Probleme de puissance mondeo tdci 115

[Invité §g-w277It]

Bonjour ,

 

apres avoir ete sur de nombreux forums pour savoir ce qu'avait ma mondeo je me decide donc a poster ...

 

alors tout a commencer un matin la mondeo demarre comme d'habitude , mais apres avoir fait meme pas 3 kms boom la cata plus de puissance , la voiture tourne en mode degrader , aucun voyant au compteur rien de suspect... je m arrete sur le bas coté , redemarre ,et repart la surprise la mondeo tourne tres bien .. apres 10km pouf pareil impossible de doubler j ai l impression d avoir un 65ch a la limite du callage... je me decide a lever le capot , je ne constate rien d anormale ... je reprend la route la voiture cette fois est chaude et aucun probleme jusqu a un rond point ou pareil la voiture repasse en mode degrader ,avec l aiguille de temperautre d eau qui redescend toute seule comme si le moteur n etait pas allumé, et la le voyant moteur s allume en fixe ...

 

je prends rendez vous chez ford , un coup de valise a 80€ , resultat pour eux la pompe a eau va bien , mais le thermostat et calorstat a changer cout du devis 417€.... je decide de le faire moi-meme car seulement 120 € de pieces ...

 

me voila parti a demonter , calorstat , et le thermostat (petit) au niveau de la pompe a eau , vidange du liquide de refroidissement, netoyage de la vanne egr demontage et netoyage aussi du collecteur d admission ....

 

bon tout a l air correcte pas "trop encrasser" , je redemarre , je roule un peu pas de soucis c est repartit comme avant .... sauf que et oui c'est tjs comme ca ... le lendemain matin je demarre , roule 5kms environ et hop rebelotte la je deviens fou je m ennerve et tire sur le motreu un peu rien n y fait pas de voyant allumer mais mode degrader ... je coupe redemarre et le je voie l aiguille de temperature d eau qui monte d un coup a 90 degres je roule pdt 20kms sans aucuns probleme ....

 

il semblerait que le porbleme se manifeste plus moteur froid , je n ai aucun bruit suspect de turbo , juste le ventilo qui tour a fond en mode degrader ( ce qui est normal) ...

 

en gros si quelqu un a une idee une piste a explorer car la je seche j ai faillit avoir un accident en doublant la premiere fois et c'est fortement desagreable ...

 

ps : mondeo de 2005 tdci 115

109 000 km

tjs entretenue chez garagiste ford jusqu a la fin de la garanti

Aucune fumee noir a bas regime juste un peu vers 3500-4500tr/min

 

cordialement

[Invité §g-w277It]

je voulais preciser aussi que je n ai pas de debimetre d air sur la gaine du filtre a air ..... et je sais meme pas ou il est situé si quelqu un peu m en dire plus ....

merci

[Invité §g-w277It]

Personne n'a une idee ??

[Invité §g-w277It]

j ai boucher le conduit de la vannes egr , et tjs pareil ....

 

franchement je seche .... j ai l impression que cela arrive en décélérant ....

[Invité §g-w277It]

Bon ben personne n a d idee pourtant 168 lecture de mon message ...

 

Je vais me debrouiller tout seul avec la rta ...

[Invité §hub750jb]

bonjour ,

je dirais commande de turbo qui grippe , a controlé ,

mais ca peu venir d une sonde ou d un capteur aussi ,

lors du passage a la valise pas de codes defauts ?

[Invité §g-w277It]

Bonsoir , nan le diag chez ford n a rien donner "voitute muette", du coup prochaine etape changement de la sonde de culasse qui s anonce un peut compliquer car se trouve derriere une poulie ...

 

Elle se trouve ou cette commande de turbo ?