The Pub ! (Salon de discussion)

[Invité §old481xI]

J'avais la même hier mais pas aujourd'hui.

 

 

 

Edit : bin non ça le fait toujours !

[Invité §ben505Mk]

Je l'avais pas jusqu'à aujourd'hui mais je viens d'ouvrir "petite question" et ça me l'a fait.

[pierregdlj]

J'ai eu le cas ce matin, plus rien ce soir.

 

Et ça ne le faisait que sur certaines pages...

 

Rien de grave à mon avis.

[Invité §ang427gU]

salut les aminches,

le turbin pour becqueter me bouffe toute mon énergie et mon temps.

difficile d'avancer sur les brêlons c'est frustrant.

 

vivement que le canard en plastique soit opérationnel à 100% et immatriculé.

(le vélo c'est facile à dire mais c'est vite limité et fatigant, à ajouter au taf)

dès que c'est sortable je vais lui coller la remorque au cul et faire du vide.

 

bientôt un peu de temps libre aussi donc on se prépare pour le rush mob.

ce sera peut-être ma dernière chance d'avancer vite avant longtemps, à mettre à profit donc.

 

le programme grosso-modo:

immat' les 2 qui sont "jouables" sans trop de soucis quitte à ne finir de les remettre en état qu'ensuite.

débloquer Robust et BB (qui baignent dans le dégrippant).

prendre les bouts qui m'intéressent sur le péripoli et donner/troquer le reste.

avancer sur les protos ultimes de la mort qui tue et inimmatriculables...

pour palier à la frustration de ne pas customiser le 102.

dont la ligne du cadre m'appelle et me supplie de trancher dans le vif du sujet.

c'est une des rares que je pourrait immat' pour le moment donc je la joue raisonnablement type origine.

 

au plaisir de vous relire,

Angel .

[pierregdlj]

Bon courage. Mes vacances se terminent pour ma part, j'ai pas fait les 3/4 de ce que je voulais, mais pas grave, j'ai avancé quand même. Et pour la première fois depuis 2007, j'ai eu des vacances avec du soleil...

[Neortic23]

Salut!

Désolé si je fais un hors sujet mais je pense que le pub est l'endroit pour parler de ça.

Depuis peu j'ai cette fenêtre qui s'ouvre quand j'arrive sur le forum

http://img4.hostingpics.net/th [...] titre1.jpg

 

Je fais 'annuler' mais c'est assez embêtant à la longue

Avez-vous ça aussi ou suis-je victime d'une attaque ciblée d'un membre d'une organisation terroriste ?

 

Bon, je me rends compte qu'on voit rien à mon image,

ça demande si je veux ouvrir 'widgets_tweet_button.html.torrent'

 

keskecé ?

J'ai le même souci...

[Invité §-Lo428vH]

Un cylindre ramassé a la feraille... hallucinant son état, il est nickel , mis a part le filetage bousillé (mais un surfacage et une fixation par bride, hop)

 

un bon p'tit malossi 45,5

déjà pris normalement

[Invité §ang427gU]

Joli.

[Invité §ang427gU]

Joli.

[Invité §bil284Zi]

ses donc celui ci dont tu parler, il est en superbe état est oui il m'intéresse quand tu aura 5 min passe en mp

[pierregdlj]

Une belle tobec orange à vendre ! (modèle 41 ? )

 

Les motos de pauvres

 

EDIT : Sur Paris.

[Neortic23]

Une belle tobec orange à vendre ! (modèle 41 ? )

 

Les motos de pauvres

 

 

EDIT : Sur Paris.

 

Non, plutôt une 50v

[gas23]

L'est pas encore bien au point, "lu Piarre", avec les Tobek...

[Invité §ang427gU]

gribouillou en cours:

http://img4.hostingpics.net/pics/296904GEDC3143rr103.jpg

Peugeot 103 "da classic furious way".

[Neortic23]

L'est pas encore bien au point, "lu Piarre", avec les Tobek...

Ouaip, on voit pourtant bien qu'il y'a un bras oscillant, ce qui est totalement rédhibitoire pour un cadre "40", de plus le 41 avait un moteur AV10, complètement à côté de la plaque Pierrot. Il serait temps de sombrer du côté obscur, rouler enfin avec un VRAI cyclomoteur.

