[Topic Officiel] BMW X1 U11 (2022)

[Invité Japilou]

Le 24/12/2022 à 10:08, mogwail a dit :

tu peux regarder 😉

https://www.youtube.com/watch?v=017uZmgRQJM

 

Merci, ça me donne envie de changer le noir que j'ai commandé 😀

[Japilou1]

J'ai commandé un PHEV 245e finition Xline avec les jantes 18" type 865 car les jantes Xline 18" type 866 ne me plaisent pas. Je ne suis pas fan des 19" type 867 Xline mais j'aime bien les jantes 19" type 871M de la finition sport (désolé pour tous ces chiffres). J'ai choisi la couleur Noire mais je pense que je vais opté finalement pour le space silber.
Est ce que vous pensez qu'il est possible de choisir les jantes de la Msport en 19" sur une Xline (je veux garder la Xline) ?

Qu'est ce que vous en pensez avec le space silber ?*

Je me suis trompé, j'ai créé un sujet jantes. Si quelqu'un sait comment l'effacer çà m'intéresse, merci

[bezo76]

Même différence dans les deux versions hybrides 

[caribou2]

Y’a de la marge. BMW a même poussé son trois cylindres à 231ch dans la i8 😉 

Modifié 26 décembre 2022 par caribou2

[TheWall92]

Japilou, pourquoi est-ce que tu veux absolument conserver la finition Xline ?

[caribou2]

Le 26/12/2022 à 00:16, Japilou1 a dit :

J'ai commandé un PHEV 245e finition Xline avec les jantes 18" type 865 car les jantes Xline 18" type 866 ne me plaisent pas. Je ne suis pas fan des 19" type 867 Xline mais j'aime bien les jantes 19" type 871M de la finition sport (désolé pour tous ces chiffres). J'ai choisi la couleur Noire mais je pense que je vais opté finalement pour le space silber.
Est ce que vous pensez qu'il est possible de choisir les jantes de la Msport en 19" sur une Xline (je veux garder la Xline) ?

Qu'est ce que vous en pensez avec le space silber ?*

Je me suis trompé, j'ai créé un sujet jantes. Si quelqu'un sait comment l'effacer çà m'intéresse, merci

Normalement, non, impossible de croiser les équipements entre les différentes finitions en usine. S’agissant de jantes, ça peut se faire en concession, mais c’est au bon vouloir de ton concessionnaire.

[caribou2]

Le 26/12/2022 à 09:13, TheWall92 a dit :

Japilou, pourquoi est-ce que tu veux absolument conserver la finition Xline ?

Je ne vais répondre à la place de Japilou, mais perso, plus je vois la MSport en photos, moins je l’aime, surtout l’arrière.

Un autre élément pourrait me faire pencher vers la xLine: les sièges. Les sièges en skai, c’est juste rédhibitoire pour moi. Et j’ai toujours un doute sur les sièges advanced.

Bref, en y réfléchissant, la finition MSport est loin d’être un choix s’imposant à tous 🙂

[TheWall92]

Je ne comprends pas ta réponse Caribou. Justement sur le Xline tous les sièges sont en Sensatec Skaï ou alors il faut prendre l'option cuir. Alors que sur le Msport tu peux avoir l'alcantara sans option qui est autrement plus valorisant.

[caribou2]

Normal que tu ne comprennes pas. Je me suis complètement embrouillé. Sûrement des restes de champagne...

Effectivement, c'est le xLine qui souffre de ce sensatec de série pour moi rédhibitoire.

Du coup, je serais bien en peine de choisir un X1 😕

 

 

[Canari21]

Bonjour à tous. Je suis bien embêté, je voudrais la ligne Xline avec la suspension de base mais je veux aussi le volant M, l’alcantara, le blanc gratos, les jantes 18'' du MSport, etc........ 

 

Mais pour l’alcantara, je me dis encore du noir intérieur, ras le bol de la sinistrose!

 

Sur le volant de base (Xline), ils sont même allés jusqu’a supprimer le jonc chromé d’entourage des boutons qui est présent sur l’ancien volant Xline F48.

