[Clio 2]

[Invité §so-331XR]

Bah j'essaye d'avoir les deux côtés à mes deux oreilles au même moment

[Invité §so-331XR]

 

A la rentrée scolaire, je vais passer à la vitesse supérieur

Actuellement je suis en 2v + sub passif et je vais passer à du 2v actif + sub

Pour l'amplification, comme je trouve pas un second Soundstream 2 canaux, je compte mettre un 4 canaux.

Mais je sais pas lequel choisir

[Invité §lok577rM]

Un truc me dérange sur tes réglages, pourquoi retarder le coté droit et non le gauche, et pourquoi autant retarder le sub?

 

 

j'ai le même toradio et un centre globalement au milieu , je met des cm toujours a droite. ( du moin toujours pluss a droite qu'a gauche)

 

j'ai entre 30 et 40cm de plus a droite.

[The shadow18]

Mais 73 cm d'écart sur une clio ca me semble énorme.

[Invité §lok577rM]

pareil 73cm pour moi= centre quasi dans le tweet droua

[Invité §so-331XR]

Je dois être à 43 cm

[Invité §tof252va]

perso 32cm de décalage droite gauche.

[Invité §lok577rM]

Je dois être à 43 cm

 

Réglages :

Décalage temporel :

Front L : 0 cm

Front R : 71,3 cm

Sub L & R : 211,6 cm

 

 

[Invité §so-331XR]

Ouais je sais, c'est pas à jour

[Invité §so-331XR]

Maintenant que la v2 est enfin terminé je commence à penser à la v2.5

En gros, ce sera le passage en actif de l'installation

Mais qui dit passage en actif, dit deux canaux supplémentaire et donc un autre ampli car je n'ai qu'un 2 canaux

Comme je ne trouve pas un autre Soundstream, je vais donc monter un 4 canaux pour alimenter le kit éclaté

 

Les seuls élements que je compte changer c'est l'ampli et peut etre le sub (33 cm ça fais un peu gros quand même dans le coffre ).

Pour l'ampli, je me tâte pour un Boston, en particulier le GT42 à 290 € sur chila audio.

[Invité §gui711qL]

pense deja peut etre a sortir un bon truck de ce que tu a

[Invité §so-331XR]

C'est en cours mais en passif les réglages sont limités

[Invité §aur327nq]

C'est en cours mais en passif les réglages sont limités

 

 

tu rigole mon coco

 

déjà avec un bon réglage d'équa tu t'en sors pas pour faire nickel donc imagine le taf sur de l'actif !

[Invité §so-331XR]

J'y travaille

[Invité §gui711qL]

C'est en cours mais en passif les réglages sont limités

 

 

mouai

[Invité §so-331XR]

De toute façon j'ai fini le montage alors

[Invité §gui711qL]

et ???

 

sa change en rien de changé les reglage coupure et tous enfin tu fais ce que tu veus mais jpense pas ke tu est exploité tous ton matos

 

au faite ta voiture qui la ecouté ?

 

[McJeanGui]

gt42

[Invité §Gue560yj]

faloperie :/

[Invité §so-331XR]

et ???

 

sa change en rien de changé les reglage coupure et tous enfin tu fais ce que tu veus mais jpense pas ke tu est exploité tous ton matos

 

au faite ta voiture qui la ecouté ?

 

 

J'ai au moins jusqu'a fin aout pour finir de la régler

Euh qui l'a écouté, y'a laurent et democrite et c'est tout il me semble

[Invité §Lau412bi]

Euh qui l'a écouté, y'a laurent et democrite et c'est tout il me semble

 

 

Way, mais trop vite mais y'a moyen de moyenner !

 

 

[The shadow18]

Tu penses avoir sortie 100% de ta configuration en 1 mois d'utilisation?

[Invité §so-331XR]

Tu penses avoir sortie 100% de ta configuration en 1 mois d'utilisation?

 

 

J'ai dit que non

[Invité §Gue560yj]

alors creuse

[The shadow18]

Essaye de comprendre comment ca marche avant de vouloir passer en actif.

[Invité §tof252va]

spa faux sa.

[Invité §gui711qL]

depuis qui l'a son idée j'arrete pas de lui dire

[The shadow18]

Passes me voir lors d'une epreuve paca vers chez toi et je te dirais si tu es ou non pret a passer en actif.

[nitroboomracer]

Passes me voir lors d'une epreuve paca vers chez toi et je te dirais si tu es ou non pret a passer en actif.

 

 

Y'a pas de etre pret ou pas, le 2 voies, c'est bien, une fois que t'a gouté au 3 voie, c'est pire.

 

L'actif 2 voies, en reprenant les coupure du filtre, en alignant vite fait, et en corrigeant 2-3 bande, t'a un truc sympa deja, a ameliorer apres.

 

ceci dit, un 2 voies passif avec quelques phases de retournée, un coup de balance a droite, t'a un truc qui rempli le pare brise, un truc au centre, et c'est pas degeulasse

 

[Invité §so-331XR]

Bon me suis fais une écoute là et fais du réglages à la louche :

 

HPF : 80 Hz

 

Equaliseur paramétrique :

Band 1 :

F : 630 Hz

Q : 3

G : +3

 

Band 2 :

F : 1, 25 kHz

Q : 1

G : - 2

 

Band 3 :

F : 8 kHz

Q : 1

G : - 2

 

Décalage temporel :

Front L : 0 cm

Front R : 23 cm

Sub L & R : 211,6 cm

 

Config : 2v passif sans le sub

[McJeanGui]

a 8K tu baisse ou monte de 2db ?

[Invité §you324tn]

C'est un alpine ton autoradio ? Si oui quelqu'un pourrait m'expliquer comment fonctionne le facteur Q là dessus parce que j'ai l'impression que c'est inversé :x

[McJeanGui]

C'est un alpine ton autoradio ? Si oui quelqu'un pourrait m'expliquer comment fonctionne le facteur Q là dessus parce que j'ai l'impression que c'est inversé :x

 

 

c'est un clarion 788

[Invité §so-331XR]

a 8K tu baisse ou monte de 2db ?

 

 

Je baisse, j'ai oublié le - (je viens d'éditer )

 

C'est un alpine ton autoradio ? Si oui quelqu'un pourrait m'expliquer comment fonctionne le facteur Q là dessus parce que j'ai l'impression que c'est inversé :x

 

 

Non clarion sinon la déca tempo aurai été en ms

[McJeanGui]

les nious alpine c'est en cm aussi