[Présentation] Opel Astra J de Michoubel

[Invité §mic826Zn]

Bonjour à tous, je me présente pour ceux qui me connaissent pas, Michoubel alias Michael, belge de 25 ans et Opeliste dans l'âme.

 

Cette Opel est ma 3ème déjà, avant elle j'ai eu une corsa B 3 portes de 94 sans aucun option, pas d'air bag, pas de vitre électriques, pas d'autoradio, pas de pare chocs peint et encore moins de jantes alu, c'était ma première caisse, je voulais lui rajouter plein d'option (j'avais l'occasion de dépouiller des autos au boulot travaillant chez Opel à ce moment là ) Mais un mur aillant traversé la route en a décider autrement J'ai même pas de photo d'elle ...

EDIT: je parle même pas du moteur 1.2 essence 45 chevaux que j'avais dedans, ça me fait encore du mal

 

Ensuite, THE bagnole! Celle qui me manque le plus entre toutes, ma tigra A avec son bon petit 1.4 essence

 

90ch C'était une des dernière, immatriculée en 99, elle m'a vraiment procuré beaucoup de plaisir, jamais d'emmerdes, toujours content

Bon, il a fallu qu'un connard me la raye pour gâcher mon plaisir mais bon, on refera pas l'histoire ...

Je trouve plus mes photos non plus

 

 

 

 

 

Puis j'ai commis un erreur de parcours J'ai acheté une ibiza full option, j'avais fait un toit noir rétro noir + vitres teintées, elle était vraiment belle mais c'est tout, à même pas 100 000 bornes tout tombais en panne ou fonctionnait de plus en plus mal... En plus j'avais fait l'erreur de orendre le pire moteur du monde, le 1.2cr tdi

 

 

Photo dans le post 2 pour respecter les règles du concours Opel (3 photos max)

 

Bref, un matin j'ai eu ma claque, un café et un bol de chocapic plus tard j'étais chez Opel pour scruter les occasion disponible et je suis tombé sur mon astra J actuelle

1.7CDTI 110 avec les options principale sauf jantes et accoudoir

 

 

 

J'ai quand même mis des jantes et changer deux ou trois bricoles

 

 

 

 

Que du bonheur, je l'adore, je regrette vraiment pas son achat et encore moins d'être retourné chez Opel !

[Invité §mic826Zn]

Les photos de mon ancienne ibiza si ça intéresse

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Et quelques photos de la J encore (shoot et modif)

 

Avant:

 

 

 

 

 

Après:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Les éléments imbriqués ont été omisLes éléments imbriqués ont été omisLes éléments imbriqués ont été omis

[Invité §mic826Zn]

La suite des photos qui n'est pas passée:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[ditchleterrible]

Salut Michoubel le fan de F1

[janjan47]

 

Superbe cette astra.

 

Les jantes changent tout de suite le look.

 

L'éclairage blanc est bien mieux.

 

Les feux arrières ont été teintés ou changés par des fumés.

[ditchleterrible]

J'en ai eu une Une cosmo 110 cv acheté en 2010 et vendue 2015 avec 100000 km au compteur. La meilleure de toutes les opel que j'ai eu(j'en suis à ma 13 ième )

[enclume76]

Très jolie voiture

[Invité §mic826Zn]

 

Superbe cette astra.

 

Les jantes changent tout de suite le look.

 

L'éclairage blanc est bien mieux.

 

Les feux arrières ont été teintés ou changés par des fumés.

 

Teintés par mes soins.

 

C'est un peu plus foncé que les origine fumé mais c'est encore mieux, sans être trop noir ou kéké tuning

 

 

Les jantes et l'éclairage font monter le "standing" de l'auto effectivement, je regrette rien Bon, en 18" on perd un peu de confort mais bon c'est pas trop grave

 

 

Merci à tous

[Invité §mic826Zn]

J'en ai eu une Une cosmo 110 cv acheté en 2010 et vendue 2015 avec 100000 km au compteur. La meilleure de toutes les opel que j'ai eu(j'en suis à ma 13 ième )

 

Super caisse en effet, j'ai juste un petit souci de GPS en ce moment mais je suis sur l'affaire

[janjan47]

Teintés par mes soins.

 

C'est un peu plus foncé que les origine fumé mais c'est encore mieux, sans être trop noir ou kéké tuning

 

 

Les jantes et l'éclairage font monter le "standing" de l'auto effectivement, je regrette rien Bon, en 18" on perd un peu de confort mais bon c'est pas trop grave

 

 

Merci à tous

 

Tu les as teintés avec de la peinture et qu'as tu pris, j'aimerai faire les miens.