 

Même le volant d’une Clio est + beau.

Modifié 26 décembre 2022 par guy34

[caribou2]

Il n’y a rien de chromé hein, c’est juste du plastique gris. Ca fait des années que BMW a supprimé les inserts sur ses volants.

 

Je croyais que tu voulais le sensatec rouge/noir. Tu as changé d’avis ?

 

Le plus simple pour toi, je pense que c’est d’acheter un Captur 🙂

 

[Kingkhal]

Le 26/12/2022 à 10:10, caribou2 a dit :

Normal que tu ne comprennes pas. Je me suis complètement embrouillé. Sûrement des restes de champagne...

Effectivement, c'est le xLine qui souffre de ce sensatec de série pour moi rédhibitoire.

Du coup, je serais bien en peine de choisir un X1 😕

 

 

Tu as toujours l'option cuir, plus valorisante mais moins ecolo-bien-pensant-friendly... 

[Kingkhal]

Le 26/12/2022 à 13:03, guy34 a dit :

Bonjour à tous. Je suis bien embêté, je voudrais la ligne Xline avec la suspension de base mais je veux aussi le volant M, l’alcantara, le blanc gratos, les jantes 18'' du MSport, etc........ 

 

Mais pour l’alcantara, je me dis encore du noir intérieur, ras le bol de la sinistrose!

 

Sur le volant de base (Xline), ils sont même allés jusqu’a supprimer le jonc chromé d’entourage des boutons qui est présent sur l’ancien volant Xline F48.

 

Même le volant d’une Clio est + beau.

A défaut d'une Captur (comme le dit amicalement @caribou2tu te ferais moins de mal), tu peux mettre de l'Eucalyptus et l'audio HK (et ses grilles de HP métallisées) pour égayer l'habitacle noir de la M Sport.

Modifié 26 décembre 2022 par Kingkhal

[Canari21]

Le 26/12/2022 à 14:31, Kingkhal a dit :

A défaut d'une Captur (comme le dit amicalement @caribou2tu te ferais moins de mal), tu peux mettre de l'Eucalyptus et l'audio HK (et ses grilles de HP métallisées) pour égayer l'habitacle noir de la M Sport.

Histoire de plaisanter! Pas besoin d’un Captur ou autre Austral, 3008, Kia, Ds7, notre 108 peut suffire pour 10’ - 15.000 km/an...

 

HK...? non, la radio de base me convient. Comme pour les jantes, le blanc Alpin, pas un sou là-dedans! J’ai eu une seule fois le HK sur un Coupé E92. Surveiller tous les dangers de la route, Coyote ou autres, dialoguer avec la personne de droite, le GPS qui cause (pour certains les gosses à l’AR qui braillent), il y a peu d’occasions d’apprécier le HK...

 

Quand au volant moche de la Xline, ils en ont profité pour mettre le volant M à  + 270 balles (contre 180 pour le F48).

Modifié 26 décembre 2022 par guy34

[Kingkhal]

Le 26/12/2022 à 19:09, guy34 a dit :

Histoire de plaisanter! Pas besoin d’un Captur ou autre Austral, 3008, Kia, Ds7, notre 108 peut suffire pour 10’ - 15.000 km/an...

 

HK...? non, la radio de base me convient. Comme pour les jantes, le blanc Alpin, pas un sou là-dedans! J’ai eu une seule fois le HK sur un Coupé E92. Surveiller tous les dangers de la route, Coyote ou autres, dialoguer avec la personne de droite, le GPS qui cause (pour certains les gosses à l’AR qui braillent), il y a peu d’occasions d’apprécier le HK...

C’est beaucoup plus calme dans ma voiture ! J’y suis souvent seul et quand nous sommes en famille nous aimons  y écouter de la musique ensemble (ou parler). Mon GPS ne parle pas et je n’ai pas besoin de Coyote…
Je ne fais jamais l’impasse sur une sono haut de gamme (quand elle reste abordable) comme ce HK. En plus les grilles de HP finissent bien les contre portes. 

