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Corolla

corolla 10ème generation


Invité §AE 200IE

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Invité §AE 200IE

C'est vraiment étonnant qu'elle soit sortie dans d'autres pays d'Europe mais pas chez nous... :??:

 

 

Tout comme la génération d'avant.. :jap:

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Pas étonnant non , c'est courant .

 

C'est courant qu'un modèle sorte au Japon et pas en Europe, mais qu'un modèle sorte dans la plupart des pays européens sauf en France,

ça n'est pas courant...

 

Si tu penses le contraire, est-ce que tu peux illustrer tes propos par quelques exemples...

 

 

 

Tout comme la génération d'avant.. :jap:

 

La génération d'avant...? :??:

 

Elle est sortie partout en Europe de la même façon, non ? alex883.gif.e72897aa99a17b7337aac753e7a5bdd1.gif

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Invité §AE 200IE

 

 

La génération d'avant...? :??:

 

Elle est sortie partout en Europe de la même façon, non ? alex883.gif.e72897aa99a17b7337aac753e7a5bdd1.gif

 

 

 

Oui oui comme la génération d'avant ( la corolla 9) qui n'a pas été commercialisée en France.

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Oui oui comme la génération d'avant ( la corolla 9) qui n'a pas été commercialisée en France.

 

Tu peux poster une photo pour illustrer...?

 

Tu es sûr de ne pas confondre avec le modèle US différent du modèle européen...?

 

 

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Invité §AE 200IE

Tu peux poster une photo pour illustrer...?

 

Tu es sûr de ne pas confondre avec le modèle US différent du modèle européen...?

 

 

Nan je parle pas du modele américain, je parle de celui là:

 

to-coro-birl.gif1..gif.bfe482dabf4ea8a474b4f66e90bfdf28.gif

 

Corolla_electric.jpg.b20a7c768851b984f41859d54a454b8c.jpg

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Invité §AE 200IE

Il est sorti dans quels pays ?

 

 

Belgique, europe de l'est, pays du golfe, afrique..

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Les Belges sont plus attirés par les grosses berlines classe que par le côté modulable et pratique des voitures à hayon :bah:

 

Pas tous,bien sûr,mais d'après ce que j'ai entendu,il y a un bon créneau pour les voitures 3 volumes chez nous...il n'y a qu'à voir le nombre de BMW,Mercedes,Audi...qui circulent sur nos routes ;)

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Invité §bro134oD

En fait les gens qui achetaient des berlines de luxe mais qui veulent la modularité d'un hayon prennent des suv maintenant...

D'où le choix sans doute de la matrix plutot que la corolla à hayon en Amérique du nord, avec son look un peu SUV ca donne un coté dynamique et fait vendre. Dommage que le nouveau soit si moche, alors que la berline est assez jolie.

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Invité §inv826OL

Je la trouve moi aussi magnifique, vous pensez que si on l'achete en belgique on peut la passer en france sans probleme?

D autre part le seul modele comparable que je connaisse n France est la Seat Cordoba, moins luxueuse mais de meme gabarit.

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Invité §inv535Cv

Je la trouve moi aussi magnifique, vous pensez que si on l'achete en belgique on peut la passer en france sans probleme?

D autre part le seul modele comparable que je connaisse n France est la Seat Cordoba, moins luxueuse mais de meme gabarit.

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Invité §bro134oD

Je la trouve moi aussi magnifique, vous pensez que si on l'achete en belgique on peut la passer en france sans probleme?

D autre part le seul modele comparable que je connaisse n France est la Seat Cordoba, moins luxueuse mais de meme gabarit.

 

 

La cordoba ne fait que 4m28, plus comparable à une yaris sedan (4m25 je crois), par contre elle doit en effet avoir une habitabilité de corolla presque, et plus de coffre. La corolla fait 4m54 je crois un truc comme ca, comparable aux "familiales" de luxe ancienne génération (ou meme la dernière série 3, la classe c et a4 ayant pas mal grossit) en terme de gabarit. Sinon y'a la jetta, la megane sedan(qui est très moche je trouve) a peu pres comparable à la corolla.

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Les Belges sont plus attirés par les grosses berlines classe que par le côté modulable et pratique des voitures à hayon

 

 

Si effectivement sur nos routes on voit pas mal de BMW serie3, Volvo S40/V50, Audi A4, Passat c'est parce qu'elles constituent chez nous la plus grosse partie des parcs "fleet" de voitures de société.

Les voitures particulières n'ont pas spécialement une diffusion différente des autres pays européens chez nous.

 

Cependant, en Belgique il y'a un marché pour ces "compactes rallongées" comme la Jetta ou cette Corolla.