 

gribouillou en cours:

http://img4.hostingpics.net/pi [...] 3rr103.jpg

Peugeot 103 "da classic furious way".

[pierregdlj]

Non, plutôt une 50v

Ah bon.

 

L'est pas encore bien au point, "lu Piarre", avec les Tobek...

J'en ai jamais eu, désolé les gars.

 

gribouillou en cours:

http://img4.hostingpics.net/pi [...] 3rr103.jpg

Peugeot 103 "da classic furious way".

J'ai du mal à reconnaitre la 103, pourtant c'est pas une tobec.

 

Mais sympa en tout cas.

 

Ouaip, on voit pourtant bien qu'il y'a un bras oscillant, ce qui est totalement rédhibitoire pour un cadre "40", de plus le 41 avait un moteur AV10, complètement à côté de la plaque Pierrot. Il serait temps de sombrer du côté obscur, rouler enfin avec un VRAI cyclomoteur.

 

Ben non, justement, pour moi y'avait pas de suspatt' arrières, donc j'ai pensé au cadre 40.

 

Mes vrais cyclos (102 et BB1CT) vont très bien, merci. :q

[Invité §ang427gU]

b-m & plateau spx + h-m xp + ...

 

[Invité §-Lo428vH]

Ah ben voila je comprend mieux maintenant Pierre! T'en a jamais eu!

Fait donc un tour de 51 en forme, tu verra

 

[Invité §Bur804AO]

Vous en pensez quoi ?

http://www.leboncoin.fr/equipe [...] tm?ca=17_s

ça peut valoir le coup non ?

[Invité §-Lo428vH]

Burt : oui je trouve! tu peux essayer de gratouiller un peu le prix encore en jouant sur le fait qu'il n'y a pas de carbu ni pot!

 

---

 

En ce moment a la feraille il y a sa :

http://www.google.fr/imgres?sa=X&biw=1518&bih=714&tbm=isch&tbnid=Q0ZsgwMj1Xz4mM:&imgrefurl=http://motoride.sk/%3FID%3D215&docid=LqniRZiQQ5EW7M&imgurl=http://motoride.sk/pictures/stroje/215.3.jpg&w=500&h=375&ei=iAVRUu-OO8G50QXX74CIBA&zoom=1&iact=hc&vpx=2&vpy=101&dur=9280&hovh=194&hovw=259&tx=141.33334350585937&ty=106.77778625488281&page=1&tbnh=137&tbnw=192&start=0&ndsp=31&ved=1t:429,r:0,s:0,i:82

Etant un grand passionné du dakar j'aurais voulu admirer une bécane de ce genre hors de son lieu de mort avis au gens qui en veulent des pièces, pour mon plus grand plaisir de sauver un bout de cette magnifique bécane!

[Neortic23]

b-m & plateau spx + h-m xp + ...

 

J'avais cru voir une poulie variatrice de BB Dommage, pas compatible avec b-m de SPX.

 

 

En ce moment a la feraille il y a sa :

http://www.google.fr/imgres?sa=X&biw=1518&bih=714&tbm=isch&tbnid=Q0ZsgwMj1Xz4mM:&imgrefurl=http://motoride.sk/%3FID%3D215&docid=LqniRZiQQ5EW7M&imgurl=http://motoride.sk/pictures/stroje/215.3.jpg&w=500&h=375&ei=iAVRUu-OO8G50QXX74CIBA&zoom=1&iact=hc&vpx=2&vpy=101&dur=9280&hovh=194&hovw=259&tx=141.33334350585937&ty=106.77778625488281&page=1&tbnh=137&tbnw=192&start=0&ndsp=31&ved=1t:429,r:0,s:0,i:82

Etant un grand passionné du dakar j'aurais voulu admirer une bécane de ce genre hors de son lieu de mort avis au gens qui en veulent des pièces, pour mon plus grand plaisir de sauver un bout de cette magnifique bécane!

La première moto de ma tante était un Ténéré qu'elle s'était ensuite fait voler, j'ai une photo de moi au guidon, je devais avoir moins de 10 ans, je la scannerai un jour.

Mon boss à la banque de mob avait un Super Ténéré.

J'adore le bruit de ces gros monos d'enduro, comme les 600DR etc...

