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Contrôler le jeu du vilebrequin d'un Solex 3800


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Bonjour à tous,

 

Je pense que cette question vaut pour tous les autres Solex, mais voilà je découvre ces moteurs. J'ai tout démonté avec les outils adéquats et la documentation technique en vue de restaurer ce 3008. Les pièces moteurs semblaient en bon état, pas sales, peu de calamine, embrayage OK (patins avec 5 mm), le piston rayé par contre, bien marqué.

Je suis les instructions pas à pas, et je voudrais savoir auprès de mécanos expérimentés comment contrôler le jeu du vilebrequin, ou tout au moins ses limites.

J'ai un jeu axial minime, rien ne frotte contre l'intérieur du carter, même constat si je repose le couvercle.

J'ai un jeu "latéral" minime aussi, si j'essaie de bouger le vilebrequin hors de son axe, par exemple, de gauche à droite ou de bas en haut. Le joint spi à l'intérieur n'est pas abimé, et j'ai peur de m'embêter à enlever le roulement 6203 pour rien si ce jeu est normal. J'ai pu voir sur certains témoignages que l'enlever et le remplacer est délicat, que parfois la colle ne tient pas, etc... Malheureusement, personne ne dit cette opération est vraiment justifiée.

Le mieux étant l'ennemi du bien, je voudrais vos avis.

Ce Solex est destiné à rouler pas mal, voire beaucoup, cette info a son importance pour la décision à prendre.

 

Je vous remercie d'avance pour vos réponses.

A bientôt !

 

PS : ne sachant pas exactement où poster, j'ai mis deux fois le même message (rubrique mobylette et rubrique Solex), merci de votre compréhension.

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Bonjour

Je me suis permis de supprimé l'un de t'est deux sujets, quand tu crée un sujet en section Mobylette parlant de Solex, il est classé dans la section solex automatiquement.

Du coup tu avais crée un doublon.

 

Ici le spécialiste inconditionnel du solex c'est Gaston, il passera surement te répondre en te fournissant une réponse aussi longue que bien détaillé et intéressante.

 

Au faite bienvenu parmi nous, n'hésite pas a nous présenté ton petit monstre.

 

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Je te remercie, Burt-Munro.

Je vais attendre la venue de Gaston, je suis contente qu'un spécialiste puisse me renseigner.

Par contre, pour la présentation de mon Solex, ça va être difficile, le pauvre est en pièces détachées dans deux cartons : un pour le moteur, l'autre pour tout le reste. Et il n'avait pas belle mine à l'achat...

Tout en écrivant, je lis la citation de Sidney A. Friedman sous ton message, elle est très jolie et correspond bien à nos projets de restauration.

Je m'y connais un peu en mécanique voiture, mais en Solex il me faudra pas mal d'intelligence et de volonté !

A très bientôt.

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