Ouvrir son entreprise de vente auto d'occasion ?

[Invité §lop463tC]

 

Voila j'ai une question qui me trotte dans la tete ...

Combien ca peut couter d'ouvrir son reseau d'occasion ?

C'est pas encore un projet , mais ptet qu'un jour ...

Enfin on vera

 

[ Il s'agit d'un sujet serieu , tout trollage abusif sera sanctionné ]

[Invité §C-R303Rw]

Avec 30 euros c'est faisable.

[Invité §lop463tC]

Bah en fait je me dit ca depend...

 

Si tu fais une concession ca doit etre hors de prix...

 

Mais le mec qui bosse a domicile , qui se contente de faire passer les annonces , et de se prendre un petit pourcentage sur chaque vente , il a pas besoin de beaucoup de matos... Un bon serveur pour stocker les annonces et faire passer le tout sur le web , une voiture de fonction et un telephone profesionnel devrait suffir

[Invité §nsu857fZ]

Tiens demande à un pro

 

http://forum-auto.caradisiac.com/les- [...] 382527.htm

 

 

Passage d'une aprilia 50 à une bm e36 !

[Invité §lop463tC]

Ah nan c'est bon

 

Je veux pas etre un vendeur clown mythoman a la tete d'une entreprise de je sais plus quoi

[Invité §nsu857fZ]

Ah nan c'est bon

 

Je veux pas etre un vendeur clown mythoman a la tete d'une entreprise de je sais plus quoi

 

 

 

Je voulais juste te rendre service pour te trouver un associé !

[Invité §lop463tC]

Je voulais juste te rendre service pour te trouver un associé !

 

Si c'est lui qui finance pas de soucis

[Invité §jay613XL]

Je pense qu'au lieu de te demander "combien je dois investir", il faut te demander "de quoi ai-je besoin pour que ça marche".

 

Autrement dit, réfléchir à ce que tu veux proposer, aux besoins matériels et immatériels qui en découlent donc, et ensuite estimer les coûts associés.

 

Tu veux vendre des voitures d'occasions...

 

• Il faut déjà les trouver. Soit tu vas devoir prospecter les vendeurs, soit il faut qu'ils viennent à toi "d'eux-mêmes"...
   
  
• Ensuite, il faut les stocker. Il va te falloir, au moins louer un local. Tiens, je t'ai déjà trouvé un coût.
   
  
• La question concernant les vendeurs, s'applique aussi aux acheteurs.
  

 

Ensuite, il faut aussi que tu vois si ton projet est compétitif, s'il y a du débouché... Tu as des concurrents:

 

• Les sites internet d'annonces.
   
  
• Les concessionnaires.
  

 

Ton entreprise telle que tu la vois a-t-elle une chance de proposer un service équivalent au même coût? Comment tu vas te positionner (meilleur service plus cher, moins bon service moins cher, même service, au même coût, meilleur service moins cher, attention difficile à réaliser!).

 

 

Bref, je pense que c'est ce genre de questions qu'il faut que tu te poses.

 

[kikiprod]

Généralement les vendeurs d'auto d'occasion ont un plus tels que l'entretien !

[Invité §jay613XL]

Généralement les vendeurs d'auto d'occasion ont un plus tels que l'entretien !

 

 

Ca, c'est surtout chez les concessionnaires, parceque c'est une synergie.

[yugimi]

Demandes conseil à seb_om_13, c'est un pro pour ça. A partir d'une Aprilia 50RS, il est devenu millionaire.

[Invité §ibi868SQ]

Ben ça dépend, tu veux faire un dépot vente ou acheter des caisses ?

Sinon, ben il faut pas grand chose : commencer avec plusieurs caisses merdiques, le faire en tant que particulier : 0 frais, rien de déclaré en TVA etc.

[Invité §tah780wr]

Et tu ne demandes que du liquide

 

Comme ça tu n'es pas imposable dessus

[Invité §lop463tC]

Je pense qu'au lieu de te demander "combien je dois investir", il faut te demander "de quoi ai-je besoin pour que ça marche".

 

Autrement dit, réfléchir à ce que tu veux proposer, aux besoins matériels et immatériels qui en découlent donc, et ensuite estimer les coûts associés.

 

Tu veux vendre des voitures d'occasions...

 

• Il faut déjà les trouver. Soit tu vas devoir prospecter les vendeurs, soit il faut qu'ils viennent à toi "d'eux-mêmes"...
   
