tenue de route alfa 147

[Invité §jlm356Jl]

Bonjour à tous,

je possède une Alfa 147 1.9 l JTDM Distinctive 150 ch et j'aimerais savoir ce que je peux faire si je veux une meilleur tenue de route. Que me conseillez-vous ?

Ensuite, je pense à mettre un boitier pour augmenter la puissance de l'Alfa, comment dois-je m'y prendre ?

Merci pour vos réponses - Cordialement.

[Invité §reg637PB]

Salut.

Pour la tenue de route, ben perso, la seule chose que je vois, c'est d'abaisser la hauteur de caisse en changeant les essorts d'amortisseurs (tu peux ne changer dans un premier temps que les ressorts), par des Eibach ou des Spax. Ca va abaisser le centre gravité de la voiture (en dégradant le confort de la voiture, car l'un est généralement l'ennemi de l'autre : soit confort, soit rigidité). Ensuite, pour augmenter encore la rigidité de la caisse et réduire le rouli du au transfert de masses, tu peux rajouter une barre stabilisatrice...

Pour le boitier additionnel, tu le branches sur la rampe d'injection.

 

Voilà. Mais tes questions seraient meix en section tuning, non ?

[Invité §Alf575BX]

Meilleure tenue de route, tu mets du 17", un rabaissement de 3cm et pourquoi pas pour la motricité un Q2 (ca coute à faire monter dans les 800€ je crois)

[Invité §oli002RJ]

Meilleure tenue de route, tu mets du 17", un rabaissement de 3cm et pourquoi pas pour la motricité un Q2 (ca coute à faire monter dans les 800€ je crois)

 

Sans oublier d'investir dans des pneus digne de ce nom sans citer de marques...

 

[Invité §Alf575BX]

Exact, personnellement, j'ai des P Zero, c'est extra !

[Invité §mo2853rk]

Les Bridgestone de la mienne sont sympas aussi avec le chassis sport.

[Invité §coa510sJ]

Première étape : si tu as la "chance" d'avoir la suspension "confort" qui est montée d'office sur les Sélective, il faut remplacer en premier lieu ressort et amortisseur. Un ami avait fait cela avec un abaissement de 20 mm, c'était très efficace.

 

Pour augmenter la puissance il n'avait pas ajouté de boitier additionnel mais fait faire une reprogrammation, c'était impressionnant, en plus la consommation avait baissé. Cependant après il faut mettre une très bonne huile pour éviter de faire fumigène, le train avant avait du mal à faire passer le couple et donc usure des pneus plus rapide (tous les 15 -20000 km). Le Q2 aurait été vraiment utile.