Pq? le type de clientelle qui, parle passé, s'orientait vers les berlines familiales n'en a plus les moyens leur prix ayant dépassé le stade de l'inflation. (comptez quoi? 28.000€ a l'heure actuelle pour une berline familiale de type C5, Laguna, Passat bien équipée avec un moteur suffisant contre 25-30% de moins y'a 10ans valeur de l'argent prise en compte).

 

Les gens se "rabattent" donc vers ce qui leur est plus accessible.

La Skoda Octavia marche tu tonner chez nous: habitabilité correcte et coffre aussi grand que celui d'une passat, pq payer plus? d'autant que nous avons des taxes de circulation annuelles qui deviennent vite prohibitives dés lors qu'on dépasse une cylindrée de 2.0l et/ou 136cv. (une Passat 2.0TDI 140Cv coute 1200€ de taxe de circulation et de mise en circulation avant de faire son premier tour de roue en Belgique)

 

Finalement les gens préfèrent sacrifier un peu de coffre (voir rien quand on voit une Octavia) et de standing pour economiser à l'achat et a l'usage tout en ayant une voiture aux prestations quasi du même niveau.

 

Bref, c'est avant tout une question de compromis cout/prestation qui fait qu'il y'a un marché pour ce genre d'auto en Belgique.

 

Enfin, pour l'histoire "hayon plus pratique que malle" ... songez qu'un dérivé de compacte a hayon a généralement un coffre sensiblement plus grand que son homologue a hayon (exemple de la Jetta: coffre de +- 500L contre 350L pour la golfe dont elle est tirée).

Le hayon n'est clairement pas gagnant pour une utilisation de tous les jours. il ne l'est qu'en cas "exceptionnels" de déménagement.

Perso je mets plus souvent des valises dans mon coffre qu'un lave-linge...

 

 

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Invité §bro134oD

C'est vrai que la jetta a une grosse soutte, mais c'est particulier et c'est une golf avec 30cm de coffre en plus, en gros, alors qu'une corolla ne dérive pas d'une auto à hayon, et a un coffre moins carré, moins haut, et a finalement 370L de coffre je crois, sois de nos jours la moyenne d'une compacte à hayon. Mais vu son prix(au canada), c'est pas plus mal.

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Invité §dom141FD

:( J'ai acheté une TOYOTA COROLLA NEW SEDAN 90 cv 1400 D4D en février 2008, j'ai été séduit par son nouveau look et son équipement (LUNA PACK). Dès les premiers km, j'ai constaté des fortes vibrations au niveau du volant et du chassis. Un très mauvais comportement routier, des bruits important de roulement et une tendeance à tirer sur la droite. Mon concessionaire a effectué des tests, refait l'équilibrage des 4 jantes qui n'était pas bon, mais rien n'a changé. Après avoir écrit chez TOYOTA, la décision a été prise de remplacer le train avant droit de mon véhicule.

Le comportement n'était toujours pas concluant, le véhicule tirait toujours à droite et n »avaiçt toujours pas un bon comportement.

il m'a alors été proposé suite à une expertise d'effectuer le changement complet du train arrière

Franchement j'avais confiance en la fiabilité de TOYOTA et la qualité de son service, j'ai actuellement une toute autre position. Je ne veux plus entendre parler de TOYOTA et j'estime que la nouvelle COROLLA SEDAN est un modèle « baclé » de la marque (finition légère, insonorisation, qualité des plastiques, ....). :( Je vous déconseille vivement cet achat.

 

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Invité §dom141FD

J'ai acheté une TOYOTA COROLLA NEW SEDAN 90 cv 1400 D4D en février 2008, j'ai été séduit par son nouveau look et son équipement (LUNA PACK). Dès les premiers km, j'ai constaté des fortes vibrations au niveau du volant et du chassis. Un très mauvais comportement routier, des bruits important de roulement et une tendeance à tirer sur la droite. Mon concessionaire a effectué des tests, refait l'équilibrage des 4 jantes qui n'était pas bon, mais rien n'a changé. Après avoir écrit chez TOYOTA, la décision a été prise de remplacer le train avant droit de mon véhicule.

Le comportement n'était toujours pas concluant, le véhicule tirait toujours à droite et n »avaiçt toujours pas un bon comportement.

il m'a alors été proposé suite à une expertise d'effectuer le changement complet du train arrière

Franchement j'avais confiance en la fiabilité de TOYOTA et la qualité de son service, j'ai actuellement une toute autre position. Je ne veux plus entendre parler de TOYOTA et j'estime que la nouvelle COROLLA SEDAN est un modèle « baclé » de la marque (finition légère, insonorisation, qualité des plastiques, ....). Je vous déconseille vivement cet achat.