  
• Ensuite, il faut les stocker. Il va te falloir, au moins louer un local. Tiens, je t'ai déjà trouvé un coût.
   
  
• La question concernant les vendeurs, s'applique aussi aux acheteurs.[/b]
  

 

Ensuite, il faut aussi que tu vois si ton projet est compétitif, s'il y a du débouché... Tu as des concurrents:

 

• Les sites internet d'annonces.
   
  
• Les concessionnaires.
  

 

Ton entreprise telle que tu la vois a-t-elle une chance de proposer un service équivalent au même coût? Comment tu vas te positionner (meilleur service plus cher, moins bon service moins cher, même service, au même coût, meilleur service moins cher, attention difficile à réaliser!).

 

 

Bref, je pense que c'est ce genre de questions qu'il faut que tu te poses.

 

 

Crois tu que des entreprise comme caradisiac ont des locaux pour stocker les voitures de particulier ?

En fait faudrait trouver un truc pour se demarquer ( j'ai deja mon slogant " donnez donnez , je finirais bien par la refourger ! " )

 

Deja on va commencer par une question simpe , comment jugez vous la qualitée d'un service ? Accompagnement durant la vente et tout ?

 

 

Merci pour ton aide , ta reponse est construte

[Invité §lop463tC]

Ben ça dépend, tu veux faire un dépot vente ou acheter des caisses ?

Sinon, ben il faut pas grand chose : commencer avec plusieurs caisses merdiques, le faire en tant que particulier : 0 frais, rien de déclaré en TVA etc.

 

 

Moi je penssais plus a un truc web ... Je vais chercher les vendeur par la peau du cul et zou

Bon biensur meme la il y a des frais... :

Deplacement ( bah oui faut les trouvers les vendeurs )

Impression de pub...

Un forfait neo 24/24

Un serveur pour loger le site de vente...

Faire de la pub pour ce site...

 

Avec ca je pense deja que ca doit douiller

[Invité §ibi868SQ]

Moi je penssais plus a un truc web ... Je vais chercher les vendeur par la peau du cul et zou

Bon biensur meme la il y a des frais... :

Deplacement ( bah oui faut les trouvers les vendeurs )

Impression de pub...

Un forfait neo 24/24

Un serveur pour loger le site de vente...

Faire de la pub pour ce site...

 

Avec ca je pense deja que ca doit douiller

 

Ablai, sors de ce corps.

 

Si tu veux mon avis, achète des caisses le moins cher possible en Allemagne et en Gelbique, nettoie les bien, puis revends les en France, en tant que particulier.

T'as droit à 7 ou 8 CG par an, ta femme aussi... et si t'en fais plus que ça, tu ne fous même pas la CG à ton nom et tu roules avec des WW, en inventant à chaque fois un pipo genre " c'est la voiture de mon oncle qui est décédé".

Et tu vends les caisses avec des PA sur la centrale... ça te coute à tout casser 50€ / bagnole en annonce.

[Invité §lop463tC]

Tu pense que ya moyen de faire son blé ?

[Invité §top631Gx]

Tu pense que ya moyen de faire son blé ?

 

Pour ça il te faut une moissonneuse-batteuse

[Invité §ibi868SQ]

Tu pense que ya moyen de faire son blé ?

 

Un max.

[Invité §pob474iW]

Tu pense que ya moyen de faire son blé ?

 

 

Non, bien sur, d'ailleurs tout ceux qui font ca, sont des personnes tres altruistes, qui s'en foutent de gagner du pognon, et prefere faire plaisir a des inconnus

[Invité §lop463tC]

Pour ça il te faut une moissonneuse-batteuse

 

 

=>

 

Un max.

 

 

Plus qu'avec la vente en ligne ?

 

Non, bien sur, d'ailleurs tout ceux qui font ca, sont des personnes tres altruistes, qui s'en foutent de gagner du pognon, et prefere faire plaisir a des inconnus

 

 

[Invité §ibi868SQ]

Plus qu'avec la vente en ligne ?

 

Disons que la taille maxi sera plus vite atteinte, mais la taille critique (mini) aussi.

En plus, t'habites dans un coin de la France un peu isolé, donc si t'es prêt à te taper des Belgique ou Allemagne -> chez toi par la route, il y a du blé à faire.