[ditchleterrible]

Super caisse en effet, j'ai juste un petit souci de GPS en ce moment mais je suis sur l'affaire

 

 

Il fais quoi ton gps ?

[Invité §mic826Zn]

 

Tu les as teintés avec de la peinture et qu'as tu pris, j'aimerai faire les miens.

Motip tuning line backlight et j'ai choisi la couleur noire (dispo en d'autres couleur, attention donc ! )

 

Il fais quoi ton gps ?

Ma position GPS n'est pas bonne, le GPS s'entête à me situer à 30km de chez moi EDIT: par exemple je suis à Enghien, je lance la navigation vers enghien, il me dit 30km et environ 30 min de route et me situe dans les environs de Ath

 

J'ai déjà fait un reset total, rien à faire...

 

Quand je vais dans info, ça me dit que le TMC est ok mais la ligne satellites me marque ---

 

Je sais plus quoi faire

[janjan47]

michoubel

 

Merci de ta réponse, je vais regarder cela.

[Invité §mic826Zn]

michoubel

 

Merci de ta réponse, je vais regarder cela.

 

Si t'as besoin de conseils pour peindre, MP moi au moment voulu

[janjan47]

Si t'as besoin de conseils pour peindre, MP moi au moment voulu

 

 

D'accord merci

[ditchleterrible]

Motip tuning line backlight et j'ai choisi la couleur noire (dispo en d'autres couleur, attention donc ! )

 

 

Ma position GPS n'est pas bonne, le GPS s'entête à me situer à 30km de chez moi EDIT: par exemple je suis à Enghien, je lance la navigation vers enghien, il me dit 30km et environ 30 min de route et me situe dans les environs de Ath

 

J'ai déjà fait un reset total, rien à faire...

 

Quand je vais dans info, ça me dit que le TMC est ok mais la ligne satellites me marque ---

 

Je sais plus quoi faire

Pas possible de faire une mose à jour sans passer par opel ?

[Invité §mic826Zn]

Pas possible de faire une mose à jour sans passer par opel ?

 

Je sais pas si une mise à jour résoudrait mon souci, mais de toutes manière j'irai chez Opel la faire pour 0 balles comme d'hab

[ditchleterrible]

Rooo le suceur de chez opelhttp://stkr.es/p/1luy

[Invité §mic826Zn]

Rooo le suceur de chez opelhttp://stkr.es/p/1luy

 

J'ai travaillé dans ce garage, c'est un peu chez moi

[janjan47]

 

Ce serait ça la bombe pour feux.

 

[Invité §mic826Zn]

Oui oui

[The 306]

elle est sympa ton astra et les modifs que tu as faite lui donne vraiment fière allure

Bonne route avec

[janjan47]

Oui oui

 

Merci, je te contacterai par MP si besoin est.

 

[tony_57]

 

Super cette astra ! Dix fois mieux avec les 2/3 bricoles en plus comme les jantes ou les feux teintés a l'arrières

Bon c'est Janjan qui me dit de venir ici pour voir la teinte de tes feux car je voudrais le faire cher moi aussi

 

J'ai tout lu, donc je sais quoi prendre mais ma question c'est est-ce que c'est simple ?

 

Merci

[Invité §mic826Zn]

 

Super cette astra ! Dix fois mieux avec les 2/3 bricoles en plus comme les jantes ou les feux teintés a l'arrières

Bon c'est Janjan qui me dit de venir ici pour voir la teinte de tes feux car je voudrais le faire cher moi aussi

 

J'ai tout lu, donc je sais quoi prendre mais ma question c'est est-ce que c'est simple ?

 

Merci

 

C'est pas compliqué du tout, et au pire tu achète une bombe de déteinte, comme ça si par malheur tu rates tu peux recommencer

[janjan47]

 

Si l'on sait utiliser une bombe cela ne pose pas de problème.