[caribou2]

Le 26/12/2022 à 14:27, Kingkhal a dit :

Tu as toujours l'option cuir, plus valorisante mais moins ecolo-bien-pensant-friendly... 

Je n’ai rien contre le cuir, bien au contraire, j’en ai eu sur mes cinq précédentes voitures. C’est surtout que j’ai été déçu par le cuir des BMW récentes. Mais le cuir du U11 est peut-être très bien. Cela-dit, je ne suis pas fan des couture tarabiscotées du dossier.

[caribou2]

Le 26/12/2022 à 19:09, guy34 a dit :

Histoire de plaisanter! Pas besoin d’un Captur ou autre Austral, 3008, Kia, Ds7, notre 108 peut suffire pour 10’ - 15.000 km/an...

 

HK...? non, la radio de base me convient. Comme pour les jantes, le blanc Alpin, pas un sou là-dedans! J’ai eu une seule fois le HK sur un Coupé E92. Surveiller tous les dangers de la route, Coyote ou autres, dialoguer avec la personne de droite, le GPS qui cause (pour certains les gosses à l’AR qui braillent), il y a peu d’occasions d’apprécier le HK...

 

Quand au volant moche de la Xline, ils en ont profité pour mettre le volant M à  + 270 balles (contre 180 pour le F48).

Cela-dit, elle n’est pas bête l’idée de Kingkhal: tu peux aussi égayer un intérieur noir avec de jolis inserts. Et puis sur le xLine, le ciel de toit est gris, contrairement au MSport sur lequel il est noir. L’un dans l’autre…

[KrissAuto77]

Pour Guy je croyais que c'était plutôt kia qu'il visait.

 

Le volant de la XLine n'a rien de moche sur la U11 vu que c'est le même que la celui de la MSport a deux détails près, les insert plastique gris et les palettes.

 

C'est bien mieux que sur l'ancienne génération.

Et ce que tu payes surtout en supplément pour avoir le volant sport sur une XLine c'est les palettes au volant.

 

[caribou2]

Les volants font souvent couler beaucoup d’ancre. Perso, j’aimais bien le volant standard du F48. Celui du U11 me semble aussi très bien. Et celui qui n’aime pas a la possibilité de prendre un volant M. somme toute, de quoi satisfaire tout le monde, non?

 

Au fait, je pense que les palettes sont en option sur tous les modèles.

[bezo76]

Encre 🤠

[caribou2]

Ah oui c’est mieux avec un « e ». Cela-dit, une ancre ça coule aussi 😁

[TheWall92]

La jante du volant du Msport est quand même énorme. Je me demande si je vais m'y habituer avec mes petites mains 😂

[caribou2]

Ce qui est drôle, c’est qu’auparavant un volant sport s’étendait avec une jante plus petite et moins épaisse qu’un volant standard. Comme quoi tout cela est très artificiel.

 

[Kingkhal]

Le 26/12/2022 à 22:19, caribou2 a dit :

Ce qui est drôle, c’est qu’auparavant un volant sport s’étendait avec une jante plus petite et moins épaisse qu’un volant standard. Comme quoi tout cela est très artificiel.

 

Avant l’ère de la direction assistée , pour permettre à la direction d’être plus directe tout en restant manœuvrable, les sportives avaient d’énormes cerceaux en guise de volant. 
Maintenant on leur met un Yoke façon Maverick que l’on tourne du bout de l’index…

[Kingkhal]

Le 26/12/2022 à 21:32, caribou2 a dit :

Je n’ai rien contre le cuir, bien au contraire, j’en ai eu sur mes cinq précédentes voitures. C’est surtout que j’ai été déçu par le cuir des BMW récentes. Mais le cuir du U11 est peut-être très bien. Cela-dit, je ne suis pas fan des couture tarabiscotées du dossier.