[Invité §lop463tC]

Disons que la taille maxi sera plus vite atteinte, mais la taille critique (mini) aussi.

En plus, t'habites dans un coin de la France un peu isolé, donc si t'es prêt à te taper des Belgique ou Allemagne -> chez toi par la route, il y a du blé à faire.

 

 

 

Hein ?

 

Ramener des bagnoles d'allemagne et les revendres ... Pas si con en fait

 

Au pire vente en ligne + les allemandes

[Invité §ibi868SQ]

Hein ?

 

Ok 3 notion business en passant :

Vendre en ligne, ça te permettra de vendre plus, mais il faudra vendre quelques autos pour rentrer dans tes comptes (ne pas perdre d'argent).

Vendre directement des caisses que tu raménes, ça te permet de rentrer tout de suite dans tes comptes : tu en vends une, tu gagnes de l'argent. Le souci, c'est que c'est dur d'en faire beaucoup.

 

Ramener des bagnoles d'allemagne et les revendres ... Pas si con en fait

Ben nan. Mais je te conseille plutôt le Belgique... enfin ça dépend quel type de bagnoles tu veux vendre.

 

Au pire vente en ligne + les allemandes

T'as pas les capitaux pour vendre en ligne (ou alors, réexplique, j'ai pas compris).

[Invité §jay613XL]

Crois tu que des entreprise comme caradisiac ont des locaux pour stocker les voitures de particulier ?

En fait faudrait trouver un truc pour se demarquer ( j'ai deja mon slogant " donnez donnez , je finirais bien par la refourger ! " )

 

Deja on va commencer par une question simpe , comment jugez vous la qualitée d'un service ? Accompagnement durant la vente et tout ?

 

 

Merci pour ton aide , ta reponse est construte

 

 

Tu aurais dû préciser que c'était uniquement un site web... Mais encore, un truc à définir:

- tu achètes toi-même, et revends toi-même les caisses avec marge,

- ou tu mets juste en relation acheteurs et vendeurs, avec une com?

 

Sinon, vu les nombreux sites qui existent... Il va falloir clairement te démarquer. Les gens ont tendance à préférer les "références", ça leur donne un semblant de garantie du "sérieux"...

 

Pour la qualité du service, il y a plusieurs axes... Les deux principaux, étant pour l'utilisateur "acheteur" et l'utilisateur "vendeur"

[g]Pour l'utilisateur acheteur: [/g]

- Tout bêtement, le choix disponible (plus c'est large, mieux c'est).

- Celle du service principal, la qualité des voitures vendues (bon état,bien entretenues, etc).

- Le nombre de services auxilliaires (garantie, options de règlement).

- La qualité des services auxilliaires (durée de la garantie par exemple).

[g] Pour l'utilisateur vendeur:[/g]

- Le délai de vente de son point de vue (plus c'est court, mieux c'est).

- le prix de revente espéré (plus c'est haut, mieux c'est).

 

Ca c'est pour juger la qualité du service, cependant dans la pratique, il y a des compromis à faire:

- Plus tu vendras les voitures à un prix bas, plus tu seras obligé de les acheter bas.

- Plus tu proposeras d'options de règlement (crédit...) et plus il sera problématique de régler rapidement les vendeurs (trésorerie!).

- Plus tu proposeras de services auxiliaires, plus tu seras cher.

- Plus ton choix de véhicules est large, plus il y a de risques qu'ils soient de qualité inférieure.

 

Il va te falloir identifier tes concurrents, et les "classer" par rapport à leur qualité de service. Puis te positionner par rapport à eux, voir où il y a une brèche dans l'offre en général.

[Invité §jay613XL]

Hein ?

 

Ramener des bagnoles d'allemagne et les revendres ... Pas si con en fait

 

Au pire vente en ligne + les allemandes

 

 

Coût de transport...

[Invité §ibi868SQ]

Coût de transport...

 

Si tu le fais toi même, ça te coute 2-300 € hein.

 

Ca dépend du business qu'il veut monter, mais sérieux, s'il demande des conseils sur un forum, c'est qu'il veut pas créer une multinationale.

[Invité §jay613XL]

Si tu le fais toi même, ça te coute 2-300 € hein.

 

Ca dépend du business qu'il veut monter, mais sérieux, s'il demande des conseils sur un forum, c'est qu'il veut pas créer une multinationale.

 

 

Justement, raison de plus pour s'inquiéter de ce genre de coûts.