 

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Invité §bro134oD

J'ai acheté une TOYOTA COROLLA NEW SEDAN 90 cv 1400 D4D en février 2008, j'ai été séduit par son nouveau look et son équipement (LUNA PACK). Dès les premiers km, j'ai constaté des fortes vibrations au niveau du volant et du chassis. Un très mauvais comportement routier, des bruits important de roulement et une tendeance à tirer sur la droite. Mon concessionaire a effectué des tests, refait l'équilibrage des 4 jantes qui n'était pas bon, mais rien n'a changé. Après avoir écrit chez TOYOTA, la décision a été prise de remplacer le train avant droit de mon véhicule.

Le comportement n'était toujours pas concluant, le véhicule tirait toujours à droite et n »avaiçt toujours pas un bon comportement.

il m'a alors été proposé suite à une expertise d'effectuer le changement complet du train arrière

Franchement j'avais confiance en la fiabilité de TOYOTA et la qualité de son service, j'ai actuellement une toute autre position. Je ne veux plus entendre parler de TOYOTA et j'estime que la nouvelle COROLLA SEDAN est un modèle « baclé » de la marque (finition légère, insonorisation, qualité des plastiques, ....). Je vous déconseille vivement cet achat.

 

 

Un cas isolé n'est pas suffisant pour ne pas vouloir entendre parler de la marque.

Après, il est vrai que la corolla sedan date de 2003, et était principalement destiné au marché nord américain, donc forcément la finition et la tenue de routes ne sont pas top. Son intéret est de couter 2000$ de moins qu'une honda civic US au USA, malheureusement en Europe elle n'est pas donnée (elle doit etre construite en ontario au Canada, déja c plus loin).

 

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Invité §mos183id

C'est exactement la même que la mienne, achetée en france, sauf que la mienne est un break. Visiblement, 200 modèles en france( bientôt à vendre :D ).

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Invité §lol705KD

 

 

 

j'en conduit une actuellement et je peux vous dire que c'est absolument increvable....et un peu poussif aussi. Mais la solidite toyota reste la! Par contre elle est effectivement depouillee et franchement je prefere le modele presente plus haut. Par contre j'ignorais qu'elle avait ete importee en Europe!

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Très constructif comme post... :roll:

 

Si encore tu lui avais conseillé une Honda... :ange:

 

 

 

 

 

 

Ben non une rino ! C'est pour lui fair voir ce qu'est une vraie poubelle . :lol: Parcequ'elle aura l'air plus belle , mais pas longtemps et surtout elle ne roulera pas souvent . ;)

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Invité §lol705KD

heu desole mais ca ressemble a quoi une rino??? j'ai beau chercher sur le net je trouve pas! :??:

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alex66.gif.4a1b96f46efd0264f409a9c29a4b83ea.gif

 

 

Encore heureux que tu ne lui as pas conseillé une citron,parce qu'il serait tombé là-dessus :

 

http://img229.imageshack.us/img229/848/citronxa3.jpg

 

:lol:

 

>lolo2172 : excuse-nous,mais c'était trop drôle :p une rino,c'est un surnom péjoratif pour Renault

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Invité §AE 200IE

Voici enfin le restylage avec comme news :

-Rétro avec rappel et rétractables électriquement.

-Cuir alcantara.

-Ouverture du coffre via la commande à distance.

-GPS étant indisponible, le rétro central électrochromatique permet de voir ce qui se passe à l'arrière du véhicule via la caméra.

-USB et AUX.

-Moteurs revus tous 6 vitesses et répondent aux normes euro 5:

--> dual vvt-i 1,33L ; 5,7L/100 ; 101ch ; 133g

--> valvematic 1,6L ; 6,1L/100 ; 132ch ; 144g

--> 1,4L 90ch 4,7L/100 125g

--> 2,0L 126ch 5,2L/100 136g

-Bluetooth avec reconnaissance vocale.

 

 

 

http://i455.photobucket.com/albums/qq272/AE92ravrouva/amis/COR_037_10_DET.jpg

 

http://i455.photobucket.com/albums/qq272/AE92ravrouva/amis/COR_038_10_EXT.jpg

 

http://i455.photobucket.com/albums/qq272/AE92ravrouva/amis/COR_036_10_DET.jpg

 

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http://i455.photobucket.com/albums/qq272/AE92ravrouva/amis/COR_008_10_EXT.jpg

 

http://i455.photobucket.com/albums/qq272/AE92ravrouva/amis/COR_019_10_EXT.jpg

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Invité §AE 200IE

 

http://i455.photobucket.com/albums/qq272/AE92ravrouva/amis/COR_033_10_INT.jpg

 

http://i455.photobucket.com/albums/qq272/AE92ravrouva/amis/COR_032_10_INT.jpg

 

http://i455.photobucket.com/albums/qq272/AE92ravrouva/amis/COR_031_10_INT.jpg

 

http://i455.photobucket.com/albums/qq272/AE92ravrouva/amis/COR_028_10_INT.jpg

 

http://i455.photobucket.com/albums/qq272/AE92ravrouva/amis/COR_030_10_INT.jpg

 

 

 

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