 

[Invité §mic826Zn]

Bon bah j'ai été rouspété chez opel pour mon GPS, le mec la rentre et PAF ça marche tout seul, sans rien toucher

Elle a eu peur du mécano

 

Du coup par la même occasion, j'ai fait graisser mes portières, un truc en moins à faire moi même (j'ai pas du acheter le produit héhé)

[janjan47]

 

Capricieux le GPS

[Invité §Nol103XU]

Bonjour à tous, et surtout à Michoubel est sa somptueuse Astra

 

J'aimerais vous demander de votez Etoc s'il-vous-plait

 

Je voterai pour vous

 

Et moi ça me ferait plaisir

 

Votez Etoc

 

Cette url n'existe plus

 

Merci beaucoup

[Invité §mic826Zn]

Bonjour à tous, et surtout à Michoubel est sa somptueuse Astra

 

J'aimerais vous demander de votez Etoc s'il-vous-plait

 

Je voterai pour vous

 

Et moi ça me ferait plaisir

 

Votez Etoc

 

Cette url n'existe plus

 

Merci beaucoup

 

Tu sais déjà que je soutient ce post, t'avais pas besoin d'en faire des caisses sur ma voiture

 

mais c'est trop tard, tu l'as dit et je prends ce compliment, et reprendre c'est voler

 

Votez Etoc les gars

[ditchleterrible]

Bon bah j'ai été rouspété chez opel pour mon GPS, le mec la rentre et PAF ça marche tout seul, sans rien toucher

Elle a eu peur du mécano

 

Du coup par la même occasion, j'ai fait graisser mes portières, un truc en moins à faire moi même (j'ai pas du acheter le produit héhé)

 

 

Comme moi avec l'attache remorque... sauf que j'en ai eu pour 58 roros :q

[Invité §mic826Zn]

 

Comme moi avec l'attache remorque... sauf que j'en ai eu pour 58 roros :q

 

Qu'on essaye pas de me faire payer mes visites, ça irait mal, surtout que je viens encore de leur faire vendre une voiture (j'ai convaincu mes parents de changer)

[JulianRoss]

Du coup pourquoi t'as retiré l'essuie glace arrière?

[Invité §mic826Zn]

Du coup pourquoi t'as retiré l'essuie glace arrière?

 

Parce que je trouve que c'est plus joli sans, ça épure le cul de la voiture et comme je m'en sert absolument jamais je me suis dit "allez on l'enlève".

 

Rien d'irréversible par contre, je l'ai mis de coté et si je veux, en 15 minutes c'est remonté

 

EDIT: c'est mon coté kéké tuning qui ressort

[Invité §mic826Zn]

Bon, voilà, on avance, distribution faite, photos à l'appui

 

On démonte d'abord la boite à air et le cache moteur en plastique

 

 

 

Ensuite, on démonte la roue et le passage de roue pour avoir de la place pour travailler, voir le repère du vilebrequin, pouvoir enlever cette foutue poulie etc On ouvre également le cache d'en dessous pour avoir accès au carter avec le second cric

 

Tout cela fait on pose donc le second cric sous le carter en faisant attention (mettre une planche de bois) de ne pas le plier/casser pour pouvoir enlever le support moteur.

-On enlève la courroie accessoire, on enlève également la poulie damper qui gène pour enlever le cache inférieur de distribution

- Donc on enlève le support moteur, on enlève donc les deux partie du cache courroie de distri

-Ensuite, il faut tourner le vilebrequin jusqu'au PMH du cylindre N°1. s'assurer que les repères soit bien alignés, quand c'est ok on pige la poulie de l'AAC et celle du dessous avec des écrous m6

 

 

On démonte alors la courroie et les galets dont voici l'état ...

Les roulements étaient bons, par contre la surface des galets était assez bien attaquée ...

La courroie elle était comme neuve et d'origine frappée du logo izuzu

 

Le nouveau matos, y'a plus qu'à tout remonte, en faisant attention de ne pas décaler la distri en la remontant, on fait bien deux tours de vilebrequin pour vérifier que le repère est en face et on vérifie que les trous des piges sont de nouveau en face, votre distribution est faite, on repart pour 120 000km ou 10 ans

 

On a aussi attaquer les disques et plaquettes (pas eu le temps de peindre les étriers)

 

 

 

 

 

 

C'est moche quand c'est usé

 

 

Les plaquettes n'étaient pas mortes, mais tapaient dans le disque, vos pouvez voir le petit creux au bord de la plaquette près de mon pouce sur la photo du dessous

 

 

 

En gros, l'ancien propriétaire n'aurait jamais du mettre des plaquettes neuves sur ces disques là car jamais j'aurais pu user les plaquettes sur des disques aussi usés (voir plus bas)

 

 

Disque neuf vs vieux, l'ancien tirait franchement la gueule

 

 

Les disques étaient bien cuits de chez cuits

 

Plaquettes neuves vs anciennes, on voit qu'elles n'étaient pas foutues mais bon, obligé de remplacer les disques et donc de les gaspiller et les mettre à la poubelle

 

 

 

C'est beau quand c'est tout neuf

 

 

 

 

 

 

Pose du gobelet cendrier