[golf 3 CL] auto cross

[Invité §asd122KY]

bonjour à tous. ça y'est je me suis lancé, je l'ai fait, j'ai acheté ma caisse d'auto cross.... une golf 3 CL (commerciale donc).j'ai commencé a la démonter, acheté tout mes tubulaire reste plus qu'on me livre... mon soucis est niveau motorisation. d'origine c'est moteur turbo compressé de 1l9 td donc.

comme je ne vais pas courir avec le moteur d'origine je cherche un bon moteur à mettre dedans. j'ai pensé a un moteur d'audi de 2l prépapré mais le soucis c'est que je n'ai aucune idée déja comment préparer le moteur et si c'est valable dans une caisse pareille. Quel moteur me conseillez vous?je voudrais bien courir dans la catégorie 1701 cc à 2000 cc. voilà c'est a peut près tout pour l'instant.

[Invité §wil455iX]

Moi je vais préparer la mienne, sauf que je suis parti sur une base de GTI 16 mais pour une voiture loisir circuit et homologuée route, pas pour rally ou autocross.

 

Je pense qu'il te faudrais le 2litres A6V typeABF comme le mien.

 

142ch de base

une ligne libérée 2 arbres a cames une bonne admission d'air reprog et tu passe a 165ch 170ch en athmo ! Sur la mienne je vais greffer un turbal pour la faire grimper a 280ch !

[Invité §asd122KY]

ou as-tu trouvé ton moteur? le prix? et combien pour la prépa? et niveau difficulté sa donne quoi? moi je pourrais pas aller au dessus de 150 poneys.

[Invité §bis741vc]

met le titre de ton topic aux normes sinon il va etre locké

[Invité §wil455iX]

ou as-tu trouvé ton moteur? le prix? et combien pour la prépa? et niveau difficulté sa donne quoi? moi je pourrais pas aller au dessus de 150 poneys.

 

 

Le moteur je l'aie trouvé en achetant la voiture j'ai une GTI 16

 

Mais si tu achète le 2l ABF sur leboncoin par ex ou en casse il est donné pour 150ch mais il tire 142ch

 

Tu met une ligne complète et une boite a air carbonne et tu as tes 150ch !

[Invité §wil455iX]

Cependant pour la grosse prépa, j'ai prévu :

- un 2nd moteur (pour pas immobiliser la p'tite)

- AAC sport

- Pistons turbo forgés + bielles forgés

- Cale déconmpression + Join culasse renforcé (x2 a cause de la cale)

- Collecteur Admission d'air modifié version courte et par devant

- Collecteur d'échappement + Turbo d'audi TT 180ch K03 + cale spciale pour adapter le collecteur Audi sur mon moteur

- Caclulo reprogramé

- ligne inox re changée mais un tube gros diamètre jusqu'au silencieux final

 

budget => 3000€

 

+ 1000€ peinture noire nacrée

+ 700€ de jantes porsche

 

Beau projet dont il me tarde d'avoir les sous pour le continuer

 

 

NB : Vu que le 2nd moteur va etre refait a neuf, je pourrais meme si je voulais augmenter la puissance sans problème en mettant un turbo K04 d'audi S3 ! et la j'arrive a 300ch sans pb !

[Invité §bik131YH]

Bonjour.

 

Merci de mettre le titre de ton topic aux normes rapidement sinon je lockerais ton topic.

 

Si tu avais lu les règles (clique ici pour les voir) qu'il faut lire lorsque l'on arrive sur le forum je n'aurais pas eu à te faire la remarque

 

Pour mettre ton titre aux normes du forum :

 

- clique sur l'icone au dessus de ton premier message

 

- change ton titre et mets le sous la forme [Marque Modèle] + un commentaire si tu le souhaite.

 

Si tu as un problème envoie moi un MP en cliquant sur l'icone au dessus de mon message.

 

Bonne continuation.