Ford fiesta stline 140cv et problème électronique ?

[Invité §Lou327Pb]

bonjour,

 

Je viens de faire l’acquisition d’une Ford fiesta stline 140cv neuve il y a à peine une semaine.

Cependant, chaque jour je déchante un peu plus.

A ce jour, voici les problèmes rencontrés :

- grésillement dans le tableau de bord ou portière conducteur (on n’arrive pas à déterminer l’endroit exact mais cela arrive au moment de l’accélération )

- problème d’ouverture de porte (je roule en mode porte verrouillée, je sors du véhicule donc désactive le verrouillage et la portière passagère impossible a l’ouvrir ) évidemment sa se passe une fois sur deux

- éclairage écran autoradio (s’éclairci et fonce quand bon lui semble) le changement a plus lieu dans les virages. Et parfois on ne peut pas faire passer une chanson quand il est connecté avec le téléphone

- stop and start ne fonctionne pas ce jour (oui demain il peut fonctionner) et de même pour l’aide au démarrage en côte qui a sauté hier mais de nouveau opérationnel aujourd’hui

- sans compter les petits défauts de peinture où ma voiture doit retourner en atelier

- des petits manquements parfois à l’accélération (???)

 

Voilà pour aujourd’hui ce que j’ai constaté. Je me dis que cela est peut être dû à l’électronique.

Ils m’ont fixé un rendez vous que le 13 février, je peux vous dire que je suis contente ?. Mon commercial essaie de faire le forcing mais en dirait que ce n’est pas gagné.

 

Ma joie d’acquérir cette voiture s’estompe de plus en plus pour laisser place à la déception.

 

Parmi vous quelqu’un a-t-il déjà rencontré ce problème ? Quels sont mes recours ? Que puisse-je demander en compensation ?

 

Merci d’avance pour vos retours

[Invité §Fre083Qu]

J'ai également une St-Line 140 depuis presque 2 ans. je n'ai eu, jusqu'à ce jour, aucun des défauts que tu cites.

 

Voici les pistes à vérifier :

 

L'éclairage du tableau de bord se fait en fonction de la luminosité extérieure et est indépendant des phares. Fonctionne très bien chez moi, à voir si tu n'as pas le capteur sale.

 

Le start and stop a peut-être un fonctionnement normal dans ta description : Tu dois être au point mort embrayage relâché, et cela dépend de la température extérieure, de la température moteur, si tu utilises bcp de courant (clim', chauffage, désembuage, phares etc), de la charge de la batterie (petits trajets).....

 

concernant l'aide au démarrage en côte : il ne fonctionne que si tu as bien laissé tout le temps ton pied sur le frein pendant l'arrêt et ne fonctionne que 2 ou 3 secondes.

[Invité §Ano836Qr]

J'ai également une St-Line 140 depuis presque 2 ans. je n'ai eu, jusqu'à ce jour, aucun des défauts que tu cites.

 

Voici les pistes à vérifier :

 

L'éclairage du tableau de bord se fait en fonction de la luminosité extérieure et est indépendant des phares. Fonctionne très bien chez moi, à voir si tu n'as pas le capteur sale.

 

Le start and stop a peut-être un fonctionnement normal dans ta description : Tu dois être au point mort embrayage relâché, et cela dépend de la température extérieure, de la température moteur, si tu utilises bcp de courant (clim', chauffage, désembuage, phares etc), de la charge de la batterie (petits trajets).....

 

concernant l'aide au démarrage en côte : il ne fonctionne que si tu as bien laissé tout le temps ton pied sur le frein pendant l'arrêt et ne fonctionne que 2 ou 3 secondes.

 

 

 

Merci pour le poste de radio ça peut être effectivement sa mais à aucun moment on m’a parlé de sa lors de la remise des clés de la voiture

 

Pour le start and stop je l’ai utilisé dans les mêmes conditions que mon ancienne fiesta , je ferais un nouveau test demain

 

Et l’aide au démarrage en côte, c’était après un trajet, je me mets devant le portail pour l’ouvrir (a plat) et le message suivant est apparu « aide au démarrage indisponible » impossible de le réactiver de toute la journée mais ce matin par miracle ça refonctionne

 

As tu une piste pour le grésillement ?