Spider Alfa 1600

[Invité §jed163qE]

Bonjour

je suis de puis peu propriétaire d'une Alfa Romeo Spider 1600 coda tronca ( junior) de 1976

avez vous des recommandations à me faire sur ce type de voiture ?

Merci

JD

[Invité §dtc240fD]

il y a pas de photos.

[Invité §let223IH]

Un conseil... laisse là totalement d'origine

[Invité §dtc240fD]

elle est belle

[Invité §Mor706lf]

Un conseil... laisse là totalement d'origine

 

+1

 

Peut etre une petit peinture si elle est abimée mais pas plus

[Invité §tor553FV]

Ou sinon fais des modifications réversibles dessus!

Tu rabaisses un petit coup et tu mets des jantes!

[Invité §Le 382pc]

Voiture de collection, on doit la conserver d'origine!

[Invité §Bad388cM]

Ou sinon fais des modifications réversibles dessus!

Tu rabaisses un petit coup et tu mets des jantes!

 

 

 

Ca va pas non?

 

On parle d'une vrai voiture de collec là, il faut vraiment être demeuré pour ne pas la laisser stock!

 

Comme dis plus haut, juste une petite peinture si besoin. (En respectant le nuancier de l'époque si possible!) Et sinon bichonne là comme il faut pour qu'elle soit impecable!

Très belle auto en tout cas, super pour la belle saison.

 

 

Par contre la voir sur le forum tuning, j'ai un peu peur quand même...

[Invité §nic571pQ]

 

Ca va pas non?

 

On parle d'une vrai voiture de collec là, il faut vraiment être demeuré pour ne pas la laisser stock!

 

Comme dis plus haut, juste une petite peinture si besoin. (En respectant le nuancier de l'époque si possible!) Et sinon bichonne là comme il faut pour qu'elle soit impecable!

Très belle auto en tout cas, super pour la belle saison.

 

 

Par contre la voir sur le forum tuning, j'ai un peu peur quand même...

 

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[Invité §dai174rr]

Bonjour

je suis de puis peu propriétaire d'une Alfa Romeo Spider 1600 coda tronca ( junior) de 1976

avez vous des recommandations à me faire sur ce type de voiture ?

Merci

JD

 

 

Salut, j'ai eu la même en 2.0, une 84. C'est une très belle auto qui n'a rien à faire la section tuning. Sinon, n'attaque pas trop avec, le châssis est en spaghetti cuits.

[Invité §tor553FV]

 

Ca va pas non?

 

On parle d'une vrai voiture de collec là, il faut vraiment être demeuré pour ne pas la laisser stock!

 

Comme dis plus haut, juste une petite peinture si besoin. (En respectant le nuancier de l'époque si possible!) Et sinon bichonne là comme il faut pour qu'elle soit impecable!

Très belle auto en tout cas, super pour la belle saison.

 

 

Par contre la voir sur le forum tuning, j'ai un peu peur quand même...

 

 

Je vois pas où est le problème dans ma proposition...

C'est bien pour pouvoir la remettre stock que je conseille de ne faire que des modifications uniquement réversibles...

Des jantes et d'autres suspensions et amortisseurs n'ont jamais fait de mal à n'importe qui...

 

 

EDIT: ni à n'importe quoi d'ailleurs!

[Invité §lop463tC]

+1

 

Peut etre une petit peinture si elle est abimée mais pas plus

 

Un vrai moteur aussi :w

[Invité §vts131mh]

perso je referais une peinture si elle est abimé, ligne d'origine mais par une full inox et si tu veux l'équipé je referais tous les chromes plus un chromage du moteur, quelque chose de classe et surtt ne pas toucher a la carrosserie.....

[Invité §mat143kL]

C'est dingue quand même dès que tu touches à une ancienne, ou dans ce cas en émet le souhait, tu te fais pourrir. Que ce soit dans les sections anciennes ou tuning...

Moi je suis d'accord, faut rien faire d'irreversible, du bien old school, juste pour l'optimiser, repectueusement. D'ailleurs attention au rabaissement qui fait travailler la caisse, d'autant plus sur un cab...

Par exemple, j'ai trouvées ces deux là sur mobile.de et franchement j'aime bien.

Ce qui est d'autant plus sympa sur la tienne c'est qu'elle a les petits pare-chocs.

Les chromes ont l'air beaux, donc je verrais bien un look vintage, mais de belles jantes 3 partie, look à l'ancienne, en 15' ou plus, avec un beau déport et cerclage chromé. Un beau cuir, une belle finition, un moulin préparé...

 

Sinon elle serait sympa avec les petits pare-chocs peints, voir un déchromage totale et des jantes plus modernes.

Enfin je trouve qu'il y a moyen de faire quelque chose de bien !

 

 

[Invité §mat143kL]

Ceci dit si elle est vraiment dans un état exceptionnel, il est vrai que cela est discutable... A l'inverse si tu parts d'une base moyenne, puis qu'elle ressort rutillante et modifiée avec goût, fonce !

[Invité §dtc240fD]

http://img.presence-pc.com/news/b/o/bonne_annee_big.gif

[Invité §am5532zL]

slt

jai vu une 1600 a lille sublime