Preparer un moteur tu1

[Invité §mad530BR]

voile j'ai preparé mon moteur 1.1i de ma saucisse

pour commencer j'ai acheté un tube affrik deja la la voiture poussait un peu plus (deja d'orrigine c'est loin d'etre un veau)

ensuite j'ai acheté un filtre universel que j'ai cloisonné avec une plaque en tole du reste du moteur et j'ai pris du tube pvc pour

ammener de l'air frais et en plus le bruit est

j'ai demonté le corps d'injection et remplacé par celui du 1.6 a injection monopoint

pour que le calculateur envoie plus d'essence vl'ai mis une resistance en serie avec la sonde de temperature d'eau (vu sur jso)

elle marche beaucoup mieux maintenant(tout en consommant 11-12l au 100)

je n'ai aucune idee de la puissance j'aimerais bien mesurer

est ce qu'il y aurais encore des modifs a faire pour pas cher ?

merci

[Invité §dis281ZU]

oui changer de voiture

au moins tu sera conforme, parce que si tu as un accident ton assurance peut refuser de rembourser ton adversaire

[Invité §tho452bs]

11L/12L!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

C'est énorme!!!!!!!

[Invité §mad530BR]

mais je n'ai pas asser de sous pour changer de voiture

quel soit conforme ou pas je m'enfous elle me set juste jes weekends

(pour aller au boulot bus pooowwwwaaaaaaaaaa )

[Invité §mad530BR]

11L/12L!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

C'est énorme!!!!!!!

ben ouai

c'est a cause de la resistance elle fais croire au calculateur

que le moteur est a 50° alors qu'il est a 100

mais heureusement j'ai mis un interrupteur pour la shunter

[Invité §tho452bs]

T'es trop riche alors?????????

[Invité §mad530BR]

T'es trop riche alors?????????

ben ouai

quand j'allume le boutton c'est brutal ca part dirrect

[Invité §tho452bs]

Oulàààà...là tu viens de préparer ton moteur à la destruction!

[Invité §mad530BR]

Oulàààà...là tu viens de préparer ton moteur à la destruction!

explique

[Invité §s0m374Si]

voile j'ai preparé mon moteur 1.1i de ma saucisse

pour commencer j'ai acheté un tube affrik deja la la voiture poussait un peu plus (deja d'orrigine c'est loin d'etre un veau)

ensuite j'ai acheté un filtre universel que j'ai cloisonné avec une plaque en tole du reste du moteur et j'ai pris du tube pvc pour

ammener de l'air frais et en plus le bruit est

j'ai demonté le corps d'injection et remplacé par celui du 1.6 a injection monopoint

pour que le calculateur envoie plus d'essence vl'ai mis une resistance en serie avec la sonde de temperature d'eau (vu sur jso)

elle marche beaucoup mieux maintenant(tout en consommant 11-12l au 100)

je n'ai aucune idee de la puissance j'aimerais bien mesurer

est ce qu'il y aurais encore des modifs a faire pour pas cher ?

merci

C total abusé ta consomation, je veux bien que tes rentrées d'argent soient pas suffisantes pour t'acheter une nouvelle caisse mais ne cours pas a la catastrophe en modifiant un pauvre petit tu1 qui déja marche bien d'origine ... bon ok pour le bruit, mais de la a changer de calculateur, a induire en erreur la sonde de ta température d'eau mais comme dit thomas83 tu cours a la catastrophe la, ton moteur n'est même pas fait en théorie pour être décatalysé ... bref pour le prix que tu as du payer tes pieces et l'essence que tu bouffes, tu ferai mieux de les mettre de coté pour te faire plaisir avec une autre titine

[Invité §tho452bs]

pour le prix que tu as du payer tes pieces et l'essence que tu bouffes, tu ferai mieux de les mettre de coté pour te faire plaisir avec une autre titine

Alors là je peux pas dire mieux!!!!!

Tu parles de faire une prépa (très approximative en plus...) en économisant mais au final ta voiture a perdu toute fiabilité et tu consomme bien plus qu'une vraie légère prépa (donc plus couteuse)!

Là c'est cliquetis, destruction, pollution bref éfficacité ZERO!

 

Sur ce forum certaines personnes compétentes sont sollicitées pour éviter les érreurs, alors quand on vous démontre ce qu'il faut faire ou ne pas faire faîtes-le ou ne posez pas vos questions si vous souhaitez en faire qu'à votre tête!

Et puis il serait bon d'arrêter de dire que tel ou tel bricolage c'est de la préparation moteur.

 

Madkamfist il n'y a rien contre toi, c'est un général!

 

[Invité §s0m374Si]

Alors là je peux pas dire mieux!!!!!

Tu parles de faire une prépa (très approximative en plus...) en économisant mais au final ta voiture a perdu toute fiabilité et tu consomme bien plus qu'une vraie légère prépa (donc plus couteuse)!

Là c'est cliquetis, destruction, pollution bref éfficacité ZERO!

 

Sur ce forum certaines personnes compétentes sont sollicitées pour éviter les érreurs, alors quand on vous démontre ce qu'il faut faire ou ne pas faire faîtes-le ou ne posez pas vos questions si vous souhaitez en faire qu'à votre tête!

Et puis il serait bon d'arrêter de dire que tel ou tel bricolage c'est de la préparation moteur.

 

Madkamfist il n'y a rien contre toi, c'est un général!

 

Pas mieux

[Invité §tho452bs]

J'viens de lire ton post fermé (Dieu merci)..Madkfist..franchement c'est pas méchant mais arrete tes conneries ça devient tres lourd!

[Invité §stu251IO]

n importe quoi. tu veux sortir combien de watts de ton pauvre tu1

change de caisse ......moi je consomme pareil mais avec 321 ch....

ca laisse reveur .