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donc voila l'évolution du capot

 

avant

DSCF2622.jpg

on vois trés bien la calandre (trés moche)

et les 2 petits carré a droite : gauche de la calandre qui ne servaient a rien et fessait encore plus moche mdr

pendant

pose de la nouvelle calandre

 

DSCF2626.jpg

fibrage

 

DSCF2644.jpg

(pareil a l'interieur évidement)

mastic

 

DSCF2652.jpg

mastic au pistolet de la partie avant pour les derniers défauts

 

DSCF2754.jpg

puis une couche au complet

DSCF2774.jpg

et enfin peinture

 

DSCF3003.jpgDSCF3005.jpg

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Invité §pur706GS

Je viens de rematter ton capot et il est vraiment magnifique... En plus avec cette teinte!! :love:

As-tu bouché tes 2 trous carrés (à la fibre, je pense) ou as-tu disqué la lèvre sous la calandre?

 

Et je vais faire mon chiant!... Peux-tu faire une photo de la face avant de façon à bien voir l'ensemble, si tu veux bien!! ;)

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Je viens de rematter ton capot et il est vraiment magnifique... En plus avec cette teinte!! :love:

As-tu bouché tes 2 trous carrés (à la fibre, je pense) ou as-tu disqué la lèvre sous la calandre?

 

Et je vais faire mon chiant!... Peux-tu faire une photo de la face avant de façon à bien voir l'ensemble, si tu veux bien!! ;)

merc beaucoup sa me fait plaisir qu'il plaise,

oui j'ai fibré les petits carrés des coté extérieurement puis intérieurement

 

je te met des photos d'ensemble de face dans le prochain com

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Invité §pur706GS

Perso, je la laisserais comme ça. (peut-être juste repeindre le bouclier avant car il a l'air plus foncé que le reste)

Je changerais juste les jantes pour des 5 bâtons, qui apporteraient plus de visuel que tes multi branches... mais je crois que tu comptes pas les enlever! ;)

Après tout, chacun ses goûts!! :p

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Invité §pur706GS

Pourtant la jante à déport est appropriée avec un élargissement de caisse ;)

ça me rappelle certains kits larges que commercialisait Esquiss'auto il y a une bonne quinzaine d'années avec de la jante Gotti ou Trammont. :love:

Ils avaient réalisés de très beaux projets dans la pleine époque du Tuning... Nostalgie! :

... Mais alors, quoi de prévu par la suite?

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je ne veux pas de gros kit type dimma car c'est trop a mon gout et les trammont sont trés chère et pas a mon gout en général (sauf quant il y as un gros kit comme tu disait d'époque ou la oui elles ont leurs place)

pour cette année elle reste comme sa

je ne dévoile pas la suite car j'aime bien les surprise mdr

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Invité §pur706GS

Non, non, Esquiss'auto ne faisait pas de "gros kits" comme tu le dis (en plus j'ai horreur de ça, car ça dénature totalement une auto!)

Ils restaient dans la ligne d'origine, le plus large qu'ils aient commercialisé était un kit semi-large sur la Peugeot 306 phase 2 (le kit "scandale" si je me rappelle bien!)

D'ailleurs j'avais acheté le kit "Phoenix" pour ma 205 lorsque j'ai modifié mon auto en 1998!... ça fait plus de 15 ans tout de même! :lol:

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Invité §pur706GS

DP Sport s'occupait beaucoup des FrançaiseS et Rieger pour les Allemandes.

Et finalement, elles se ressemblaient toutes! ;)

Perso, j'étais très attiré par Esquiss'auto qui gardait les lignes originelles des voitures et en améliorait l'esthétique

avec une qualité qui pouvait laisser croire à des kits prévu en option chez les constructeurs. :bien:

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