[Invité §old481xI]

3 semaines sans clope Je pète le feu !

[Neortic23]

Inquiétant, 3 semaines sans fumer, et se retrouver victime d'aérophagie incendiaire...

[pierregdlj]

Ah ben voila je comprend mieux maintenant Pierre! T'en a jamais eu!

Fait donc un tour de 51 en forme, tu verra

 

J'ai fait un tour avec une 88 en forme d'origine, bah ça m'a rappelé ma 103. Ca avance pas mal certes, mais je me fais chier avec. C'est mou en fait.

J'ai un 102 en forme, et là je m'amuse avec. C'est beaucoup plus affuté.

Plus léger, plus réactif, plus précis, plus nerveux, freine mieux, et y'a un moteur vivant dessus.

 

3 semaines sans clope Je pète le feu !

Tu m'étonnes...

 

J'ai quelques personnes dans mon entourage qui ont arrêté de fumer depuis 2 ans, sans patch ni rien du tout, brusquement comme ça. Et ils ont tous tenu, et aucun ne regrette.

(bon, ils ont tous pris 10-15kg aussi, mais ça on n'en meure pas. ).

[Invité §ang427gU]

tonton angel + un tout petit peu de temps libre + quelques outils =

http://img15.hostingpics.net/pics/536574GEDC3184rr.jpghttp://img15.hostingpics.net/pics/932706GEDC3188rr.jpghttp://img15.hostingpics.net/pics/518771GEDC3187rr.jpg

[gas23]

Yes !

 

Mais y'a encore de la matière à enlever.

Bon, je sors...

[Invité §ang427gU]

c'est bien vrai ça et ça pèse son poids ce truc là, même vidé de ces entrailles.

(le b-m est quand même loin derrière le h-m niveau poids surtout depuis le passage de la disqueuse)

mais ces enf****s de compte tour et pompe à huiles tombent entre roulement et s.p.i à ras de roulement.

du coup je vais manquer de matière pour faire un nouveau siège plus près du roulement au s.p.i.

 

rendu là (montage à blanc pour se faire une représentation mentale tridimensionnelle), il me reste 3 options:

(une vache, une voiture, un tracteur... si j'ai un peu de fion se sera la brêle du facteur )

- soit je tronçonne d'abord jusqu'à ras le roulement et colle un bout d'alu.

(si j'en viens là je serais très tenté par l'admi rotative, tant qu'à faire)

- soit je bourre à la pâte d'alu et tronçonne encore un peu.

- soit je fais ma chochotte et je laisse comme ça.

 

quoiqu'il en soit il me faut avant tout faire un peu de métrologie sur le prochain vilo à aller là-dedans...

[pierregdlj]

Angel, j'ai pas tout suivi, c'est quoi ton assemblage là ?

[Invité §ang427gU]

un mtx en cours de transformation.

(carters sabrés/débarrassés du superflu en vue d'adapter un autre vilo avec ses vario et allumage)

 

tu trouveras:

- début d'explication...

- photo carter droit en cours de modif...

- lien vers photos internet du même encore d'origine...

sur le topic "schmilblick".

[Invité §ang427gU]

salut les aminches.

quelques news de la semaine.

 

profitant d'avoir un vilo tobec pour gas sous la pogne j'ai fait quelques mesures pour un proto.

prévoir calage latéral +3mm et embase +6 mm = jouable.

refait le tonton angel.

 

sinon petite mission solo vélo au stock2 en attendant la réponse pour celle duo vago au 1.

du coup comme j'avais un gros sac à dos j'ai chargé autant que possible.

(j'ai des congés c'est le moment où jamais de bosser sur mes brêles)

bilan des pesées à l'arrivée après environ 1 km et 2 étages.

angel + sac à dos + chaîne/cadenas + bmx ... 135.30 kg.

angel + sac à dos + chaîne/cadenas ............. 122.80 kg.

angel + sac à dos ......................................... 120.40 kg.

angel ............................................................ 78.80 kg.

 

 

 

alors quand je vous dis "même pas mort" ou "mors encore" hein c'est pas des blagues .

il reste en catégorie "nounours" le petit ange à sa môman na mais oh .

j'ai la réputation à défendre et les crocs moi môssieur :q .

c'est pas une twingo qui aura ma peau .

marauder au minimum .