Moi je les aime bien ces fauteuils en cuir couturés, ça leur donne un petit côté rétro qui contrebalance les IPad de bord. 
(mais où sont passés mes bons vieux compte tour ronds…)

[Gab X1 18i Design]

Bonsoir à tous, je me permets de reposer ma question, je souhaitais savoir si quelqu’un avait des photos de l’intérieur du nouveau X1 en finition business Line.

j’aimerais savoir ce que cela donne avant de me décider à le commander .

merci beaucoup 😉

[KrissAuto77]

Le 26/12/2022 à 21:44, caribou2 a dit :

...

 

Au fait, je pense que les palettes sont en option sur tous les modèles.

Pour moi ici sur la U11 tous les modèles ont le même volant "Sport"

 

Le volant dit MSport a des inserts gris en plus et les palettes.

 

D'après le configurateur les palettes sont imposées avec la finition MSport.

Pour les autres finitions on peut  prendre le volant sport en option et c'est pareil il embarque automatiquement les palettes.

 

A savoir que les palettes apportent le mode boost sur les hybrides et électriques.

 

Il paraît que l'on bénéficie des 245ch de la 25e uniquement avec le mode boost pendant quelques secondes.

Ce qui fait réfléchir pour les 25e sans palettes au volant, jamais ils n'auront les 245ch ?

 

 

[Kingkhal]

Le 27/12/2022 à 04:39, KrissAuto77 a dit :

Pour moi ici sur la U11 tous les modèles ont le même volant "Sport"

 

Le volant dit MSport a des inserts gris en plus et les palettes.

 

D'après le configurateur les palettes sont imposées avec la finition MSport.

Pour les autres finitions on peut  prendre le volant sport en option et c'est pareil il embarque automatiquement les palettes.

 

A savoir que les palettes apportent le mode boost sur les hybrides et électriques.

 

Il paraît que l'on bénéficie des 245ch de la 25e uniquement avec le mode boost pendant quelques secondes.

Ce qui fait réfléchir pour les 25e sans palettes au volant, jamais ils n'auront les 245ch ?

 

 

A partir du moment où les 245ch sont sur le descriptif, c’est qu’ils sont disponibles même sans les palettes 

[Kingkhal]

Le 27/12/2022 à 00:35, Gab X1 18i Design a dit :

Bonsoir à tous, je me permets de reposer ma question, je souhaitais savoir si quelqu’un avait des photos de l’intérieur du nouveau X1 en finition business Line.

j’aimerais savoir ce que cela donne avant de me décider à le commander .

merci beaucoup 😉

Je n’en ai pas. Le configurateur ne te permet pas de te faire une idée ?

[caribou2]

Le 26/12/2022 à 23:48, Kingkhal a dit :

Avant l’ère de la direction assistée , pour permettre à la direction d’être plus directe tout en restant manœuvrable, les sportives avaient d’énormes cerceaux en guise de volant. 
Maintenant on leur met un Yoke façon Maverick que l’on tourne du bout de l’index…

Je ne faisais pas référence à un passé aussi lointain

 

Sur ma Serie 3 du début des années 2000, le volant sport avait un diamètre plus petit que le volant standard. La jante se voulait également plus fine. BMW a complètement changé d'orientation avec les volant M récents dont la jante est épaisse et rembourrée. Au début j'étais sceptique, mais on s'y fait.

 

Quant au design des sièges en cuir, c'est un avis très personnel. Je n'aime pas trop ces coutures croisées façon capions, mais bon, c'est du détail.

[caribou2]

Le 27/12/2022 à 04:39, KrissAuto77 a dit :

Pour moi ici sur la U11 tous les modèles ont le même volant "Sport"

 

Le volant dit MSport a des inserts gris en plus et les palettes.

 

D'après le configurateur les palettes sont imposées avec la finition MSport.

Pour les autres finitions on peut  prendre le volant sport en option et c'est pareil il embarque automatiquement les palettes.

 

A savoir que les palettes apportent le mode boost sur les hybrides et électriques.

 

Il paraît que l'on bénéficie des 245ch de la 25e uniquement avec le mode boost pendant quelques secondes.

