probleme au ralenti, a coups et fumée blanche sur 1.8td

[Invité §thi312Ie]

Bonjour a tous ,

 

Je possède une Ford escort 1.8td de 1996 qui lorsque je suis au ralenti donne de léger coups d'accélérateur et j'ai également de la fumée blanche qui sort du pot.

 

J'ai aussi de la fumée blanche quand je démarre la voiture mais en plus grande quantité.

 

J'ai vu sur d'autres forum que cela pouvais venir d'une "électrovanne d'avance" ou bien qu'il faudrait que je nettoie mes injecteur.

 

Donc j'aimerai avoir vos avis la dessus. Et je voudrai savoir ou se trouve cet électrovanne et comment faire pour nettoyer ces injecteurs .

 

Voila des photos de mon moteur si quelqu'un peut m'indiquer sur une photo ou se trouve l'électrovanne et si il faut des photos plus précise dites le moi j'en mettrai d'autres

 

Voila j'attends vos reponse

 

 

 

 

 

 

 

[Invité §R12734dn]

je pensais aussi à l'électrovanne d'avance 1114471 MAIS ton modele est antérieur à celui auquel on fait référence, la pompe est différente! ce qui est sûr c'est ke le souci est dû à un manque d'avance,on a pas fait la distri là dessus juste avant?,genre décalage du pignon de pompe, au pire fait réviser ta pompe chez le dieseliste, tu sais dire si c'est une Bosch?

[Invité §thi312Ie]

Non desole je ne peux pas te dire mais je voulais faire la distrib parceque cela fait 35 000 kilometres que je l'ai et justement je ne sais pas si elle a ete faite je veux la faire apres mon controle technique mais du coup je ne sais pas si ma voiture passera comme ca.

Je vais essayer de voir la marque de la pompe et un dieseliste ferai quoi et un dieseliste c'est quoi lol un garagiste comme un autre non ?

[Invité §R12734dn]

un dieseliste est spécialisé dans la réparation des organes diesel les pompes les injecteurs... comme le podologue qui soigne les pieds...à la différence du généraliste qui fait tout et nimp.

[Invité §hub750jb]

bonjour ,

pour avoir deja eu des cas similaire,

je vérifierai la tension de la courroie de pompe , voire si distri a été faite le callage ,

car beaucoup ne remplace pas le courroie de pompe lors de la distri mais au bout des km elle est detendue , ce qui entraine un leger decallage de distri de pompe ,

[Invité §thi312Ie]

Merci pour les réponses je ne sais pas quand la distrib a été faites mais je voulais la faire faire par un garage au debut de l'année , et j'ai un autre problème avec ma courroie d'accessoire qui se met a siffler et de jour en jour de plus en plus fort et les a coups de ma voiture vienne de vers la courroie j'ai l'impression est-ce qu'il peut y avoir un rapport ?

Je vais ouvrir un autre topic pour ma courroie d'accessoire avec plus de precision

[Invité §R12734dn]

les bruits de courroie là dessus !! mais on en a changé des palettes...