Kit Suspension Sport Koni bien ou pas bien?

[Invité §Je 546pj]

pour les 4 amortos ?

relis tout mon grand

extrait

........... pour la pose ça m'a couté dans les 320€ mais avec ce travail de fait :

pose des KONI+EIBACH remplacemment des disques et plaquettes avant et changement du liquide frein Voila

tu es d'accord maintenant

 

Ps moi j'ai payer 20% de moins

[MasterLudo]

sur ma caisse, j'en ai mis franchement c'est le top :

Koni avec ressorts courts Eibach et décrantage (rabaissement de 30mm).

Le résultat : je passe les virages avec une vitesse de plus !

 

Un très bon pote a fait ça sur sa 205 gti et au bout de 100.000km:

- console centrale brisée

- tdb qui craque à mort

- caisse déformée (montants de pavillons avant concaves !)

- roulement détruits (bon il a aussi des jantes PTS donc un plus gros déport)

 

Et j'en passe...

Un choix à faire en connaissance de cause

[thedjfou]

Un très bon pote a fait ça sur sa 205 gti et au bout de 100.000km:

- console centrale brisée

- tdb qui craque à mort

- caisse déformée (montants de pavillons avant concaves !)

- roulement détruits (bon il a aussi des jantes PTS donc un plus gros déport)

 

Et j'en passe...

Un choix à faire en connaissance de cause

 

On le sait bien Master, si la voiture est d'une certaine façon d'origine, forcément, si tu changes ce genre de truc, elle va morfler

 

Faut le savoir

[thedjfou]

oui j'ai laissé les amortos 'a l'époque javais pas enormément de tunes...)

 

et d'ailleurs c'est pour ca que je vais tout remettre d'équerre...

 

[Invité §tut463fu]

Un très bon pote a fait ça sur sa 205 gti et au bout de 100.000km:

- console centrale brisée

- tdb qui craque à mort

- caisse déformée (montants de pavillons avant concaves !)

- roulement détruits (bon il a aussi des jantes PTS donc un plus gros déport)

 

Et j'en passe...

Un choix à faire en connaissance de cause

Il les a réglé comment ses Koni ?

 

Il avait aussi fait un décrantage ? (le dernier truc à faire)