[Invité §ibi868SQ]

Justement, raison de plus pour s'inquiéter de ce genre de coûts.

 

C'est intégré dans le prix de vente. Et les multinationales (pérennes ) sont celles qui coupent le plus les coûts en quatre.

[polo_les_gazs]

Avec 30 euros c'est faisable. https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/119568/pl53.gif

 

 

S'il se specialise dans le rinot ouais.

[Invité §ibi868SQ]

S'il se specialise dans le rinot ouais.

 

Il va pouvoir s'acheter une Vel Satis.

[polo_les_gazs]

Il va pouvoir s'acheter une Vel Satis.

 

Avec un regulateur rinot?

[Invité §lop463tC]

Ok 3 notion business en passant :

Vendre en ligne, ça te permettra de vendre plus, mais il faudra vendre quelques autos pour rentrer dans tes comptes (ne pas perdre d'argent).

Vendre directement des caisses que tu raménes, ça te permet de rentrer tout de suite dans tes comptes : tu en vends une, tu gagnes de l'argent. Le souci, c'est que c'est dur d'en faire beaucoup.

 

Ramener des bagnoles d'allemagne et les revendres ... Pas si con en fait

Ben nan. Mais je te conseille plutôt le Belgique... enfin ça dépend quel type de bagnoles tu veux vendre.

 

Au pire vente en ligne + les allemandes

T'as pas les capitaux pour vendre en ligne (ou alors, réexplique, j'ai pas compris).

 

 

Ouais a mon avis c'est surtout ca

 

Le principe c'est je vais chercher les gars qui passent des annonces... Moi je me contente de faire passer lannonce , et si la voiture est vendu grace a l'annonce sur mon site , je me prend une petite part

Tu vois ?

Donc je pense qu'on peut faire les 2

 

Tu aurais dû préciser que c'était uniquement un site web... Mais encore, un truc à définir:

- tu achètes toi-même, et revends toi-même les caisses avec marge,

- ou tu mets juste en relation acheteurs et vendeurs, avec une com?

 

Sinon, vu les nombreux sites qui existent... Il va falloir clairement te démarquer. Les gens ont tendance à préférer les "références", ça leur donne un semblant de garantie du "sérieux"...

 

Pour la qualité du service, il y a plusieurs axes... Les deux principaux, étant pour l'utilisateur "acheteur" et l'utilisateur "vendeur"

[g]Pour l'utilisateur acheteur: [/g]

- Tout bêtement, le choix disponible (plus c'est large, mieux c'est).

- Celle du service principal, la qualité des voitures vendues (bon état,bien entretenues, etc).

- Le nombre de services auxilliaires (garantie, options de règlement).

- La qualité des services auxilliaires (durée de la garantie par exemple).

[g] Pour l'utilisateur vendeur:[/g]

- Le délai de vente de son point de vue (plus c'est court, mieux c'est).

- le prix de revente espéré (plus c'est haut, mieux c'est).

 

Ca c'est pour juger la qualité du service, cependant dans la pratique, il y a des compromis à faire:

- Plus tu vendras les voitures à un prix bas, plus tu seras obligé de les acheter bas.

- Plus tu proposeras d'options de règlement (crédit...) et plus il sera problématique de régler rapidement les vendeurs (trésorerie!).

- Plus tu proposeras de services auxiliaires, plus tu seras cher.

- Plus ton choix de véhicules est large, plus il y a de risques qu'ils soient de qualité inférieure.

 

Il va te falloir identifier tes concurrents, et les "classer" par rapport à leur qualité de service. Puis te positionner par rapport à eux, voir où il y a une brèche dans l'offre en général.

 

 

Nan en fait si je fais sa , je vend toute sorte de voiture , mais je me specialiserais ptet dans l'import par la suite

 

Le truc c'est clairement de se demarquer...

Sachant qu'il s'agit de faire passer les annonces , je vois pas encore quel service plus je pourais apporter

 

 

Coût de transport...

 

 

La c'est pas vraiment un probleme... J'aurais plus dit cout de stockage si c'est une belle bagnole

 

[Invité §lop463tC]

Avec un regulateur rinot?

 

Jveux pas mourir sur l'autoroute

[Invité §tah780wr]

Jveux pas mourir sur l'autoroute

 

Aucun n'est mort

 

Ils ont juste transpiré du derch