 

 

[gas23]

Chers Amis,

Je voudrais partager avec vous une expérience personnelle sur le sujet « Boire et/ou Conduire ».

Sans doute avez-vous connu ces charmants contacts avec la police sur le chemin du retour à la maison après l’une ou l’autre soirée.

Il y a une quinzaine de jours, j’étais sorti avec des amis et ai bu quelques verres de ce bon jus de raisin fermenté.

Sachant pertinemment que j’étais légèrement au dessus de la limite, j’ai fait quelque chose que je n’avais jamais fait auparavant.

J'ai écouté le conseil de mes amis et j’ai pris un bus pour rentrer chez moi.

Et bien évidemment, j’ai croisé un barrage de police sur ma route, mais puisque j’étais dans un bus, ils m’ont salué et m’ont laissé passer.

Je suis arrivé chez moi sans problème et sans accident, ce qui a été une surprise réelle puisque je n’ai jamais conduit un bus auparavant et que je ne sais même pas où je l’ai trouvé, ni quoi en faire maintenant que ce bus est devant chez moi.

Si vous avez une suggestion . . .

[Invité §ben505Mk]

Garde le pour la prochaine soirée !

[Invité §-Lo428vH]

:lol:

[Invité §ang427gU]

[pierregdlj]

salut les aminches.

quelques news de la semaine.

 

profitant d'avoir un vilo tobec pour gas sous la pogne j'ai fait quelques mesures pour un proto.

prévoir calage latéral +3mm et embase +6 mm = jouable.

refait le tonton angel.

 

sinon petite mission solo vélo au stock2 en attendant la réponse pour celle duo vago au 1.

du coup comme j'avais un gros sac à dos j'ai chargé autant que possible.

(j'ai des congés c'est le moment où jamais de bosser sur mes brêles)

bilan des pesées à l'arrivée après environ 1 km et 2 étages.

angel + sac à dos + chaîne/cadenas + bmx ... 135.30 kg.

angel + sac à dos + chaîne/cadenas ............. 122.80 kg.

angel + sac à dos ......................................... 120.40 kg.

angel ............................................................ 78.80 kg.

 

 

 

alors quand je vous dis "même pas mort" ou "mors encore" hein c'est pas des blagues .

il reste en catégorie "nounours" le petit ange à sa môman na mais oh .

j'ai la réputation à défendre et les crocs moi môssieur :q .

c'est pas une twingo qui aura ma peau .

marauder au minimum .

 

 

Je ne sais pas si tu as fais l'armée, mais tu aurais pu, ça t'aurais reposé.

 

Fais gaffe quand même, tu sais trop bien que c'est trop tard quand ça fait mal.

 

Chers Amis,

Je voudrais partager avec vous une expérience personnelle sur le sujet « Boire et/ou Conduire ».

Sans doute avez-vous connu ces charmants contacts avec la police sur le chemin du retour à la maison après l’une ou l’autre soirée.

Il y a une quinzaine de jours, j’étais sorti avec des amis et ai bu quelques verres de ce bon jus de raisin fermenté.

Sachant pertinemment que j’étais légèrement au dessus de la limite, j’ai fait quelque chose que je n’avais jamais fait auparavant.

J'ai écouté le conseil de mes amis et j’ai pris un bus pour rentrer chez moi.

Et bien évidemment, j’ai croisé un barrage de police sur ma route, mais puisque j’étais dans un bus, ils m’ont salué et m’ont laissé passer.

Je suis arrivé chez moi sans problème et sans accident, ce qui a été une surprise réelle puisque je n’ai jamais conduit un bus auparavant et que je ne sais même pas où je l’ai trouvé, ni quoi en faire maintenant que ce bus est devant chez moi.

Si vous avez une suggestion . . .

 

On rigole, mais quand j'étais petit on avait un conducteur de bus qui roulait super bien, sympa et tout, c'était le seul qui acceptait de monter le Ballon d'Alsace sur la neige pour nous emmener au ski, ou même à l'école...

J'ai appris un jour qu'il s'était fait virer parce-qu'il roulait alcoolisé depuis un bon moment, il s'était prendre avec 2g... sic: