[Topic Officiel] BMW ///M2 Coupé F87 (2015-2021)

[liu]

 

 

Frog approved

 

(par contre je pense pas que l'M4 "subisse" son empattement, bien au contraire vu son popotin baladeur)

 

 

 

[Invité §Fro816Ht]

[oli40000]

[Invité §phi256qd]

Désolé, mais l'intérieur de la M3/M4 est quand même un cran au-dessus d'une M235i (ou d'une 218d pack M).

 

- les sièges sont plus enveloppants,

- cuir Merino (plus fin que le Dakota),

- possibilité d'avoir le tableau de bord en cuir,

- du VRAI carbone (et pas ce pseudo carbon-plastique tressé noir du kit M Perf.)

- et on ne parle même pas de l'intérieur de base du pack M "training basket"...

 

C'est, en partie, pour ces raisons que je pense plutôt partir sur une M3/M4 en occasion récente plutôt que sur une M2 neuve.

[Invité §dan053tf]

Désolé, mais l'intérieur de la M3/M4 est quand même un cran au-dessus d'une M235i (ou d'une 218d pack M).

 

- les sièges sont plus enveloppants,

- cuir Merino (plus fin que le Dakota),

- possibilité d'avoir le tableau de bord en cuir,

- du VRAI carbone (et pas ce pseudo carbon-plastique tressé noir du kit M Perf.)

- et on ne parle même pas de l'intérieur de base du pack M "training basket"...

 

C'est, en partie, pour ces raisons que je pense plutôt partir sur une M3/M4 en occasion récente plutôt que sur une M2 neuve.

 

Comme toi et pour 55ke je préfère une M4 jeune occase plutôt qu'une m2 neuve

[Invité §Fro816Ht]

Désolé, mais l'intérieur de la M3/M4 est quand même un cran au-dessus d'une M235i (ou d'une 218d pack M).

 

- les sièges sont plus enveloppants,

- cuir Merino (plus fin que le Dakota),

- possibilité d'avoir le tableau de bord en cuir,

- du VRAI carbone (et pas ce pseudo carbon-plastique tressé noir du kit M Perf.)

- et on ne parle même pas de l'intérieur de base du pack M "training basket"...

 

C'est, en partie, pour ces raisons que je pense plutôt partir sur une M3/M4 en occasion récente plutôt que sur une M2 neuve.

 

 

 

tu te touches la nouille, c pas du "dry carbone".

 

ben vazy achète

[Invité §Fro816Ht]

Comme toi et pour 55ke je préfère une M4 jeune occase plutôt qu'une m2 neuve

 

 

c déjà les soldes ?

[Invité §Fro816Ht]

http://f87.bimmerpost.com/foru [...] ?t=1206973

 

 

sympa en black, sauf les roues d'hiver

[geb335]

http://f87.bimmerpost.com/foru [...] ?t=1206973

 

 

sympa en black, sauf les roues d'hiver

bof, comme sur toutes les blacks, on voit rien:les formes ne se distinguent pas

[Invité §Fro816Ht]

black avec des roues "alu" ça aurait été bien mieux

[geb335]

oui c'est mieux. Mais finalement, c'est en bleu que je la trouve la mieux

[Invité §ale238kZ]

L'avant à une bonne gueule mais les ailes et l'arrière c'est spécial quand même

[Invité §phi256qd]

Comme toi et pour 55ke je préfère une M4 jeune occase plutôt qu'une m2 neuve

 

M2 neuve, je la touche pour 63k €.

 

M3/M4 en occasion récente, c'est 65-70k €

[Invité §dan053tf]

C'est vrai qu'elle est bizarre de derrière

[olivierameau]

 

c déjà les soldes ?

 

Dans 1 an, il y aura peut-être quelques premiers modèles à ce prix-là (après négo). Il ne faut pas oublier que si tarif usine + malus la place à plus de 90 k€ mini, les remises sont énormes en concession. Et neuve, on peut la toucher (y compris la DKG) à juste moins de 80 k€ (méga malus inclus)

[Invité §dan053tf]

Comme toi et pour 55ke je préfère une M4 jeune occase plutôt qu'une m2 neuve

 

M2 neuve, je la touche pour 63k €.

 

M3/M4 en occasion récente, c'est 65-70k €

 

Dans un an la m4 sera à 55ke sans problème

[olivierameau]

Dans un an la m4 sera à 55ke sans problème

 

"Sans problème", je ne pense pas. Mais quelques modèles "anciens" pourraient se négocier à ce tarif.

[Invité §dan053tf]

Dans un an la m4 sera à 55ke sans problème

 

"Sans problème", je ne pense pas. Mais quelques modèles "anciens" pourraient se négocier à ce tarif.

 

Bon on va dire entre 55ke et 59ke pour les premiers modèles sorties

[Fripouille2]

"Sans problème", je ne pense pas. Mais quelques modèles "anciens" pourraient se négocier à ce tarif.

 

 

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=12_s

 

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=12_s

 

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=12_s

 

Ce sont les 2 M4 et la M3 les moins chères... A cet âge là, la pente de la courbe de leur décote est encore forte... Donc à mon avis ces modèles seront à vendre environ 55 dans 1 an.

[Invité §ale238kZ]

 

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=12_s

 

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Ce sont les 2 M4 et la M3 les moins chères... A cet âge là, la pente de la courbe de leur décote est encore forte... Donc à mon avis ces modèles seront à vendre environ 55 dans 1 an.

 

 

La m3 en 18

[Invité §Fro816Ht]

 

La m3 en 18

 

 

 

pas terrible les photos, fô payer le malus et bonjour la revente du bordel pas d'origine France, ni 19" ni cuir étendu ni HK, etc

[Invité §dan053tf]

 

La m3 en 18

 

 

 

pas terrible les photos, fô payer le malus et bonjour la revente du bordel pas d'origine France, ni 19" ni cuir étendu ni HK, etc

 

Je ne vois pas pourquoi c'est dur à vendre une origine non française vu qu'on est nombreux à le faire

Perso ça me dérange aucunement de prendre une origine étrangère je l'ai toujours fait et toujours eu des véhicules impeccable et sans aucun problème

[Invité §Ava348cv]

Moi c est tout ce qui vient de france qui me met pas en confiance :-/

[Invité §dan053tf]

Moi c est tout ce qui vient de france qui me met pas en confiance :-/

 

[Invité §Stu822ss]

 

Le prix qu'il demande, c'est juste de la branlette. Ça a déjà été démontré il y a 2 mois

 

Tout n'est que branlette chez lui en fait

Sa caisse, son kit Mperf, sa boitoto, sa télévision, son salon, son appart',...

 

Si vous lui achetez un de ces trucs, faut savoir qu'il s'est astiqué dessus

 

 

Je me rends d'ailleurs compte qu'il n'a jamais posté de photos de sa phame. Parce qu'elle est moche en fait. Du coup, obligé de se branler sur ses goodies... CQFD

Par contre, elle a des tunes sa phame

Et si Avaya ne veut plus changer de caisse, c'est parce qu'il ne peut plus. Sa phame est sur le point de se barrer avec un puriste en boîte manuelle... C'est aussi pour ça la pause sur le forum d'ailleurs

 

Tiens enfin un qui a compris que l avamachin est un branleur ouf...

[Invité §Ava348cv]

Fais pas ton frouze clodo smicar, nous n avons pas les mêmes valeurs ;-)

[liu]

Fais pas ton frouze clodo smicar, nous n avons pas les mêmes valeurs ;-)

 

 

 

mdr

[Invité §Ava348cv]

Lol

[olivierameau]

 

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=12_s

 

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=12_s

 

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=12_s

 

Ce sont les 2 M4 et la M3 les moins chères... A cet âge là, la pente de la courbe de leur décote est encore forte... Donc à mon avis ces modèles seront à vendre environ 55 dans 1 an.

 

Possible oui. Je vois que certains ont déjà pas mal roulé avec leurs M4...

Mais sur tes annonces, il y en a 2 qui sont des modèles étrangers. Faudra donc bien penser à ajouter les 6500 euros de malus (ou 8000 si boite manuelle)

 

La première semble une affaire correcte.

[Fripouille2]

Possible oui. Je vois que certains ont déjà pas mal roulé avec leurs M4...

Mais sur tes annonces, il y en a 2 qui sont des modèles étrangers. Faudra donc bien penser à ajouter les 6500 euros de malus (ou 8000 si boite manuelle)

 

La première semble une affaire correcte.

 

 

Ouais j'ai pris les moins chères donc pas étonnant qu'il y ait des imports.

 

-10% par année d'ancienneté pour le malus... Même si cela ne change pas ton idée de fond.

 

J'ai acheté la mienne, M3 E92 française et individual, environ 45% de sa valeur neuve (hors malus) donc -55% au bout de 3 ans et 8 mois.

Donc logiquement "une M4 d'avril 2014" vaudra moins de 50000€ en janvier 2018... Donc environ 55 en janvier 2017.

 

[Invité §dan053tf]

C'est mathématique

[Fripouille2]

C'est mathématique

 

 

 

... et empirique !!

[Invité §Ava348cv]

C est quand même sympa d avoir une caisse où un simple coup d accélérateur te permet de dépasser 5 voitures dans une ligne droite, bon la vitesse avant rabattement est heu lol, ce truc accélère non stop, le seul frein c est le risque de la photo et la courbe qui suit après lol.

[Lo---_]

Quoi t'as essayé une M2?

 

 

 

 

Non

 

 

 

 

Alors chut

[Invité §Ava348cv]

M2 / M235i sur la route ça change que dalle ou presque, elle fera un peu la différence sur circuit c est tout.