pas plus que ça je suis soulagé !!! Ou alors t'es un vrai malade ! Au moins elle roule mais là vraiment ça fait beaucoup de petites (et moins petites) choses qui déconnent !

 

Bon c'est tes sous, tu voulais une bm tu l'a eue. Si t'en est satisfait c'est ça qui compte et je suis content pour toi.

[Invité §geg036Iy]

salut

je te confirme je suis un malade j'ai toujours aime travaille sur mes voitures leur donner une deuxieme chance ou une deuxieme selon les cas. on en reparlera d'ici deux ans quand elle sera finie (à mon boulot ils m'ont fait les memes remarques depuis c'est le calme complet et se sont rendus compte que j'etais passionne de voiture et plus particulierement de la marque bm, meme si ma voiture n'est pas neuve elle a au moins le merite de rouler le reste est reparable ce n'est pas non plus une ruine, y a du boulot mais c'est jouable.

 

disons que le moteur me satisfait amplement ainsi que la conso moyenne

je commence à m'habituer à l'aspect du touring.

[Vike]

Hello,

 

Elle a meilleure mine une fois nettoyée! (Gare au karcher bis! ou vous allez finir de la casser! )

Quand même,le hayon avait donc bien un souci! (+ un point de rouille!),le feu arrière fissuré et les soucis au niveau du parebrise,le ciel de toit...Et la durite du débit-mètre HS!

 

Elle n'a pas été entretenue...Du tout.

Si elle roule encore,elle le doit à sa qualité de fabrication!

 

@+

[Invité §20c162gb]

ah oui j'ai oublie de mettre des photos ce soir en regardant le silencieux arriere j'ai remarque des trucs bizarres comme si y avait un clapet à l'interieur d'une des sorties je vous mettrais des photos ce sera plus parlant, c'est vraiment bizarre comme truc...

 

C'est normal.

 

apres t'etre répété inlassablement tu me répete, faudrais que t'arrete l'alcool vincent

 

Hello,

 

Elle a meilleure mine une fois nettoyée! (Gare au karcher bis! ou vous allez finir de la casser! )

Quand même,le hayon avait donc bien un souci! (+ un point de rouille!),le feu arrière fissuré et les soucis au niveau du parebrise,le ciel de toit...Et la durite du débit-mètre HS!

 

Elle n'a pas été entretenue...Du tout.

Si elle roule encore,elle le doit à sa qualité de fabrication!

 

@+

 

Il a fait quelques vidanges quoi

[Invité §BMW071gS]

salut

je te confirme je suis un malade j'ai toujours aime travaille sur mes voitures leur donner une deuxieme chance ou une deuxieme selon les cas. on en reparlera d'ici deux ans quand elle sera finie (à mon boulot ils m'ont fait les memes remarques depuis c'est le calme complet et se sont rendus compte que j'etais passionne de voiture et plus particulierement de la marque bm, meme si ma voiture n'est pas neuve elle a au moins le merite de rouler le reste est reparable ce n'est pas non plus une ruine, y a du boulot mais c'est jouable.

 

disons que le moteur me satisfait amplement ainsi que la conso moyenne

je commence à m'habituer à l'aspect du touring.

 

 

On voit tout de suite le serieux de l'ancien proprio , les essuis glaces sont à l'envers.........regardez les deflecteurs..........lol