Manometre indicateur charge de la batterie

[Invité §coc828da]

Salut tout le monde !

 

Voila, j'ai un poste qui fait lecteur dvd ( Takara cdv 997) et je regarde souvent des films dans ma caisse le soir avec des potes.

 

Mais je flippe toujours pour la batterie ! Le poste plus toute la sono (ampli, sub etc...) ça doit pomper pas mal quand même et j'ai toujours peur de devoir pousser pour rentrer chez moi

 

Bref, a mon taf je conduit des chariots élévateurs électriques, et dessus on a ça :

 

 

ça indique clairement le niveau de la batterie.

 

Et j'ai chercher pareil pour les batteries de voitures !

 

Corrigez moi si je me trompe, mais c'est bien un ampermetre qu'il me faut ?

 

Car je trouve que ce genre de mano :

 

http://www.tuningracingcars27.com/images/mano_amperemetre_60A_fond_noir_vdo.gif

 

 

Je ne sait pas trop comment ça fonctionne, des fois ya des mano a -30/+30 et d'autres a -60/+60

 

Si j'ai bien compris l'aiguille au millieu ça veut dire que la batterie est pleine ? Mais dans ce cas la a quoi sert le +60 ?

 

J'aimerais bien qu'une âme charitable m'éclaire un peut plus sur ce sujet

 

 

Merci d'avance !

[Invité §Juj038wV]

Le premier indicateur, c'est équivalent à un voltmètre qui mesure la tension de la batterie autour de la valeur nominale. La mesure de la tension aux bornes d'une batterie automobile 12V, non raccordée à des consommateurs, fournit une indication du niveau de charge, mais cette information est tributaire de la température ambiante. A 20°C, on peut se baser sur les valeurs suivantes, pour une batterie récente et en bon état (non sulfatée) :

• > 12,80V --> 100% de charge
   
  
• > 12,55V --> 75% de charge
   
  
• > 12,32V --> 50% de charge
   
  
• > 12,18V --> 25% de charge
   
  
• < 12V --> décharge complète
  

 

Cela reste théorique et peu exploitable en pratique.

 

Un ampèremètre permet de connaître le signe du courant batterie (positif = charge en cours, négatif = décharge en cours ou charge insuffisante par rapport à l'intensité consommée). Par contre, c'est assez difficile à installer sur une voiture puisque le courant total (hors démarreur) doit traverser l'indicateur (à moins d'avoir un shunt séparé). De plus cela n'indique pas la fin de capacité...

[Invité §den723xd]

C'est clair j'aimerais aussi avoir un compteur pour voir ou en es ma baterrie!!

 

A votre avis pour une batterie agée de 1 an et demie, combien de temps je peux écouter mon auto radio avec ampli et un caisson!!

 

Merci

[Invité §pie523xA]

C'est clair j'aimerais aussi avoir un compteur pour voir ou en es ma baterrie!!

 

A votre avis pour une batterie agée de 1 an et demie, combien de temps je peux écouter mon auto radio avec ampli et un caisson!!

 

Merci

 

 

Ca dépendra de la puissance de l'ensemble.

[Invité §pie523xA]

http://www.elfinx.com/fr/alarm/gauges/GLVO.html

[Invité §den723xd]

Ben mon ampli fait 300 wat!! Marques fusion et caisson fusion!!

 

C'est celui la,

 

http://www.feuvert.fr/son-video-navigation/pack-caisson-ampli-fusion-en-pk112_73p_098178.html

 

A ton avis combien de temps je peux écouter sans tomber en panne de batterie?

 

Merci