Ce qui fait réfléchir pour les 25e sans palettes au volant, jamais ils n'auront les 245ch ?

 

 

Pas tout à fait.

La finition MSport a de série un volant M, livré de base avec les palettes au volant. Les autres finitions ont un volant Sport sans palettes (y compris le 25e) sauf à cocher l'option "BVA avec palettes au volant" ce qui semble aller de paire avec l'ajout du volant M (sur F48, ça ajoutait juste les palettes, en conservant le volant standard). 

Les différences esthétiques ne se limitent pas aux inserts gris: les branches sont également différentes. Petit détail amusant: les palettes sont noires sur MSport et grises sur xLine, alors que c'est la logique inverse sur le volant standard sans palettes

 

MSport:

 

xLine avec option "BVA avec palettes au volant" :

 

xLine :

Modifié 27 décembre 2022 par caribou2

[caribou2]

Le 27/12/2022 à 07:02, Kingkhal a dit :

Je n’en ai pas. Le configurateur ne te permet pas de te faire une idée ?

 

Ben oui, le configurateur donne une bonne idée quand-même :

 

 

 

Modifié 27 décembre 2022 par caribou2

[Canari21]

Le 27/12/2022 à 09:11, caribou2 a dit :

Pas tout à fait.

La finition MSport a de série un volant M, livré de base avec les palettes au volant. Les autres finitions ont un volant Sport sans palettes (y compris le 25e) sauf à cocher l'option "BVA avec palettes au volant" ce qui semble aller de paire avec l'ajout du volant M (sur F48, ça ajoutait juste les palettes, en conservant le volant standard). 

Les différences esthétiques ne se limitent pas aux inserts gris: les branches sont également différentes. Petit détail amusant: les palettes sont noires sur MSport et grises sur xLine, alors que c'est la logique inverse sur le volant standard sans palettes

 

MSport:

 

xLine avec option "BVA avec palettes au volant" :

 

xLine :

Volant Xline moche comme je le disais. Suppression des entourages platine boutons gris alu. Le précédent volant Xline était mieux fini.

 

[caribou2]

Je vais encore passer pour un extra-terrestre, mais je me demande si je ne préfère pas le volant Sport "de base". Ce plastique gris, je l'aime bien, mais avec parcimonie.

Et puis franchement, ils ne sont pas si différents l'un de l'autre ces deux volants. Sur le F48, la différence entre les deux était plus marquée. D'ailleurs, le volant M n'est plus recouvert de cuir Nappa? C'était ça le vrai élement différenciant entre le volant M et le volant sport. Si scandale il y a, il est plutôt là.

Modifié 27 décembre 2022 par caribou2

[Japilou1]

Le 26/12/2022 à 09:20, caribou2 a dit :

Je ne vais répondre à la place de Japilou, mais perso, plus je vois la MSport en photos, moins je l’aime, surtout l’arrière.

Un autre élément pourrait me faire pencher vers la xLine: les sièges. Les sièges en skai, c’est juste rédhibitoire pour moi. Et j’ai toujours un doute sur les sièges advanced.

Bref, en y réfléchissant, la finition MSport est loin d’être un choix s’imposant à tous 🙂

 

Pour répondre à Thewall92 et caribou2. Je passe par un loueur et j'étais parti sur la config Xline car je trouvais la Msport un peu chère. Finalement j'aurais pu revenir sur la Msport après avoir rajoutée pas mal d'options mais le loueur m'a dit que les conditions avaient changées notamment tx d'intérêt ... et il pouvait me conserver les prix pour la Xline mais pas la Msport donc je suis resté avec la Xline que j'aime bien, le coté agressif de la Msport me parait quand même un peu too much.

Par contre je suis surpris quand je lis que pour avoir les 245cv de la version hybride il faut avoir le boost que seul permet les palettes au volant. Quand j'ai essayé l'active tourer sans palette (seul dispo avec cette motorisation) je n'ai pas eu l'impression qu'il manquait des cv, ça marchait très bien. Est ce que vous êtes sûr de celà ?