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[307 cc ] topic à fermer


Invité §mad842NL

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Invité §por012eK

elle est à vendre, je me donne deux mois pour le vendre , si elle part pas je la garde et je fais plusieurs modif dessus

 

Sa sera quoi la remplacante ?une BMW comme tous le tos :lol:

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Invité §tur868nO

bon ben bonne vente alors ... en esperant que la passion de la modif reprenne le dessus et que tu nous sortes un beau projet .... :sol:

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Invité §mad842NL

Sa sera quoi la remplacante ?une BMW comme tous le tos :lol:

 

 

lol chez les tos maintenant audi a pris le dessus

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Invité §mad842NL

bon ben bonne vente alors ... en esperant que la passion de la modif reprenne le dessus et que tu nous sortes un beau projet .... :sol:

 

 

merci olivier, nan je pense pas ressortir un projet du genre le toledo, sa m'ais passer tout sa ayumi_71.gif.f2134e427c1925969f733321b347f40b.gif

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Invité §tur868nO

tant pis alors .... :cry: remarque moi aussi je me redirige vers du plus sobre ...

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Invité §mad842NL

tant pis alors .... :cry: remarque moi aussi je me redirige vers du plus sobre ...

 

 

c'est plus sage je pense audio45.gif.7eb914b67f3c4ec94ccd8fd7dd52bdda.gif

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Invité §tur868nO

c'est vrai qu'elle a l'air sympa ....

 

en plus 4 ressorts court et on en parle plus ....

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Invité §mad842NL

oui c'est vrai, mais quelque chose me plaît pas, le gars m'a dit que la voiture avait un boîtier électronique et sa c'est pas bon pour le moteur

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Invité §lud121sg

Pas faux pour le boitier.

Surtout que si c'est la 180ch, il me semble avoir lu que le turbo était relativement fragile.

A voir quand même.

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Invité §Bow287dD

au pire tu le gicle et en espérant qu'il n'est pas trop arsouillé ...

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Invité §tur868nO

c'est vrai après il faut voir comment il l'a conduit ... :bah:

 

rien ne t'empeche d'aller la voir ....

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Invité §Bow287dD

bin oui ça se trouve tu sera agréablement surpris :)

à vérifier s'il n'y a pas de fuite ou cache misère :)

puis surtout demander le type d'utilisation qu'il en a eu :)

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Invité §mad842NL

Pas faux pour le boitier.

Surtout que si c'est la 180ch, il me semble avoir lu que le turbo était relativement fragile.

A voir quand même.

 

 

Non c'est la 225 ch d'origine, a voir donc demain je vous dirais sa

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Invité §mad842NL

bin oui ça se trouve tu sera agréablement surpris :)

à vérifier s'il n'y a pas de fuite ou cache misère :)

puis surtout demander le type d'utilisation qu'il en a eu :)

 

 

t'inkiet je regarde bien tout sa

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Invité §mad842NL

alors aujourd'hui essai d'une 207 rc reprogramé a 205 ch et sa envoi fort, on se donne le temps de réfléchir avec le vendeur mais l'échange va peut être se faire, elle a que 8000 km de plus que la mienne, turbo neuf, etc ... Et ce soir on ma proposer une 207 cc diesel avec le même kilométrage que la mienne donc a voir aussi

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Invité §lud121sg

J'ai mal lu :p

 

Mais même 70000km, ça fait tôt :/

La sub a 120000 et turbo d'origine, sans aucun signe de faiblesse.

Avec la reprog, il a posé un turbo timer?

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Invité §dsp270tQ

Surtout pas la 207 RC !! Le moteur est une vrai merde !! (gros pb de distri etc)

Une CC hdi oui, mais il faut la 110 sans fap !

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Invité §tur868nO
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Invité §lud121sg

nan je pense pas, tu peut m'en dire plus?

 

Le turbo timer est un petit boitier qui permet de laisser tourner le moteur, pendant un temps donné, sans la clé sur le neman.

L'intérêt de ce truc, c'est de laisser refroidir le turbo, avant de couper le moteur. Ca permet d'augmenter considérablement la durée de vie du turbo.

Sans compter qu'une reprog sur une auto turbo, c'est quoi?

C'est augmenter la pression d'air, augmenter le débit d'essence et jouer sur l'avance à l'allumage. Donc qui dit plus de pression d'air, dit turbo qui souffle plus fort, donc plus de contraintes, donc refroidissement obligatoire avant coupure moteur :jap:

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Invité §Bow287dD

Ludo en a un :)

(en plus je trouve ça "classe" quand il part il ferme l'auto et elle tourne encore :cyp: en plus très utile :jap: )

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Invité §mad842NL

Surtout pas la 207 RC !! Le moteur est une vrai merde !! (gros pb de distri etc)

Une CC hdi oui, mais il faut la 110 sans fap !

 

 

si c'est un problème de conception c'est pris en charge par le constructeur non?

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Invité §mad842NL

Turbo d'origine sur ma leon top sport et j'ai 157000kms

 

 

quoi qu'il arrive je saurait ce qui est arriver au turbo car il l'a emmener chez peugeot et j'ais des contact là bas, je vais me renseigner là dessus

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Invité §tur868nO

le problème a priori c'est que pour installer un timer il faut désactiver l'anti démarrage ... :D

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