couple S-max

[Invité §Joh411ks]

Bonjour.

 

Je suis "l'heureux" possesseur d'une Ford S-max 1.8 Tdi 125ch que j'utilise pour partir en vacance avec femme, enfants et une caravane de 1,2t.

 

 

Mes 125ch et 320 Nm de couple qui vont avec sont (je trouve) tout juste pour effectuer cette tâche.

Quand je dis tout juste, entendez par là que ça démarre, ça roule bien, ça freine ce qu'il faut mais il n'y a pas de place pour l'imprévu et surtout pas grand chose (rien) sous la pédale pour échapper à un soucis ou une côte un peu plus "cotée".

 

Fort de mon expérience avec mon S-Max, je viens de trouvez par hasard, en occasion, un autre S-max (pourquoi changer une équipe qui gagne) mais avec cette fois-ci un 2.0 Tdci 163ch qui lui développe 340 Nm.

 

Pensez-vous que ces 20 Nm d'écart peuvent réellement faire la différence?

Je n'arrive pas à savoir quelle couple serait idéal pour déplacer à l'aise et sans peine une voiture de 1,7 tonnes, chargée et tractant 1,2t.

 

Merci d'avance pour votre éclairage.

Bonne journée.

[Invité §chr563cm]

Bonjour,

je pense aussi que pour faciliter l'usage en traction , la boite automatique est un atout. Avec le régulateur, en côte on serra toujours au bon régime.

La, tu pourras voir les 40cv supplémentaires a "haut regime" en cas de soucis.je pense que c'est uniquement à ses régimes que tu verras la différence.

[Invité §Joh411ks]

Merci pour la réponse.

Je pense que le peu de gain de couple ne vaut cet investissement.

Il faudra que je trouve un autre modèle avec plus de couple.

 

Encore merci.

[Invité §chr563cm]

cela dépend bien sur de longueur des rapports aussi. La notion de couple ne fait pas tout. Dans la chaine de transmission c'est la puissance qui est propagée, pas le couple.

[Invité §Ano085fQ]

Reprogrammer le s max 1l8 tdci 125 chez ford et tu verras la différence ok et sa roule tres tres bien

[Invité §Ano861IF]

Si tu veux du couple alors reprocrame le en couple ok