Démarrage avec la béquille latérale?

[TheDobermanN]

Salut à tous;

 

J'ai une question qui peut paraitre conne; mais, est il possible de démarrer le scooter lorsqu'il est sur la béquille latérale sans être assis dessus??

 

Merci.

[TheDobermanN]

Je m'auto-répond;

 

Je pense que c'est possible car il n'y aurait pas de capteur sur la béquille.

[jeanclaude convenant]

Ca dépend.

Les premiers satelis, tu pouvais démarrer quand il était sur la béquille, mais vu que la béquille était automatique, pas de risque de rouler avec la béquille mise

Sur les seconds satelis, tu peux démarrer le moteur mais tu peux pas prendre de tours tant que la béquille n'est pas repliée.

je pense que sur le jetForce y'a un des deux systemes.

[TheDobermanN]

Le premier je pense car la béquille se rabat automatiquement lorsque l'on met le scoot d'aplomb.

[Invité §kom474Bd]

La doc donne ceci:

Selon modèle :

• La béquille latérale est à relevage automatique et n'influe pas sur le démarrage du moteur.

• La béquille latérale est équipée d'un contacteur qui empêche le démarrage en position dépliée.

• La béquille latérale est équipée d'un contacteur qui autorise le démarrage en position dépliée mais avec un régime

moteur limité.

[TheDobermanN]

De quelle doc parle tu kombinacox?

[Invité §kom474Bd]

la notice d'utilisation du Satelis que tous concessionnaires ont avec les véhicules.

[TheDobermanN]

Oui mais je pense pas que les deux modèles soient en tout point identique (hors aspect...).

Donc cela peut valoir pour le Satelis mais pas pour le Jet Force, et inversement.

[Invité §kom474Bd]

Le JetForce 125cc a une béquille latérale qui se rabat automatiquement lorsqu'on le met d'aplomb, pas de contacteur.

On peut le démarrer positionner latéralement MAIS avec précautions.

Il faut le faire principalement sur la béquille centrale, comme tous scooters ;-).

[TheDobermanN]

Ouaip, bah je confirme, vu que depuis il démarre.

Par contre j'ai un autre soucis maintenant; c'est qu'il faut que je monte jusque 4000tr/min pour qu'il commence à partir.

D'après mon concess', cela pourrait venir des galets du vario...

[Invité §kom474Bd]

cela pourrait venir des galets du vario...

Il y a de grandes possibilités !! mais pas que !

courroie, machoires de poulie réceptrice, graisse sur les pistes.....

Mais comme tu n'as donné aucunes infos sur ton scoot.....???

[TheDobermanN]

cela pourrait venir des galets du vario...

Il y a de grandes possibilités !! mais pas que !

courroie, machoires de poulie réceptrice, graisse sur les pistes.....

Mais comme tu n'as donné aucunes infos sur ton scoot.....???

En éffet, alors c'est un Jet Force ABS 125cc de septembre 2006.

Très peux roulé puisqu'il a même pas 5 000km.

J'ai démonté hier la cloche où se trouve la courroie, mais vu que je ne m'y connais pas; je ne suis pas plus avancé...

En tout cas, la courroie a l'air en bon état, pas craquelée, pas d'usure particulière.